‘壹’ 中国的和谐号动车组有wifi信号吗
中国标准动车组列车有WIFI覆盖
其实，火车WiFi早在2012年就有试点运营。原江苏京海博源公司就在广州局、呼和浩特局、昆明局、郑州局、北京局和兰州局的60多趟列车上，试运行其研发的无线上网系统。
乘客可以通过其提供的WiFi获取资讯、电影、旅行指南等内容。不过此时的Wi-Fi服务还局限在局域网内。
直到去年11月，从广州东开往香港九龙的T809次列车，可以算是正式开通免费WiFi服务的客运列车。
跟之前试点的无线WiFi不同，T809次列车并不是局域网，乘客只要用手机等设备连接上车内WiFi，即可接入互联网，享受浏览网页、IM聊天、看视频等服务。
火车WiFi技术难点在哪里？
目前火车上WiFi一般是通过车载Wi-Fi设备，把沿线的3G或4G信号转换为Wi-Fi。也就是通过设备先接收沿途三大运营商的网络信号，将其转化为列车上的热点，以供乘客使用。
不过，在飞驰的列车上，如何保证WiFi的良好体验可能面临考验。当火车时速达到每小时200到300公里后，信号衰减程度很大。且在三大运营商的网络之间频繁切换，信号就会不稳定。
另外，在人烟稀少的地区，如果运营商基站的覆盖密度不大，信号则会受影响。如果用卫星发射信号的话，成本太高，技术也不成熟。
谁来为免费WiFi买单？
跟火车票购买系统一样，铁路部门不自己直接运营，而是包给第三方服务商，由服务商提供整套的火车WiFi解决方案。
缺乏好的商业模式也是制约火车WiFi发展的一个原因。由于国人已经习惯了免费的WiFi服务，如果直接向乘客收费，恐怕不是最好的解决方案。那么提供免费WiFi的企业该如何盈利？
一种方式是提供增值服务。比如可以提供一定的免费上网时长，超过则需要缴费，或者通过其他方式来换取免费上网时长。也可在列车WiFi网页或APP上提供如资讯、音乐、影视等增值服务。
根据火车乘客出行的特性，旅游O2O也是可以尝试的商业模式。WiFi服务商可以与线下旅行社合作，推广其旅游景点和线路，提供预定景点门票、住宿酒店、车辆接送等服务。
另外，结合铁路特性，提供垂直电商服务的想象空间比较大。可以基于列车的地理位置，销售列车沿途的地方特产、生鲜、商旅相关产品，可以直接在火车上提货，或者提供车站配送服务。
市场潜力大 政策在放开
据铁路部门的统计，截至2014年，全国铁路出行旅客约为24亿人次，其中高铁动车出行旅客约为3亿人次。随着智能手机和互联网的普及，这个数字意味着巨大的市场需求。
高铁乘客由于消费水平较高，其WiFi广告市场更具潜力；普通火车乘客具有规模优势，同样不容忽视。
据估算，仅从高铁WiFi来看，预计每组车一年大概有超过100万元的增值服务营收能力，全铁路一千多组动车，估计年收入超过20亿元。
目前技术上的门槛已经变低，政策上也在逐渐放开。铁路市场化改革步伐加快，已经允许民营企业进入火车WiFi的领域。铁路总公司今年将会对全线高铁Wi-Fi进行统一招标，普通火车的WiFi铺设也将提速。
‘贰’ 和谐号和复兴号的区别
1、WiFi区别：和谐号没有WiFi；复兴号信号全车覆盖、全程免费，每一节车厢可以承载80-120部移动终端。
2、插座区别：和谐号充电插座每排座位只有2个插座；复兴号每两个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座。
3、间距区别：和谐号二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米；复兴号二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。
复兴号：
复兴号电力动车组（前称中国标准动车组，2017年6月25日改为现名）是由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权，达到世界先进水平的电力动车组的统称，也是世界上运营时速最高的高铁列车。
英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400／300／200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。
早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10％。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20％－30％。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定。
