❶ 如何判断一辆车是高配还是低配观察这6个细节，一看一个准！
一般对于车子我们很容易从外观上判定什么品牌哪一款的，但是却很难判断高低配置，连很多老司机都不会。
我们有时候在社交的时候，怎么认定他的车是不是高配呢？毕竟高配和低配有时候相差几万甚至几十万。
今天小编教大家从这6个细节上分辨，一看一个准。
01
看有没有天窗
其实天窗这个只能分辨汽车是不是乞丐版，一个天窗很难判断一款车是不是顶配的，因为现在很多车只有乞丐版没有天窗了，但是如果见到天窗，基本上可以确认不是低配版，所以马上我们就可以确认是中配或者高配了。
02
看汽车的大灯
看大灯很容易看出来，一般低配的车型都是采用的卤素灯，只有高配的车型才会使用上LED大灯的，区别是什么灯其实很容易看出来，卤素大灯普遍照出来的颜色普遍都是黄色的，但是LED就不一样了，这种灯的体积较小，可以做出多种造型，在夜晚具有很高的辨识度。而且LED的大灯设计的会更犀利。
03
看汽车轮毂的轮辐
一般轮毂尺寸越大配置越高，但是很多人看轮毂的尺寸看不准，所以还可以看汽车轮毂的轮辐来辨认，只有高配的车才会喜欢用轮辐数很多的轮毂，这样显得更加的豪华。
04
看有没有大灯清洗功能
这个功能也是高配的汽车才有的功能，虽然有点鸡肋，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。而且还可以满足泡妞的虚荣心，如果有这个功能的汽车，那么应该是高配了。
05
看有没有座椅记忆功能
这个功能一般的车是没有的，基本上都在豪华车上才有，所以我们看到有些人有电动座椅的车，还真不一定是高配车型，但是有座椅记忆功能的一般都是高配车型。
06
后视镜盲区监控灯
这个功能可能很少人知道，那就是后视镜上面有一个盲区监控指示灯，其实就是在后视镜上，这个功能是非常实用的一个功能，可以辅助我们变道，但是这个配置也是要高配车型才会匹配的。
写在最后
一般用以上的这6个细节去观察分辨，几乎可以判断一款车是高配还是低配了。但这个也不是绝对的标准，毕竟还是有例外的，也不排除有些配置别人后面自己加装上去的。除了上面所说的方法，你还有什么判断高低配车型的妙招吗？都分享出来吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 怎样看一个车配的配置
选车的时候看详细的汽车参数单的，上面连车辆油耗，尺寸，还有配置都写的很清楚。不过选车前最好先从网上看看车的样子，型号，品牌，还有网友的评论。
1、1.6L代表发动机的排量，1.6就是尾气排量为1.6。L代表气缸的形状，L4是直列4缸，还有像V6,V8就代表发动机气缸排列的形状像个V字形。110马力就是直发动机的最大马力是110马力，也就是发动机的最大的劲儿能释放多大的能量。
2、综合油耗就是指汽车在市区，郊区，山路，还有其他等特殊环境和路面状况下所有平均油耗加起来，最后再算出的综合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里费7.7L油。
3、看车是否耗油，看它的发动机排量，排量越大基本上油耗也就越高，但是现在的汽车发动机技术先进了。有的大排量的车也省油，这就是新一代涡轮增压的发动机的好处，在省油的情况下还可以输出更高的马力。再就是看车辆的大小，车越大，风阻系数就越大，就越耗油，还有就是车重，车越重越费油。就像日本车，基本上都省油，原因就是在于材料上的减少成本，偷工减料，车身轻了，当然也就省油了。可是安全系数就不高了。
4、 驱动方式大致可分为前置前驱，前置后驱，中置后驱，后置后驱四大类，最常见的就是前两者，一般普通车都是前置前驱，指的就是发动机在前面放置，驱动两个前轮前进。
5、看车是否安全先看它是哪个车系的，一般来说欧系车较为安全，美国车其次，国产车现在的安全系数也在逐步提高，最差劲的就是日韩车，尤其是日本车。具体为什么您自己去网上看看新闻吧。其次就是车身的结构，刚才用料。还有焊接技术。还有就是底盘悬挂，发动机技术，变速箱，刹车性能。车里的主动安全配置等。
6、汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量，说白了就是汽车的总共的重量，质量就是重量。
❸ 汽车怎么分高，中，低配的。和汽车的外形有关嘛。低配和高配的同一款车外形是不是一样的。
当然有，普通车的话基本上是外观套件、灯组和轮毂有较大区别，其发动机、内饰用料和一些杂七杂八的配置都有所不同。（注：汽车的配置可能也会导致车内安全气囊多多少少，从而导致安全系数有所区别，下面的豪车也正是如此不再赘述）
然后是豪华车如BBA，就拿BBA里的大哥奔驰（Benz）来举个例子，这个就比较多了，首先外观套件可能有所不同不如车体前脸的进气隔扇，灯组还有车顶后视镜等等另外轮毂也有较大的区别，还有其配置内饰里的用料不同还有其中控和仪表盘也有所不同，然后是发动机分别为各排量的低功率和高功率版，此外还有些杂七杂八的配置，再说回外观奔驰一直很懂人，故意分为了标轴和长轴此外在车型内还有运动版和立标版当然这都是高级些的车型才有这样的待遇，除GL系列和CL系列轿车内A-CLASS和B-CLASS都是没有立标版只有普通轿车套件和运动版套件！再说回长度标轴和长轴还是有较大的区别的先说其外观除进口车型车辆的进气隔扇和车顶从外观都是有区别的……再说回长度这里要说回上面的“奔驰一直很懂人”所以他们就会在一些地方给你减料例如低配的L车型和中高配的L车型长度会有很大的差距，且低配车型没有去原厂4儿子店选配的资格。然后有些车型的避震可能还有区别，然后就是价格有极大的差距，当然作为豪华车这也是废话……以上就是汽车配置的区别，希望能帮助你理解其汽车配置区别和重要性！
