❶ 新款别克英朗上市!高配车型配置再提升/入门车型内饰调整
在竞争激烈的紧凑型轿车市场,除了大家热议的轩逸、朗逸、卡罗拉等日系和德系车型,还有一款合资车型也同样值得关注,那就是别克英朗。根据汽车工业协会的数据显示,别克英朗在八月份又重新超越了卡罗拉重回前三甲,仅次于轩逸和朗逸。而为了保持住目前良好的态势,别克官方近期也对英朗进行了换新升级。
小结:作为年代改款车型,2021款英朗相比老款车型并没有作出较大的改变,但也体现出了官方的诚意。其中,经过升级后的精英型更具性价比,而两款进取型虽然减少了部分配置,但由于两者价格相差不大,可能会促使其消费者往精英型上导流。
作为目前别克最重要的销量来源,英朗的每一次调整必然都是经过深思熟虑,毕竟稍有不慎都会给品牌带来严重的后果。好在这一次调整并没有让人失望,再加上原有的良好口碑,相信新款英朗能在接下来的时间为品牌带来更多的销量,从而缓解目前下跌的态势。
部分图片来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 别克英朗的几种型号及配置
你好,别克英朗最低配置都请参考http://car.bitauto.com/yinglangsanxiang/pei/
❸ 别克英朗的车型参数
基本信息 1.6L 手动 舒适天窗版 2012款 1.6L 自动 舒适天窗版 2012款 1.6T 自动 时尚运动型 真皮款 2011款 1.8L 自动 时尚型 真皮款 2011款 保修政策 两年或6万公里 两年或6万公里 排量(升) 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L 变速器型式 5档 手动 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 综合工况油耗 6.9L/100km 7.6L/100km 8.2L/100km 7.9L/100km 市区工况油耗 9.4L/100km 10.3L/100km 市郊工况油耗 5.5L/100km 6.0L/100km 百公里等速油耗 5.7L(90km/h) 6L(90km/h) 6.2L(90km/h) 6.1L(90km/h) 网友油耗 8.1L/100km 9.5L/100km 11.5L/100km 10.6L/100km 加速时间(0—100 km/h) 12.3s 13.2s 9s 11.9s 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数(含司机) 5 5 整备质量 1380kg 1410kg 1480kg 1430kg 最高车速 185km/h 180km/h 220km/h 190km/h 车身结构 车门数 4 4 4 4 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 天窗型式 单天窗 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4671mm 4671mm 4671mm 4671mm 宽 1815mm 1815mm 1815mm 1815mm 高 1478mm 1478mm 1478mm 1478mm 轴距 2685mm 2685mm 2685mm 2685mm 前轮距 1544mm 1544mm 1544mm 1544mm 后轮距 1558mm 1558mm 1558mm 1558mm 最小离地间隙 89mm 89mm 内部尺寸 行李箱容积 455L 455L 455L 455L 行李箱打开方式 上掀 上掀 燃油&发动机 燃油箱容积 60L 60L 60L 60L 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多点电喷 多点电喷 发动机型号 ECOTEC ECOTEC 1.6 Turbo 1.8ECOTEC DVVT 排量 1598mL 1598mL 1599mL 1799mL 最大功率—功率值 89kW 89kW 135kW 108kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 5800r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 150Nm 150Nm 235Nm 177Nm 最大扭矩—转速 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 