A. 第十代雅阁有哪些科技配置呢配置实用吗
第十代雅阁在安全上的科技配置有很多，但我觉得这款车还有的一些配置也挺不错的，8英寸超宽悬浮式中控屏，多项功能有机整合，让未来感触手可及。专为中国消费者开发的全景天窗，营造更加通透的车内采光效果。而且第十代雅阁还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统，全系标配的双小齿轮式可变速比电动助力转向系统，更加先进的EBB电子制动助力器，全面提升操控性能。
B. 第十代雅阁有哪些比较实用的配置
其实第十代雅阁实用的配置有很多。首先是第十代雅阁的中控台，它摈弃了上一代的双屏设计，将两块屏幕合二为一，功能全部整合到一块8英寸悬浮式触控屏上。这其实是好事，增加了实用性。我比较喜欢第十代雅阁的座椅，宽大的座椅支撑性非常不错，舒适感很强，短途驾驶可能还不明显，但如果是开长途的话，这套座椅给人的舒适性简直不要再好。而且第十代雅阁还配置了全景天窗且不提实用性，作为一款叫好又叫座的B级车，这一配置确实还是有必要的。不得不说，本田在内饰的配置上还是很用心的。
C. 购买本田雅阁10代，选择低配好还是高配好
购买本田雅阁10代，选择低配好还是高配好？
谈到雅阁，在大天避秀中，它是未知的，虽然第一代雅阁尚未在1976年出生，但是在1999年的第六代协议介绍了第六代协议。那时，小组长度仍然很小，而在家庭中的长老叫做雅阁，但是叫广宾，到目前为止，团队的祖父，只要本田的车被称为广邦，可以看出符合中国的愿望。深刻的印象。所以如果B级汽车的基准，雅典委员会说他是第二个。
有必要销售最具成本效益的型号，销售少于200,000个涡轮奢华模型。首先，在价格的购买预算中，它配备了相对完整的安全配置，所以这个价格是模型绝对被众所周知的。
20.98万260 260涡轮增压额
来到下一个模型，汽车的变化是将电动天窗取代全景天窗，7英寸多媒体屏幕取代了8英寸多媒体屏幕，并支持卡片手机互联，更方便车主。生活。
如果轴承模型可以考虑到主动安全配置和舒适的配置，则必须增加10,000件。毕竟，新的雅阁的消费者团体更倾向于年轻，也就是说，就像卡片手机，后排双USB充电港，8个扬声器，内部大气层肯定是年轻人最爱的。22.98万260涡轮增压终极
它来到了整个模型的储蓄模型。它的价格直接为20,000，比以前的模型高20,000。它还返回到前任版本，并加入了自动停车，全景摄像机，汽车网络和其他辅助驾驶功能。一般来说，如果消费者不差，要求很高，我喜欢时间的潮流，最新的新协议绝对又一次，但站在实际的汽车需求中，成本表现并不是太明显。
摘要：对于本田雅阁，这一直在出席业务，这次，清除套件的路线明确透露，消费者集团的新一代Accord目标更年轻。它也是因为这一点
D. 本田雅阁哪个配置性价比高
推荐：2018款 260TURBO 豪华版，一直以来，本田中配都是性价比最高的。
动力
这个配置动力已经达到了1.5T的高功率版本，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260。这款发动机属于1.5T高功率版本，动力输出要比低功率效果更好，并且在同竞品1.5T里本田动力压榨做的最好的，同样君威1.5T才170，差距一下被拉开了。
油耗
平均车速30下，百公里油耗为7.1L，同为1.5T君威在9L，雅阁在燃油经济性优化没得说。动力提高情况下，并没有加大油耗的消耗，值得点赞。
配置
电子驻车、5个安全气囊、车道偏离，主动刹车、疲劳提示、胎压监测、ESP、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、自动启停、上坡辅助、自动驻车、天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、多媒体方向盘、ACC主动降噪、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节、7英寸液晶屏、车载电话、LED近光灯、LED日行灯、远近光自适应、自动头灯、前雾灯、后视镜加热和电动折叠、隔热玻璃、前排一键升降、自动空调、后排出风口。
总结：雅阁这个配置性价比比较高，大部分的配置基本有了，仅仅少部分酷炫配置被减配，但不影响正常开车，这个配置最良心也是性价比最高的。
E. 本田10代雅阁值得选购吗1.5T发动机怎么样
1、雅阁的1.5T与思域、crv、冠道的不同，国内已经上市的1.5T发动机不带本田i-Vtec技术，而雅阁的1.5T是带i-Vtec功能的，虽然都是1.5T，但设计不一样，所以不一定会存在crv那种缺陷。
