A. 现在有没有配置好点的六座车推荐一下
不知你想怎么用，如想拉货，建议4500（4.8万左右5到9座）或S460（4万左右8座），这两种马力都大，空间也可以。如是自家用有6363（465和462发动机都有价格从27000元到31000元，5到8座），配置不同，价格略有差异。总之长安车，质量可以，价格低，售后服务好。钣金微次于五菱，但是现在五菱钣金也是一般了，发动机更无法跟长安比。最好到当地4S店看看实车。
B. 上汽大通G50的配置丰富吗
具体到G50如下：
一、首发款手动版发动机为1.3T多点电喷发动机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩转速1800-4400转），变速箱匹配6挡手动变速箱。这一版本质量没有问题但品质很一般，三缸发动机的1年车龄和三年车龄的NVH对比感觉会像两台车，虽然和别克GL6为同款发动机，那也只能说明别克也就值这么多。
二、首发款自动版发动机为1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4400转），这台几乎是LFV复刻版的发动机无论性能还是节能的表现都很好，这点体验过MG6、荣威Rx5、名爵HS等车的话都会有这种体验，但匹配的变速箱也与这几款车相同质量是非常差的。
变速箱为SH25D7-7挡干式双离合，双离合在低速下因换挡逻辑和实际路况的冲突会明显顿挫、每一次顿挫会有多此半联动、每次半联动会有一次磨损，而干摩擦式的结构散热依靠风冷，也就是高速驾驶靠流动的风吹走热量。
那么在低速路况下是几乎没有风的尤其是拥堵路段，离合器温度快速聚积会导致烧离合器、降低换挡可靠性、严重高温影响电控单元的稳定性，这些问题几乎是无解的。不过仅理论并没有足够的说服力，大致看一看使用同款发动机和变速箱总成的其他车型表现如何：
1、MG6-1.5+DCT变速箱异响超过100例、顿挫超过50例、离合器失效不到20例；
2、荣威i6-1.5T+DCT变速箱异响超过370例、顿挫超过800例、离合器失效也有数十例；
3、荣威Rx5-1.5T+DCT变速箱异响超过250离、顿挫接近100里、离合器失效问题较少但却有多起丢转问题；
这几台车使用同款总成的车型足以说明大通G50是否可靠省心，如果认为1.3T三缸版有性价比的话几乎是唯一能谈到质量的选择，剩下的版本自己斟酌吧。
对此各位车友们觉得呢?有什么不同的建议与看法，欢迎分享关注交流哦。
C. 大通G50和别克gl6哪个好性能哪个更好一点不知道怎么选，还请给位车主评价下。
要说大通G50和别克gl6哪个好？相比自主品牌大通G50，合资品牌别克gl6的品质感更优。而且在智能化方面别克gl6也更加实用，比如可以通过手机APP远程遥控车辆的启动和开关车窗和空调，非常方便。此外别克gl6还可以通过语音控制多媒体语音、电话、空调等指令非常的人性化。空间上，别克gl6的后备箱空间的容积也非常大，可以轻松放下一家人的行李。在动力上，别克gl6搭载的1.3T发动机可以输出163马力的动力，峰值扭矩达到230N/m,而且在驾驶时非常的平顺。所以说别克gl6是一款非常出色的家用MPV。
D. 上汽大通MAXUS G50全面升级，有哪些亮点
同样的车型虽然尺寸有所差异但面对的消费群体是同一类，原因在于车门的设计均为平开门；MPV以车门的设计区分了两个等级，使用平开门的MPV也有两个极端，分别为：上汽大通MAXUS G50和比亚迪宋MAX都是中级MPV，主打家用市场；都有三排座椅，可以乘坐6-7人；两台车的外观设计都很漂亮，并且都有一些实用的配置，并且内饰也都相对来讲发动机了解之后只需要看变速箱，手动挡不多介绍重点说明自动挡，自动变速箱里SH25D7·7挡干式双离合是上汽旗下国产及合资品牌共用的入门级机型，SH36D6·6挡湿式双离合为15万。只是国内人民不认可，价格一降再降。
E. 上汽大通G50怎么样
