Ⅰ v60哪个配置车型用哈曼卡顿汽车音响
哈曼卡顿汽车音响是宝马原汽车音响前端配置专用的，卡顿汽车音响适用于所有车型，相比哈曼卡顿更加专用，性价比高。
Ⅱ 有什么音质比较好的高端汽车音响
音质好的汽车音响非常多，和耳机与家用音响一样。每个品牌都有自己的特色。
而且很重要的一点是，与家用和耳机不同，这两者的前端和听音环境都是有保障的，而汽车音响的前段和听音环境比较恶劣。所以最终的效果并不是只由喇叭的好还决定。音源、DSP、功放、喇叭这样的硬件都可以明显的影响最终的效果。而安装工艺和调音水平对音响的表现影响也非常大。
Ⅲ 汽车音响故障问题排除方法有哪些
汽车音响由于使用环境的原因，一般很难达到同档次的家庭音响的效果，在使用过程中也比家庭音响更容易出现一些故障，常见的汽车音响故障及故障的排除方法。
1、噪音大。
故障排除：检查RCA信号端子的负端是否接通，如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。
2、某一声道高音无声。
故障排除：先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。
3、音响左右声道音量不一样。
故障排除：首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样，如仍无法排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。
Ⅳ 宝马5系只改前端三分频喇叭效果好不好
你好：
宝马前声场为三分频设计：包括是高音，中音和低音的套装喇叭，
其中每只喇叭的频率信号响应范围都是严格标准的。
所以，三分频或两分频套装喇叭，不能单只更换或改装。如果，是整套改装效果会比较原车音响明显提高的。
宝马5系原车：前声场三分频6.5寸喇叭位，
后声场两分频6.5寸喇叭位。
建议使用意大利产ATI悠扬系列的CS6.3三分频套装喇叭。
此款喇叭为ATI厂家为大众车系（宝马，奥迪，大众）推出的三分频专用型号，
不需改变线路，原位安装，原主机驱动，只需换装即可。应该是性价比最高的改装方式。
道声汽车音响网
为您解答。
Ⅳ 20万左右汽车，觉得哪些汽车音响效果好
近两年，汽车音响品牌化成为了一个大趋势，上到宾利，下到宝骏，不给自己的车上装个大牌的音响都不好意思出来混。越来越多的购车族把音响作为选车的关键性因素之一，在他们眼里，音乐弥漫在车内有着独特的魅力。小编来罗列下20多万中音响不错的车型。
1、标致5008，指导价：18.77-27.97万
配备音响：FOCAL（劲浪）音响
标致5008于2017年6月正式上市，不少4008的车主都悔恨不已，两台车价格差距非常小，但5008在空间上占足了优势。法系车型设计总走在时尚的前沿，除了外观的前卫和流畅，内饰的简洁风和驾驶舱的即视感以外，其毫不客气使用的FOCAL（劲浪）音响依然走在顶级发烧音响品牌的前端。其品牌在专业音响玩家心里大名鼎鼎，一套音响系统轻松卖个几万不成问题。
2、凯美瑞，指导价：18.78-32.98万
配备音响：JBL
全新一代凯美瑞是最先装备JBL品牌汽车音响的国产高级轿车，按照以往JBL在音响业界中屡获好评的口碑，其出品的车载音响系统也肯定有相当的水准。凯美瑞音响系统的音场定位明显靠前，坐在前排可以感觉到声场定位在中控台之前，由远而近相当有质感。这套JBL音响系统的高频非常爽朗，带来的穿刺感很直接地刺激耳膜，是喜欢在车内放摇滚乐曲人士的最爱。
3、奥迪A3，指导价：18.49-28.10万
配备音响：B&O
新奥迪A3 Sportback比上一代看起来更强悍，更具运动感，雕塑感的结构，在光线的照射下呈现出鬼魅般的光影。新一代MMI多媒体交互系统，重新定义了车载娱乐系统的信息娱乐功能，而丹麦B&O更是时尚动感的神来之笔。搭载14个扬声器，15通道功放，还原极致逼真的环绕立体声。
这个厂家主要做一些前卫、时尚的奢侈品音响产品，卖点在外观造型的超前设计。
4、迈腾。指导价：18.99-31.69万
配备音响：丹拿Dynaudio豪华音响系统
全新迈腾的内饰可以算得上质的飞跃了，仿木纹内饰板做了磨砂处理，放弃了老款的金属银色中控面板，改为质感更好的钢琴烤漆面板。空调出风口改为贯穿式设计，并将石英钟与其融为一体，使得整个中控区域层次感更强。值得关注的还是丹拿Dynaudio豪华音响的加入，这个发烧界如雷贯耳的喇叭品牌，其高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多品牌达不到的魔鬼指标。
