① 关于水滴轮和纺车轮的区别
水滴轮和纺车轮都属于路亚轮，其中水滴轮又属于鼓式轮，两者的区别是：
1.结构不同
水滴轮的结构精密，抛投准度高，可以轻易在几十米开外把饵投入一个小杯子里，抛投误差很小而纺车轮机械结构相对简单，出线阻力低。
2.抛投距离不同
水滴轮抛投距离更远，虽然同个系列的枪柄竿比直柄竿普遍要短一些，但枪柄竿抛投发力要更轻松容易而纺车轮远投轻饵距离相对更远，抛投更顺畅。
3.重量不同
纺车轮要比水滴轮重一倍，如果都是纯金属轮子的话纺车轮会比水滴轮更重。
(1)渔轮多点配置什么意思扩展阅读：
一、纺车轮介绍
纺车轮是最普遍和常见的绕线轮。在海钓和路亚活动，以及湖泊池沼作钓中都大量使用。特点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛。抛投阻力小，可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动，反转有轻微间隙。后来被淘汰。
二、水滴轮介绍
水滴轮以常见来分，主要分两种:磁性刹车轮和离心刹车轮。
1，磁性刹车轮，它的主要特征，外部有一个磁力调节的旋钮，0-10级可调，10为最大刹车力。
2，离心刹车轮，它的主要特征，侧盖很方便打开，主要调节刹车豆位置控制刹车力，刹车豆全部往最外层推出是最大刹车力。
② 2000纺车轮子上多少鱼线合适呢
轮子上装线是根据你需要钓的对象鱼而定。
2000的轮子相对比较小，应该是钓淡水用的吧？？
因为轮子比较小，不用太大的线，否则装不了多少。装4号--2号的线还是比较合适的。4号线应该可以装80米多点，2号线装150米。
看你是新手，装4号线吧，安全一点。一圈线150米，可以用2次，也合算的。
不要装太满，否则容易炒粉
③ 渔线轮有间隙和无间隙哪个好用
同等材质，同等条件下二者区别：
1、装配的电感不同。
有间隙纺车轮：装配的电感会比较低
无间隙纺车轮：装配的电感较高
2、饱和不同。
有间隙纺车轮：不容易饱和。
无间隙纺车轮：比较容易饱和。
纺车轮：
是最普遍和常见的绕线轮。在海钓和路亚活动，以及湖泊池沼作钓中都大量使用。
特点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛。
抛投阻力小，可以抛较轻的钓组。不易乱线。
早期的纺车轮是多点返动，反转有轻微间隙。后来被淘汰。
④ 德岛鱼线轮
渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛（海）竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。
基本上，渔轮分成两大类别：“排线方向跟进出线方向平行”的鼓式轮，和“排线方向跟进出线方向垂直”的纺车式轮
什么叫做“排线方向”跟“进出线方向”？请你随便拿起一个轮，在钓竿上装配好，然后看看它“线轴”的型态；假如收放母线的时候，必须要线轴直接转动才能缠绕或释放母线，同时母线排入线轴时不需要经过大角度转折，而是以几乎平行的方向排入线轴者，那就是鼓式渔轮。反之，当母线进出时，线轴可以不必跟着转动（但在某些情况下出线时它会跟着转动），缠绕母线的动作另由一个“绕线臂”担当，且母线进入线轴时必须先转一个将近九十度的大弯，这种器材就叫做纺车式渔轮。
鼓式渔轮
据说其名称的由来，是因为其外观多半呈圆桶状，虽然“桶身高低”（即渔轮的宽窄）各不相同，但都有点像大鼓，因此早期英国人称之为“Drum Reel”；日本人很自然的直接叫它“太鼓力撸”，台湾人叫“鼓式卷线器”。
纺车式渔轮
早期英文的称呼叫做“固定线轴卷线器”（Fixed Spool Reel），意思就是前文讲过的进出线时线轴并不跟着转动；但因为依靠绕线臂缠线的特征，跟纺纱机工作方式有点类似，因此出现“Spinning Reel”这个称呼，是即我们所熟知的纺车式渔轮。
在原始设计里，纺车轮是用来提高抛投距离和解决缠线问题的，但母线需先转个弯才能排入线轴，这过程会消耗掉很多能量，使得没有多少余力可剩下来对付鱼，故多用来操作较轻巧钓组、钓取较小型鱼只。