2200-5600r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 发动机位置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 汽缸数 4 4 每缸气门数 4 4 压缩比 10.5:1 10.5:1 缸体材料 铸铁 铸铁 环保标准 国4 国4 国4 国4 最大马力 121Ps 121Ps 底盘操控 转向助力 电子 电子 电子 电子 变速箱类型 手动 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 5 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 盘式 盘式 后制动类型 实心盘 实心盘 盘式 盘式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 增强型麦佛逊悬挂 增强型麦佛逊悬挂 前增强型麦佛逊悬挂 前增强型麦佛逊悬挂 后悬挂类型 增强型复合扭杆梁悬挂+瓦特连杆 增强型复合扭杆梁悬挂+瓦特连杆 后增强型复合扭杆梁悬挂 后增强型复合扭杆梁悬挂 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 225/50 R17 205/60 R16 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 225/50 R17 205/60 R16 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 车身颜色 雪域白,冰川银,钛金灰,卡其金,天际蓝,宝石红,钢琴黑 雪域白,冰川银,钛金灰,卡其金,天际蓝,宝石红,钢琴黑 冰川银,雪域白,钢琴黑,宝石红,天际蓝,卡其金,钛金灰 冰川银,雪域白,钢琴黑,宝石红,天际蓝,卡其金,钛金灰 后导流尾翼 - - ● - 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● 电动窗防夹功能 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 后风窗加热功能 ● ● 感应雨刷 雨量传感 雨量传感 内后视镜防眩目功能 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜加热功能 - - 前照灯类型 卤素 卤素 前大灯延时关闭 ● ● 前雾灯 ● ● 前大灯自动开闭 ● ● 前照灯照射范围调整 - - 前照灯自动清洗功能 - - 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 高位(第三)制动灯 ● ● 车内氛围灯 ● ● LED尾灯 - - 防紫外线/隔热玻璃 防紫外线+隔热 防紫外线+隔热 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 真皮 方向盘调节方式 手动 手动 行车电脑 ● ● 转速表 ● ● 座椅颜色 米色 米色 座椅材质 织物 织物 真皮 真皮 运动座椅 - - 座椅加热 - - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 4 4 4 4 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 2 2 2 2 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● 后座椅头枕 ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 方向盘上下调节 ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● 内饰颜色 米色 米色 第三排座椅 - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 中控台液晶屏 - - 扬声器数量 6 6 6 6 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 自动 自动 温区个数 2 2 2 2 外接音源接口 AUX,USB AUX,USB 音频格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3 MP3 人机交互系统 ● ● 温度分区控制 ● ● 空气调节/花粉过滤 - - 便利功能 