㈠ 想买辆大7坐的MPV，看中了荣威imax8和本田奥德赛，大家觉得哪款车比较好
荣威imax8和奥德赛二选一的话。我老公一开始也打算买奥德赛的，但试驾了荣威imax8之后果断选择了荣威imax8。抛开荣威imax8要比奥德赛便宜10多万不说。其实imax8各方面做的也都不错，配置丰富，外观好看，内饰上档次，科技感很足。如果同样的价格在奥德赛身上肯定得不到这样的配置和功能。
㈡ 7人座家用车哪款最好
第一款：合资25万级MPV，本田奥德赛（22.98万－37.68万）
奥德赛与别克GL8相同都是定位比较高端的MPV，但GL8所走的是高端商务路线，而奥德赛则是走家用路线。作为一款家用MPV，奥德赛全系提供7座车型，且采用2+2+3的座椅布局，其第二排独立座椅支持腿托调节，同时带有加热功能；较低的离地间隙也非常方便上下车。
本田MM理念的加持下，奥德赛的后备箱空间拥有多种调节方式，满足家用需求。同时，部分车型采用了2.0L混动的动力总成，也让它的实测百公里油耗仅为5.8L，对于一台尺寸不小的MPV来说，油耗绝对是出色的。
科技配置部分，奥德赛带有车联网系统，可实现远程启动功能，同时还支持在线地图、在线导航等功能，语音识别系统可用于控制电话，但整体功能性不算丰富。同时，除入门版车型外，奥德赛带有驾驶辅助系统，这方面在合资阵营中，配置又算得上足够厚道。
㈢ 7座mpv哪个好，家用性价比高的有么
您好
有以下几款可以推荐：
第一节：合资25万MPV，本田奥德赛（229800-376800）
奥德赛和别克GL8一样是一款高端MPV，但GL8走的是高端商务路线，而奥德赛则走的是家用路线。作为一款家用MPV，奥德赛系列提供7座车型，并采用2+2+3座布局。第二排独立座椅支撑腿支撑调节，具有加热功能。较低的离地间隙也非常方便上下车。在本田mm概念车的支持下，奥德赛的后备箱空间有多种调整方式来满足家庭需求。同时，部分车型采用2.0L混合动力总成，这也使得百公里油耗仅为5.8l，对于大型MPV来说，油耗绝对出色。
在技术配置部分，奥德赛拥有车联网系统，可以实现远程启动功能，还支持在线地图、在线导航等功能。语音识别系统可以用来控制手机，但整体功能并不丰富。同时，除了入门级车型外，奥德赛还配备了驾驶辅助系统。在合资阵营方面，配置足够大方。
第二节：合资15万MPV，大众途安L（151800-194800）
作为最早进入中国的合资MPV之一，途安l其实有着很好的口碑。大众标志的支持无形中提升了途安L的竞争力，全系还提供了7座车型，采用2+3+2的布局，轴距与Tiguan L相同，可以为车内带来宽敞的空间。同时，它还支持选择集成式儿童安全座椅，以满足家庭需求。
此外，除入门级车型外，途安L全系还配备了8英寸中控屏，支持Carplay、carlife、Android auto等屏幕投影功能，并可将手机屏幕内容投影到中控屏上，以满足主流性能类似的型号。同时，语音识别系统还可以控制音乐和电话的功能。高配版途安l还支持选装的主动制动和自适应巡航系统，可以缓解长途驾驶时的驾驶疲劳。
第三节国产20万MPV，广汽通用gm8（179800-264800）
很少有车型能在突破天花板后，小心突破20万的上限。Gm8就是其中之一。作为一款高端MPV车型，gm8车身长度超过5米，轴距3米。它提供7个座位的模型，2+2+3布局。后排独立座椅仅支持手动调节，但具有加热、通风、按摩等功能，空间和乘坐舒适性都可以接受。同时，gm8全系列采用2.0T+8at的动力组合。185KW（252马力）的最大功率和390n·m的最大扭矩足以为这款大型车提供充足的动力。
不过，gm8的配置可能会让大家失望。自主品牌低价高配置的场景在gm8上并未出现。部分车型支持carlife功能，全系列未配备智能互联网连接系统。
第四款：国产10万级MPV，新宝骏RM-5（7.88万-12.08万）
一直以来，10万级家用MPV领域的选择面并不算广，新宝骏RM-5的到来为消费者提供了新的选择。新宝骏RM-5全系车型提供5、6、7座车型，其7座车型采用2+3+2座椅布局，超过4米7的车长及2米75的轴距为车内也带来大空间，并且其后排座椅支持靠背调节及前后调节，整体空间及乘坐舒适性表现位居同级前列。同时，新宝骏RM-5提供了1.5T+CVT的动力组合，整车0-100km/h加速仅需9.3秒，对于一台如此尺寸的国产车来说，不得不给好评，并且CVT变速箱的优势就在于省油和平顺，也很符合家用特性。
