‘壹’ 我国农产品物流配送模式
1.直销型物流配送模式
作为早先开始使用和等级较低的物流配送模式，是农人和庄家产物生产点自主经营，把农产品送到商场和消费者那里。这种直销型物流配送模式具有双面性的特征。它的优点是节省庄户和农作物基地运输配送所需要的时间和空间，有利于保障农作物品质，担保产品的新鲜度，满足消费者的要求，除此之外还能够减少流通环节，直接上架销售。缺点是需要投入较多的资金建设物流系统，很多庄家和基地难以负担，配送规模小，配送成本高，难以抵抗市场风险。
2.批发市场主导型物流配送
依靠一定范围的农村产物批发商场，人们与中间商把零散的农产品进行会集，等待批量商去购买，再由零售商进入商场出售。这种配送模式的优点是缩减单位输送成本，扩展大宗产品对外销售。缺点是缺少指定业务代理人，效率低，没有进一步的增值服务。
3.加工企业主导型配送
庄家和农产品生产基地通过和加工企业签署合约，按照农产品规定的种类和规格类型生产，企业再收购。企业经过一系列的加工包装再由零卖商家开展贩卖活动。在这种模式下，优势是抬高农作物的额外价值，农作物生产者会获得相应利润，市场风险小。缺点是很难协调双方之间利益分派，产生分歧。
4.共同配送模式
共同配送指的是众多农作物企业为了更好的完善配送方式而协同一起的活动，不分类别，在这种模式下，能够实现资源优化配置的目标，有利于缩减成本，服务消费者。
‘贰’ 农产品冷链物流有什么特征
农产品冷链物流的特征：
冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
冷链运输冷藏车：
一般情况下，生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工，属于鲜度要求严格的商品，天天都要配送。如果运输不当，会导致鲜奶变质，造成重大损失。为保证质量，鲜奶运输有特殊的要求：为防止鲜奶在运输中温度升高，尤其在夏季运输，一般选择在早晚或夜间进行；运输工具一般都是奶罐车；为缩短运输时间，严禁中途停留；运输容量要严格消毒，避免在运输过程中污染，容器内必须装满盖严，以防止在运输过程中因震荡而升温或溅出。
‘叁’ 我国农产品冷链物流存在的问题有哪些
农产品冷链物流完整流程包括生产、运输、存储、流通、包装、配送、农贸市场、超市以及消费者。由于我国的冷链物流发展尚不完善，因而农产品冷链物流各个环节会存在一定的问题。
在运输环节，存在的问题包括：一、缺乏产品质量检验的统一标准；二、冷藏设备过于陈旧，先进设备的使用率较低；三、冷藏技术落后及相应人才的专业素质低下，造成农产品损耗程度较大；四、优化交通运输路线能力低，且可转换性低。在运输的装卸过程中，农产品的机械化程度低，造成成本增加，降低流通效率，且装卸过程中无法保证严格的低温环境，这影响了产品质量。
在农产品的存储环节中，存在的问题包括：一、仓库与生产加工部门地理位置分布不合理，增加了流通时间；二、仓库的冷藏设备的技术水平差、容量小、能耗大，对环境污染严重；三、仓库设备的自动化水平低，增加了人员管理成本；四、仓库管理人员技术素质差，存在违规操作的现象；五、农产品仓库的功能少，增值业务少。
在流通与包装环节，存在的问题包括：一、生产制造环节无法保障严格的低温环境；二、加工设施水平落后，加工效率低；三、废弃物严重污染生态环境；四、包装的保鲜水平低，严重影响农产品质量；五、包装的自动化水平低，缺乏统一的行业规范。
在农产品的配送环节，存在的问题包括：一、产品配送的设备配置低，影响流通效率；二、配送环节的信息技术水平低；三、物流配送环节增值业务较少；四、配送的市场程度低。
‘肆’ 1.我国的农产品在仓储运输过程中存在哪些问题,应采取哪些措施
我个人认为存在以下问题：1运输工具太简单化了没有好的保护措施，以至于存在遗失，坏掉，霉变、腐烂等现象
2运输路线的规划不合理，存在迂回运输，对流运输，浪费人力物力财力。
3农产品交流信息不流畅，造成产品滞销、生产的东西卖不出去、坏掉、降价出售使农户减少收入
4没有进行深度加工的意识，也造成仅仅买了元产品的价格，高附加值都被商家赚取获利，而农户辛辛苦苦的工作只换来微薄的收入
5各个省区市之间都存在市场价格的不均衡政策，难以实现跨地区零税费流通
采取措施：1购买先进运输工具，例如冷库存货、密封技术包装
2运输过程要合理规划路线，避免对流迂回运输，消除浪费
3构建信息平台，加强农产品信息交流
4引导农民技术进步，开发产品深加工（引进企业）
5政策平等化、打击市场垄断非法强买强卖行为.....
