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买手动挡车哪个配置好

发布时间: 2022-05-16 18:59:28

① 个人比较喜欢手动挡的驾驶感,有没有好开的手动挡车型推荐

有乐趣好开的手动挡车,少了斯巴鲁BRZ、丰田86这两兄弟怎么行。而斯巴鲁和丰田也没让中国车迷朋友们失望,经过短暂的离开后BRZ和86终于在近期重新回归中国市场。但只可惜新车还是国5排放,所以之前想买手动挡BRZ和86
本田GK5超跑起步售价仅需七万三千八,买了不吃亏买了也不上当。而且最最重要的是即使你开上一两年然后再卖出去,飞度的保值率也会让你高呼“太爽了”,简直和白嫖没啥两样。
不过入门版手动挡飞度的配置实在是太寒酸了,像什么铝合金轮毂、中控屏幕等配置统统都没有。但还是那句话,“买飞度不改不如推下海”。提车第一件事就是换套KYB银桶再配上一套ENKEI的PF01轮毂,马上整车的姿态就出来啦!
本田思域这时候另一种声音就出来了,“区区一台小飞度的动力怎么能够满足我这种车手呢?”别急,本田家族还有一台神车思域等着你!1.5L的涡轮增压发动机最大可以爆发出177匹的马力,再配合上一台6MT变速箱,足以让你秒天秒地秒空气
而且即使作为入门版车型,思域的手动豪华版配置并不差,像什么无钥匙进入、带Carplay的中控屏幕统统给你配齐。再加上6MT变速箱即使你需要经常跑高速,巡航转速也不会比CVT车型高多少。所以一款既能保证日常的代步需要又能满足你开手动挡车的愿望的思域
高尔夫R-line,在大众的很多车型上都配有手动挡配置可供选择。虽然1.4T的发动机最大只能爆发150匹的马力,相比思域要“逊色”不少,但高尔夫充满“德味”的底盘调教以及大众家族手动挡车型一如既往优秀的换挡手感会扳回不少分数

② 要求皮实耐用且省油,八万落地手动挡买什么车比较好

皮实耐用且省油,八万落地手动挡,社长还是比较推荐桑塔纳的,虽然在这个价位里面有很多自主品牌,但自主品牌不断往智能化发展,皮实耐造有待考验。桑塔纳手动风尚版可以不到8万落地,虽然桑塔纳的口碑没有以前好了,但是作为最便宜的大众车,依然值得推荐。

大众神车桑塔纳,首选手动挡,虽然要配置没配置,但是它好在简单耐用故障率低,并且还省油,最重要的是价格比较到位,没有什么缺点是价格解决不了的。总之,大众桑塔纳这款车,要你只是在乎皮实耐操和省油的话,在这个价位,它是一个比较好的选择,但你想要舒适性和性价比的话,建议大家选择自主品牌。

③ 手动挡的车十几万的什么牌子的好啊

要买手动,操作手感要好,十几万预算。无非大众、福特和本田。凭心而论,大众的MQ系列变速器的手感是被严重神话的。什么吸入感,机械感,什么丝般顺滑,或许曾经有过一段是这样,但这不是当下国产大众手感的常态。我最后一次开大众的手动是高尔夫7 1.6,换挡并不顺畅,其实如果你从空档推入任何一个档位,手感都还好。但从档—档就是不行,中间会顿一下,你动作越快,这顿挫的感觉就越敏感,蛋疼。有人跟我说大众的变速箱还是好的,只是原厂变速箱油太垃圾,换之手感能有巨大提神,我没有试过,无法对此做出判断。本田的操作手感是廉价车里最好的,我开广本的飞度和东本的思域,都不错,有点机械感,间隙比较小,基本是偏重代步,但稍微激烈点还挺有乐趣的感觉。福特的换挡手感普遍也不错,就是离合器踏板略微糟糕,啮合点偏低,脚感也不干不脆,减分。但我个人认为,在激烈驾驶的时候福特的手感那是相当讨巧的。综上所述,十几万的选择,本田思域220turbo 手豪。不过如果同时在意转向手感,可以等等长安福特将在7-8月上市的第四代新福克斯。福特的车架还是很不错的,而本田一直都差点意思

