Ⅰ ftp如何练到400瓦
内容如下：
有的软件里面有功率骑行方法，跟着你练，坚持下来就可以。gofun，迈金什么的都有。
有氧，疯狂的刷有氧，然后搭配间歇。想上400w，有氧基础一定要相当好。
Ⅱ 没有功率计，如何使用心率表进行自行车科学训练
可以部分参考跑步的心率区间划分，
ftp的替代，最大乳酸阈值，这个可以用跑步来测试出来，需要在室外进行，比如说我自己就是171，这个数值的意义是，当我的运动强度达到171的心率值的时候，我肌肉产生的乳酸已经超过我身体代谢乳酸的能力，这个时候，乳酸开始积累，肌肉的疲劳感开始逐步提高，这个跟ftp的意义差不多，ftp是一个小时的最大平均功率，我是220w，也就是说，220w的功率下，我可以坚持一个小时，换个角度说，我如果想要完成一次1小时的骑行，平均功率不宜超过220w。我自己观察过，171的心率下，功率差不多就是220w，所以说这个可以参考心率。这个数值需要注意，说的是1个小时，如果是超过一小时，有一个计算方式，每增加一个小时，平均功率会比ftp降低一个百分比；
提高乳酸阈值，自行车是提高ftp，既然你用了心率的方式，就是提高最大乳酸阈值，方法是以接近最大乳酸阈值的心率进行持续的训练，按照跑步的方法来看，单次持续20分钟以上会较大幅度的提高乳酸阈值；
提高体能，ftp也好，乳酸阈值也好，硬伤在于只有大概1小时，实际上人体远比这个要复杂，你每周还需要做一次长时间的训练，心率保持在最大乳酸阈值的8到9成就可以，但时间最好持续2到3个小时；
无氧能力训练，无氧能力决定你的冲刺，突围，加速的能力，而且，两个ftp相同的人，或者最大乳酸阈值相同的人，最后获胜的人通常无氧能力更强，无氧的训练方式，就是用接近自己最大心率的方式进行间歇性运动，比如冲刺跑，最大速度骑车，持续1-2分钟，然后心率降低后再次加速，反复训练；
Ⅲ 骑行ftp一般多少
FTP。一般骑友的大概在100-200之间，200的就比较优秀了。或者有车友有兴趣的可以测试一下自己1公里的用的时间，2015年挑战1小时记录的维金斯平均下来，一公里大概一分五秒左右，有兴趣可以试试。
一般来说你的耐力甜蜜点在FTP的83-97%之间，通常的训练会包含2到3组间歇，每组20分钟，组间休息10分钟（轻松骑行）。
FTP（Functional Threshold Power临界功率），是衡量自行车运动表现最常参考的指标，是指全力且稳定的方式骑乘1个小时所得到的平均功率最大值。功率的国际标准单位是瓦特（W），职业自行车手的FTP一般都在400W以上，而业余自行车手通常落在250～350W之间。
自行车上的功率计是通过内部的应变规 （Strain Gauge），把接收到的力量测量出来，单位同样是瓦特（W），只是驱动自行车前进的能量来源不是电力，而是我们的双腿。
Ⅳ 公路车一般人ftp多少
公路车一般人ftp100～200W，通勤的话就十几瓦几十瓦，经过训练的多业余爱好者基本200～300W，职业车手400W左右，也有更高的。当然冲刺时候也有超过1KW的。
FTP简单来讲是一小时尽全力骑的最大功率数字。例如个人的FTP如果是160瓦，理论上，固定以这个强度踩踏，刚好可以维持一个小时；如果超过，则乳酸会快速累积；相反的，在FTP值以下骑乘的话，则能维持更长时间的骑乘。
FTP数据可以作为强度安排的依据，因此被广泛使用在公路赛、铁人三项单车的训练当中！而一般车友在得到自己的FTP数据后，之后也就可以借由FTP的强度区间，来监控自己的训练状态，规划训练目标。
提高ftp方法
1、踩踏平顺性和协调性训练
20分钟间歇训练：以每分钟120转骑4分钟，轻松骑一分钟。每组循环四次，共计20分钟。在整个训练中，上半身尽可能保持静止。培养强大的核心力量是关键。踩踏时让力量从腰部向下传递。
2、力量耐力训练
