1. 2020款阿特兹2.5L中配直降3万，不到20万能落地小保养仅100元
目前在售阿特兹共有6款车型供消费者选择，售价区间为17.58万~23.98万元，排量分为2.0L和2.5L两种，值得一提的是，全系优惠最高达3万元，作为马自达主打车型，阿特兹虽然没有搭载经典的转子发动机，但郝哥依然推荐2.5L车型，毕竟这才算是一辆真正的阿特兹。
通过三款2.5L车型配置对比较不难发现，差价基本在2万元左右，配置上蓝天运动版（低配）把主动安全配置基本全部放弃，包括并线辅助/车道偏离/抬头显示/360度倒车影像等等。仪表盘尺寸为4.5英寸，中配以上为7英寸，同时像座椅通风/BOSE音响等舒适性配置也只有中配以上才有，郝哥粗略估算，至少比中配车型少了10项以上配置，所以预算增加2万元买辆蓝天尊崇版（中配）更加划算。
至于顶配车型蓝天至尊版，在中配车型基础上继续增加了自适应巡航/方向盘加热/后排座椅加热/自适应远近光灯等几项配置，不过预算也得继续增加2万元，这可就有点不厚道了，其实顶配很多配置车主并不不常用，除非预算充足或者经常拉“客户”，否则真没太大必要。
最终通过综合比较，郝哥推荐大家购买2020款 2.5L 蓝天尊崇版，原价21.88万元，优惠后裸车仅售18.88万元，主打颜色为红色和蓝色。另外，如果同品牌置换（包括长安马自达）还能享受1万元置换补贴，如果是非马自达品牌置换也能享受8000元置换补贴。此外还有额外福利，如果你是军人/公务员/顺丰或华为的工作人员，再或者你是一名医护人员，购车再减3000元，相当于如果你满足以上所有需求，裸车价仅需17.58万元，是不是心动了呢？
如果你决定买辆2.5L蓝天尊崇版（中配）是全款提车还是分期划算呢？如果是全款，需缴纳1000元出库费，1000元上牌费，还有预计8000元的保险费用，购置税预计1.7万元，最终全款落地价为21.5万元左右，如果满足特殊人群置换购车，最终落地价则有可能不到20万元。当然这个价格仅供参考，各省价格略有差异，郝哥是以北京地区为例。分期的话，首付裸车价50%，也就是不到10万元，享受36个月免息政策，月还款额大概为3000多，不过需要缴纳分期手续费3000元。
养车成本方面，阿特兹的保养周期为6000公里，现在购车赠送5年10桶机油活动，相当于小保养你只需花100-200元工时费即可，大保养费用预计在1000元左右，还是可以接受的。油耗方面，根据店内人员透露，市区油耗在7-8个油之间，高速路段在5-6个油之间，查看工信部综合油耗为7.1L，为了更接近真实，郝哥再增加2个油计算，也就是9.1L，目前油价大幅下调，按92号汽油5.5元/每升计算，假如每年行驶2万公里，一年油费预计为10010元，月油费为834.1元，不知这样的油耗您是否满意呢？（油费仅供参考）。
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2. 刚上市的阿特兹有几款车型配置，价格是多少
听到要试马自达的时候，我脑子里想的是要换代的昂克赛拉，结果是刚刚完成中期改款的阿特兹。阿特兹已经上市5年，终于在今年8月20日迎来了中期改款。不过它的风头，完全被即将换代的昂克赛拉盖过去了。拿到新车，还是要看看变化在哪里。
▲2020款阿特兹，依然是魂动设计理念下的产物，简单既美好
▲网状格栅看起来多了一些时尚
▲镀铬饰条改走大灯下方贯穿，大灯内也增加了LED灯带
▲雾灯被取消，雾灯格栅也换上了镀铬饰条
既然是中期改款，外观变化主要集中在前后杠，车身整体是不会有太多改动的。前格栅的面积更大，取消了之前的横条，采用点阵设计。镀铬装饰的作用不限于开眼角了，这次几乎横向占据了整个车头。大灯内部增加了LED灯带，雾灯被取消，取而代之的是横向的镀铬饰条。
▲车侧线条，相比老款平直了许多，没那么强的冲劲了
▲新的轮毂看起来也不那么运动，而是改走时尚路线
▲尾灯内部与大灯一样，增加了LED灯带
▲改款后的阿特兹，少了一些运动，多了一些沉稳和气质
车身侧面基本没有任何变化，但是车身高度比前款增加了1mm。试驾车配备的19英寸十辐铝合金轮圈，也和车头的变化一样，豪华感强了，运动味弱了。尾灯与大灯一样，增加了LED灯带。官方说排气也进行了调整，在试驾车上我是没看出来。
▲新款的内饰，我找不到吐槽的地方，比老款强太多
▲下面这块奥斯维面料，有点像翻毛皮，运动感高级感都有了
▲车门用了北海道的栓木，纹理和触感都很显档
3. 阿特兹有哪些配置是值得买的
阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。
2.0和2.5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之，阿特兹是在它的价格区间里，竞争力高的令人发指的车型！
4. 阿特兹配置怎么样
阿特兹的最大亮点就是应用了马自达创驰蓝天技术，全系标配进口创驰蓝天-发动机&变速箱、天蝎眼LED前大灯组、一键启动系统、6安全气囊及HLA坡道起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统等等