大通G50正式上市，售价区间8.68万——15.68万，新车定位于全能家族MPV，并以“首创C2B模式”为噱头而吸引了不小的关注度。而它的上市也被视为刚刚于1月份上市的传祺GM6的有力竞争者。
大通G50值得入手吗？入手之前应该考虑清楚以下3个问题。
其一，要三缸机还是四缸机
尽管大通的G50伴随着很多喝彩声，但这并改变不了G50手动挡全系配备了一台1.3T三缸发动机的事实。作为平衡燃油积分的产物，三缸机因为先天劣势而具备噪音大、抖动强、平顺性差的问题，长时间使用后耐久性也要比四缸机差一些。尽管如今三缸机已经在技术上进行了诸多改良，但依然同四缸机存在一定差距。
而大通G50手动挡车型全系配备了1.3T三缸机，这对于希望以较少价格入手的消费者而言属于必须要考虑清楚地问题。因为可买性较强的1.5T四缸机车型起步价已经到了10.98万，这个价格其实已经和传祺GM6看齐，更高于比亚迪宋MAX以及长安欧尚A800一大截。
其二，要不要双离合
如果你觉得手动挡+1.3T三缸机的组合让人很不放心的话，那么1.5T+7速双离合变速箱就成为了你唯一的选择。不过遗憾的是，大通G50所配备的这台干式双离合变速箱也是荣威i6和荣威RX5身上所配备的那台。这台变速箱因为抖动大、顿挫感强而备受吐槽。荣威i6车主在维权时甚至给出了“荣威i6：最好开的拖拉机”的评价。
而在车质网，荣威RX5的不仅投诉颇多，而且也大多指向其双离合变速箱问题，包括变速箱抖动、异响甚至烧毁的问题层出不穷。而这显然也为使用同款变速箱的大通G50蒙上了一层阴影。当然双离合变速箱除了顿挫外，也有燃油经济性好、性能出色、成本低的优势，至于如何选择，就要看车主的综合考量了。
其三，要不要C2B
在上汽大通推出D90之后，就开始以“C2B”、“私人订制”为噱头造车，并称有“上万种方案”可选。然而，月销200余台的销量证明了并没有多少消费者因为这个噱头而去入手D90。同样，大通G50也将C2B作为了一大卖点，为购车者提供了自选配置模式，即用户可通过蜘蛛智选平台在其公布的售价区间内选择自己喜欢的配置，并称之为“首创C2B模式”。
这个首创对于上汽大通MPV车系而言也许是第一次，但是在乘用车市场并谈不上首创，采用C2B造车的车企早有多家厂商进行过尝试，包括保时捷、奔驰、宝马以及自主厂商长城汽车、长安汽车甚至众泰等都早已推出了C2B造车、售车模式。
但是，因为C2B对主机厂各个事业部的配合和产能搭配要求极高，大规模应用并不容易，而且更关键的是客户会面临较长的提车周期，想用车就得等几乎是常态。所以从这点上来说，大通的这个模式也属于噱头多于实际意义。当然，虽然有槽点，但能够提供多样化的选择，对于消费者而言也是件好事。综合来说，如果不是有特殊需求，建议消费者直接从厂家提供的推荐配置入手即可。
眼下MPV市场产品日益丰富，除了大通G50之外，价格、配置、空间相当的车型还有传祺GM6、比亚迪宋MAX以及即将上市的吉利嘉际，此外，长安、江淮等也都在这一市场有所布局，这就使得大通G50的竞争变得更为激烈，消费者入手之前可以先观察观察，看看车主评价和销量再入手也不迟。
F. 大通g50和别克gl6哪个好
摘要 你好，大通G50这款车贬值率太高了车质量一般别克GL6整体来说相对比g50要好很多质量可靠耐用，就是有点费油
G. 上汽大通G50配置怎么样
结论：全能家旅MPV，名副其实。
为什么这么说，我从空间、配置、价格三个方面展开。
同级领先的空间表现
首先是空间，G50拥有同级别MPV领先的空间，在保证第三排可以长时间乘坐成年人的前提下，还能保证后备箱有足够的空间放下全家人的行李。而做到这一点，离不开上汽大通G50在同级别领先的车身尺寸。
上汽大通G50的长宽高分别是4825/1825/1778（不含行李架），轴距2800mm，这样的车身尺寸尺寸在同级中非常有优势，已经接近越级的本田奥德赛的尺寸，说到这个尺寸，其实背后还有一个小故事，最早G50的设计尺寸比现在整整小了一圈，但是后来邀请用户到黑河参与工程车的验证，用户对于原型车的尺寸提出了改进意见，后来G50的工程团队克服万难，把整车加长、加宽，最终变成了今天的尺寸。