为了增强我们的力量，可以进行低踏频、高功率输出的训练。保持89_90%FTP，以每分钟50至60转的踏频骑15分钟，共两组。在每组训练之间休息10到15分钟，完全恢复体能再开始下一组。
Ⅳ 公路车一般人ftp多少
公路车一般人ftp100～200W，通勤的话就十几瓦几十瓦，经过训练的多业余爱好者基本200～300W，职业车手400W左右，也有更高的。当然冲刺时候也有超过1KW的。
FTP简单来讲是一小时尽全力骑的最大功率数字。例如个人的FTP如果是160瓦，理论上，固定以这个强度踩踏，刚好可以维持一个小时；如果超过，则乳酸会快速累积；相反的，在FTP值以下骑乘的话，则能维持更长时间的骑乘。
FTP数据可以作为强度安排的依据，因此被广泛使用在公路赛、铁人三项单车的训练当中！而一般车友在得到自己的FTP数据后，之后也就可以借由FTP的强度区间，来监控自己的训练状态，规划训练目标。
提高ftp方法
1、踩踏平顺性和协调性训练
20分钟间歇训练：以每分钟120转骑4分钟，轻松骑一分钟。每组循环四次，共计20分钟。在整个训练中，上半身尽可能保持静止。培养强大的核心力量是关键。踩踏时让力量从腰部向下传递。
2、力量耐力训练
为了增强我们的力量，可以进行低踏频、高功率输出的训练。保持89–90%FTP，以每分钟50至60转的踏频骑15分钟，共两组。在每组训练之间休息10到15分钟，完全恢复体能再开始下一组。
Ⅵ 室内ftp 低
室内ftp低的可以换骑行台或是重新进行室内训练。
骑行台的类型对骑乘体验的影响非常大，进而影响你的体感。市面常见的骑行台有以下四种：
1、后轮摩擦式：这种骑行台十分常见，在过去很长一段时间都是主流。阻力来源有液阻、磁阻等。部分型号含惯性轮，模拟路面的骑乘感。这种骑行台的一个特点是，在踩踏的每个阶段都提供阻力。这是骑行台和路面骑行的最根本的区别。
2、直驱式：直驱式能提供更接近路面的骑乘体验，是因为它们有质量更大的惯性轮，在你停止踩踏之后还能持续转动一段时间，而不是马上停下来。而更先进的型号，甚至能模拟实际路况，在踩踏的不同区间调整相应的阻力，让体验更加真实。在这种情况下，室内外的功率差几乎不存在。
3、滚筒式：滚筒式的骑乘感肯定比摩擦式更接近路面。但对于那些没有阻力发生器的型号，局限也十分明显，就是没办法在上面骑出比较高的功率。
4、大型设备（“动感单车”）：动感单车常常配有一个非常沉的惯性轮，所以惯性的问题就解决了。它的一个问题是，阻力模式和摩擦式骑行台类似，均匀分布在整个踩踏周期，所以在这点上不如直驱式骑行台。有的型号没有棘轮，也就是常说的“死飞”。
Ⅶ 如何进行全面提高FTP服务器的安全性能呢
Windows2000系统提供了FTP服务功能，由于简单易用，服务器托管与Windows系统本身结合紧密，深受广大用户的喜爱。但使用IIS5.0 架设的FTP服务器真的安全吗？它的默认设置其实存在很多安全隐患，很容易成为黑客们的攻击目标。服务器托管如何让FTP服务器更加安全，只要稍加改造，就能做到。
一 取消匿名访问功能
默认情况下服务器托管，Windows2000系统的FTP服务器是允许匿名访问的，虽然匿名访问为用户上传、下载文件提供方便，但却存在极大的安全隐患。用户不需要申请合法的账号，就能访问FTP服务器，甚至还可以上传、下载文件，特别对于一些存储重要资料的FTP服务器，服务器托管很容易出现泄密的情况，因此建议用户取消匿名访问功能。
在Windows2000系统中，点击“开始→程序→管理工具→Internet服务管理器”，弹出管理控制台窗口。然后展开窗口左侧的本地计算机选项，就能看到IIS5.0自带的FTP服务器，下面笔者以默认FTP站点为例，介绍如何取消匿名访问功能。
右键点击“默认FTP站点”项，在右键菜单中选择“属性”，服务器托管接着弹出默认FTP站点属性对话框，切换到“安全账号”标签页，取消“允许匿名连接”前的勾选，最后点击“确定”按钮，这样用户就不能使用匿名账号访问FTP服务器了，必须拥有合法账号。
