❶ 2013款宝马x1哈曼卡顿音响都装哪里
宝马x1音响喇叭分别在主驾驶室和副驾驶室的下方，还有后排座椅的下方。宝马x1外观大气，内饰延续了宝马一贯的风格。配置也是比较丰富实用的，多功能方向盘，定速巡航，驻车雷达都有。
❷ 屁颠虫X1与炫声麦旗舰牌那个音质好
屁颠虫x一和炫声麦奇剑牌的话，这两个音质的话我认为是屁颠虫，这个牌的音质是比较好的。
❸ 宝马x1用的什么音响，宝马x1音响怎么调
宝马X1为曼哈卡顿品牌音响。
宝马X1音响调试的方法如下：
1.设置高音、低音。左右平衡、前后平衡
2.选择“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”
3.“音色”
4.选择所需的音色设置
一、均衡器
1.“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”
2.选择“音色”
3.选择“均衡器”
4.选择所需的设置
5.设置：旋转控制器
6.存储：按压控制器
二、设置多声道播放、环绕
1.选择“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”
2.选择“音色”
3.选择“环绕”
4.激活环绕以立体声播放音轨时可以模拟多声道播放
❹ 宝马x1哪个配置有harmankardon哈曼卡顿
哈曼卡顿 SOUNDSTICKS3CH 详细参数
主体
品牌：
Harman/Kardon 哈曼卡顿
型号：
Harman/Kardon 哈曼卡顿 SOUNDSTICKS3CH 3代
音箱颜色：
透明
音箱控制：
有线
性能参数
有源无源：
有源
声道：
单声道
风格和bose音响完全不一样，偏低音。声音不够脆
❺ 2021宝马X1尊享用的什么音响
2021宝马X1尊享用的是，曼哈卡顿品牌音响。X1低配车型原车配备的是双声道立体声喇叭套装，一套是四个中音，在座椅底下两个低音，没有高音，而高配车型也只是多了个中置喇叭，200W低配功放，喇叭高保真。原厂音响不是哈曼卡顿，只有选装才是，需要加6000至8000不等的选装费用，根据各个地区优惠力度不等而价格不同。
2021宝马X1汽车的介绍
这款车，外观造型是非常的时尚大气的，车头显得非常的宽大饱满，双肾式的进气格栅尺寸宽大，上方的银色镀铬饰条是很精致的，车头两侧配备了LED大灯，内部的LED灯组带有一定的棱角，前包围的进气口采用三段式设计，中间的镀铬饰条提升了档次感。
宝马X1内饰呈现出年轻的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。车侧呈现出年轻的设计风格，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。这款车配备可开启全景天窗，采光效果很棒，能让车内变得更加明亮通透。
❻ 说实话，你选宝马X1是不是就为了车标和外观
指导价27.88-33.98万元的X1在紧凑型SUV当中说不上便宜，但却是宝马旗下最便宜的SUV了。对于那些预算有限，想买宝马又不愿买1系那种"一眼就能被人认出是入门车型"的人；或想买宝马同时对SUV的需求胜过轿车的消费者来说，是再合适不过的选择了。不过这款"宝马最便宜SUV"近期还提供不小的优惠，如北京地区X1部分版本经销商优惠幅度达到了7.4万元。优惠后X1几乎与本田冠道、丰田汉兰达等高一级别非豪华品牌SUV价格重叠。那么在这样的价格基础上，这款X1值得买吗？下面分析。
外观是笔者认为宝马X1最大卖点之一，首先挂着宝马LOGO的它还采用了宝马近些年接近"套娃"的双肾格栅前脸。只要不是对车一窍不通的路人，相信都能认出这是辆宝马SUV。加上宝马惯用的紧凑车身、轮毂、腰线、套件等元素的运用，远看甚至能与它大哥X3形成"傻傻分不清楚"效果。所以奔着品牌和外观去的消费者大可放心，X1开出去一定不缺面子。
