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买车追求什么配置

发布时间: 2023-03-28 06:05:14

❶ 你觉得咱们买车最主要看哪些配置呢

安全性配置,包括ABS(防抱死),EBD(制动力分配)、TCS(牵引力控制)等一系列主动安全功能,简单理解就是防侧翻、防侧滑。比如为了避免高速行驶的障碍物,很容易甩尾、翻车或者车辆失控。ESP它通过分配四个轮子的牵引力和制动力来帮助你稳定身体。看起来微不足道,也没有直观的感觉,也许当你激烈地驾驶时,ESP已经不知不觉中救过你好几次了。这种配置大多需要在国外强制安装,否则根本不允许销售。国内还是有几款便宜低配的车型,还是没有标准配置ESP。这里也给大家提出建议,不要想便宜,不要买ESP以后不能安装车型。胎压监测,这似乎是一个可有可无的功能,成本不高,但作为一种安全配置,可以避免超过50%的交通事故。安全气囊,当汽车相撞时,安全气囊可以降低头部损伤率25%,面部损伤率约80%。

发动机:对于发动机,我们主要关注功率和扭矩、增压、铝合金缸体、先进技术等。现在在中国市场上销售的车型越来越多地配备了小排量涡轮增压发动机,这是一种技术趋势,也是中国政策导向的结果,所以讨论自然吸气和涡轮增压没有意义;铝合金缸体已成为一种趋势,但这并不意味着铝合金发动机比铸铁发动机更先进,但由于轻型汽车的需求,公众EA888铸铁发动机,性能一点也不比同级别的铝合金发动机差,再说有很多低端车型也使用铝合金发动机,汽车的配置非常复杂,选择配置不仅要考虑高、完整,还要考虑面部工程和选择先进的配置,只有适合自己使用需求的配置是最好、最合理的配置。事实上,很多人在买车时花了很多钱来选择先进的配置,在整个汽车使用周期中,很多功能根本没有使用,这不是浪费钱吗?有了这些成本,最好提高汽车的水平,提高汽车的安全性能。

❷ 汽车10大最实用配置,买车主要看哪些配置和参数

对于准备买车的朋友来说,现在肯定是在做准备工作,比如看看车的参数和配置。但是有些不太懂车的朋友,满脑子都是车的参数和配置,真的很头疼。下面介绍一下买车主要看哪些配置和参数。

先看车参数。

1.轴距

轴距和车长有一定的相关性,但车长相同的两辆车,轴距不一定相同。一般来说,轴距越长,车内空空间越大,舒适性越好,车辆行驶稳定性越高。

2.发动机的最大功率

发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。我们可以简单的理解为功率越高,车辆的动力越好。但是这种理解是不合理的,因为还有一个很重要的参数,就是发动机转速。随着转速的增加,发动机的功率也相应增加,但达到一定转速后,功率反而呈下降趋势。

3.发动机的最大扭矩

简单来说,扭矩决定速度,动力决定速度。扭矩随着发动机转速而变化。如果速度太高或太低,扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一转速或某一转速范围内,这是标注最大扭矩时给出的转速或转速范围。

4.燃料消耗

油耗对车主来说很重要。毕竟现在的油价不便宜,一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或等速油耗,与实际油耗会有较大差异,可以借鉴,不必较真。