二 启用日志记录
Windows日志记录着系统运行的一切信息，但很多管理员对日志记录功能不够重视，为了节省服务器资源，禁用了FTP服务器日志记录功能，服务器托管这是万万要不得的。FTP服务器日志记录着所有用户的访问信息，如访问时间、客户机IP地址、使用的登录账号等，这些信息对于FTP服务器的稳定运行具有很重要的意义，一旦服务器出现问题，就可以查看FTP日志，找到故障所在，及时排除。因此一定要启用FTP日志记录。
在默认FTP站点属性对话框中，切换到“FTP站点”标签页，一定要确保“启用日志记录”选项被选中，这样就可以在“事件查看器”中查看FTP日志记录了。
三 正确设置用户访问权限
每个FTP用户账号都具有一定的访问权限，但对用户权限的不合理设置，也能导致FTP服务器出现安全隐患。如服务器中的CCE文件夹，只允许 CCEUSER账号对它有读、写、修改、列表的权限，禁止其他用户访问，但系统默认设置，还是允许其他用户对CCE文件夹有读和列表的权限，服务器托管因此必须重新设置该文件夹的用户访问权限。
右键点击CCE文件夹，在弹出菜单中选择“属性”，然后切换到“安全”标签页，首先删除Everyone用户账号，接着点击“添加”按钮，服务器托管将 CCEUSER账号添加到名称列表框中，然后在“权限”列表框中选中修改、读取及运行、列出文件夹目录、读取和写入选项，最后点击“确定”按钮。这样一来，CCE文件夹只有CCEUSER用户才能访问。
四 启用磁盘配额
FTP服务器磁盘空间资源是宝贵的，无限制的让用户使用，势必造成巨大的浪费，因此要对每位FTP用户使用的磁盘空间进行限制。下面笔者以CCEUSER用户为例，将其限制为只能使用100M磁盘空间。
在资源管理器窗口中，右键点击CCE文件夹所在的硬盘盘符，在弹出的菜单中选择“属性”，接着切换到“配额”标签页，选中服务器托管“启用配额管理”复选框，激活“配额”标签页中的所有配额设置选项，为了不让某些FTP用户占用过多的服务器磁盘空间，一定要选中“拒绝将磁盘空间给超过配额限制的用户”复选框。
然后在“为该卷上的新用户选择默认配额限制”框中选择“将磁盘空间限制为”单选项，接着在后面的栏中输入100，磁盘容量单位选择为“MB”，然后进行警告等级设置，在“将警告等级设置为”栏中输入“96”，容量单位也选择为“MB”，这样就完成了默认配额设置。服务器托管此外，还要选中“用户超出配额限制时记录事件”和“用户超过警告等级时记录事件”复选框，以便将配额告警事件记录到Windows日志中。
点击配额标签页下方的“配额项”按钮，打开磁盘配额项目对话框，接着点击“配额→新建配额项”，弹出选择用户对话框，选中CCEUSER用户后，点击“确定”按钮，接着在“添加新配额项”对话框中为CCEUSER用户设置配额参数，服务器托管选择“将磁盘空间限制为”单选项，在后面的栏中输入 “100”，接着在“将警告等级设置为”栏中输入“96”，它们的磁盘容量单位为“MB”，最后点击“确定”按钮，完成磁盘配额设置，这样CCEUSER 用户就只能使用100MB磁盘空间，超过96MB就会发出警告。
五 TCP/IP访问限制
为了保证FTP服务器的安全，还可以拒绝某些IP地址的访问。在默认FTP站点属性对话框中，切换到“目录安全性”标签页，选中“授权访问”单选项，然后在“以下所列除外”框中点击“添加”按钮，弹出“拒绝以下访问”对话框，这里可以拒绝单个IP地址或一组IP地址访问，服务器托管以单个IP地址为例，选中“单机”选项，然后在“IP地址”栏中输入该机器的IP地址，最后点击“确定”按钮。这样添加到列表中的IP地址都不能访问FTP服务器了。
六 合理设置组策略
通过对组策略项目的修改，也可以增强FTP服务器的安全性。在Windows2000系统中，进入到“控制面板→管理工具”，运行本地安全策略工具。
1. 审核账户登录事件