虽然X1已经更新到了2020款，但内饰整体布局还没有用上第七代3系那种宝马最新布置。所以X1整体的内饰氛围说不上多时尚，当然也并不过时。类似于"半液晶仪表"式的彩色行车电脑全系标配，所以即便买了最便宜的丐中丐版（北京地区优惠后经销商参考价22.30万起），提车当天拍张照上传显摆，也很少会有人认得出来。
作为一款30万价位的车，X1全系标配带防夹功能的全车一键升降车窗和驾驶位座椅记忆（仿皮材质），只不过前排座椅加热需要额外选配（选配价格3000元）。偏向主驾驶一侧的悬浮式中控屏除丐中丐版的8.8英寸外，其余均为10.25英寸。同时GPS导航、CarPlay/CarLife手机互联、车联网等功能，除丐版外其它版本也均标配。愿意多花钱的话，还能选配哈曼卡顿音响和12喇叭（选配价格6500元）。
或受益于横置发动机结构和2780mm长轴距，宝马X1有着同级别不错的前后排空间。或许为了营造一定的运动氛围，前排还用上了包裹感较强的"桶型座椅"。纵然有着较硬的填充物，也能带给司机和副驾驶足够的"稳重感"。但后排乘客就没那么幸运了，偏硬的座椅保证不了他们长途乘坐时足够的舒适性。好在后排靠背角度还算缓，姿势还算惬意。
动力方面是笔者认为X1比较"有意思"的地方，低动力版的sDrive20Li搭载的是宝马"有名的"代号B38的1.5T涡轮增压三缸发动机。标注到140匹最大马力的它日常代步动力足够，但需要忍受的是三缸机通病之一的抖动和7速双离合中低速工况下的顿挫。
高动力版的sDrive25Li车型分为前驱和四驱版（顶配），前驱版匹配的也是7速双离合变速箱，但四驱版匹配的是8速手自一体变速箱。192马力的最大功率动力自然比三缸版更充沛，但8秒出头的官方破百时间也算不上多强劲。受"运动感"影响，X1底盘表现整体偏硬。若长期需要照顾后排乘客，建议慎重考虑。变速箱匹配上搭载8AT的顶配版整体平顺性更佳，只不过要付出优惠后也要27.18万起的价格（北京地区）。
简单分析后不难发现，X1是一款照顾前排"舍弃"后排的运动路线SUV，也就是说它一样"很宝马"。总的来说，它的综合产品力在同级别还是比较领先的。不过即便近期优惠不小，笔者仍然认为它宝马品牌的溢价幅度过大，还是偏贵。要知道论舒适性，同价位能买到高一级别的锐界、冠道和汉兰达等非豪华品牌SUV。论运动，讴歌CDX也不会让人失望。所以该不该买它，就看宝马品牌、外观、内饰等感性层面在你心中的地位了。那么问题来了，宝马LOGO和辨识度极高的外观真那么值钱吗？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❼ 宝马新x1哈曼卡顿没l7功放吗
看配置吧，买车前可选装。不过听说新宝马车都标配哈曼卡顿了。
最后负责的和你说，哈曼在宝马车上做的这套音响的水平，并没有达到它品牌的高度。低音轰鸣声严重，中高频层次感混乱。
❽ 有人知道 THE X1的车内音响设备是怎样的吗
THE X1可选配Harman & Kardon（哈曼卡顿）高端车载音响系统，多个高性能、多频段音箱遍布车内各处，其中超低音音箱更是被配置在前排座椅下方，营造出动感、纯粹且无懈可击的听觉享受。
❾ 宝马x1六方位介绍
摘要 配置方面，宝马X1配备可开启的全景天窗、前排座椅加热(选择)、12扬声器哈曼卡顿音响(选择)、带腿托的前排电动调节座椅，而且主驾位的记忆功能是全系标配，HUD抬头显示；辅助驾驶方面就相对没那么丰富，可以选装车道偏离预警、主动刹车、定速巡航。所以从这些配置来看，与同级车型相比并不是没有优势！
❿ THE X1性价比怎么样
THE X1官方指导价27.88万元起，车内配有M运动型多功能真皮方向盘、新增全新电子换挡档把、全系标配前排运动座椅、全景玻璃天窗、全彩平视显示系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统、高配车型配有哈曼卡顿高端音响等等，此外还有无钥匙进入系统、后行李箱盖自动开启、驾驶辅助功能、自动泊车辅助系统、后视摄像机等高端配置，再加上X1超越同级的空间表现，性价比在同级车型里遥遥领先，毋庸置疑。