‘壹’ 速腾踩油门没反应，速腾油门踩到底没力怎么办
大众速腾对于车辆在行驶的过程中踩油门没有反应的现象肯定是不正常的，对此建议重点检查一下发动机的工作性能状况是否正常，包括点火系统以及电子燃油喷射系统，再有就是如果说相关传感器自身工作性能不良则也容易导致您所描述的上述现象，比如油门踏板位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器等。速腾油门踩到底没力，感觉发动机动力不足提速慢，可以检修以下几个部件。
1、空气滤清器是不是过脏，导致进气不足。建议更换。
2、火花塞点火头间隙过大，导致跳电不好。建议更换。
3、喷油嘴是否有堵塞，喷油不好。建议清洗。
4、更换汽油滤清器，如果油滤过脏会导致供油不足。
5、检查机油是否脏，影响发动机润滑效果，产生运行阻力过大。
‘贰’ 现在速腾感觉加速无力油耗高发动机转速高咋回事呀！！！
1、可能是积碳现象，在发动机内积碳太多的时候，汽车点火能量就会大大减少了，而且进气效率也在不断下降，会出现发动机动力下降现象，进而出现加速无力情况。
2、也可能是汽车燃油系统出现了问题。
3、司机加注不匹配燃油的时候也会出现这样情况。
4、汽车油箱盖通气孔被堵的时候，油箱开关、燃油滤清器间的油管被塞，都会出现油量供应不足现象，发动机混合气太稀的话，就会出现发动机加速无力现象。
5、也可能是汽车进气系统出现问题了，空气也是汽车动力来源，在空气滤清器长时间使用后，没有及时清洗的话，就会出现堵塞现象，在空气量不足的时候，就会出现混合气太浓情况，也会出现发动机功率下降情况。
‘叁’ 速腾手动挡转速不稳定是怎么回事
速腾手动挡车速不稳可能是发动机电脑程序设置和油门延迟造成的。电子油门由怠速马达控制，有两个位置传感器。当油门踏板传感器得到信号，电脑会控制怠速电机，打开节气门，位置传感器判断位置。当车辆其他传感器的数值发生变化时，计算机会自动修正油门位置。
速腾手动挡转速不稳定是怎么回事
速腾手动挡车速不稳可能是发动机电脑程序设置和油门延迟造成的。电子油门由怠速马达控制，有两个位置传感器。当油门踏板传感器得到信号，电脑会控制怠速电机，打开节气门，位置传感器判断位置。
当车辆其他传感器的数值发生变化时，计算机会自动修正油门位置。首先，对于换挡时转速飙升的问题，由于电子油门有慢油门下降程序，有延时，由于负载切断，踩下离合器后转速会有一定程度的上升，所以这个问题比较明显。就像你是手动挡，你跟着一点油，突然断油也会上升是有原因的，主要是电子油门的延迟问题。节气门可以通过增加离合开关来修正，可以在一定程度上抑制这个问题。其次，对于空档车速不稳的问题，如果空档打滑，从转速表有规律的摆动可以知道，这应该是电脑程序对油门的修正。这应该和电脑程序设置有关。当车速有信号但油门踏板无信号时，发动机电脑默认为油门补偿，处理起步时油门延迟的问题。因为电子油门只有怠速电机，没有怠速阀，如果油门跟不上就会造成熄火，所以在滑行时车载电脑也默认这种情况，让油门自动补偿。可以修改程序，增加一个条件，比如10KM/H以上，取消油门补偿。
速腾适合年收入多少的人开
速腾一般适合年收入10-15万左右的人。这些人大多在职场打拼多年，成家立业，需要承担家庭责任，需要一辆不会丢面子的车。大众的品牌认知度很高，速腾也很适合这些普通家庭。
全新一代速腾的造型融入了全新的家族式风格，既有原速腾紧凑的运动姿态，又有老大哥迈腾的豪华风格。全系标配远近光一体式设计的LED大灯，高配车型拥有独特设计的中网氛围灯、MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动 转向系统 ，相当出众。
内饰方面，设计风格还是很受欢迎的，但是档次感和视觉质量提升了不少，主要体现在用料和做工上。搪瓷材料和钢琴烤漆面板的复杂组合比上一代产品更加活跃。该车型配备新一代Active Info Display 10.2英寸仪表盘+8英寸 多媒体 屏幕，向驾驶员一侧倾斜，支持苹果Carplay互联。最低配的车型没有多媒体屏幕，空调节面板使用了触摸按键，但是盲操作的便利性有些打折扣。中低配车型配备传统机械指针仪表盘。
动力方面，采用大众集团领先的TSI+DSG黄金动力组合，均搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI大功率发动机。200TSI车型最大功率85 kW(116 PS)/5000-6000 rpm，最大扭矩175Nm/1500-4500 rpm，匹配5MT或7速DSG变速箱。280TSI车型最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm，最大扭矩250nm/1750-3000rpm，匹配7速DSG变速箱。
速腾手动挡转速不稳定是怎么回事 @2019
‘肆’ 19款速腾油门踏板震动怎么办
【太平洋汽车网】1、空气滤清器是不是过脏，导致进气不足，需要更换。2、火花塞点火头间隙过大，导致跳电，需要更换。3、喷油嘴有堵塞，需要清洗。4、更换汽油滤清器，如果油滤清器过脏会导致供油不足。5、检查机油是否脏，影响发动机润滑效果，产生运行阻力过大。
这个故障出现一般是由于发动机的抖动过大导致传递到油门踏板上面，可能的故障点有以下几点：
可能是发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上。
缺缸一般的故障点有：火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，汽油品质不好等等。可能是发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门。
如果过脏就需要清洗下节气门。可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上。
变速箱油路清洁换油，如果车子很久没有换变速箱油，可能会导致变速箱工作不顺，轮胎系统也会影响，比如钢圈或者轮胎有磕碰，检查一下四轮定位和动平衡，如果没有问题，检查一下钢圈是不是有硬伤。