在本地安全设置窗口中，服务器托管依次展开“安全设置→本地策略→审核策略”，然后在右侧的框体中找到“审核账户登录事件”项目，双击打开该项目，在设置对话框中选中“成功”和“失败”这两项，最后点击“确定”按钮。该策略生效后，FTP用户的每次登录都会被记录到日志中。
2. 增强账号密码的复杂性
一些FTP账号的密码设置的过于简单，就有可能被“不法之徒”所破解。为了提高FTP服务器的安全性，必须强制用户设置复杂的账号密码。
在本地安全设置窗口中，服务器托管依次展开“安全设置→账户策略→密码策略”，在右侧框体中找到“密码必须符合复杂性要求”项，双击打开后，选中“已启用”单选项，最后点击“确定”按钮。
然后，打开“密码长度最小值”项，为FTP账号密码设置最短字符限制。这样以来，密码的安全性就大大增强了。
3. 账号登录限制
有些非法用户使用黑客工具，反复登录FTP服务器，来猜测账号密码。这是非常危险的，因此建议大家对账号登录次数进行限制。
依次展开“安全设置→账户策略→账户锁定策略”，服务器托管在右侧框体中找到“账户锁定阈值”项，双击打开后，设置账号登录的最大次数，如果超过此数值，账号会被自动锁定。接着打开“账户锁定时间”项，设置FTP账号被锁定的时间，账号一旦被锁定，超过这个时间值，才能重新使用。
通过服务器托管以上几步设置后，用户的FTP服务器就会更加安全，再也不用怕被非法入侵了。
Ⅷ ftp传输慢，有没有什么解决方法
FTP是经常被用到网站或者虚拟主机空间的文件传输协议。但是，有的时候会遇到上传、下载速度过慢或者失败的状况。连着试上几次，也还是无济于事。
首先，传输速度与所使用的FTP软件存在着一定的关系，不过，如果是像中国到美国、到英国等距离很远的国家的虚拟主机空间，主要的则是双方的网络线路问题了，这个问题靠我们自己的话基本上是无法改善的。像这种跨国传输，远距离传输的情况可以换种传输工具，推荐使用Aspera传输，http://wenku..com/view/753e8564cc22bcd127ff0cba这里有关于Aspera的详细解说。这里就不细说了。
接下来，我们就来了解下关于提高FTP传输速度的两个小妙招吧！
消除宽带保留限制
通常系统都是默认限制20％的带宽，虽然对平常使用并不太大的差异，不过对于FTP来说
还是具有一定的速度差别的。调出运行框＞键入gpedit.Msc＞确定，打开“组策略”窗口的“本地计算机”，依次双击：计算机配置＞管理模板＞网
络＞QoS数据包计划程序，再接着双击右侧窗口中“限制可保留带宽”，勾选“已启用”，把“带宽限制”中数值20改为0。“确定”之后，重启即可。
减少文件个数
FTP在上传和下载每个文件时，都需要建立连接，才能进行传输，因此，我们与注意到，如
果传输的文件是一个包含多个几百KB文件的几M大小的文件夹，还不如一个几十M文件传输速度快。其实，那个几M文件夹传输时间全都浪费在建立连接上了。所
以要尽量减少上传的文件个数。或者把要上传的文件进行压缩，再上传。
Ⅸ 骑行公路车有哪些方法能提高骑行的技术
推荐你看一本书，公路车圣经，里面有全套的训练方法，不过我提醒你，想提高的快，需要功率计，踏频，码表，心率带来配合，最好还有一个中端以上的骑行台来应对恶劣天气，这本书是老外写的，开头谈了半天价值观，很不错，但如果你觉得啰嗦，我简单给你列一下自己的理解
合理的计划，我们不是业余运动员，更谈不上专业，因此，专业的计划对我们根本没有任何参考价值，工薪族的计划，原则，用自己有限的空余时间，换取最大的训练效果，但注意，不要过度训练，这一点我跟作者观点一样，简单说，就是把碎片化的时间充分利用，我自己习惯在早起，中午，以及不加班的下午做一些训练，老外还特别嘱咐，不要影响了家庭关系等等，这个你要根据自己的实际情况来计划；
如何训练，训练基本上分这么几种，
