‘壹’ 蔚来ES6跑长途的话，有什么需要注意的
如果是跑长途的话，要留意好距离，每次导航小节点就可以充电了，可以多多运用一键加电功能，非常方便，服务还非常好，不一定就在服务区，也可以出收费站。
‘贰’ 选择蔚来ES6 原因其实很简单
蔚来作为新势力品牌中产品力的佼佼者，已经很好的树立起豪华新能源车的品牌形象。前卫科技的外形让其在车流中很容易就成为最靓的崽，对于一家造车新势力而言，能有自己的设计语言，并且做到了让大部分人满意，这一点已经非常不容易。近日，有国内汽车媒体也分享了驾驶过蔚来ES6的用车感受。让我们来看看这家6岁的汽车品牌，都依靠哪些优势跻身豪华品牌行列。
写在最后：
燃油车一百多年的发展历史，让它的使用方式变得非常成熟，加油站的普及与补能效率是目前电动车有所欠缺的。但有时候往往成熟的边缘，就潜藏着革新。同样传统燃油车花了100多年去不断优化的动力输出效率，被电动车迅速追赶，甚至超越。同价位的燃油车和电车相比，在加速成绩和加速平顺性上，电动车都有着绝对性的优势。
如果有经常跑长途，且没有所在城市或地区没有很好的充电设施，那么燃油车依旧是首选。如果你的用车范围较小，只是上下班代步或家庭第二台车，亦或是所在城市具备完善的充电设施，那电动车会是一个很好的选择。加速平顺性、智能化体验，以及相对较低的用车成本，都是电动车的优势。
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‘叁’ 蔚来es6可以跟手机连接定位吗
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‘肆’ 蔚来es6后雨刮器怎么开
咨询记录 · 回答于2021-09-29
‘伍’ 蔚来es6重启方法
汽车熄火关闭所有的用电设备。拔掉电瓶的路线，先拔负极再拔正极等待10分钟左右，重新将电瓶接回在不启动发动机的情况下接通电源，打开车内的用电设备等待30秒外观方面，蔚来ES6外形足够吸引眼球整体感觉很科幻风格比较进取。
蔚来es6特点
车头部分极具未来感，中间的黑色装饰条向两侧伸展，然后和大灯组连接ES6虽然是一台纯电动车，但配备了主动进气格栅，低温时关闭使车头电机能更快进入工作温度，而高速时关闭则能降低风阻。
内饰设计以横向的线条布局为主，层次感很强简约而精致的细节和高档的用料提升了档次感除此之外，11.3英寸的触摸中控屏采用纵置设计，操作起来很顺手反应速度快集成了导航显示、车辆设置、娱乐系统等功能。
‘陆’ 蔚来es6怎么看高低配
蔚来可以说是国内造车新势力的第一梯队，现如今自家的产品也越来越主流，这一点也体现在蔚来品牌的车型在路上的能见度越来越高，ES6这台车定位低于自家的ES8，是一台纯电中型SUV，凭借着大哥ES8积累下来的产品知名度，ES6至少在品牌方面不会太有压力，同时因为是后期推出，所以在软硬件上也会更加先进一些。
外观方面，家族化的设计让ES6少了一些惊艳，分体式大灯现如今也逐渐适应了过来，ES6的中网部分带有一条深灰色的饰板，让车头更加有运动范儿。侧面，撞色车顶加上淡绿色的车身，看起来真的非常有特点，顶部带有一条镀铬饰条，让顶部的视觉观感更加明亮，尺寸方面，蔚来ES6的长宽高分别为4850mm/1965mm/1758mm，轴距则是2900mm。
这款车最低配的车型指导价35.8万。目前优惠两万左右。而且享受国家补贴2.0万。纯电动的车子不需要购置税。全款上路只需要35万就够了，只是保险费用高点而已。
‘柒’ 蔚来es6中央扶手箱怎么打开
摘要 扶手箱侧面有一个小按钮，轻轻一按就打开了，另外用遥控器也可以打开扶手箱。
‘捌’ 【车主点评:在特斯拉Model3和蔚来ES6之间选择了后者】
#选车理由 想说我的小红很久了，一直懒惰不动（笔）手指，今天终于整整齐齐码了很多字，讲讲我大半年13000+公里的用车感受，其实还是想跟大家表达，绿牌车没你们想的那么不堪，谁开谁知道！
【绿牌 VS 蓝牌】
之前因为工作变更原因，考虑再买一台省钱的车通勤用，因为当时家里已经有2台燃油车（途锐和艾力绅），加上以前创业做新能源汽车充电运营，对于补能还是没啥顾虑的，于是果断选择了绿牌的新能源。
