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拉60吨的车需要什么配置

发布时间: 2022-05-16 10:40:40

1. 前四后八货车最多可以拉多少吨

前四后八货车最多可以拉36吨的货物。超限运输的四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克。

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:

(一)车货总高度从地面算起超过4米;

(二)车货总宽度超过2.55米;

(三)车货总长度超过18.1米;

(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;

(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;

(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;

(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;

(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。

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《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十条 经批准进行大件运输的车辆,行驶公路时应当遵守下列规定:

(一)采取有效措施固定货物,按照有关要求在车辆上悬挂明显标志,保证运输安全;

(二)按照指定的时间、路线和速度行驶;

(三)车货总质量超限的车辆通行公路桥梁,应当匀速居中行驶,避免在桥上制动、变速或者停驶;

(四)需要在公路上临时停车的,除遵守有关道路交通安全规定外,还应当在车辆周边设置警告标志,并采取相应的安全防范措施;需要较长时间停车或者遇有恶劣天气的,应当驶离公路,就近选择安全区域停靠;

(五)通行采取加固、改造措施的公路设施,承运人应当提前通知该公路设施的养护管理单位,由其加强现场管理和指导;

(六)因自然灾害或者其他不可预见因素而出现公路通行状况异常致使大件运输车辆无法继续行驶的,承运人应当服从现场管理并及时告知作出行政许可决定的公路管理机构,由其协调当地公路管理机构采取相关措施后继续行驶。

2. 货车的选择与配置原则

一、如果拉的货物重量属于标载范围,路况以平原高速为主,对货物到达目的地的时间要求不高,购车资金不太充足的话,也就是说想花最少的钱买到性价比比较高的车型,下面列举符合上述条件的车辆的大概配置:
发动机排量8升,马力280-330ps,扭矩:1100-1250牛米变速箱速比1:1,直接档变速箱;档位数:9速后桥类型单级减速,速比:4.11-4.44,驱动形式:6x2,轻量化车型经济车速65-70 KM
二、和上述其它条件一样,但货物要求保证时间效率,可选以下配置:
发动机排量8-10升,马力300-340ps,扭矩:1150-1350牛米变速箱速比1:0.78,超速档变速箱;档位数:9速后桥类型单级减速桥,速比:4.11-4.44,驱动形式:6x2,高速轻量化车型经济车速75-90 KM
三、如果是短途超载运输(80-120 吨)路况以国道为主可选配置如下:
发动机排量11-13 升,马力:375-420ps,扭矩:1600-2100牛米变速箱速比1:1,直接档;档位数:12-16速后桥类型轮边减速桥,速比:4.11-4.8,驱动形式:6x4,重载型经济车速60-75 KM

3. 重卡最多拉60吨的货多少马力的正好,能开到70左右。

280马力太小了,根据欧曼卡车情况,280马力牵引车最多总重55T,载货大约40吨,如果拉更多动力性会很差。
如果载重60T,总重就大约80T左右,可以选用欧曼9系6x2重载型牵引车,发动机380马力左右,最高车速大于90,最大爬坡度大于18%,列车最大使用总质量80T满足你的使用要求,6x4比6x2的好但是价格贵,轮胎可以直接选12.00R20子午线轮胎。
具体价格询问当地经销商。。

4. 载重60吨以上的汽车马力是多少

一般375至420足够了,挂车能拉一百吨以上

5. 我想在浙广线跑物流,拉50/60吨最多,买什么集装箱牵引车好,需要多少马力、扭矩的

纯粹的物流车型,推荐几款参考车型,重汽豪沃A7380(重汽D12机子,AMT16档手自一体变速箱,重汽单级减速后桥,带定速巡航,这款车是目前国内主流车型里配置最高端的车型了,动力性,舒适度和大气的外形是一大亮点,这款车很适合跑高速。重汽的车型底盘大架比解放东风的要皮实承载力要大)东风天龙375(康明斯发动机,法士特12档变速箱,457单级减速后桥特点车速相当快,这车唯一的不足就是爬坡性能差点,当然你也可以选装雷诺发动机,但是价格要贵出4万左右),解放J6375(解放锡柴6DM发动机,伊顿或者选装法士特变速箱,457桥,爬坡性能不错,这款车适用范围比较广)这三款车的油耗都差不多,想省油关键还是根据你跑的路况和载重量搭配合理的配置,配置选对了哪款车都一样,我是重卡经销商,不懂得可以加我

6. 国内一般常见的货车规格及载重量是什么

1、因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆

  • 2吨车 一般为4米左右,以4.3米的居多

  • 3吨车 约为5.5米

  • 5吨车 约为6.2米

  • 8吨车 约为7.2-8.8米 10吨车 约为9.6米

  • 12吨或15吨车 一般为9.6-12.5

  • 20吨车 一般为12.5-14.5米

  • 25吨车 一般为12.5-15米

  • 30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆

2、车辆种类分类:

