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小牛电动车选什么配置

发布时间: 2023-08-29 13:11:01

㈠ 小牛电动车哪款值得入手啊清楚的跟我说说

可以聊聊关于小牛U1都市版电动车的性能,我现在骑的就是这款;这款电动车比较轻便,搭载的是那种超轻智能锂电池,可以顺手提上楼充电,非常方便;而且这款车还配备了防盗报警功能,车辆一旦被盗,手机就会显示报警,非常不错,值得入手!

产品特色

小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,主打制动性能,在全天候各种路况下都有良好适应性。

双碟刹+EBS电子刹车系统,20km/h的时速下制动距离仅1.37米,相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统,缩短了21%。

此外,小牛电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”,而是选择先集中突破电动车的防盗痛点:封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置,并且第一年流量免费。

用户可以远程控制App来实现对车辆的管控,集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。

在手机上可以进行整车情况检测,看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息,自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒,查询到车辆行驶轨迹记录,以及进行社区线上交流。

在设计上,小牛电动主动简洁实用,发布会上展示了包括牛电科技的前面板大灯、转向灯,液晶全显交互,小牛电动特有的安全启动按钮(绿色),手机安装支架(导航),坐垫,18.9L超大容量的储物空间,弹出式后脚蹬,玻璃纤维的后扶手等细节设计。

以上内容参考:网络-小牛智能电动踏板车

㈡ 请问小牛电动车哪个型号的更好点呢

小牛N1S动力版。牛电科技2016年8月16日在北京召开媒体夏季沟通会,推出了小牛电动车N1s,城市版售价4999元,动力版售价5999元,海外版售价为2699欧元,约合人民币20100元。

N1s的动力系统采用的是BOSCH(博世)定制电机,城市版额定功率800W,动力版额定功率1200W。采用BOSCH(博世)电机的优点是可以减少电能消耗,性能强劲的同时更加环保。

外观方面

作为小牛N1电动车的升级版,N1s在外观上整体变化不大,依旧是简约的造型设计,与N1不同的是车把手处按键的布局有所调整,比如左侧的远近光切换控制键由上下方向变为左右方向,右侧则是将档位切换按钮由旋转式变为按压式,并且增加了紧急情况下可以起警示作用的双闪按钮。

㈢ 小牛电动车怎么样

小牛电动车是很不错的,无论在续航方面还是在科技感方面表现的都不错,具体如下:

1、续航方面。小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多,得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量,小牛N1动力版续航里程可以达到100km。

2、性能配置方面。小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,主打制动性能,在全天候各种路况下都有良好适应性。

3、科技方面。小牛电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”,而是选择先集中突破电动车的防盗痛点:封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置,并且第一年流量免费。

小牛电动车的特点。

全LED一体式车灯,转向灯设计的位置偏上,主要是利用高位的转向灯能够更容易被发现,也是为行车安全加分。360度一体化设计尾灯组,尾灯组包括:行车灯、刹车灯、转向灯、牌照照明灯。

车辆防盗报警,当车辆被非法移动的时候,手机就会弹出提醒。电池电量实时反馈,当行驶距离达到危险值的时候即时提醒,可以避免推车的情况。支持目的地导航和雨天提示,提前预判你的需要,提醒并给出解决方案。

以上内容参考网络——小牛智能电动踏板车

㈣ 你们知道小牛电动车哪款比较好啊

小牛GOVA第二代新国标电动自行车不仅性价比高,在配置、外观、续航方面都是非常好,与传统的电动自行车品牌相比较,这款小牛电动车更为心动。

这款电动车采用全新磁钢设计,各项性能都有显着提高,电动车电池仓设计在车身底部,可以有效降低车辆重心,有效防止侧滑。提速稳定符合国家标准,外观靓丽高大上,相比于其他电车刹车距离更短安全性更高,还有实时定位保障不丢失,骑行更放心,智能更贴心。

小牛GOVAGO采用了一直400W的高效率电机,按新国标的规定,这款车的最大设计时速在25km/h。它有Sport和Tour两种骑行模式,可以带来不同的骑行感受。配置一只5.5KG超轻便电池,具备12层安全防护,容量为48V12ah。

另外,还标配了定速巡航,强光下依旧可以清晰显示的LCD仪表盘,前置液压减震,后置弹簧减震都是摩托车级的。款新车官方价格是2499元,预售价格是1799元,错过了预售就得多花700元。

小牛电动车保养技巧:

电动车在刚启动的时候,不能车把拧到低,因为瞬间加速会导致电流过大,从而损坏电动车内的电子元件和电池。

正常骑行时,在保证安全的前提下,尽量减少频繁刹车、启动,这样不光能节省电量,也能起到对电池的保护作用。

不要过冲和过放,这是会损害每一种电池的直接方法,因为现在小牛电动车充电器都有过冲保护装置,所以过冲现象在电动车用户那里已经不多见了,但是过放还是会频频发生,在电动车已经亮红灯之后,就不要再骑电动车,因为电量耗尽会直接对电池造成不可逆的损坏。

充电时应保证充电器在通风位置,不要用任何东西覆盖充电器,同时最好配备定时插座,在规定的时间下冲完电,即保护了电池也保护了充电器。