‘伍’ 什么是农产品冷链物流
冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
一、适用范围
冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋
农产品冷链物流货运的体系
；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切稳步上升趋势。国内肉制品消费将由250万吨增长到2010年的1300万吨左右，未来增长空间巨大。中国肉制品加工业已经经历市场启动阶段，正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大，产量与销售额持续增长。主要肉类人均占有量处在世界先进水平，肉类制品人均占有量远低于发达国家。在未来10年内，肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。 肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外，在农村有着更大的增长潜力。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高，肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年，国内肉制品人均年消费量将达10公斤，肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右，但也只达到发达国家肉类转化率1/3的水平。
二、速冻食品分析
速冻食品是利用现代速冻技术，在零下25摄氏度迅速冻结，然后在
冷库
零下18摄氏度或更低温条件下贮藏并远距离的运输、长期保存的一种新兴食品，常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒头等。从1995年起，中国速冻食品的年产量每年已20%的幅度递增，年产量接近1000万吨。据不完全统计，中国现有各类速冻食品生产厂家近2000家，年销售额达100亿元。自1999年起的连续3年，全国连锁超市中销售的食品日用品中，速冻食品销售额均名列第一。
速冻食品品牌中，三全、思念占据重要位置，并均以超过10%的市场占有率雄居第一集团。三全更以5亿元的年销售额成为全国速冻食品市场的龙头企业。第二集团品类众多，但每一种所占市场份额均十分有限。
速冻食品对贮藏运输要求十分严格，必须保证在零下18摄氏度以下。专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成。
三、乳制品分析
据《2013-2017年农产品冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据分析，自1990年，中国以牛奶为主的乳制品进入快速发展期。1990-2000的10年平均增长率为12.1%，位居世界第一。2003年产量达到1625万吨，人均占有量达到10.4公斤/人。
一般情况下，生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工，属于鲜度要求严格的商品，天天都要配送。如果运输不当，会导致鲜奶变质，造成重大损失。为保证质量，鲜奶运输有特殊的要求：为防止鲜奶在运输中温度升高，尤其在夏季运输，一般选择在早晚或夜间进行；运输工具一般都是专用的奶罐车；为缩短运输时间，严禁中途停留；运输容量要严格消毒，避免在运输过程中污染，容器内必须装满盖严，以防止在运输过程中因震荡而升温或溅出。
正因为如此，为了能保证质量，专业奶类企业大都是希望自己运输，外包物流的意愿不是很高。即使外包，大多也是部分区域短途配送和路线运输外包，而且对技术和质量的要求比较高。
四、行业优缺点
我国冷链物流发展时机已经成熟，冷链物流不仅能够满足人
冷链物流平面布置
们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。虽然说冷链物流拥有众多的优势，但是仍存在一些问题，比如说公众认知度低、原有设备的落后等等。我们将对冷链物流行业进行一下“性格”分析。
观研天下物流行业分析师指出：进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高。随着冷链市场不断扩大，冷链物流企业不断涌现，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。在冷链物流行业发展的日益红火时，优缺点也显得日益明显。
首先对冷链物流行业的优势进行分析。第一，冷链物流提高了食品的保鲜能力，不会影响到食物的营养和味道，同时大大提高了食物的存储期限;第二，冷链物流具有非常高的效率，不同地域之间的食物输送非常的方便，食物在运送到目的地时仍然很新鲜。第三，冷链物流为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。
其次是对冷链物流行业的弱势进行分析。第一，目前我国此行业的标准落实不到位，很多企业没有按照国家标准执行，自律性差，行业发展举步维艰。第二，设备落后、技术水平低，导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。第三，冷链物流理念推广薄弱，冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情，由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。
[2]观研天下在《中国冷链物流行业竞争态势与投资策略研究报告（2013-2017）》中提到：中国冷链物流行业发展势头还是不错的，其中不免存在一些问题。因此建议应该认真的分析此行业的“性格”，明确其优缺点，做到有的放矢，对发展中出现的问题应对自如。
五、农场品市场
据有关媒体报道，全国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品
车辆分配
价值约为700亿元，造成了巨大的经济浪费。 这一损失正是由于采用不恰当的运输方式所产生，如能在农产品运输过程中引入一站式冷链物流服务，才可最大限度减少果蔬运输过程中的损耗，因此农产品冷链物流增长空间巨大，未来五年内社会投资将新增2000亿元。到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。
农产品冷链物流需掌握三大特点：
1、建设投资大，系统庞大复杂。比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。
2、时效性。要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性，要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性，所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。
农产品冷链物流[4]：农产品冷链物流泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素，并协调好各要素间的关系，以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链所适用的食品范围包括蔬菜、肉类、水产品、奶制品和速冻食品等。
‘陆’ 什么是农产品冷链物流呢
农产品冷链物流是指水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等农产品在采购、加工、储藏、运输、销售直至消费的各个环节中始终处于规定的、生理需要的低温环境下，以保证农产品的质量、减少农产品的消耗的一系列供应管理措施和方法。（5 6 智慧 流通 网 有 冷链 货源 信息） 其包括的冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节都要求按照农产品物流的特性需要，保证农产品的原料品质和耐藏性，保证保鲜贮运工具设备的数量与质量，保证处理工艺水平高、包装条件、优和清洁卫生好，保证现代化管理和快速作业，最终保证农产品冷链物流冷链协调、有序、高效地运转。