2、关于CRV机油增多问题，大家可以放心，本田如果新上市的雅阁还有这个毛病，他就不是本田了，不用再卖了。如果雅阁大规模上市后还是有这个问题，对本田而言无疑灭顶之灾，搞不好跟2000年的三菱一样，从此一蹶不振。相信本田不会这么傻！
3、高低功率怎么选？其实很好解答，雅阁是全球车型，美国先上市，然后中国，我之前也回答过我的八代雅阁后悔买了2.0，因为这款车就是为2.4设计的，美国主打的也是2.4，各方面匹配是最好的。国内换了2.0抖动厉害、电瓶容量小等问题在2.4车型上不存在。十代雅阁美国是有2.0T、1.5T和混动（还没上市）三种排量的，其实美国主打的也是1.5T，2.0T代替的是原来3.5V6那款旗舰，销量不会太多的，我看了论坛车友提车的也都是1.5T车型。美国的1.5T就是国内的高功率版，190多马力，260牛米，所以选择原汁原味的不会错！至少美国这款发动机没有什么问题。
再说说雅阁为什么值得购买！很多人觉得本田发动机厂发动机出了问题，不行了，摊大事了，其实没那么严重，不少是水军吹出来的，你去问问身边开思域的车主有没有碰到这些问题。十代雅阁的轿跑式的外观设计我认为是好于八代凯美瑞的，以后可能其它厂家会跟风，空间也更大，在美国的测评，媒体给了一句评价：丰田造了一款更好的凯美瑞，而本田造了一款更好的车！可见产品力之强！
适不适合购买看自己喜好了，可能由于受到本田机油门事件的影响，大家对它有点不放心，我建议购买2.0t 的版本，首先从大家不放心的发动机说起。
动力系统
它的动力系统有1.5t 和2.0t 配备的是自己的cvt 变速箱，重点说下这个1.5t 的发动机，的确它和crv 所用的几乎一样，但是在雅阁上面
从资料里看，1.5T车型输出192匹马力/5500rpm，峰值扭矩260牛米/1500-5000rpm，DOHO双顶置凸轮轴，16气门,和本田crv 是一样的，但是2.0t 是不一样。，
2.0T车型输出252马力/6500rpm，峰值扭矩370牛米/1500-4000rpm，16气门，DOHC双顶置凸轮轴，增加了连续气门正时调节功能的VTEC技术称之为“i-VTEC”，包含了气门正时和气门升程控制两大主要功能。
外观
在外观设计方面，第十代本田雅阁传承最新的家族化前脸设计，粗壮的镀铬饰条与全LED大灯相得益彰，看起来非常潮流时尚，可以说完全抛弃曾经的稳重老气的大叔风格，极具运动时尚的造型，凸显年轻化定位，或许能够吸引更多80后、甚至90后的关注。
内饰
在内饰设计方面，第十代本田雅阁看上去中规中矩、中控层次分明简洁大气，搭载悬浮式中控大屏、半液晶仪表盘，凸显潮流科技感。在配置方面，拥有自动空调、CarPlay、360全景影像、后排USB充电接口等多项实用配置。
空间
车身尺寸方面，2018款本田十代雅阁长度为4893毫米，宽度为1862毫米，高度为1449毫米，轴距为2830毫米。腰线采用折痕设计，而且呈弧形设计，BC柱均采用涂黑设计，还配备五辐式旋风式铝合金轮毂样式设计
本田全新雅阁是台好车，相比以前的9代，变得年轻有活力了，各方面提升很大，但是不建议购买1.5t 的，买就买2.0的动力足，也放心
F. 2022新款本田雅阁可以入手吗，大概落地多少钱
国内市场上，广汽本田中期改款雅阁将于2021年7-8月完成上市。
在B级车市场上，雅阁是一款绕不开的车型，作为本田旗下的热门车型，不管是外观造型、动力性能还是燃油经济性都是非常出色的。前段时间有海外媒体曝光了2022款雅阁的配置信息，作为年度改款车型，新车在外观和内饰方面的变化不大，主要对配置进行了调整。
2022款雅阁依旧提供了5种车身颜色供大家选择，但取消了"Luna SilverMetallic"的配色，取而代之的是"Meteoroid GrayMetallic"配色，同时还对辅助驾驶系统进行了升级。
汽车换代的注意事项：
年度改款也就是产品每一年的改款。限于是每年的改款，在改动上一般幅度会较小，调整范围一般是价格和配置。这是基于车企对上市车型的后续跟踪，针对车型的市场表现做出的相应调整。一切调整的对象都是根据市场表现（消费者反馈、建议、市场份额等）来决定。
车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。
国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。
另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时，就一律不检修。
G. 十代雅阁哪个配置性价比高
新雅阁全系搭载1.5T发动机，不同车型采用高低功率版本，动力参数较上一代车型有明显提升。对于一些人抱怨新雅阁怎么没有引进2.0T+10AT车型，在小编看来1.5T高低功率版本车型已经能够满足日常的用车需求，新车匹配的CVT变速箱采用高强度传动带，...