而鼓式渔轮因母线直接进出、无须转折，可以发挥较大搏鱼力量，并且很多种类还是“单轴”构造，钓者转动手柄时就是直接在转动线轴，没有“齿轮比”的问题（或者说是 1：1 的齿轮比；注），所以钓者出多少力，鱼儿就受到多大的拉力（理论上如此--当不考虑钓竿、钓线等影响因素时），是故有些人喜欢把鼓式 渔轮叫做强力卷线器。
不过现代科技已经多少改变了一些情况，像材料学的进步、结构设计的改良、轴承的运用等等，都使得纺车轮逐渐具备搏大鱼的能力，也让鼓式轮可以拥有小巧、轻灵的身段；再加上若干根据特殊用途而做的设计，例如电动轮、拟饵抛投专用轮（Bait-casting Reel）、手煞车型轮（Lever-brake spinning Reel，俗称 LB）等等，乃使渔轮出现繁复多变的面貌。
⑤ 渔轮浅线杯为什么这么贵
渔线轮概述与溯源
渔线轮
渔线轮，又称放线器，卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。
渔轮特点：渔轮在钓组中的作用是巨大的，也是组成抛竿钓组的必备。它的优点首先是钓力大，抛投距离远，抛投速度快。使用方便，不易乱线、缠线。摇动轻松，抛投不晃动，轻松，渔线排列整齐等优点。
其二：用途广，渔线轮不仅使用在抛竿钓鱼上，它可以以任何抛竿匹配，配置许多不同钓法的钓组，还可以与手竿配置，特别是在用手竽钓大鱼时，很多钓友都喜欢在手竿上配上一只渔线轮，来提高竿钩线的荷载能力，避免竿钩线折断和减少跑鱼，达到多钓获的目的。
其二：适应面广。渔轮的出现使抛竿摒弃了手竿钓鱼，只能钓近，不能钓远的局限性。渔轮的作用延长了钓竿的长度，可胜任各种大小不同的水面。由于渔轮的存在，才使抛竿钓组更具有其灵活性，摆脱了手竿钓鱼，使用“死线”的组配方式，结束了钓鱼手不离竿的束缚。
其四：渔线的轮的作用，不仅体现在整体性能上，而且还体现在每—个具体功能上。如渔轮的泄力装置，可以通过钓手对泄力装置的调控，来获得竽线钩最大承受能力和快速消耗中钩之鱼的体力，减轻钓手在遛鱼时的体力消耗，收放功能可将作用于用装置钩线的拉力通过放线的方式得到释放缓解，避免鱼在瞬间的暴发力而折断钩线，以保证遛鱼成功的可靠。特别是在湖泊，水库等自然水域，钓取鱼感鱼、青鱼、草鱼、鲤鱼、鲢鳙、鱼宗鱼等个体较大的鱼。渔线轮的泄力装置尤为重要，同时这也是渔线轮最主要的功能。
渔轮溯源
渔轮的工作原理。由手柄转动平面齿轮(大齿轮)做纵向转动而带动横向齿轮，使卷线槽进行有规律的前后收缩。钓线受制线档的制约，从而使收回的渔线均匀，整齐地排列在卷线槽内。这个工作原理，就是曲轴传动原理。从史料得知。曲轴最早出现在我国的东汉时期(公元3世纪)不久，这项发明就很快得到普遍的运用。据野史记载，三国时期，诸葛亮制造出的木牛流马，就是运用了曲轴传动的原理。从以上两个事例中不难看出我们先人的聪明才智。同时我们也可以自豪地肯定，是勤劳的中国人发明并使用了钓车。正如唐代诗人张志和在他的《渔歌子》中写下的“钓车轻，橛头船，
乐在风波不用仙”一样。也正因为有了钓车，所以才会有描写钓车的诗句。正因为有了钓车才有了宋代画家马远笔下的《寒汇独钓图》才有源远流长的轮竿钓。虽然当时的钓车不可与今天的渔线轮并论。但是渔线轮的工作原理毕竟是秉承钓车的传动原理。
上世纪80年代，随着我国的改革开放和钓鱼活动的普及，设计合理、功能齐全的渔轮传入我国，并很快受到我国抛竿钓鱼爱好者的追捧。90年代初期，我国钓具制造业吸取了国外的先进制造技术。经过十数年的拼搏，各种不同种类，不同用途的渔轮，不断地被研制开发出来，据海伯精密机器制造有限公司方央刚总工程师介绍，现在的”海伯”系列渔线轮不仅品种多，就生产制作的材料也由现在的轴承取代了过去轴套，使渔线轮的传动系统的运转更加顺畅，平稳，有效地降低了渔线轮在受力后发出的噪音。此外在泄力装置上也进行重大的革新，淘汰了泄力装置利用“飞”原理的泄力力法，改用单向轴承，降低了渔线轮在荷载情况下的阻力，改变了“飞”原理泄力装置，常会因卡簧脱落断裂，而造成渔轮锁不住线的弊端，完善了渔线轮的使用功能。主体上，由现在的钛合金和镁合金材料，替代了ABS和其它的复合材料，减轻了渔线轮自身的重量，使其具备了很强的钢性，能有效地防止磕碰跌落造成的损毁，有效地延长了渔线轮的使用寿命。
渔线轮种类及其使用方法渔线轮知识讲座连载之二