智能科技配置部分，新宝骏RM-5全系标配新宝骏车联网系统及可OTA在线升级功能，配置具有十足的诚意。通过车联网系统，新宝骏RM-5不仅能实现手机远程启动车辆、远程开空调等功能，更是可以实现在车内语音控车的功能，包括控制空调、天窗，导航、播放音乐、收发微信等，譬如说，想要开空调，直接说"打开空调"即可。另外，新宝骏RM-5还带有L2级自动驾驶辅助，理论上能真正地缓解驾驶疲劳、避免事故发生，配置表现属同级顶级水平。
以上四款是国产与合资阵营中，不同价位的主流家用MPV，也都是比同价位的SUV更适合家用的产品。而空间宽敞是大家的共同优势，差异化特色在于奥德赛的省油、新宝骏RM-5的智能等等。如果有意购买家用车，其实大家不妨也看看这些MPV，深度体验后再做决定。
㈣ 七座商务车哪个好
人们的生活水平日渐提高，几乎家家户户都有属于自己的汽车很多的家庭都在考虑买第二辆车，而七座的商务车就成了很多家庭的选择。毕竟一辆非常宽敞空间大的七座商务无论是日常出行还是假期自驾游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都拥有一辆自己的商务车，在出行办公的时候都能有更舒服的乘坐环境。
一、丰田埃尔法
埃尔法作为一款豪华MPV可是说是商务车中顶尖的存在。作为一款明星和土豪都比较喜欢的商务车，外观方面，老款的阿尔法相对来说给人沉稳大气的感觉，而新款阿尔法的升级增添了一张非常霸气的前脸，将很新潮的设计运用到了这款M PV上。可以说，首先在外观设计方面就给第一，眼看到埃尔法这款车的人留下了深刻的印象。内饰方面，埃尔发作为一款豪华MTV可以说，用料方面是非常的考究的真皮和实木的搭配，给人非常豪华的内饰感阿尔法最出名的可以说是他的三个头等舱座椅了三个座椅分别为前排的副驾驶座椅，跟中间的两个座椅，它可以提供给乘坐着非常舒适的休息方式非常的适合长途出行使用。而且这款车的空间也是非常的大的，在日常出行中，可以携带更多的行李物品，给出行带来了非常巨大的方便，可以说，如果你不考虑价格的话，这款车无疑是最好的选择。
总体来说，在商务车的市场每一款，车型都有它独特的特点，在选择的时候，可以根据自己的喜好以及长作体验去选择一款你所认为最好的车。
㈤ 30万选择7座MPV本田奥德赛值得购买吗
在刚刚过去的9月份，奥德赛取得了3837辆的销量成绩（数据来自于乘联会），在MPV领域排行第七名，在激烈的市场竞争中，这个销量成绩也还不错，那么奥德赛这款车实际产品表现到底如何？值得购买吗？
奥德赛的优点
总的来说，奥德赛的优势还是在于空间、舒适性和油耗，这三个方面奥德赛的表现可以说是可圈可点，作为MPV而言，它能够很好地满足一家人同时出行的需求，但是在豪华性、隔音静谧性、配置表现等方面，奥德赛的表现则比较一般，如果你对空间和油耗有所要求，这台车一定能满足你。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 七座车哪个最好
想买7座车，建议你考虑保有量大，并且口碑好的车子，你可以看看宝骏730和比亚迪宋MAX，这两款都是目前市场上比较火的7座车，宝骏730的优势在于口碑好。
说到配置的话，两车在同样价位上也处于差不多的水平，6气囊、ESP、胎压监测、定速巡航、天窗、一键启动、无钥匙进入、倒车雷达影像、后排出风口、自动空调、自动驻车等，在两车的顶配车型都有。如果你对外观没有什么高要求，建议选择动力更好，变速箱更平顺，以及搭载后独悬的宝骏730CVT顶配，毕竟车子开起来坐起来舒服才是王道。
㈦ 本田有哪些7座车型
本田cr-v、思域、本田xr-v、杰德、哥瑞、本田ur-v、艾力绅、思铂睿。
㈧ 本田7座suv车型是什么样的
本田7座suv车型是比较好的，体现如下：
在外观方面，这台汽车的前脸中网部分采用的是本田中网设计理念，前脸采用了大面积的进气格栅，并且搭配一条粗壮的镀铬饰条做装饰。
这条粗壮的镀铬饰条左右两边连接左右两个大灯，使两个前大灯组合如浑然一体，整体看起来很有视觉冲击力。
在保险杠的进气格栅采用的是梯形设计理念，再搭配下格栅左右两边的两个圆形孔下雾灯，使整台车的整体视觉效果更加彰显时尚大气。
本田7座suv的相关亮点