【Model3 VS ES6】
确定了方向就是比较车型了，主要考虑Tesla和蔚来，毕竟也看中颜值和智能（传统车这方面确实不太给力），试驾了Tesla Model3和ES6之后，果断选择了后者，最主要的原因是空间大，能装！
我平时骑的公路车、小孩的推车啥的都能轻松装下，空间大是很实用的。再比较了一下零部件供应商，蔚来都是按照豪华车型匹配的，感觉性价比会高很多，所以就买了ES6。
#最满意 【补贴+免购置税的新能源车】
我买的是19年款的红色运动版ES6，换了1.95w的轮毂加了4.5k的NOMI，补贴3w，免购置税，最后下来成交价35w多点，再加个1.28w的服务无忧，省心。
【值！超值！！】
很多人可能比较担心新能源汽车的续航里程，确实，如果是开长途那新能源汽车真不是很好的选择，尤其高速上很耗电。
但城市通勤的话还是非常省钱的，这里就不得不夸一下蔚来了，换电站终身免费+一键加电（相当于叫人上门充电，有偿180/次），我没安专属桩，每天通勤距离大概100+km，开了大半年在补能这件事上估计一共也就只花了一千多块钱，真的是太划算了，也不用去保养，每年省个包出来绝对是妥妥的。
另外，ES6的驾驶体验是真的好，我是女生不太懂那些形容好的专业术语，只知道很好开，尤其是对比燃油车，所以一句话总结就是开了这个车就不想再去摸燃油车了，觉得贼费力LOL（缺点是容易超速😂）
最后就是车挺大的，外观大，内饰豪华（全真皮），空间大，坐着很舒服不局促。对于女司机来说，360环视倒车影像也是太有帮助了。
【蔚来特有的服务】
最好来说说蔚来的服务吧，我买了服务无忧，除了各种商业险交强险外，全年还有15次洗车、15次代驾、1000块的机场泊车......出了问题App里24小时人工服务帮助你，特省心。我除了有一次自己擦破轮胎不赔外，好几次擦挂都全报了。
#最不满意 唯一的缺点就是网络不太好，经常掉线，车里的网络地图没手机里的好用，经常延迟，不过也瑕不掩瑜了。
#空间 宽敞，大，敞亮，后座地面没有凸起，舒适
#外观 路上的回头率很高，足以证明颜值真的很高
#内饰 真皮内饰，颜色搭配也好看，坐着也舒服，细节很精致
#动力 性能强劲，稍不注意就超速了，开的慢点续航更远
#操控 顺滑好用，很灵敏，方向盘刹车都是豪车级别的
#舒适性 智能的NOMI可以代替很多手动操作，总的来说很智能很舒适
#续航 长途比较麻烦，高速掉电快，努力赚钱升级电池吧
‘玖’ 开蔚来ES6回家过年，我发现了这些问题
但当我把车身降低，悬挂刚度调硬之后，他们的感受马上好了很多。空气悬挂这种东西，有些时候真的很有必要。
最后一个问题，ES6是否值得购买？
“卧槽，我一定要买一辆Model3”，在坐过我开回来的这辆ES6之后，几乎所有的亲戚朋友都这么说。很明显，在ES6上有了不错的电动车初体验过后，他们仿佛打开了一扇新世界的大门。ES6是否值得购买不太好说，但因为老家充电方便，他们都很喜欢电动车。其实我们也可以将眼界放宽一些，多对比一些别的电动车品牌，特斯拉虽然不错，或许试下来你会发现别的电动车更适合你呢。
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‘拾’ 蔚来es6行车记录仪怎么看
通过行车记录仪直接查看：触摸记录仪最右边的触控按键，进入并打开视频列表，此时便可看到记录仪所录制的所有视频记录了，点击便可直接播放视频。
一般情况下，行车记录仪没开车是没有记录的，但如果安装的是带有停车监控的行车记录仪的话，即使当车辆熄火，行车记录仪自动关机后，一旦当车身受到碰撞或者监测到前方有物体移动时，便会立即唤醒停车监控功能，并将周围的画面录制下来。在这种情况下，即使没开车，行车记录仪也可能会有视频记录。
蔚来es6的特点
蔚来ES6性能版前后各搭配一台电机，前电机为永磁同步电机，后电机采用交流异步电机。最大功率达到400kW，最大扭矩725N·m。
变速箱方面采用固定齿比变速箱，体积小，结构简单，能够进步一提升续航里程，官方公布的最高续航里程为510公里。电池方面采用了84kWh的液冷恒温三元锂电池组，质保期为8年或12万公里。