这套音响最大特点就是能将音乐与扬声器发挥到最佳效果，在扬声器的细节上，能将音质润色出最佳。即使把音量调到最大，其分频系统也能令总体音色平衡，播放音乐纯净而自然。
5、新天籁，指导价：17.58-29.88万
配备音响：BOSE音响系统
新天籁这套BOSE音响系统为5.1声道环绕立体声，与天籁出色的车身隔音技术相搭配。低频感觉刚劲凌厉，中高频层次与旋律非常清晰，质感上佳。声音表现真实而细腻，四个主要座位能同时成为音响效果最佳位置，为车内的每个乘客营造出身临其境之感。同样，只有高配车型才配备BOSE音响。
6、观致5，指导价：13.99-19.49万
配备音响：BOSE音响系统
不同于之前的观致3都市SUV，观致5是一台真正意义上的SUV车型。整体风格动感时尚，中网的环形网格灵感来源于中国传统的祥云造型，创意十足。最惊喜的要属，高配车型采用了BOSE音响系统。
BOSE这个美国老牌音响厂家，其声音特点是爽快，直白，典型美式风格，无论是摇滚乐还是轻音乐均有出色的表现。观致5的喇叭布局也通过精心设计，保证了驾驶者拥有一个良好的聆听空间。要知道，单单一个BOSE的耳机都是几大千呢。
7、博瑞，指导价：11.98-22.98万
配备音响：Infinity音响系统
吉利博瑞自面世以来就以独特的自主外观设计受到人们的夸赞，“最美中国车”的名号迅速在B级车市场打出了名堂。值得一提的有两点，其一是这辆车在舒适性上绝对下了苦功夫。对于高速NVH性能，它开到120km/h时，竟还能保持与奔驰宝马类似的噪音水平。其二就是它配备的Infinity高级音响。
它是隶属于美国着名音响制造商哈曼国际工业的一个品牌，在技术上的领先使其在扬声器的制作上更趋完美。音效方面，它注重声音的气势和力度，瞬态响应好、输出功率大、动态范围宽，适合放一些电子音乐和金属摇滚音乐。
虽然开车时听音乐的确有减缓疲劳的功效，对于喜爱音乐的人而言，把音响的好坏作为考量车型的决定性因素，我也可理解。但大家还是要更多地注意行驶安全，你在车内，并非KTV，所以不要因为追求一时的快感和乐趣，而忽略当下本身的路况及安全。还有，车内音量不宜开得过大，有些歌也不适合开车时听。
Ⅵ 顶级大牌入场，后装汽车音响可以更加惊艳
发烧友一直都是爱折腾的代言词，但在发烧圈里绝对没有任何一个细分市场比汽车音响更能折腾。简单点的发烧友会直接拿钱砸最高端车型的最高端选配，而受限于理想车型缺乏“高级声音”，需要后装汽车音响的发烧友，则需要面对更为龙蛇混杂的市场环境：每一个汽配城里的后装音响方案都如同21世纪初的深圳华强北——产品充满了光怪陆离的想象力同时，装配品质、效果却毫无保障。然而随着哈曼国际集团大举进攻后装汽车音响市场，这一细分市场有望进入有序发展阶段，让更多没有高级音响可以选配的车型、也能拥有最顶级的声学体验。
哈曼卡顿的这一套FLOW COMPONENT SPEAKER SYSTEM可以适应绝大部分市面上在售车型，同时搭配途虎养车的专业技术团队，根据客户喜好、声场定位，选择最科学合理的安装位置，在确保产品具备极广适用范围的同时，也在最大程度上满足了不同车型的车主在听觉升级上的迫切需求。
不挑车+个性化+顶级硬件配置，当哈曼国际开始将哈曼卡顿这种原本只属于宝马、奔驰、Jeep、沃尔沃、克莱斯勒等豪华品牌的声音放到后装汽车音响，将对整个市场带来巨大冲击。即便是面对同级别或次级别品牌的竞品，想要做到哈曼卡顿+途虎这种硬件和装配协调度极高的水平，其成本也远远高于3万元人民币，效果可能还弗如远甚。所以，最终这套FLOW COMPONENT SPEAKER SYSTEM在上市后的售价如何，就更令人期待了。
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Ⅶ 用汽车原装cd机的aux接口来播放无损音乐（用专业hifihifi播放器）能否起到升级前端的效果
讲道理这不是升级前端，这就是换了个前端，从CD机换成Hifi播放器了。如果用专业hifi播放器的话，前端是够了，就看你的aux线传输怎么样。一个是CD机直接输出，一个是aux线输出，想听好音质的话你就找几首有代表性的歌，然后分别听听效果，声场啊，细节丰富度啊什么的，再作取舍。毕竟声音这东西，个人有个人的见解，最重要的是要满足自己的耳朵。
Ⅷ 汽车音箱是什么
就是汽车音响，即适于安装在汽车上的音响设备。----音箱，功率放大之意。简而言之即扩音器。----音响！ 跟你家里的音响音箱一样！----