① 致炫安全性怎么样
别说这车安全方面的配置还是最大的一个亮点，首先硬件方面用的是高强度，有刚性的材料，这样的车身结构能够把撞击产生力量充分吸收。其次从系统上来看还有坡路起步辅助控制系统、牵引力控制系统、电子制动力分配系统等技术，这样的车子开着还是放心的。
② 丰田致炫这款车质量怎么样值得买吗
还可以，值得买。
丰田致炫的长宽高分别为：4160/1700/1495mm，轴距为：2550mm，这样的车身数据，虽然不是非常之出众，但是，在实际空间表现方面，致炫的后排空间，无论是腿部空间还是头部空间，都还算非常够用的，尽管不是非常充裕，但是也不会让乘客感到明显的拥挤感。
内饰方面，丰田致炫依旧是简洁风格，并无多少亮眼的地方，中控区域的显示屏，看上去有些古板简陋，三幅式的镀铬方向盘，加上细长的档把，倒是能够激发起对它的驾驶欲望，其余地方的表现就非常之一般了。
动力方面，2020款丰田致炫全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，最大马力为110匹，百公里最低油耗为：5.2L。
实际驾驶感受方面，致炫的油门反应较为灵敏，起步不会感觉非常的拖沓，加上短小的车身，让你会感到一定的推背感，并且加上较为不错的底盘调教，开起来也还算舒适，整体而言，致炫能够满足基本的家用代步出行需求。
③ 致炫的安全性如何
这车是标配esc车身稳定系统的，总的说来，它的安全性能还是比较高的，特别对于同级别的车来说。
④ 丰田致炫这车怎么样
外观
致炫的外观设计非常精致大气，采用流线型的线条设计，非常时尚，充满动感，开出去回头率很高，很有感觉。
内饰
内饰个人觉得还是可以的，有的新车一开门都是味道，我提车的时候没有那种很难闻的味道毕竟这车的价钱摆在那，就接受了。
空间
作为小型车配置算是中规中矩，后排空间感觉还是很宽裕的，我1.65的身高对空间是相当满意！后备箱也够宽敞，完全满足日常出行！
动力
动力我觉得还可以，车上坐4个人外加一小孩就觉得有点吃力了有点肉。毕竟是1.3排量的摆在那不能和大排量比。
操控
操控非常轻松，方向盘指向精准，转向力度也非常不错，底盘比较扎实，车辆的整体性比较好，很容易就能上手。
配置
顺带说一下音响真心不咋地，不过有后排三点式安全带很不错，还有EPS，开车很安心，配置日常用也够。
⑤ 【车主点评:致炫开了1500公里的用车感受】
#选车理由 选择这款车之前本来想买飞度的，但是无意中看到了致炫，然后媳妇就深深的被这外观吸引了，还有它的安全配置，挺不错的，开起来很安心，性价比也不错，价钱也合适就买它了#最满意 首先满意的就是这外观特别的时尚炫酷，然后它的空间也很宽敞，坐在里面挺舒适的，再有就是它的油耗也不高，比较经济实惠，一年下来也能省不少油钱#最不满意 最不满意的就是动力，起步的时候有一点肉，但是速度上来之后再提速就没有什么问题了#空间 空间挺宽敞的，像我个子比较高，坐在驾驶位上一点也不会挤，后排坐三个大人也没有问题，然后他的储物空间设计的也很合理，后备箱也大#外观 外观特别喜欢，尤其是大胡子特别有个性，而且它的整个车身线条非常流畅，给人的感觉很运动，很符合年轻人的审美观，还有鹰眼式的车灯也非常好看，辨识度很高#内饰 内饰设计的也不错，尤其是仪表盘炮筒设计的很好看，然后主副驾驶旁边都有水杯放置架这一点特别好，整体的做工和用料也都可以#动力 动力是1.5自然吸气的，家用的话是够用了。起步确实会有一点肉，但是速度上来之后再提速就不会感觉到有问题了，挺轻松的，加速超车也很有信心。#操控 操控性整体感觉还是可以的，方向盘比较轻盈，而且转向精准，刹车也是很灵敏，轻轻一踩就有反馈。整体的平顺性也可以，顿挫感基本上没有#舒适性 舒适性表现我感觉也不错，尤其是隔音效果，我感觉特别好，打开音乐基本上就与世隔绝了，座椅也很舒服，包裹箱和支撑性都不错，空调的制热性也很快，然后悬架调教的也合适，没有特别颠。#油耗 油耗我也特别满意，目前行驶了1500多公里，平均油耗在7个左右
⑥ 丰田致炫怎么样
⑦ 广汽丰田的新款致炫X，怎么样
优胜劣汰是自然界的生存之道，旧的不去新的不来。为了在竞争激烈的市场上掌握更多的主动权，广汽丰田正式推出了新一代的雅力士（YARIS），也就是致炫车型。
现在的消费者在购车时，已逐渐将安全配备视为一大参考依据，显示出国人购车观念也有了变化，这也间接促进toyota朝安全的方向迈进。Toyota从前年以来陆续针对RAV4、Corolla Altis、Camry等畅销车款进行安全升级，而这次轮到大众化小车Yaris增加安全配备，让车主拥有一个更加安全便利的驾驶环境。
这次增加的安全配备为BSM盲点侦侧警示系统，在Yaris经典车型与Vios车型上面都有运用，并且已经成为toyota车型的标配装置，是同级车款中配置此系统的一款车型。BSM是利用车尾的雷达装置来侦测盲点区域。
⑧ 丰田致炫怎么样求告知
致炫还是不错的，最近部分城市也有让利活动，能省个一万块钱，在这个价位很具有竞争力。
它如果到了高速上，体验就没有平时在城市里面好了，跑起来会有点飘，不够稳定，开的速度比较快的时候，还会有噪音，速度越大就会越明显，所以它还是比较适合平时在城市里面使用。
⑨ 丰田致炫是怎么样的车听说开高速很飘，而且有很多缺点是真的吗
个人感觉还可以，下面来介绍一下优点和缺点：