④ 2021年买车手动的多还是自动的多,国产车哪个质量好

1、 帝豪GL
官方指导价 : 7.78-13.98万

级别 : 紧凑型轿车

帝豪GL是一款紧凑型家用车,无论是从风格、材料的选择、组装工艺、发动机、行驶品质还是定价等方面,都有其优势在。在A级车市场里面,很大一部分竞品在性价比和底盘方面都不是帝豪GL的对手,4S店被围得水泄不通就是它实力的证明。10万左右就能拿下,如果有用车刚需,非常值得我们考虑。

2、 秦Pro
官方指导价 : 7.98-11.59万

级别 : 紧凑型轿车

秦Pro是一款A级家用车,配置高卖得不贵是它生存于各种强力竞品里的方式,作为代步车是最好的。可能它会自我感觉好像网约车司机,这的确是秦Pro的缺点,但从另一个角度来看,它拥有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,用车养车也比较便宜,选它一定不会后悔。

3、 逸动
官方指导价 : 6.99-10.39万

级别 : 紧凑型轿车

逸动这款车属于A级小车,时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们,仪表台做工用料很优秀,还有丰富的功能配置和实惠的价格,竞争力非常强。而在驾乘感受方面,悬挂的调教偏软,过坑坑洼洼如履平地不过侧向支撑力偏弱,发动机输出表现很不错,不过平顺性一般。总的来说,长安逸动确实是性价比非常高的家用车。

4、 缤瑞
官方指导价 : 7.58-11.08万

级别 : 紧凑型轿车

缤瑞是吉利旗下的A级家用轿车,在多个领域表现比较均衡,特别是外观造型和配置堆砌十分令人满意,而在驾驶质感以及动力表现一般。但是,结合售价来看,缤瑞的性价比也算是很吸引人的,可以算得上十万以内价位A级家用轿车市场很不错的一款车型。

5、 艾瑞泽GX
官方指导价 : 7.49-11.39万

级别 : 紧凑型轿车

艾瑞泽GX是一款主打A+级市场的车型,相比起奇瑞之前的产品,艾瑞泽GX在年轻化和运动化方向上下了很大功夫。艾瑞泽GX的内饰很有新鲜感,全新的设计加上皮质包裹营造了不错的豪华感,深色+浅色内饰看起来更舒服,总体来说内饰质感不错。艾瑞泽GX1.5T的发动机低扭表现还不错,由于涡轮介入得很及时,低速时整台车有不错的动力响应性,在同级别车型中艾瑞泽GX还是挺有竞争力的。

一、手动挡汽车
优点:
1.驾驶乐趣多
开手动挡的人,刚开始可能会觉得手动挡不好开,毕竟操作起来相对复杂。然而,随着驾驶经验的增加,会觉得手动挡更有驾驶乐趣,能充分感受汽车的机械性能。
2.相对更加省油
一部分驾驶经验丰富的司机,能充分掌握车辆的特点,因此感觉会比自动挡车要省油。当然,这个省油也不一定完全准确,在拥堵的路段,对于新手来说,可能手动挡更耗油,毕竟走走停停的。
3.机动性更强
喜欢看汽车拉力比赛的朋友或许知道,那里面的赛车基本都是手动挡的,原因很简单,手动挡机动性更强。在实际生活中也能看到,排量小的手动挡或许比排量大的自动挡起步还快。
4.维修保养便宜
对于开车的朋友来说,汽车的维修保养或许是一笔不小的费用。在一般情况下,自动挡车型的保养周期更短,保养费用更高。相对来说手动挡车的维修保养更加便宜。缺点:
1.不易操作
手动挡的驾驶难度比自动挡要高,有时离合器抬得不好,容易出现熄火的状况。一些新手在坡度较高的地方起步时,可能会觉得困难重重,有时甚至会出现溜车的情况。
2.容易疲劳
在城市里开车,若是遇到堵车的路段,开手动挡车会更加容易疲劳。因为走走停停要不停的踩离合、挂挡、拉手刹等,因此身体更易疲劳。