a.基础的身体素质训练，有氧能力，无氧能力，乳酸阈值训练，有氧能力基本上靠训练量的累积得到，有氧能力体现在，同样的举例，同样的速度下，有氧能力越强，你的心率越低，也可以理解为消耗更少；无氧能力，决定你能维持自己的极限功率（最大速度）多久，这个影响你的加速，突围，冲刺的能力；乳酸阈值，ftp，平均最大功率，这个数值的意义在于，超过多少功率之后，你的体能开始明显下降，原理是，在高出这个功率之后，你身体产生的乳酸超过了代谢能力，开始积累，导致疲劳，训练方式是维持这个数值附近的功率进行超过20分钟的训练；
b.肌肉训练，千万不要轻视肌肉训练，骑车对核心力量要求很高，你可以看看各大比赛中的职业选手，巡航的时候上半身几乎没有任何晃动，非常稳定，这是核心力量强的体现，骑车会用到大量的腰腹部肌肉，以及一部分背部肌肉，这些地方都要有针对性训练，胳膊和腿更不用说了，不需要跟健美一样练的很大， 但需要有基础的耐力训练；
c.踩踏训练，这个也容易被忽视，虽然按照统计和计算，最佳踏频是90-100之间，但是历史上好多低于90踏频的王者，如果你觉得90-100的踏频适合自己，那么不妨就按照这个节奏去训练踩踏，如果不是，那你就需要找出适合自己的踏频，并且，骑车跟跑步一样都要注意动作，踩踏的动作也要注意，动作一般来说会随着你的体力下降而走形；
d.加入功率计训练，功率计很贵，双边的无论是garmin vetor 3这种锁踏样式的，还是职业选手用的功率牙盘，均价7000+，但骑车想要进步快，功率计是必备品，如果你觉得贵，可以买个那种加工到曲柄上面的单边，x2就是不严格的功率（因为左右功率是不可能完全一样的），abc都可以在骑行台上面完成，但有一点必须要用装在车上的功率计完成，就是对抗风阻，因为骑行台无法模拟风阻，30+以上速度巡航的时候，风阻非常大，用功率计作为参考，你要学会用更加合理的骑行姿势去降低功率，说到这里，最好去高端单车店做一个专业fitting测试，上海的specialized店可以做，一次好像1280，按照这个测试调教自己的车，基本上能获得最佳的骑乘体验；
骑车还是很烧钱的，如果你不准备买功率计，也可以根据心率来参考，最大心率=220-年龄，无氧能力好的话，30多岁也可以有200+的最大心率，你以最大心率的百分比来训练也可以，70-80%，80-90%，90%+，70-80%作为日常练习长距离时候的心率参考区间，80-90%作为参加一些赛事的时候的心率参考，比赛前的模拟训练也按照这个训练，日常训练不要经常使用这个心率区间，会很累，90%+的心率作为你练习冲刺的心率参考区间。
我是从跑马转到玩自行车的，很多方式借鉴了以前跑马的，心率代替这部分就是跑马的训练方式，对照功率计，基本上相符，但是，室外训练这部分就没办法了。
Ⅹ 公路车一般人ftp多少
公路车一般人ftp100～200W，通勤的话就十几瓦几十瓦，经过训练的多业余爱好者基本200～300W，职业车手400W左右，也有更高的。当然冲刺时候也有超过1KW的。
FTP简单来讲是一小时尽全力骑的最大功率数字。例如个人的FTP如果是160瓦，理论上，固定以这个强度踩踏，刚好可以维持一个小时；如果超过，则乳酸会快速累积；相反的，在FTP值以下骑乘的话，则能维持更长时间的骑乘。
FTP数据可以作为强度安排的依据，因此被广泛使用在公路赛、铁人三项单车的训练当中！而一般车友在得到自己的FTP数据后，之后也就可以借由FTP的强度区间，来监控自己的训练状态，规划训练目标。
提高ftp方法
1、踩踏平顺性和协调性训练
20分钟间歇训练：以每分钟120转骑4分钟，轻松骑一分钟。每组循环四次，共计20分钟。在整个训练中，上半身尽可能保持静止。培养强大的核心力量是关键。踩踏时让力量从腰部向下传递。
2、力量耐力训练
为了增强我们的力量，可以进行低踏频、高功率输出的训练。保持89–90%FTP，以每分钟50至60转的踏频骑15分钟，共两组。在每组训练之间休息10到15分钟，完全恢复体能再开始下一组。