❶ 宝马5系(进口)2012款530j冷却液空气怎么排
根据你的描述首先要确定一下这款车是否采用电子水泵或者说电子节温器。如果采用电子水泵的话，可直接用仪器，对电子水泵进行动作测试，使冷却液循环，从而达到排空气的目的。你也可以用最传统的方法，就是启动着车之后，怠速运转，水温逐渐升高此时就会有气泡冒出，当水位下降后进行补添，直到没有气泡产生，然后密封好冷却液盖。此过程操作当中，一定要注意高温高压的冷却液烫伤，望采纳谢谢
❷ 老款宝马530轮胎失压怎么复位
1、进行老款宝马530汽车的胎压复位操作首先需要启动车辆，打开老款宝马530的显示屏。
❸ 08年的宝马530轮胎漏气的警报怎么消除
你好，一是看看杂货箱里面是否有胎压灯，没有的话就只有在多功能方向盘上消除了 希望我的解答对你有帮助，不懂请追问，祝你旅途愉快
❹ 2002年宝马530怎么排空气
是排空水还是油，，要是水，有带电动水泵的话，打开钥匙到点火开关位置，空调调到最高温度！风扇调到一档位置，踩下油门踏板到底等待10-15秒左右电子水泵启动便可松开脚，一次操作工作12分钟！如果不是电子水泵的，不需要排空加满水盖子先别盖着车。在加水，加满之后等待一两分钟关上盖子出去跑一下回来看水温是不都降下，就好，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❺ 宝马530Li玻璃水怎么加，530Li玻璃水加注位置及容量
宝马530Li的玻璃水储存的位置位于发动机舱盖压力挺杆的后侧，瓶盖带有洗涤器符号，如图所示。宝马530Li玻璃水容量为4L，根据余量适当添加。玻璃水是消耗品，无固定更换周期，看驾驶者使用的频率。
1、夏季空气中有更多沙尘，应该多加一瓶盖左右的洗洁精用量，但是也不能超过用量，因为泡泡多了很难清洗干净。
2、冬季气温较为寒冷，冰点可通过适量添加酒精来降低。只要50-60%水，40-50%酒精，就可以将冰点降至-25°C，对于大部分地方，已经可以满足需求。
❻ 08年宝马530轮胎漏气警报怎么清除急！搞定红包
打车，在车辆信息里面，有胎压复位功能，进入，复位，ok
❼ 请问，宝马530怎么放多张CD盘片…
宝马530放多张CD盘片直接往CD光驱内塞入CD盘片就可以，直至塞不进去了塞满了，正确操作的具体操作步骤如下：
一、打开宝马530的驾驶室这边的车门。
❽ 宝马530胎压怎么复位
在挂档杆旁边那里有个胎压复位按钮的，按一下就可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❾ 宝马530怎么放冷却液
把原水箱的冷却液放出，是更换过程的重要一步，
具体的更换过程可参照惠邦冷却油加装过程如下：
（注：冷却油是冷却液的更新换代的环保产品）
第一步：检查渗漏
将已冷却的机盖打开，先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。
第二步：放水并清洗
将水箱中原有的水或水性防冻液放出，存放于浅色水盆或水桶中，观察是否清澈、透明、无杂质，如基本可以，则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。
如发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重，则说明冷却系统存在腐蚀锈垢，必须用清水对冷却系统进行多次清洗，直至冲出的水清澈、透明、无色、无杂质为止（污垢严重的需进行正规清洗）。
在做完上述工作后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，再检查一次有无渗漏。
至此，待车辆冷却后即可加注惠邦冷却油。
第三步：加注惠邦冷却油的具体步骤：
1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右时，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水份和空气。
2、在保持发动机运转的情况下，继续加注冷却油，直至达到正常工作液面高度（冷却油正常工作液面高度与普通水性防冻液相同）。加注速度不要太快，边加注边动态观察，防止跑冒滴漏。
3、冷却油加注到正常工作液面后，需重点观察液面的变化。一般情况下，水箱加注口会有适量的气泡冒出，每冒出一个气泡液面就会下降一点，需要马上给予补充。这一过程大约持续5-6分钟，至不冒气泡时，把液面补充到正常位置即可。
盖好加注口盖，让发动机继续运转至风扇启动时结束。
第四步：驾驶人员注意事项
车辆加注冷却油进入正常行驶后，应勤查冷却油工作液面情况（特别是开始几天或3000公里以内），如出现液面降低应及时查明原因，需要及时补充，防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。同时注意发现渗漏，如遇冷却油外漏，应及时将其放出装好澄淀，待修复后还可重复加入使用。
不过传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷：
1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。
2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。
3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。
4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。
5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。
建议可以使用冷却液的换代最新产品：惠邦冷却油，惠邦冷却油可以有效地解决以上问题，更好地维护发动机的性能。还有节省燃油5%~10%的效果，更加环保~！50万公里免维护~~！