接下来,我们来看看最实用的配置有哪些。注意重要的安全配置,比如ESP、ABS、安全气囊等。当然,越多越好。

1.倒车影像

对于新手来说,倒车影像绝对是最重要的配置之一。倒车影像有非常重要的辅助意义。停车时显示屏上会有停车辅助线,可以很好的帮助新手车主。

2.倒车雷达

同样,倒车雷达也能起到很好的辅助作用。相比倒车影像,只是少了显示屏。所以建议倒车影像和倒车雷达其中一个,当然最好两个都有。

3.折叠后视镜。

如果不想每次下车都亲自折叠后视镜,下次开车再展开,那就一定要选择折叠后视镜。

4.后出风口

如果经常有人坐在车的后排,那么肯定有后排出风口。炎热的夏天,也要为感觉不到背后寒风的朋友着想。

5.后视镜加热

雨雪雾天气,后视镜玻璃什么都看不清。这时候如果后视镜加热,可以用嵌在镜片后面的电热丝加热后视镜,快速去除玻璃上的雾气,保持镜面清晰。

6.多功能方向盘

开车时,手不离开方向盘就可以控制一些常用功能,真的相当方便。

7.自动空调整

根据您设定的温度,自动调节出风温度,根据室温自动调节压缩机功率。简单易懂的操作无疑更受欢迎。

8.座椅通风和加热

有了座椅的通风加热,再也不用忍受冬冷夏热的感觉,对于经常开车的车主来说绝对是福音。

9.轮胎压力监控

轮胎压力对汽车来说非常重要。轮胎气压的高低会影响汽车的性能和安全。有了胎压监测,可以第一时间检测到汽车胎压异常。

10.座椅腰部支撑

座椅腰部位置安装有活动支撑垫,可手动或电动连续或步进调节,以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线,缓解腰部疲劳。不过一般只有中高端机型才有。如果没有但是想提高乘坐舒适性,可以在网上买一个合适的坐垫。

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❸ 买车最重要看哪些配置该怎样看

中低档的中控和仪表盘简直受不了,高档的就时尚多了。仪表盘变成蓝色,中控也配有超大触摸液晶屏。车内也是大量电镀装饰,整体档次提升不少。不过一般来说低配车型的外观和内饰会更简单一些,比如铁轮毂的配置,简洁的前雾灯,更小的轮毂尺寸等。如果不在乎,那就选低配款吧!目前车市在售车型中,发动机主要有L型(直列式分布)和V型(气缸呈一定角度分布)两种,还有B型(水平对置)和W型(气缸呈W形分布)两种不常见。

这里记住,大排量的车动力一定要强。一定要在车的参数中查看扭矩、发动机转速、最大功率。扭矩越大,爬坡脱困能力越强;发动机转速越低,发动机传输功率越好,燃油越经济。功率越大,极限速度越快。一般都有差异化的配置,比如定速巡航、汽车轮毂、天窗、导航、倒车影像、真皮座椅、座椅通风加热,还有一些安全功能,比如有没有esp,比如配置了多少个安全气囊。看预算。如果预算够,不如买高配。毕竟高配增加的一般都是舒适安全配置。如果预算不够,可以以后再装。但是安装有一定的危险性,还是选择大一点的领域来做比较好。

❹ 买车主要看哪些配置

问题一:买车主要看哪些配置和参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有梗大关系4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)10.最后要注意的就是品牌和售后服

问题二:买车主要看哪些指标和配置? 100分 买车就像娶媳妇,要漂亮、勤快、身材好、孝顺父母等很多性能指标,但在一个人身上每一项指标都很完美是不可能的。所以在挑选的时候每一项的得分都很乘以一个你心目中的权重,再相加得到最后的得分。所以在选一辆车的时候,首先要看你最重视什么,然后取各种备选中该项得分最高者。从你的提问中,简短的几个字就透露出,你首先是考虑自己的经济适应能力,就是价格。这也是大多数人买车首先考虑的第一要素,而后要考虑的有市场保有量、油耗、维修成本、采用的技术等等。那我们一项一项的说:
首先,市场保有量反映了该车应该已经上市了一段时间,在消费者中有一定的口碑,在大家的使用中没有暴露出设计缺陷。说明该车多方面综合得分比较高的同时,没有得分特别低的项目。而且一款被广泛认可的车型也将在二手车销售的时候有一定的价格优势。
第二,油耗已经成为多数人选车的重要参考数据,一款十几万的车以其自身价格定位了消费人群,如果这款车很费油的话显然是卖不动的,对吧。
第三,维修成本往往被不懂车的人忽视,等车子开了二年之后才发现原来同样是换个轱辘自己却要比别人多花几百块,到那时才知道心在滴血!维修成本一般美系车较高,日韩低一些,要是国产那你就偷着乐吧。
第四,采用的技术。其实多数人,包括“各种专家”们大多都在人云亦云,什么这个发动机好啊、那个悬架不行啦之类的话都只是在宣示一件事:“我懂得很多,我很专业!”,其实汽车工业发展到今天,每一款车能够在市场上有一席之地就已经说明了其可靠性,差别在于不同的款型适合做不同的事。而“某款车采用了某某技术使某项性能提高了多少多少”之类的话不过是一些人的习惯用语。如果你真的关心这些的话,那就直接与该款车的车主去交流,问问他们这车开着怎么样、费不费油、弓子偏软还是较硬、加速时有没有劲等等。
最后说一句,车子是一种消费品,开着合不合手只有自己知道,只要算好经济账并满足个人的审美需求,那么每一款车子都值得你拥有!