第一排头部空间超过2拳
第二排调到后限位腿部空间超过2拳
在第二排调到后限位的情况下，第三排仍有2指以上的腿部空间，头部空间超过1拳
G50的内部空间实际体验怎么样，我们在广州车展上找了一个1米83的小哥哥作为空间体验师，为大家展示一下G50的内部空间。在第一排调到比较靠后的位置，第二排调到后限位的情况下，身高1米83的体验者在第三排仍然能拥有三指以上的空间，头部空间无论是第一、第二还是第三排，都在一拳以上。对于一般家庭用户来说，即使是三排都作者像小哥哥这样1米8以上的高个，只要把第二排稍微往前调整一些，都能获得非常令人满意的头部和腿部空间。
首发款匹配了之前定价过程中用户呼声最高、选配最多的配置，包括LED大灯、全景天窗、360° 全景影像、上汽阿里斑马智能互联系统、前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护、二三排共三个ISOFIX儿童座椅接口、高档隐私玻璃等。全车采用了超过70%的高强度和超高强度钢，在看不见的地方保护整车乘客的安全。
作为上汽的全资子公司，大通共享了上汽的供应链体系。G50采用了在上汽合资和自主的产品上被大量使用的成熟的零配件，比如手动精英版和自动豪华版的发动机，分别来自上汽和通用联合研发的别克GL6和别克昂科威的同款1.3T和四缸1.5T，这两套动力组合历经市场的考验，成熟可靠，并且可以达到最新的国六排放标准（国六标准的G50会在19年4月后交付）。
H. 大通G50和传祺GM6哪个好
大通G50好。
2018年8月8日，上汽大通全新MPVG50正式亮相，上汽大通G50首发款在2018年11月16日开幕的广州车展上正式上市，2019年2月28日上汽大通G50全系在上海正式上市，与此同时，依据上汽大通C2B智能定制模式，用户可通过蜘蛛智选平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置。
新车将采用C2B 2.0定制化模式，提供诸多在线选装服务，上汽大通G50搭载包括传统汽油发动机、纯电动、插电式混合动力以及燃料电池动力在内的多种动力可选。
外观设计：
上汽大通G50首发款长宽高分别为：4825*1825*1778* ，轴距：2800mm，穹顶式全景天窗，虎鲸眼全LED自动头灯，中网造型覆盖了车头的大部分面积，并具备车顶行李架，G50在车尾同样有着贯穿的镀铬装饰条设计，后备箱开口保持了方正规整的形状。
I. 大通g50和gl6配置哪个好点
要看自己是出于对老牌合资车的尊重买GL6，还是想体验一下大通G50。
要说大通G50和别克gl6哪个好？相比自主品牌大通G50，合资品牌别克gl6的品质感更优。而且在智能化方面别克gl6也更加实用，比如可以通过手机APP远程遥控车辆的启动和开关车窗和空调，非常方便。
此外别克gl6还可以通过语音控制多媒体语音、电话、空调等指令非常的人性化。空间上，别克gl6的后备箱空间的容积也非常大，可以轻松放下一家人的行李。
在动力上，别克gl6搭载的1.3T发动机可以输出163马力的动力，峰值扭矩达到230N/m,而且在驾驶时非常的平顺。所以说别克gl6是一款非常出色的家用MPV。
J. 大通G50和别克gl6哪个好
别克gl6更好。别克gl6这车很不错的，值得购买。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
GL6的舒适性一定打满分，别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无论高速还是城市，都很舒服，而且隔音非常好，平时市区开，只有很小的声音透进来，高速120以后才有声音慢慢变大。
主要优势：
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。