H. 十代雅阁精英版和豪华版有什么区别如何选择
十代雅阁精英版和豪华版有什么区别？如何选择？曾经风靡的中庸之道已经不能满足年轻消费者的口味，各大品牌纷纷开始主打运动化路线。丰田凯美瑞就是一个转型成功的例子，而4月16日发布的第十代本田雅阁更是直接颠覆了我们对以往雅阁的认知，直接让它从中年大叔进化成了时尚潮男，多少有点让人“刮目相看”。新一代雅阁搭载了1.5T高低功率两款发动机，匹配CVT变速箱，共有6款车型可选，官方指导价为16.98-22.98万元。
一直以来本田“买发动机送车”的概念就已深入人心，得益于低惯性涡轮、优化的排气系统和改进型VTEC技术，这台1.5T发动机的表现也压榨出了更多的动力，提速表现并没有让人失望，起步加速的响应相当敏捷，完全没有小排量发动机的涡轮迟滞感。
相反，饱满的扭矩输出反而给人一种大排量自吸发动机的错觉，可见本田工程师在发动机调校方面的深厚功底。更可贵的是，这套动力总成不仅超越同级应有动力水平，其燃油经济性也十分令人满意，官方的油耗数据仅为百公里6升。然而，面对雅阁的锐变，到底哪款车型最值得买?
I. 2022款雅阁那款性价比高
雅阁的外观也是改得非常年轻激进，嗯，非常的迎合了现在的年轻消费者，不过这种改变，对于四十岁左右的中年消费者来感觉到有点不适，全系仅仅提供1.5t的动力。因为国外的2.0t加10at成本太高所以没能引进国内市场，虽然说没能引进国内市场，但是在北美市场，他这套动力总成也是不受市场欢迎因为还是太贵。一台2.0 10at的雅阁能购买两台乞丐版凯美瑞了。
如果市区用车要远高于高速用车，还是建议您选择雅阁。新一代雅阁不仅外观设计更加年轻时尚，各方面综合实力也都没有明显的短板，性价比也比较的突出。1.5T的发动机可能目前来看还需要实践的检验。而如果您不觉得“乞丐版”混动雅阁配置不够丰富的话，2.0L锐酷版的混动车型也是不错的选择，唯一的“缺点”可能就是高速上的动力稍显不足
J. 第十代思域该如何选择
要说最热门的入门紧凑车型，本田思域绝对是最大热门之一。第十代思域将动力、油耗都作为重要的卖点，操控表现也是让人满意，砖哥也曾经那思域和昂克赛拉做过比较，但是今天砖哥主要是为大家分析，这一款车的哪个车型性价比最高。
首先就是1.0T和1.5T该如何选择呢？毕竟1.5T要加价等车，而1.0T又有优惠，那么我们就抛开一切市场因素，砖哥觉得1.5T还是值得大家去等一等的，毕竟3缸发动机真的不给力，而且也抖，虽然1.0T比1.5T的要便宜1.2万，但是你看了以下配置你还会选择1.5T吗？
既然排除了1.0T的车型，那么1.5T里边的型号该怎么选呢？
整体来说，思域对安全配置方面还是挺良心的，各种电子稳定程序和气囊都是全系标配，但是这也是本田最坑的地方，皮质座椅，定速巡航等等的一些豪华性或主动安全配置都要在15万以上，因此砖哥觉得，如果大家没有对皮质座椅有特殊的追求，那么豪华自动版是个不错的选择，价格不贵，而且能用到的都配给你了。
但是也有朋友问砖哥要推荐一下1.0T的车型。emmm好吧，1.0T只有两款型号，所以砖哥会推荐你选择自动档的版本，毕竟自动挡车型还带有个天窗和前雾灯，而且自动挡在市区里开也不会让你的左脚那么辛苦。
好啦，今天砖哥就为大家分析到这里了，希望能给还在纠结选择哪种型号的朋友们提供一些参考，最后在祝愿大家买车的时候不加价，并且可以早日提到车。