一、纺车型，又称旋压式，是最普遍的一种，也是抛竿钓爱好者使用最多的一种。其优点是轻巧灵活，结构简单，使用方便。纺车型渔线轮主要用于江河、湖泊、水库等自然水域的海淡水钓鱼。小型轮一般贮线为20~50米，配2.1~3米的抛竿，主要钓取个体在5千克以下的鱼类。中型轮可贮线80~120米的渔线，配3~3.6米抛竿，可以施钓较大的水面钓取5~10千克的大鱼。大型轮贮线较多，通常在120~270米之间，配4.5米或更长的重型抛竿，钓取10~30千克的大鱼和海钓及滩涂钓。
⑥ 海杆鱼轮6轴和10轴有什么区别
鱼线轮有很多转动部分 在这些部位添加轴承可以减少摩擦、减少部件的磨损从而使转动流畅、部件耐用 受力时也可以保证正常操作 那么理论上5轴的自然没有11轴的好 但是不同品牌尤其杂牌轮即使标注添加了很多轴承依然不能保证轮子转动流畅 原因是部件的加工精度未必过关 所以品牌轮5轴的经常比杂牌轮10轴的都要好 也就说明一个轮子的好坏轴承的多少并不是唯一决定因素
轮子光凭数据、看 并不能鉴别一个轮子的好坏 在使用中就很好鉴别了 一般不好的轮子遇到5斤甚至更小的鱼 可能2斤的摇起来就十分吃力了 甚至会卡住根本摇不动
⑦ 海杆从2.1到3.6米每种尺寸该用多大的渔轮希望有钓友帮我分析下
依照个人习惯而定 我个人觉得5000的轮子摇起来比较舒适 尽管钓小鱼不需要这么大的轮子 但是大轮收线快 尤其抛远时 小轮要摇很久才能收回线
一般人的习惯2.1米常配3000-4000杯径的轮子
2.4米-3.6米就完全可以使用5000的轮子了 使用和看上去都十分的般配
没有特别储线需要 完全没有必要使用6000或者以上的轮子 轮体过大增加负重而且缠线很浪费
⑧ 纺车轮摇一圈上多长线
纺车轮一圈100米左右。 根据鱼线的线径的一般尼龙线的线径一般0.5mm左右比较适用渔轮的型号大概用50或者以上型号的通常50的渔轮理论绕线0.45mm线径左右的能绕100米左右。
一：纺车轮是一种常见的路亚轮，在海钓和路亚钓鱼运动，以及湖泊、水池等水域垂钓时被钓鱼爱好者大量使用。
二:纺车轮又称旋压式绕线轮，是一种使用最普遍的绕线轮，主要由线杯、线挡、摇柄、卸力装置、逆止开关等组合而成。纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是，摇轮绕线时线杯固定不动，利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上。
三：纺车轮的优点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛。抛投阻力小，可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动，由于反转有轻微间隙这一大缺陷，所以后来逐渐被淘汰。
四：高端的纺车轮多为路亚运动开发设计，应用紧密平行卷技术。使其在无负重情况下的卷线也能够完美排列于线杯中。大大避免乱线和排线松垮问题。而低阻浅杯多为PE线开发设计，使其抛投异常轻松。如果是常规水库作钓，购买高端轮实为巨大的浪费，无法做到物尽其用。
五：在使用纺车轮时候，应特别注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损。不要任意放置在水泥地面上。这个位置一旦磨得粗糙，会大大影响抛投的顺畅性。纺车轮内部构造比较复杂，如无必要，最好不要随意拆开。平时作钓后，如果轮体较脏，只需用清水冲洗，轴承等部位滴些防护油即可。
六：选择轮子时不要只看轴承数，并不是轴承数越多，轮子手感越好。一只好用的轮子：
1.摇起来感觉顺滑，无阻力，不能有跳点，就是咯噔一下的感觉。
2.摇手柄时，飞轮旋转无偏心，无甩头现象，有的话是配重没有调好。
3.把线杯的线放空再重新收线，看是否均匀地缠绕在线杯上。
4.逆止开关是否可以正常工作，开启时正向摇动手柄，轮子会转，反向摇不动。
5.逆止开关开启，拉动钓线，看线杯转动时，是否会咯咯响，响的是正常的。
6.收线时，导线轮要转，滚动摩擦力小于滑动摩擦力，会转的能保护线，减少磨损。
⑨ 船钓新手如何买鱼竿和渔轮
一般买承受力耐用好点渔轮！看渔轮最大刹车力多少Kg！耐用程度，经起考验多少！人家船家才买电动轮，因为船家自己的船而且每天都出海工作的，当然选电动轮，咱们出去玩玩的，没有这个必要，现在工艺水平的渔轮比以前的好多了。物理配置高的永远好过低的！经考验也高..