问题三:买车最主要看哪些性能 一、贰车的动力
1.最大马力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、悬架
1.独立悬架
2.非独立悬架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有无天窗、多功能方向盘、倒车雷达、影导航、中控显示屏、真皮座椅等等

问题四:买车的话主要看车的哪些参数? 朋友,汽车的参数很多,最重要的是确定品牌,价格,然后同类价川车比较,耗油量,发动机,悬挂,传动系统,外观,安全性能,内装,整车工艺,排量,技术含量,空间,乘坐舒适度,油耗,底盘,车身,电子系统,刹车等等很多方面的参数。

问题五:买车应该看哪些参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好
2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)
3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系
4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等
5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)
6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)
7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关
8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT
9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)
10.最后要注意的就是品牌和售后服务
友情提醒:别买小日本的车!薄皮棺材!

问题六:本人想买车,怎么看车的配置和性能 看上哪一款型号后,在网上可以查到相对的配置跟性能,去4S店,也有专业的销售人员给你介绍的。
买车的注意事项:
确定购买能力。为了买车后,不影响你家庭的整体的生活质量,一般根据你的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过你家庭固定资产值的10%,这样大概就能确定你购买能力,按照这样的最低购买情况,一般不发生重大改变不会影响你的家庭生活品质。
确定购买品牌。根据你的购买能力,一般就定下了你的能够在买车上花多少钱,这样就能大概定下来你能买那几个品牌的车子,(此过程是没有自己爱好而设定的品牌)。在这几个品牌的车子中,对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着你一家人的生命,所以安全是重重之中。在这个几个你能购买的品牌选择安全口碑比较好的,一般这个你要上网查,网络一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。其次是经济适用,这个很好了解,一般就是油耗,保养费用这两大块,只要在汽车网站门户,找到你想买的车子,就可以大致了使用的费用。
4s店具体探查。根据以上两步基本确定要买的几款车子,你就要亲自去4s店去查看,包括试驾,询价,贷款情况,维修保养等相关情况,这个你都要一一的记下来,然后回来你在一一的比对,这样优劣你就一目了然,然后还是不要急着买,等到月底的时候在打电话询问一下价格,一般4s店要完成主机厂下达的任务,如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。
购车,提车。在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品,包括贴膜,家装原厂导航(定制车除外)等,因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。你只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。
尽量不要买小众汽车,这样以后维修保养很贵而且麻烦。而且小众汽车贬值率特别高,不保值。
千万不要让外观掩盖一切。更要注重性能。

问题七:购车都要看哪些性能参数? 购车的话推荐注重几方面。
1、价格
2、动力(功率大车辆的最高速度高,扭矩大加速时力量足)
3、操控(有无转向辅助系统、什么样的悬挂
4、安全(什么样的制动系统(就是刹车)、有无ABS、EBD、ESP,有几个气囊、安全带等)
5、车体装饰(灯、密封、轮圈等)
5、乘坐空间
6、行李空间
7、最后才考虑车内装饰(包括音响系统、仪表、空调、等等等等。这个最后考虑吧)
PS:仅供个人参考,勿砖! 什么性价比方面主推动力、操控和安全方面,要是他的性价比是内部装饰方面我看这车还是算了!

