A. 凯迪拉克atsl怎么安装android auto
AndroidAuto自动运行于你的手机当中，只要系统版本在5.0以上。这也就是说，你的手机会负责所有的运行和处理任务，并将AndroidAuto的界面传输到汽车屏幕上。1.手机上的AndroidAutoAndroidAuto自动运行于你的手机当中，只要系统版本在5.0以上。这也就是说，你的手机会负责所有的运行和处理任务，并将AndroidAuto的界面传输到汽车屏幕上。只需将手机通过标准microUSB连接到汽车，你就可以开始使用谷歌专为车内环境所开发的用户界面了。初次连接时，AndroidAuto会显示警告和免责声明，毕竟驾驶汽车总是会存在一定风险。而阅读玩这些有些吓人的内容之后，你就可以放下手机，在汽车的显示屏上处理一切了。当连接汽车时，你的手机屏幕上会显示“AndroidAuto”字样，且部分功能无法使用。虽然这一限制是可以规避的，但你更应该做的显然是专心驾驶。无论如何，AndroidAuto的核心意义就是让你在开车是放下手机。另外一个有趣的地方是，当连接汽车之后，AndroidAuto会启动在手机和汽车之间建立蓝牙连接，你不必进行任何手动设置——这也是你能通过它来打电话的原因。2.汽车里的Android应用不同车型的大小和控制都各不一样，你的方向盘上或许有音量和播放控制，而别人的可能没有。但AndroidAuto的特别之处在于，无论你开的是全新的奥迪十年前的思域，它所提供的整体体验都是相同的。此外，你也不必单独下载应用程序，因为你手机中的应用会自动拓展到AndroidAuto当中，这也保证了用户界面和体验的一致性。AndroidAuto目前对于第三方应用的限制比较多，这显然是出于安全因素的考虑。实际上，谷歌会对使用AndroidAuto部件的应用进行人工审核，甚至会阻止sideload到手机中的应用在AndroidAuto界面中运行。
B. 2019凯迪拉克ATS-L信息娱乐系统的更新如何设置
如果车辆具备此功能，则信息娱乐系统就能够通过无线连接下载和安装所选的软件更新。该系统将提示您下载和安装某些更新。
要手动检查更新，请触按主页上的“设置”图标，然后选择“系统”选项卡，再选择“更新”。请按照屏幕上的提示操作。检查、下载和安装更新的步骤因车型而异。
下载无线车辆软件更新需要使用互联网连接，如果车辆装备内置的安吉星OnStar 4G LTE网络连接，并且已激活，则您可以通过该连接访问互联网。您也可以选择使用其它安全的Wi-Fi热点进行连接。
若要将信息娱乐系统连接至安全的Wi-Fi热点，请触按主页上的“设置”按钮，然后选择“系统”选项卡，再选择“Wi-Fi”。然后选择您想要连接的Wi-Fi网络，并按照屏幕提示操作建立连接。
无线软件更新的可用性视车辆和国家/地区而定。有关此功能的更多信息，请咨询特约售后服务中心。
C. 凯迪拉克ats导航模块安装步骤
1.先拆仪表上盖板
2.接着拆显示器
3.看到手指边的螺丝没有。这个是显示器的支架固定螺丝。一共有4个。都要拆了，需要用到很小的内菊花工具
4.拆掉显示器后面的电脑
5.这个是显示器后面的主插头。手指边的蓝和紫两个线就是网络协议线，主插头的19和20针脚
6.CD主机背后的主插头，要引一根长电出来给导航模块供电
7.导航模块的搭铁线直接接到CD机外壳即可
8.接下来我们来把显示器拆开，要把解码器放到里面去
9.放进视频解码器
10.把原车线路板放回去。压紧线束
11.再把解码器按图上摆好位置。打上螺丝
12.装回显示屏，插上导航模块连接线，装好显示器电脑板
13.开机测试
D. 凯迪拉克atslecu在那里
在发动机舱内的电瓶旁边。ecu是指汽车的行车电脑，通常安装在发动机舱内的电瓶旁边，有些车型也会安装在方向盘下方的塑料板内，根据车型的不同，ecu的安装位置会有一定的差异。