定速巡航 - - GPS导航系统 - - 倒车雷达(车后) ● ● ● ● 中控门锁 ● ● ● ● 多功能方向盘 ● ● 无钥匙启动系统 - - 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● 安全配置 自动制动差速器系统(ABD) - - 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - ● - 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) - - ● - 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - ● - 电子防盗系统 ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - 后排头部气囊(气帘) - - 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● 后排安全带 ● ● 后排中间三点式安全带 ● ● 儿童锁 ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● 可溃缩转向柱 ● ● 安全带未系提示 ● ● 车内中控锁 ● ●
❹ 我买了别克英朗,车到我怎么识别车辆属于5款中的那一型号
车到了时你可以通过汽车之家里详细配置表一一比对就可以确定你的是哪一款了。主要不同点在于发动机排量,轮胎尺寸,中控屏幕尺寸,大灯是卤素还是LED的,座椅材质等这几个大方面
❺ 别克英朗的车身尺寸谁有详细的参数
长度(mm):4609。
宽度(mm):1798。
高度(mm):1486。
轴距(mm):2640。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了设计的车载人机交互界面。
(5)别克英朗怎么看车型配置扩展阅读
2018年新英朗进行了自推出以来最大幅度的改款,包括更新了全新的1.0T/1.3T这两款三缸涡轮增压发动机作为动力,以及对外观内饰和配置上做出了相应的调整。
1.3T涡轮增压发动机目前已经开始广泛应用于别克旗下的车型,该款发动机最大输出功率163马力,峰值扭矩230牛米。三缸布局。
安全配置方面2018年新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
❻ 2021款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统
2021款上汽通用别克英朗共推出4款车型,售价区间为11.99-12.59万元。新车定位为合资紧凑型车,搭载1.5L四缸自然吸气发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成,与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。加入了48V轻混系统,全方位代替原先12V电池系统,而且效率高损耗低,支持空调压缩机、冷却水泵、真空泵等在发动机关闭时也能工作,并且能够支持功率更大的车载设备。
2021款英朗两款动力总成各提供了两款配置车型,入门车型配置较为简单,仅提供了比较基础的功能,遥控钥匙、自动大灯、大灯延迟关闭、后排空调出风口等舒适性配置,以及前排侧气囊、上坡辅助、车身稳定控制系统等被动安全配置。像电动天窗、LED远/近光灯、泊车雷达、倒车影像以及带有车联网功能的7英寸多媒体触控屏等功能,在精英型上才能获得,而这些配置不仅能够提升车内人员的舒适度,还能够大大提升日常使用的便利性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 十万优选,别克英朗车型选择指南
十万级家轿一直是热门板块,也是多数的普通老百姓们选车的价位,说到这个价格,大部分人都会把眼光聚焦在日产轩逸、大众朗逸这样的超级热门车型身上,而新款的别克英朗因为三缸发动机饱受争议后,新款已经换装四缸机,并且大部分4S店都有4万左右的降幅,官方售价11.99-12.59万元,而实际上都是七八万的售价,那么这款低价格,高配置的英朗,我们该怎么选择呢?
英朗凭借自己的配置优势,在同级别车型中拥有十足的产品竞争力,同时别克又有讨人喜欢的大降价优惠,让它的门槛进一步降低,英朗的确是一款名副其实的十万级优选产品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 【购车手册】2021款别克英朗共有4款车型,如何选