二、自动挡汽车
优点:
1.操作简单
自动挡车没有手动挡车的离合器,因此操作起来更加简单。特别是遇到一些上坡起步的情况,自动挡的优势就更加明显了。
2.车辆更平稳
由于自动挡车不用换挡,因此没有手动挡车换挡时的那种顿挫感,加速时会显得更加平稳。
3. 不容易疲劳
自动挡车由于不用踩离合,也不用经常换挡,因此相对于手动挡车来说,驾驶起来没那么容易疲劳。
4.特定情况下更省油
虽然说手动挡车比较省油,但也不是绝对的。随着科技的发展,自动挡技术越来越先进,一些自动挡车甚至比手动挡更省油,在一些特点情况下,自动挡车可能明显比手动挡车省油。

缺点
1.维修保养贵
自动挡车不仅车价比手动挡贵,车辆的维护费用也比手动挡要高,保养的周期也更短。
2.驾驶乐趣相对低
对于驾驶经验丰富的司机来说,会感觉自动挡车的驾驶乐趣较低。一些开惯了手动挡的人,突然开自动挡还会有点不适应,毕竟不要踩离合也不用不停地换挡。

⑤ 喜欢开手动挡的车,有哪些好的手动挡车辆可以推荐

喜欢开手动挡车辆,但不知道哪些车型最好?“汽车概况FLY”给大家推荐两款,兼顾经济适用,皮实耐操,驾驶感优秀等特征。大众桑塔纳1.5L5MT动力系统,现代悦动1.6L6MT动力系统,这两款车堪称经典,很多出租车都选择了这两款车型。为什么给大家推荐这两款车型?下面详细说明原因!

现代悦动的耐久性及稳定性毋庸置疑,现在很多悦动家用车,都可以轻轻松松跑至20万公里以上,这样的行驶公里数,可以满足99%的车主行驶需求。

如果你喜欢开手动挡车辆,以上两款车绝对值得购买,并且车辆的价格还不贵,七八万便可以落地。

⑥ 想买几款比较好手动挡SUV或者轿车,长期家用的,你知道该怎样选择吗

引言:如果你想买几款比较好的手动挡SUV或者是轿车长期家用的,你知道应该怎样去选择吗?接下来跟着小编一起去了解一下吧。

是你会发现女性会更偏爱轿车,因为这个时候有一辆比较好的自动挡轿车,家用起来是比较舒适的,而且也能满足你,你会发现轿车也有自己的一些优势,它的油耗是比较低的,虽然它开起来可能没有 SUV感觉好,因为SUV底盘高,无论是山路还是平常的公路,开起来都非常舒适,但是你会发现小轿车它的底盘比较低,如果是在山路或者是稍微高一点的地方开这样的车,他可能会没有后劲儿。可以根据自己的选择最好选择适合家用的,所以这个时候SUV是最好的选择,但是你会发现它可能油耗比较大,但是我们购买的时候一定要看它的配置,这样是比较好的,所以在自己预算范围内买一个称心如意的车。

⑦ 八万落地手动挡比较好用,可以选择哪些车型

八万落地手动挡比较好用的车型有:大众捷达、大众桑塔纳、斯柯达昕锐。

一:大众捷达

大众捷达作为中国车市曾经的老三样,其保有量、保值率、可靠性都有目共睹,大众捷达车身尺寸4501mmx1704mmx1469mm,1.4L的发动机,输出90匹马力,与其搭配的是5档手动变速箱,是十万以内家用汽车的黄金动力组合,其特点是发动机成熟耐用,变速箱换挡顺滑有吸入感,加上大众的离合调教轻盈,使其在起步阶段更容易掌握,可以大大降低新手的熄火次数。

十万以内的手动档车型首选大众,主要是发动机与变速箱匹配成熟稳定、换挡顺滑、维护方便。以上三款车在全国都有不少的优惠力度,落地综合价都在八万左右,其中斯柯达昕锐的性价比最高。

⑧ 本人喜欢开手动挡的车,有哪些好的手动挡车辆可以推荐

如今的汽车市场上,想要买到一款操控灵活,换挡操作手感良好的手动挡车型已经越来越难了。在国内的汽车市场如今稍微上点档次的汽车都是自动挡变速箱的天下,而那些对于手动挡情有独钟的人却变得越来越无奈!说到手动变速箱,那么我们必须要提到的是来自大众的MQ200手动变速箱!根据大众的命名方式,M代表手动,Q代表横置,后面的数字200则代表变速箱能够承受的最大扭矩。这款MQ200手动变速箱以换挡平顺,换挡行程适中,档位好挂,并伴有吸入感而出名。

而搭载大众这款手动变速箱的车型有,上海大众系列:POLO,朗逸,明锐 。一汽大众系列:捷达,宝来,高尔夫,速腾,蔚领。

除了大众这款非常着名的手动变速箱之外。另外,日系品牌的本田手动变速箱车型和马自达的手动变速箱车型也是非常不错的选择。另外还有来自福特的福克斯手动变速箱也是非常好的选择!而这其中我推荐可以购买昂克赛拉的手动挡车型或者是一汽马自达cX4的手动挡低配车型。马自达以运动见长,配合手动变速箱使您的驾控可以随心所欲,一切完全由您掌控!