问题八:现在买车主要看什么啊~!现在的配置五花八门 其实车很好选,以我的经验感觉就是,既然钱不到位,那就不要去考虑那些所谓的豪华配置了。应该把主要的精力放在,三大件上。最起码是要保证车的结构上没有明显缺陷其次是动力要够。如果追求豪华配置在不涨价的前提下,这些配置的钱从哪出?还不是从3大件上去偷工减料。所以到头来,买的就是一辆什么都有而什么都不行的垃圾。

问题九:买车主要看哪些配置呢,什么叫高配,什么叫低配?请大神详细赐教 简单点说就是配置,比如电脑 有单核础双核的 现在四核八核这些就属高配了
汽车配置的多少。高配指配置更丰富。
比如说:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。
低配全部没有,比如无ABS 不是四轮碟刹 没有倒车雷达等
中配有:电动天窗,
高配有:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调,DVD导航等,前后左右摄像头这些,
高配车型是某车型里最贵的,配置最多的。

问题十:一般买车主要看哪些参数 你好,网上那些大段的论述我也就不复制了,相信你也看过不少相关信息了,我就说一下我个人的一点看法好了!
买车的话:
1.你首先要先给自己确定一个价位(貌似是废话),但是要是不先给自己一个定位的话,那好车多的是,但是你的预算也就上去了!所以,以下就是说的你在此定价范围内几款车的一些比较!
2.轴距,这个关系到了车内的乘坐空间,特别是后排的乘客!要是车内乘坐的人数偏多的话,这个还是选个轴距相对大点的,更舒适!
3.排量和油耗,这个关系到了车辆的动力,一般的家用车买个小排量的也就够用了!相同排量的车就需要比较一下油耗了,这个关系到了买车后的用车成本!
4.这点也很重要,就是车辆的被动与主动安全配置,虽然车是拿来开的不是拿来撞的,但是总要预防着突发状况嘛!被动安全配置类似:安全气囊和防撞梁之类的,主动安全配置:ABS和ESP之类的!
大概主要就看这几个吧,当然了说的肯定是不全面得,因为每项参数都有着它的具体的意义!我这里选了几个,大概涉及到了汽车的舒适性,动力,经济型以及安全性!
其实说句实话!想要买车的话,不能只看参数的,参数只能帮你缩小你的选车范围,具体要买车了你还是要亲自去店里一辆一辆的试驾,只有自己的感受才是最真实的,参数都是浮云!!!
(纯手打)

❺ 买新车时,哪些配置是必须选择的

在购买新车的时候,一些配置是必须要选择的。比如说汽车的ESP和安全气囊,汽车的ESP(车身稳定系统)和安全气囊是最为重要的安全配置,也是现在汽车必须有的配置,此外,汽车的胎压检测也是必须有的配置,有了胎压检测可以大大降低汽车发生爆胎的概率。再者就是汽车的倒车雷达功能功能,这个功能对于一些新手司机来说是必要的。

汽车必须选择的配置,首先是ESP和安全气囊。汽车的ESP全称车身稳定系统,可以在特殊的路面保证车身的稳定,确保行车安全,而汽车的安全气囊是保护车内驾乘人员非常重要的配置,这两个都是不可缺少的新车配置;其次,胎压监测。汽车的胎压监测已经成为限制的一个基本配置,有了胎压监测不仅可以随时查看汽车轮胎的气压高低,还可以对一场胎压发出警告,这样就可以起到一个提醒作用,可以大大的降低汽车爆胎风险,所以说也是汽车必须配置的一个功能;最后,倒车雷达。倒车雷达的主要功能就是辅助倒车,这个功能对于新手司机来说也是非常必要的。