作为别克旗下一款经典车型,英朗的口碑和销量都是非常不错的,作为入门级的三厢家轿,英朗备受消费者喜欢。随着市场竞争的越来越激烈,各大车企都通过升级旗下的车型来完善矩阵,英朗也是一样,2021款英朗上市有一段时间了,配置方面还是非常有诚意的,加上有一定的终端优惠,相信会对细分领域造成很大的冲击。
总结:综合来看,2021款别克英朗主要分为燃油版和轻混版,编者比较推荐021款别克英朗典范1.5L自动精英型,无论是配置还是价格都十分划算,和同级别车型相比较性价比很高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❾ 别克英朗22款多了什么配置
多了外观、内饰、动力、安全等配置。
从外观配置看,新车全系标配了LED日间行车灯、外后视镜电动调节和加热功能,同时除进取型外的其余车型还配备了电动天窗,而高配车型则增加了氙气大灯和LED尾灯等。内饰配置方面,新车全系标配了多功能方向盘和后排出风口,同时除进取型和精英型以外的其余车型还配备了自动空调、智能互联系统、7英寸触控屏、语音识别等。全新英朗提供了灰色织物、米色麂皮绒面、黑色真皮以及红黑双色麂皮绒面四种搭配供用户选择。安全配置方面,新车全系标配了车速感应自动落锁、胎压监测、ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等,遗憾的是进取型未配备后驻车雷达。动力方面,新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机供用户选择,其中前者的最大功率为84kW、最大扭矩为143Nm;后者的最大功率为105kW、最大扭矩为200Nm。传动部分,1.5L车型配备5挡手动或6挡自动变速器,1.4T车型则搭载7挡双离合变速器。另外,全新英朗采用前麦弗逊后双连杆的独立悬架组合。
❿ 别克英朗的汽车配置
智能舒适配备营造愉悦驾乘环境
别克英朗XT科技含量ü 别克Quiet Tuning专利高效静音科技
同级领先的人体工程学运动座椅 全自动变排恒温双区空调系统带AQS,同级车最先进
智能无钥匙进入一键式启动系统
ü 7英寸QVGA高清真彩显示屏,带GPS多媒体导航系统
ü 支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源输入系统别克英朗XT秉承别克家族宁静舒适的优势特征,更增加了跨级的科技和信息配置,以科技树立中级车舒适便利新标杆。英朗XT座舱采用三重静音工程打造,通过降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三个环节,全面提升静音水准,以别克一贯的安静、舒适创造出超越级别的和谐宁静和静肃质感。
n 降低噪音: 英朗XT的流线型车身针对空气动力学进行特别优化,降低风噪。通过对发动机进、排气过程的精密调整,直接减少气流噪音。而变速箱Neutral Idle技术将D挡的怠速噪声降低至P挡和N挡水平,令D挡表现更为宁静平稳。
n 阻隔噪音: 多达2.6道车身密封条,配以5.0 mm厚的声学夹层前风挡玻璃和3.85 mm厚的增厚双前侧门玻璃,最大限度减少外部噪音对驾驶舱的影响。英朗XT的发动机舱借鉴了柴油机车型的隔音技术,使用了多达30%的高等级隔音降噪材料;整车针对中国市场进行了32项特殊声学控制材料的升级,增强对路噪、风噪和机械噪声的隔离性能。
n 吸收噪音: 采用可降噪的车顶内衬和座舱包裹材料,大幅度吸收周围环境的嘈杂声响。有别于其他产品,英朗XT在轮罩和翼子板上加装了吸音衬里和隔音材料,更多地削减了来自车轮方向的噪音,成为同级车中少有的全方位静音表率。
以往,车辆的配置因等级而异,20万以内的轿车往往与双区独立恒温空调和无匙系统等高级配置无缘,而英朗XT满足用户需求,将诸多跨级科技配备收入囊中。作为立足中级市场高端的五门轿跑新贵,英朗XT带给人们的科技享受早已覆盖到更高级别。
英朗XT的舱内座椅具有6向电动调节功能,其高度调节范围可达65 mm,长度调节可达280 mm,确保驾驶者和所有乘员都能找到最符合个人需要的舒适位置,即使长途旅行也不会感觉疲累。此外,英朗XT座椅还增加了倾角的调节范围,通过改进支撑躯干及体侧的泡沫垫设计,使人体工程学座椅轮廓更贴合人体曲线,在同级车中包覆效果出众,而贴心的三挡座椅加热功能,让驾驶者在严寒之时也能享受层层暖意。