⑨ 汽车手动挡好还是自动挡好

如果是新手建议买手动挡的。

手动挡和自动挡选择可以参考一下:

1、手动挡车价格比较便宜,相同车型配置能便宜1-2万元左右。

2、维修费用,一般手动挡的维修费用比自动挡的便宜。

3、驾驶安全,对于新手来说建议买手动挡。因为自动挡没有离合器,遇到紧急情况,容易把油门当成刹车,造成安全事故。

4、驾驶乐趣,手动挡可以让司机能感受到操纵车的乐趣。自动挡只是让车挂上档就走了,没有不到人操纵车的感觉。

(9)买手动挡车哪个配置好扩展阅读

手动挡优势

对于消费者来说,购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题,许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡,真正适合自己的才是最理智的选择。

不过,从综合方面比较,手动挡的车比自动挡的车略占优势,这些可以从以下几点说明。

其一,在购车价格上:

在相同品牌相同型号的情况下,手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。

其二,在维修费用上:

手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多,自动挡的车由于是国外产物,我国目前对于自动挡的车研制不够成熟,因此在维修费用上要比手动挡的多。

其三,在驾驶乐趣上:

手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣,让司机能感受到操纵车的乐趣;而自动挡的车就没有这些感受了,挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外,其余的要完全听电脑指控,感受是车在操控着人。

其四,在驾驶安全上:

这一条是重中之重,其实道理很简单,手动挡的车有离合器,而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时,基本上练的都是手动挡的车,教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器,然后再踩刹车,这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时,尤其是新手,本来操作就不熟,在遇到紧急情况时都会手忙脚乱,往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题,因为踩刹车之前都会先踩离合器,以此断开发动机动力与油门之间的联系,这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上,车都不会向前走了,会安全的许多。

自动挡缺点

一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。

⑩ 2020年思域手动挡买哪个配置好

首先要说明的是,思域1.0T并不值得购买,它和1.5T车型相差的不仅仅是动力,1.0T车型的出现完全是为了拉低入门门槛,降低售价,吸引更多消费者购买,如果有1.0T的预算建议买同价位其他车型,否则直接上1.5T。
中配车型【1.5T 尊贵版 自动挡 220TURBO 】的价格为15.59万,比豪华自动版车型贵了1.6万元,而这1.6万元买到了真皮座椅、真皮方向盘、真皮档把这一堆真皮,再加上一对全LED头灯,此外,轮毂的尺寸由16增大到了17,中控主机改为了Honda CONECT智导互联系统,主驾驶席座椅由手动改为8向电动调节,我觉得中配车型多的配置还是对得起这1.6万元的,如果预算充足省得后期加装,中配的车型的配置就很全面了,没有必要再多花钱上顶配。
低配车型【1.5T 豪华版 自动挡 220TURBO 】的价格为13.99万 ,手动挡在这个基础上优惠1万,从这个层次往下看,这1万还是非常划算的,自动挡有刚需的朋友对这就不怎么care了。最低配豪华版车型的配置其实已经很丰富了,天窗、LED日行灯、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA车身稳定控制系统、侧气帘/侧气囊均有配备,内饰功能上和中配车型完全一致,安全配置齐备,乃至像一键式启动、无钥匙进入、远程启动这样的舒适性配置也一样不落,以13.99万元的价格能买到这些配置,真的算是超值了。而和中配之间相差的真皮座椅后期加装难度并不大,即使不加装,原厂的皮质加织物的座椅质感也非常不错,并不会有全织物座椅的简陋感。
所以,买思域就买1.5T,预算不够买低配,预算充足买中配,中低配车型性价比都很不错。不差钱,想要高科技安全配置,那就买顶配吧,土豪。