2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组复兴号动车组首次投入运营。8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为复兴号。
‘叁’ 火车上有WiFi吗
现在所有的火车包括最高级的和谐号都是没有wifi网络的。如果在火车上搜索到WiFi信号，这个一般都是个人的热点信号。还有就是列车室内电脑的WiFi信号，但是这个信号是局域网信号。
如果提示火车上有提示免费或者付费的WiFi，连接的方法：
打开手机设置，点击无线网络。
点击WiFi，点击开启，然后点击搜索或者扫描。
扫描到要连接的网络后点击该网络，然后会跳出一个窗体，在此输入密码，点击连接就可以了。 一般密码在座位附近可以看到，如果看不到，可以问一下列车员或者火车上的工作人员。
‘肆’ 和谐号上有wifi吗
内部搭建的局域网而已，连上也只能看他们服务器上面的电影等信息。
高铁和动车由于技术等原因，暂时不会有无线Wi-Fi覆盖。
目前火车上WiFi一般是通过车载WiFi设备，把沿线的3G或4G信号转换为WiFi。也就是通过设备先接收沿途三大运营商的网络信号，将其转化为列车上的热点，以供乘客使用。
当火车时速达到每小时200到300公里后，信号衰减程度很大。且在三大运营商的网络之间频繁切换，信号就会不稳定。
另外，在人烟稀少的地区，如果运营商基站的覆盖密度不大，信号则会受影响。如果用卫星发射信号的话，成本太高，技术也不成熟。
‘伍’ 火车上的WiFi怎么连接
现在所有的火车包括最高级的和谐号都是没有wifi网络的。如果在火车上搜索到WiFi信号，这个一般都是个人的热点信号。还有就是列车室内电脑的WiFi信号，但是这个信号是局域网信号。
如果提示火车上有提示免费或者付费的WiFi，连接的方法：
打开手机设置，点击无线网络。
点击WiFi，点击开启，然后点击搜索或者扫描。
扫描到要连接的网络后点击该网络，然后会跳出一个窗体，在此输入密码，点击连接就可以了。 一般密码在座位附近可以看到，如果看不到，可以问一下列车员或者火车上的工作人员。
‘陆’ 和谐号上有wifi吗
和谐号上没有WIFI你要是搜到了，那只能是乘客自己的设备临时建立的热点，恐怕不会让你用的
‘柒’ 高铁G1744上有wifi吗
截止现在2021年10月为止G1744次是广铁和谐号CRH380B型动车组担当，没有WIFI。现在复兴号动车组上才有。
‘捌’ 和谐号高铁和复兴号高铁你感觉哪一个高铁速度最快
坐高铁外出，是如今许多人的选择，它不仅快而且舒适，不过同为高铁，很多人搞不清和谐号和复兴号的区别。其实它们很好辨认，那就是复兴号速度更快，上了车厢就有免费wifi，和谐号速度相对慢点，而且没有wifi。
和谐号和复兴号的区别
1、速度不同
要说和谐号和复兴号的区别，其实看看它们的速度就知道了，也可看去同一个地方哪个耗时更短。
【和谐号】和谐号最快可达到350公里每小时，持续驾驶基本200公里每小时。
【复兴号】在速度上，复兴号做了很大程度的提供，其最大时速达到了400公里，一般时速350公里。
2、有无WiFi
在智能手机时代，出行如果没有WiFi是很令人头疼，而车厢中有无WiFi也可区分和谐号和复兴号。
【和谐号】和谐号是没有免费wifi的，这对很多手机瘾的朋友来说很煎熬。
【复兴号】而复兴号却让wifi覆盖整车，只要你进了车厢，就能迅速的连上免费WiFi，网速还不错哦~
3、外观调整
复兴号是和谐号之后推出的，所以在外观上有所升级。
【和谐号】和谐号外部顶着一个巨大的鼓包，里面藏着电力和空调系统。
【复兴号】复兴号将外部鼓包下沉，不仅看起来更美观，还可有效降低阻力，更好保证出行。
4、细节差异
【和谐号】和谐号一等座座椅空间1.06米；和谐号一排有两个充电插座；和谐号工作时间为20年。
【复兴号】复兴号一等座座椅空间调整到了1.16米；复兴号调整为三个座位就可有两个插座，极高满足了人们对手机用电的需求；复兴号工作时间为30年。
小结：听了这么多，相信大家知道和谐号和复兴号的区别了吧！其实大家也不用太过纠结坐哪个出行，因为它们速度都已经非常快了，虽然比起飞机来要差点，但更便捷，毕竟飞机航班没有高铁多！