优点：致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车——致炫。总之空间较大，后排中间脚踩之处没有凸起，是平的。外观很有个性，八字胡，比较适合年轻人，有活力。在高速上满载的情况下开到160，160不是最高，还可以再跑，AO级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，家用车首选！
缺点：1.5L的动力，反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难，发动机嘶吼比较厉害，5000转也没有明显加速的感觉，可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关。高速上的隔音效果真的很一般，前面说话后面基本听不见。另外虽然我买的是顶配了，没有CD机，就一个USB接口，听音乐什么的不太方便。
外观：高端大气上档次。银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯，哈哈。C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车。
内饰：我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作，上档次，比较大气，加上炮筒式仪表盘，比较拉风的感觉。在同级别的车型里面，致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口，这个设计更适合我们年轻人，更适合家用。
空间：我们5个平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐驾驶舱感觉很舒服，后排有空余空间，后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中，致炫应该属第一了。在说了YARiS
L中L也算是雅力士加长款了。
配置：1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计，安全气囊的主驾驶和副驾驶均有；刹车辅助系统也是很不错的，更安全可靠；后排设有儿童座椅接口，这个非常人性化，更适合我们年轻人有小孩的使用。额外，致炫还采用了，防紫外线隔热玻璃，这玻璃很不错的，夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热，冬天不用担心了。。
动力：在动力方面足够使用，致炫发动机采用1.5的4at，双VVT-i可变气门正时系统。1.5加速有推背感，除自动档位还设计有“L、2、3”档位，在不良路况可以换位低速档。“L、2、3”挡更有爆发力，顿挫感较小。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了。
操控： AO级车，在操控上本来有占有自身优势，在城市里，号称“小霸王”。哈哈，方向感比较舒服，操作简单。刹车系统配置也很给力，停顿及时；指向非常精准，车身比较灵活。其实第一眼看见这款车，我就在想象自己开这款车的拉风场景了。尤其是转弯的时候，那种转弯的顺畅感，那你顿时觉得你是天生的王者风范，这点也是我最终选择它的原因。
油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低，在自动挡中，这个油耗算非常满意，而且致炫还是国5的标准，也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗，高效率！
舒适：致炫乘坐很舒服，空间大，座椅包裹性较好，减振适中。车速上120之后，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了。
⑩ 丰田致炫怎么样…车质量好吗
不错。致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型，其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型车，一款新的小型SUV，并且将在混和动力方面也将导入新的产品。
其中斯柯达昕锐、晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策，并且斯柯达还推出了购置税减免政策，使旗下4S店变身购车“免税店”，让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。
全新致炫
全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车，是由YARiS L致炫中期改款而来。定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市。
相比于原来的YARiS L致炫，全新致炫在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新，集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、更优异的驾驶乐趣于一身；并延续了原车型在空间、品质、造型等方面的优势。