  • 平板车

没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。

  • 高护栏

有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。

  • 全封闭

或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。

3、普通货车按照类型来分:可分为重型,中型,轻型,微型四种。

  • 重型货车,我们平常讲的是大型多轴的拖挂车,适用于拉运大型设备,机具,等不可拆卸的物品的

  • 装载上百吨的车辆。中型货车最长的为17.5米,13米,9.6米;根据配置的车桥数量,可以装载从18到35吨之间的货物。

  • 轻型货车均为两轴车辆,长度通常为8.6,7.5,6.8,6.2,4.8,4.2米,载重量在12到2吨之间。

  • 微型货车,驾驶室分为单排座,和双排座的货车,这类车辆的载重在1吨以内,到0.3吨之间。

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根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。

1.普通货车:载货部位的结构为栏板的载货汽车,不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。

2.厢式货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。

3.封闭货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式载货汽车。

4.罐式货车:载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。

5.平板货车:载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。

6.集装厢车:载货部位为框架结构且无地板,专门运输集装厢的载货汽车。

7.自卸货车:载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。

8.特殊结构货车:载货部位为特殊结构,专门运输特定物品的载货汽车。如:运输小轿车的双层结构载货汽车,运输活禽畜的多层结构载货汽车。

7. 60吨散装水泥车应该是什么配置

龙帝装水泥车、16吨富华桥、6mm碳钢板材国标、10芜湖福达空压机、独立配上柴495柴油机、1100普利司通钢丝胎。70立方.

8. 多少潍柴和多少米能拉50-60吨的沙子买什么牌子的前四后八的性价比高二手车的话要注意些什么

楼上的八米长两米高能装多少吨啊?装干沙子可以装60多吨,水洗砂可以装75-80多吨
不过欧曼确实皮实,我们这里干活主要就是欧曼和豪沃
欧曼的弊端就是跑起来前轮有点略晃 豪沃比较舒适
在沙场里起步欧曼的半档比别的车占优势 但是你要是只装50多T什么车型都差不多 那根本就不费劲。就是看二手车像楼上说的车架有没有受损变形,还有就是看看液压油缸支斗漏油不。

9. 国家对大吨位60吨运输车辆上牌有哪些要求.国家允许上牌照的运输车辆是多少吨

以下是国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中的规定,半挂最大总质量为40吨,额定载质量最多为34吨,四轴汽车最大总质量31吨,额定载质量约为22吨,若运输特种设备的超重特种车辆经审批后也可上牌,但上路前要经交警、交通部门批准,在规定时间按规定路线驶 。

车辆类型 最大允许总质量 最大限值 最大设计总质量 最小限值

汽车 三轮汽车 2000 1) ————
乘用车 4500
客车 二轴客车 18000
三轴客车 25000 2)
单铰接客车 28000
半挂牵引车
二轴半挂牵引车 18000
三轴半挂牵引车 25000 2)
货车 二轴货车 16000 3)、4) ————
三轴货车 25000 2) 16000
具有双转向轴的四轴汽车 31000 5) 24000
挂车 半挂车
一轴半挂车 18000 10000
二轴半挂车 35000 19000 6)
三轴半挂车 40000 28000 6)
其他 挂车
二轴挂车,每轴每侧为单轮胎 12000 8000
二轴挂车,一轴每侧为单轮胎、
另一轴每侧为双轮胎 16000 11000
二轴挂车,每轴每侧为双轮胎 20000 14000
汽车列车
二轴汽车和一轴挂车组成的
汽车列车 27000 ————
二轴汽车和二轴挂车组成的
汽车列车 35000 7)
具有五轴的汽车列车 43000
具有六轴的汽车列车 49000
注:
1)当采用方向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物品放置空间时,最大允许总质量最大限值为3000kg;

2)当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,最大允许总质量的最大限值为26000kg;

3)当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,最大允许总质量的最大限值为17000kg;

4)对于最高设计车速小于70km/h的四轮货车,最大允许总质量的最大限值为4500kg;

5)当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,最大允许总质量的最大限值为32000kg;

6)不适用于运送车辆的专用半挂车;

7)驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥ 1800mm的铰接列车,最大允许总质量的最大限值为37000kg。

4.4 其他要求

4.4.1 汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不得小于汽车或汽车列车最大总质量的25%。
4.4.2 四轴汽车(自卸车除外)的最大允许总质量的数值(单位:t)不能超过其最前轴至最后轴的距离的数值(单位:m)的5倍。
4.4.3 挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm,二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过800mm,三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过1500mm。

10. 7.7米的货车能拉多少吨

7.7米的货车能拉多少吨,一个是取决于发动机的动力有多大,还有车身自重等,因为一般限重都是车货总重不超过多少吨。

一般情况下马力336的拉40到50吨;马力380的拉60吨;马力420的可以拉70~80吨,不同厂家的载重也不同,但是前四后八,4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

2010年,轻量化之风在重卡行业中吹更为猛烈,一汽、东风凭借产品的轻量化优势,牵引车销售遥遥领先于其他企业。而中国重汽、陕汽、北奔等老牌重卡企业也在迎头赶上,或推出、或改进自己的轻量化新品,2011年围绕轻量化的竞争会更加激烈。

同时,在计重收费法规的持续影响下,再加上国内油价的高企,不少人士由此认为,2011年重型卡车轻量化的大趋势不可逆转。这是我国汽车工业与国际接轨最显着的标志之一,而且是大方向、大趋势,只是技术进步的快慢而已。