三、倒车雷达。

倒车雷达的功能就是辅助倒车,这个功能对于很多的新手司机来说是必不可少的,所以说倒车雷达也是购买新车时必须选择的一个配置。

❻ 买车必选的配置有哪些

1.气囊:

目前很多车基本上都有安全气囊,但只是数量问题。有些朋友认为开车只需要小心,但你不能阻止别人的车撞你。所以买车的时候一定要注意安全气囊。有条件的话可以选择有膝部气囊和后部气囊的车,这样可以让你在开车的时候更安全。

2.电潜泵车身稳定系统:

ESP车身稳定系统也用作安全配置。很多人基本都会听说这个配置,但是很多人对这个配置不是很了解。当汽车使用过程中出现转向不足时,ESP上的所有传感器都会通知车载电脑调整汽车的稳定性,防止汽车翻车。在失控的情况下,ESP车身稳定系统绝对是不可或缺的救命配置,所以买车的时候应该买这个配置。

3.驻车雷达:

倒车时很难掌握后面的情况,尤其是新手司机,更是雪上加霜。有了倒车雷达,倒车过程中如果有障碍物,倒车雷达会立即发出警告,避免划伤。如果想更直观,可以在后期安装一个倒车影像,两者结合使用可以更好的防止盲点带来的隐患。

4. 轮胎 压力监测:

现实日常生活中由于汽车轮胎引发的出行事故有非常多,所以汽车的轮胎是不可忽略的一个需要点,而汽车的胎压监测能非常好的对轮胎做好监测,特别是汽车轮胎有胎压不足的状况时,汽车胎压监测能立刻的通知小伙伴,让小伙伴在第一时间做好处理,防止由于汽车轮胎有问题而关系安全驾驶。

❼ 买车时选哪些配置最为实用

汽车最实用的配置可分为两类-“舒适配置&安全配置”内容概述:冷门舒适配置解析,核心安全配置的类目分析。 【配置】是购车时的重要考虑因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装,以下三个配置非常重要。

1.智能时代选择“智能车机”。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要,其功能一般涵盖基础导航和 多媒体 模块,但最重要的还是“语音交互系统”。说白了,车机可以通过语音输出命令直接操作,导航设置,空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成。

非智能时代操作导航非常麻烦。不管是用手机还是非智能车机,开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶);因此,在智能汽车的门槛越来越低之后,可以作为选车的标准。

2. 座椅 的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮,也可以是真皮,两者都有很强的耐磨性,尤其是韧性更高的PU皮。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套,优质材料十几年也不会断裂。关键是真皮座椅好打理。如果脏了就直接擦,而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗,所以可以选择真皮座椅,省心。

座椅的加热功能是很有必要的,因为真皮材质总感觉冷;但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖,冬天开车比用空更舒服。至于座椅通风,更适合怕热的用户,夏天开车也不会在背后出汗;但是,有些用户会因为通风而感冒。例如,个人容易因座椅通风而腹泻...

3.远程启动功能逐渐成为标准。这个功能的功能非常棒,特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统,比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车场;如果可以远程启动汽车,则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度。用车体验会好很多吗?

其次还有座椅 后视镜 方向盘 记忆等一些功能,切换驾驶员时无需重新调整;但是这些配置往往只出现在中高端车上,所以有以上三个基本配置也不错。

基础安全配置

【ESP车身稳定控制程序】应该不用赘述。对于普通汽车用户来说,这个系统的作用不是提高车辆的控制极限。而是在车辆失控打滑时,用ESP对不同的车轮施加不同的制动力,车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力。说白了就是降低车辆失控的概率。

对于驾驶技术普通的代步车用户来说,这种配置在关键时刻是“是”还是“否”,决定了他们是否有机会亲自修车。

重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要,比如以下五项。

电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板

这些配置可以在关键时刻发挥重要作用,可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。

智能安全配置

1.AEB主动刹车系统很重要,8万级车已经有很多套设备了。该系统可以在低速前进或倒车时,利用前后雷达和视频系统采集道路信息;发现障碍物后会自动刹车,只有驾驶员连续加油几次后才会取消,这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。