❹ 如何看车子的外表就知道车子的配置
看尾部标识，1.8
2.0
V6
V8等，大众系列TSI的颜色也能分辨！
❺ 汽车怎么知道自己的车是什么配置
1、首先，打开微信点击“小程序”，如下图所示。
❻ 汽车的配置型号哪里看
汽车的配置型号：
1、行驶证上有发动机号。
2、机动车登记证书查询发动机号。
3、购车发票查询发动机号。
4、出厂合格证有发动机号。
5、营运车辆的营运证查询发动机号。
车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。
车辆编码的内容有五部分：
1、企业名称代号；
2、车辆类别代号；
3、主要参数代号；
4、产品序号；
5、企业自定代号。
(6)看车的外形怎么知道配置扩展阅读：
车辆识别代码：
1.车身型式：指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量，运载货物的特征以及车顶型式（如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身）的特点区别车辆。
2.发动机型式：指动力装置的特征，如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机，应标明专业制造厂及型号。
3.种类：是制造商对同一型号内的，在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
4.品牌：是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
❼ 在购车时如何看懂参数和配置有哪些窍门
很多朋友在买车的时候经常遇到的一个问题就是，配置不知道如何选择？汽车配置是导致一辆汽车价格差异化的原因所在，同一款车由于配置差异的原因，价格可能相差很多。于是乎很多朋友在看到配置单的时候就会纠结在其中，究竟买哪个配置的车型性价比最高呢？
总而言之，基本的选择配置思路就是这样，看两个车型之间的差价，对比配置的差异，结合自己的需求去选择。在级别更高的车型里面，价格的差异化更加明显，从几万到十几万，甚至几十万的都有，低配和高配之间的价格相差太多。而顶配车型一般性价比都很低，除了有钱，选择顶配车型的要么是情怀要么是任性。
❽ 哪位知道怎么从外观上看轿车是高配还是低配
大灯：中高档的标配都是氙气灯，一般的都是卤素灯；电动天窗：现在配置稍微好一点点的都是电动天窗了；后视镜：好的普遍都是电动的，次一点的是手动；轮胎：说俗一点胎面宽的车高速时都是比较稳定的，还有胎肩上有品牌名字：米其林，锦湖，韩泰等等。轮毂：中高档车型的轮毂都是铝合金的且都看着很舒服，档次稍低的外面都有一个工程塑料的轮毂；还有就是制动器；现在好多的汽车四轮碟刹都已经是标配了，就看看制动盘上有无散热孔（一般都是在高级运动车型才有了，如保时捷卡宴）。希望对你有所帮助。
❾ 新迈腾外观怎么区分高低配置
前面看 中配以上都是有日间行车灯的，大灯也是带透镜的，低配都是卤素灯。轮圈，低配的一般是16寸的小圈，中高配是17或18的轮圈，看着就大一些。尾标 TSI全红的是2.0t的，基本都是高配车型，si是红色的是1.8t车型，就要根据前面两个来看了，因为1.8t的高配跟2.0t基本也就尾标不一样了，只有i是红色的是1.4t车型，配置最低了。还有bluemotion蓝驱车型，这个好辨别，卤素灯，轮圈也是蓝驱车型特有的。原来还有3.0 V6车型，2015款迈腾已经取消了。V6车型轮圈是专属的，前隔栅和尾标都有V6字样，并且前面的大众标志是一整面树脂类材料，不像其他排量车型是镂空的，V6车型带有ACC自巡航雷达，就在车标后面。，
❿ 选车看哪些重要配置
1、基本参数配置：主要是包括车辆长宽高以及轴距和最小转弯半径等参数，通过长宽高可以了解车辆的外形尺寸，轴距则是反映汽车内部空间的重要参数，一般而言，轴距越长，内部空间就越大。最小转弯半径反映的则是汽车转弯性能灵活与否
2、操控性配置：它影响到驾驶员对汽车行驶的操控，主要包括汽车操控高科技配置、变速箱配置、汽车制动系统和发动机工作方式
3、 安全型配置：汽车安全配置包括主动安全配置和被动安全配置，主动安全配置是为了避免事故发生而设计的预防式配置，主要包括自动刹车碰撞警示系统、驾驶员警示控制系统等；被动安全配置则是减少在事故发生时对驾乘人员和行人的伤害，主要有安全带、安全气囊等
4、舒适性配置：可以为驾乘人员提供更多的舒适与便捷，主要包括电话免提系统、后排影音系统、负离子发生器等配置。
选车时安全配置最重要，除此之外的舒适性配置大家倒是可以根据需要自行选择。ABS: 汽车的ABS刹车防抱死系统，是汽车关键的主动安全系统，ABS能够 加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。
ESP：雨雪露面行车或既大方向躲避危险时，避免车辆失控胎压监测：实时自动监测轮胎气压，发生异常时报警，避免爆胎刹车辅助：急刹车时，帮您把刹车一脚踩到底，有效减少制动距离防爆胎： 爆胎后轮胎还有强度支撑车体，大幅减少车辆失控率气囊： 碰撞时避免身体撞击周围坚硬部件，可大幅减小伤亡程