5. 阿特兹2.0中配配置怎么样
同排量的不同配置在发动机、变速箱、底盘都一样的，这个是关键，其他的配置要看你自己的需求啦，这个配置基本上该有的都有了，不过中配和高配也就差9000块。
6. 阿特兹的配置
作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
7. 2020款阿特兹哪个配置的车型更适合购买
要说哪个车企最有调性，马自达肯定是小编第一个想到的，坚持本心按照自己的节奏来走确实很让人钦佩，就算自己的销量跟其他日系相比差距明显，2020款阿特兹共有6款车型在售，价格区间为17.58-23.98万元，目前有着1.5万元的优惠力度。
如果让小编推荐的话，2.0L排量的蓝天豪华型和2.5L蓝天运动版是最有性价比的，前者的指导价为18.98万元，后者则要贵了1万元，可以根据自身的预算情况来选择，2.0L排量的车型动力城市代步还是没有问题，如果对于动力有所追求还是上2.5L的吧，超车很有感觉，没有什么迟滞感。
在配置上豪华型和运动型都配备了主副+前排+前后头部气囊、ESP、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、4.5英寸液晶仪表、主驾座椅电动调节以及记忆功能、8英寸触摸屏、语音识别、车联网等配置。
而运动型贵了1万元除了更大排量的发动机外，还多了单色车内氛围灯、后排两个USB接口、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节以及高低调节、方向盘换挡、全车安全带未系提醒等配置，主要是舒适性配置更为丰富一些，运动版配备的19英寸轮圈看着要更为霸气，运动感十足跟自身的定位很契合。
综上，阿特兹这款运动范十足的中型车，比较有性价比的就是2.0L豪华以及2.5L运动版车型，在各方面都能很好的满足人们的需求，预算充足的话建议还是选择2.5L运动版车型吧，一步到位！
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8. 马自达阿特兹上市新车，分别有几款车型
马自达阿特兹上市新车，分别有几款车型？Attez已经在5年内，现在终于迎来了新一代Attez，这更精致的形状，而且更具活力的创新是更具活力的。上市后，共有6种型号，价格为17.58-239,800。值得关注2.5L型号的指导价格在200,000范围内，2.0L型号不到18万元。作为B级轿车最具运动型汽车之一，这一新一代ATEZ已满。 6车产品梯度具有独特的，每个都有一个合适的消费者组，那么哪个是最值得购买的，让我们进行比较配置，谈论我们最推荐的版本。
首先，在大灯配置上，2.0L或2.5L型号配备LED前灯集，B级轿车上没有多少标准，可以在新一代ATZ的诚意中看到。除了最低版本的2.0L蓝天外，剩下的5种型号配备了自动前灯。如果不是，只能手动调整。它仍然需要在日常驾驶中。一方面，没有必要认为在黑色打开光明的方面，另一方面，进入隧道进入土地图书馆自动打开，这是非常方便且非常实用的。
9. 全新阿特兹标配很多高端配置，都有哪些
LZ说的没错，全新阿特兹确实很良心，这次标配了很多之前高配车型才有的配置，车子的性价比非常高。比如之前大家关心的发动机和变速箱来源问题，全新阿特兹全系都采用进口发动机和变速箱，车主用的放心。比如一键启动，这个很多车主比较喜欢，这次也是全系标配。还有安全方面的，比如全系标配6安全气囊、HLA坡道起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、8探头泊车雷达(前4/后4)、自动落锁等等，这些配置已经全面超越同级别的车了。加上马自达自己的带Carplay功能的悦联系统，科技范儿非常浓。希望对你有用！
10. 2020款马自达阿特兹2.0L动力如何，有必要上2.5L吗，买哪款比较好
马自达阿特兹定位是一款中型车，主打操控性，超高的颜值也是受到许多年轻人的喜爱，经过了全新换代后外观和内饰都得到升级，内饰造型非常有档次感。动力方面分别搭载了2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，全车共有6个配置，售价区间17.58－23.98万元，其中2.5L共有三个配置，那么选哪个配置更好。
总体来说还是要看个人使用或需求，对于安全性要求比较高，那么并线辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示比较好用，但是像抬头显示、360度全景影像也是可以后期加装的，如果对于音质有要求那么BOSE也省去了改装的麻烦，但是马自达的普通音响效果也很不错，如果不是音乐发烧友，对于大多数人来说基本上可以满足。
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