全系标配的全自动变排恒温双区空调颇具亮点,精准的温度调节旋钮帮助驾乘者轻松设定各自最舒适的温度;AQS车内空气质量控制系统具有车内空气质量监测和高效变频功能,当环境空气质量合格时,AQS开启外循环模式,利于车内外的空气流通,而当外部空气质量变差时,AQS将自动关闭外循环,阻隔污染空气进入车内。AQS车内空气质量控制系统省却了驾驶者反复切换内外循环的烦恼,营造出一个更加舒适、惬意的车内空间的同时,也使车内温度控制更精确,更省油。智能无钥匙进入及一键启动系统在更高级别车上也并不常见,这一突显高科技感的功能为用户带来轻松、便利的同时,也更体现个性品位。
针对年轻用户群体,别克英朗XT装备了强大的娱乐系统:7英寸QVGA高清真彩显示屏不仅可以配合6声道影院式音响系统,令高质量的电影播放显现震撼效果,也能配合GPS的三维导航图形,更清晰、细腻地呈现目标路径;支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源输入系统丰富了车载娱乐的音频来源,如iPod一类的最新电子产品可以直接和车载音响系统无缝衔接,极大满足了时尚潮流用户对英朗XT个性化娱乐的需求。此外,英朗XT备有方向盘控制音响系统功能,连同随速音效补偿系统,做到安全行车与收听节目互不干扰。其他值得称道的配备亮点还有蝶式变速无骨雨刷,增加安全性的同时降低噪音;而作为别克新一代产品的专属标志,冰蓝环境光则赋予英朗XT与其身份相称的档次感。 超越同级的舒适驾乘
安吉星OnStar全时在线助理ü OnStar安吉星“全时在线助理”开启全新用车生活
别克Quiet Tuning专利高效静音科技
同级领先的2685 mm轴距打造舒适宽阔的车内空间,更显大气从容
多达20处储物空间,应用更灵活
全自动变排恒温双区空调系统带AQS
作为别克家族的最新成员,英朗GT以超越同级的高标准打造媲美中高级轿车的舒适与便利。
英朗GT作为别克继昂科雷、新君越和新君威之后,第四款配备安吉星OnStar“全时在线助理”系统的产品,也是第一款配备安吉星系统的中级车型。安吉星借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类14项随车服务,是世界最先进的车载通信服务系统。
别克品牌的Quiet Tuning高效静音技术向来有口皆碑。英朗GT以多重工艺打造,从降低噪音设计、阻隔噪音设计和吸收噪音设计三个方面入手,为用户带来独一无二的宁静与安适。
降低噪音设计:英朗GT采用流线型车身以减小空气阻力,将行驶中的风阻、振动和共振等所引起的噪音进行抑制;底盘悬挂针对空气动力学进行了特别优化,降低行驶中的波动与冲击;优化进气谐振腔和排气消声器的设计,经过重新调校实现更加精确的进排;一体式后轮轮罩比传统轮罩更具刚性,减小共振;S6变速箱独有的Neutral Idle技术在停车怠速时自动将D挡切换至N挡,不仅降低了噪音和震动,更节约了油耗,令车辆表现更为宁静平稳。
阻隔噪音设计:英朗GT全车采用高品质加厚静音玻璃,前风挡玻璃厚度达到5.4mm,后门玻璃厚度3.85 mm,A柱窗玻璃厚度3.8 mm,C/D柱窗厚度3.5 mm,大幅领先同级竞争对手,配合多达2.6道的车身密封条,并增加C柱内饰板密封条,将噪音完美隔绝于座舱之外;对于发动机舱,英朗GT采用了多达30%的高等级隔音降噪材料,32项中国市场独享特殊声学控制材料升级,堪称中级车最高规格的静音水准。
吸收噪音技术:英朗GT在车顶内衬和座舱采用可降噪的包裹材料,有效吸收来自周围环境的嘈杂声响,车门内部增加吸音铝箔,特别是在轮罩和翼子板上加装了吸音衬里和隔音材料,针对来自轮胎和路面的噪音有极佳的吸收效果,配合增加的地毯毛毡和发动机舱隔音密封垫,树立了同级产品静音性能的标杆。
得益于4671 mm的车长和2685 mm的超大轴距,英朗GT的座舱空间宽适大气,头部、膝部空间明显优于同级,腿部空间更位居细分市场前列;与优越的空间表现相呼应,英朗GT的座椅采用欧洲高档皮质包裹,精细的纹路带来舒适的触感,在冬日,座椅加热更可为驾乘者带来丝丝暖意。英朗GT 1.6T新锐运动版采用更具动感的红黑双色座椅,在确保舒适的同时拥有更好的纵向和侧向包裹性。同时英朗GT车内提供了多达20处的储物空间,应用更加灵活,满足不同人群的日常需要。
英朗GT还率先将独立双区全自动空调系统作为标配,高配车型更装备了AQS空气质量控制系统,让座舱环境常保清新;智能无钥匙系统让车主彻底摆脱每天翻找钥匙的麻烦,轻松的触控就可以完成车门开启、锁闭和车辆点火、熄火等功能,更多便利的同时也提高了安全性和私密性;7英寸QVGA真彩显示屏兼备智能多媒体导航功能,支持Aux In、USB、iPod等多路音源输入,兼容全系列iPod产品,满足音乐个性化需求;AVL随速自动音量调节功能根据车速自动提高或降低音响音量,保证车内音乐的欣赏效果,极大地丰富了每日的用车生活。