E. macbookair如何下载gb-2312
学校论文要求字体使用仿宋GB2312，Mac上没有GB2312，模板上虽然现实GB2312但实际上用的是比较接近的一个字体。
但是因为某些原因GB2312字体没安装上，后来又执行sudoatsutildatabases-remove清理了系统字体缓存，但没有重启，所以两次都没安装成功。
注意清理字体后需要重启，否则安装不上字体。
直接点击GB2312，出现如下状态，用户下显示了GB字体，即是安装成功。
接着完全关闭Word/WPS，重新打开即可发现GB2312。
F. 凯迪拉克ATS变速箱滤芯安装方法
循环机换变速箱油+换滤网：
拆下油底壳，清理油底壳吸铁石上面的杂质，然后一直放油到第二天早上。（这样可以放掉7—8L左右）重力放出来的油如果油容器可以测量一下多少升的话，那么加入的油就可以按这升数。
装上新的滤网、垫片和放油螺丝，然后加入新油7—8L后再发动在各个挡位停留10—15秒，最后停在P档，然后打开放油螺丝等待油溢出为断续流出状态时再安装放油螺丝。
出去开15分钟以上，然后再用循环机循环掉剩下的油，（循环口在挨着水箱的位置）循环完了后熄火，用大风扇对着变速箱吹1小时（至少要40分钟，主要是为了把油温降到35—45度），再发动，挂P档再打开放油螺丝，再看溢流口等待油溢出为断续流出状态时再安装放油螺丝，就结束。
G. 列车ATS系统怎么安装
方法如下：
对 ATS 系统能否进行正确的操作,将影响到列车能否安全运行。这对轨道交通运营管理人员的后勤培训提出了很高要求
H. ATS系统故障怎么处理
ATS常见故障及处理方法(NS开关—UN灯不亮)
⏹检查ACP N开关是否合上,进线是否有电,电压是否正常。
⏹将ACP两路进线拆掉,合上N、R开关,用万用表测量N侧P25M:
1#与端子24;R侧P25M:1#与端子26的阻值,阻值应该在
1.36KΩ(220V ACP),或4.16KΩ(380VACP)如阻值不正常则ACP
损坏。
⏹如以上2项正常则可能为BA或UA损坏。
⏹如果使用UA220/380V,可能需要把UA上微动开关A拨到0
位置(接触缺相保护)。
常见故障:
⏹UN灯不亮,不能切换
⏹Ur灯不亮,不能切换
⏹FAULT灯亮,不能合闸
⏹指示灯均正确但无法合闸
⏹R路开关反复投切,无法停止,无论控制器处在自动位置还是强制R位
置
ATS常见故障及处理方法(NS开关—Ur灯不亮)
⏹检查ACP N开关是否合上,进线是否有电,电压是否正常。
⏹将ACP两路进线拆掉,合上N、R开关,测量N侧P25M 1#与端子24:
R侧P25M 1#与端子25的阻值,阻值应该在1.36KΩ(220V ACP),或
4.16KΩ(380VACP)如阻值不正常则ACP损坏。
⏹17—18;20—21端子短接片是否有,如没有,将17—18;20—21
短接即可。
⏹如以上3项正常则可能为BA或UA损坏。
ATS常见故障及处理方法(NS开关—FAUL T灯亮)
⏹确认负荷有无故障,如有,待故障解除后,手动拨相应开关
电操的储能手柄2次。ATS系统恢复正常运行。
⏹确认负荷有无故障,如无,检查开关SDE是否正常;
⏹对于NS250以下电磁式产品确认负荷有无故障,如无检查SDE;
SDE适配器是否安装,是否安装正确,到位。如损坏更换;
如安装不到位则重新安装。
⏹对于NS250以下电磁式产品确认负荷有无故障,如无检查TM脱扣器
是否损坏,损坏则更换相应脱扣器。
ATS常见故障及处理方法(NS开关—开关位置指示灯和开关实际位置不对应)
⏹检查开关OF触点是否安装正确,OF触点是否损坏。
ATS常见故障及处理方法(NS开关—ACP上电后,BA(UA)旋到自动微断开关脱扣)
⏹检查电操内压敏电阻是否烧坏