很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控,不得不选择手动变速箱。但是,有了这些配置,即使驾驶意识差,也会比MT安全。

2.ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了,在行驶过程中,雷达可以时刻探测道路信息,实现主动刹车。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度,整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。

这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户;但不适合以开车为乐趣的司机,因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同,正常超车时如果系统自动刹车会有危险,这样的用户适合普通的定速巡航。

总结:这就是汽车的实用配置。安全配置越丰富越好。但是,我们应该了解它的优缺点,并学会如何正常使用它。舒适配置的丰富性只能由预算决定。

❽ 买车要看哪些配置

一、安全性配置

不分人,不分喜好,这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视,所以才有大众才敢偷梁换柱,日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用,就和我们开车系安全带一样,又不舒服又热,而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候,安全带可以救命!各类安全性配置也是如此,我们都希望它别用上,但是如果发生意外,那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP(车身稳定控制系统)
2、胎压监测(胎压报警)
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、辅助性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像,这些配置对于新手很有用,可是对于老司机来说,配置不够,技术来凑,有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位,那更是鸡肋配置。小车位它进不去,大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的,有这东西辅助,偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西,但是我们预算达到一定程度,还是可以追求一下的。
比如说腰不好的人,有腰部支撑调节,可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风,否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗,沾着衣服很不舒服。当然,像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了,毕竟我们开车,调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的,比如说夫妻俩都开车的时候,可以一键调节,否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
行车记录仪:一定要有,你懂得
LED大灯还是值得追求一下的,相比卤素灯,提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕,液晶仪表盘,可以大大提升内饰的科技感和豪华感,车机交互系统,似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的,预算够当然好,如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现在一些车型加装了PM2.5过滤系统,车载空气净化器、负离子发生器,体验不错,不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源,遥控驾驶等功能也很有实用价值,可是并不应当作为买车最为看重的点,除非你有特殊需求。

❾ 买车怎样选配置

首先安全方面的配置肯定是放在第一位的。其次就是车内的一些黑科技,能让操作更简单,便捷化,同时也更人性化的配置。最后就是非常鸡肋的一些配置,完全没有用。

安全配置方面,也不是说所有的安全配置都是值得购买的。比较有用的,像是安全气囊的个数,这个就很有用。现在的车型,一般都会标配四个气囊,前面两个保护驾驶员与副驾驶的人,然后后面也有两个,保护后排乘客。以安全着称的沃尔沃,有的车型达到了将近三十个气囊和气帘,这种保护,跟四个的保护,效果肯定是不一样的。然后还有一些实用的,例如胎压监测、ESP车身稳定系统、ABS+EBD、倒车影像、行车记录仪等等。

不实用的一些黑科技配置,例如自动泊车、记忆座椅、通风加热座椅、定速巡航等等,非常多。以上这些配置,可以说是万年用不上一次,有的功能就算用了,体验也会非常差。例如现阶段的自动泊车,体验就非常差。自动泊车需要的条件,就是刚拿了驾照的新手,也能随便停进去,并且自动泊车并不是说驾驶员就不用操作了,只是把驾驶员转方向盘的步骤省略掉。

最后就是毫无意义的配置。首当其冲的,就是大灯的自动清洗功能。这个配置简直是鸡肋的不能再鸡肋了。能不能洗干净先不说了,估计百分之九十的人,都没用过。可能很多人连大灯需要清洗这个概念都没有。平常车脏了,就去洗车了,连大灯就一起洗了。很少有人会闲着没事给大灯喷水清洗。别的还有下坡辅助、刹车辅助、自适应大灯、车载导航等等,也都是华而不实的配置。

其实具体买什么配置,还是要根据车主的自身喜好与平常行车环境而决定。可能有的人觉得没用的装置,有的人就会非常喜欢。