这款车的尾部设计整体来说比较饱满，其中值得一提的是这个贯穿式的尾灯设计特别引人注目，这两个尾灯设计是首尾连接在一起，属于一体的尾灯设计，所以不管是从远处看还是走进看都是显得非常时尚潮流，这样的尾灯设计为这款本田BRV提高了不仅一个档次的时尚气息。
在底部挂车牌位置的上方，也是由一块银白色的镀铬饰条装饰为点缀，加上底部的黑灰色富有创意的后杠下本体，和两边的红色饰条，这样的尾部组合设计使整台车的尾部看起来更加饱满且不失时尚的风格。
㈨ 艾力绅和奥德赛哪个好 7座MPV配置空间谁更实用
艾力绅和奥德赛都 是7座MPV车型，但是本田艾力绅侧重于商务场合使用，奥德赛侧重于家庭使用，空间方面艾力绅略有优势。
㈩ 本田7座“省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人
本田7座 “省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人
随着“二胎家庭”越来越多，大家选车就变得更加务实了，传统的五座轿车或SUV， 祖孙三代同时出行，显然是不够坐的，所以你会发现，目前不少家庭购车将目光转向了七座SUV或MPV车型，从舒适性和实用性角度来说，SUV和MPV互有优劣势，但作为居家生活用车，其实七座MPV有时候显得更方便惬意，甚至乘坐舒适性要更高。只是，由于七座车型普遍尺寸都不小，车身较重，意味着油耗都较高，往往百公里油耗都是10升往上走，显得就不那么经济环保了，对于家庭来说，无形中用车成本也会被抬高不少。
本田正是瞄准了这一块市场，推出了奥德赛混动版。目前合资MPV中混动车型屈指可数，本田在这一块布局较早，目前来看也是比较成功的。根据最新公布的数据，虽然奥德赛推出已有好些年，但4月销量依然有3561辆，位列MPV销量排行榜第5名，还是相当受欢迎的。也许有人说了，别克GL8月销能达到近万辆水平，对比之下奥德赛的销量简直小巫见大巫。其实，这两款车的定位还是有显着差异，奥德赛大多是以家用为主，本身市场需求就不大，别克GL8作为公司或企事业单位的公务用车，而且属于一家独大的状态，自然销量会高很多。
相比普通版的奥德赛，奥德赛混动版的造型更为犀利威猛，源于日版运动版车型的设计，让它看上去也有活力不少。车身是比较经典的MPV造型，类似于子弹头一样，多幅轮圈好看养眼，低配车型轮胎为16寸，中高配为17寸。MPV最重要的侧滑门，奥德赛混动版除了入门版为双侧手动，次低配开始就配备了右侧电动，往上走都是双侧电动，对于家用来说，极大的方便了上下车，开出去也显档次。
混动版奥德赛的内饰与普通版没多少区别，还是熟悉的本田车风格，多少年来没有太大变化。奥德赛混动版的低配车型卖得并不好，主销车型是2.0L 锐·智享版和 2.0L 锐·尊享版。具体配置有电子驻车、前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、8寸中控屏等。很显然，主销车型的配置是比较齐全的。
奥德赛混动版全系采用2+2+3的座椅布局，座椅比较柔软，堪称“移动沙发”，尤其是第二排的头等舱式独立座椅，可以放倒至将近全平的状态，躺上休息十分惬意。作为居家型MPV，奥德赛混动版也不是那么完美，比如正常七座状态下，后备厢空间较小，能够装载的物品有限。另外，全系都没有配备电动尾门，略显不方便。
它的最大卖点自然是省油，搭载本田i-MMD第三代混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，电池被安置在前排座椅下方，没有侵占车内乘坐空间，电池组提供10年或20万公里质保。以 2.0L 锐·智享版为例，整备质量近1.9吨，实测百公里综合油耗仅5.8L，意味着每公里油费才3毛，加满一箱油续航能达到862公里，堪称七座车省油王。
对于购车预算在23-30万左右的家庭，目前可以选择的车型确实挺多，甚至能买到奥迪A4L、凯迪拉克CT5等中型豪华车，如果家庭的成员众多，很显然，这些五座轿车是难以满足您需求的。同价位区间还有一款十分走俏的车型就是汉兰达，它的通过性能和霸气程度，自然是奥德赛混动版所不能比拟的，但搭载的2.0T动力油耗会高不少，同时作为家庭用车，它的生活属性就没有奥德赛混动版来得强烈。
所以如果您的购车预算在23-30万，会考虑购买奥德赛混动版，还是选择汉兰达，欢迎留言讨论。
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