❶ 别克威朗Pro产品力解读，哪款值得买
这车算是这个级别价位里面运动气息跟时尚感比较强烈的一款车，也符合年轻人的一个定位，对比领克03来说要更有性价比，后期养护的成本也不高，比较起来还是领克03是三缸的成本高，那么自然还是觉得买四缸车更实在。
油耗，和其他品牌的车相比，还是比较高的。如果速度高，每100公里就在6L；如果城市道路有空调，基本上每100公里8~9L。总的来说，全新威朗Pro系列车型有着不错的产品实力，造型动感时尚、科技配置丰富、动力表现突出，确实值得年轻用户群体关注。至于5款配置车型当中，GS追风版是我们最为推荐的，毕竟出色的运动气质十分迷人，而且配置方面也维持着较高水准，性价比很高。
❷ 别克威朗质量怎么样值得购买吗
质量还可以，值得购买。
威朗可以考虑入手，搭载的是1.5排量的发动机，动力可以满足日常使用，外观也是非常大气时尚，底盘也做过运动化处理，在市场口碑也不错。动力没啥说的，家用绝对绰绰有余，超车什么完全都是小意思！相对来说用悄纳料厚道，底盘稳，颜值也挺高，现在购买大幅度优惠性价比也很高！
别克明纤威朗悬架也是比较独特的，该车前独立悬架后扭力梁瓦特连杆非独悬，这个名字都很少听到，比较少见和特别。
其他信息
别克威朗的内饰设计还是比较年轻化的，双色的混搭和连体屏都是当下的流行趋势，大部分的车企都是激运仿采用这种风格，所以在设计上或许已经见怪不怪了。
别克威朗的配置还是比较丰富的，有倒车影像，定速巡航，双屏10.25英寸，语音控制，多媒体蓝牙，手机互联，内置高德地图导航，4G车内覆盖网络，后排出风口，自动空调，雨量感应雨刷，全车6扬声器等等，配置非常丰富。
❸ 别克威朗Pro GS的配置怎么样性价比如何
在家用车市场里面A+级轿车市场可是近几年各大主机厂必争之地，其次是新时代的年轻客户群体对于汽车的品质要求越来越高，所以各大车企为了能够在市场当中站稳脚跟，也是不断提升自家车型的竞争力，今天就给大家带来一款外观运动帅气，动力狂躁和更出色的智能化，为追求生活品质的年轻个性的生活品质的而生。
内饰方面，威朗Pro整个内饰相对老款的威朗车型相比发生很大的变化，打开车门最吸引眼球的一定时中控台上那副10.25寸的双联屏了，10.25寸的行车电脑在数据读取方面也是更为直观，10.25寸的中控屏内部集成了别克最新的eConnect 3.0智能互联系统，并且内置了在线高度导航、音乐等APP，并支持科大讯飞语音系统，语言识别能非常强，彻底实现了能动嘴的事不用动手，增加了行车的安全性。内饰整体为黑色调，还在中控台周边加入了红色的缝线，增加整个内饰的撞色效果。
❹ 别克威朗中型运动轿车配置是什么
别克威朗中型运动轿车标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置，还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。
车型动力系统
搭载1.3T和1.0T发动机可选动力方面，威朗搭载两款发动机可选，分别是1.3T发动机（最大功率121kW/5600RPM）和1.0T发动机（最大功率92kW/6600RPM）。
传动系统，与前者匹配的是全新CVT智能无级变速箱；与后者匹配的是6速DSS智能变速箱。前者百公里油耗5.5L，后者百公里油耗5.2L
❺ 别克威朗质量怎么样值得购买吗
别克威朗值得买。
1、别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手机远程操控等功能，利用终身免流量的车载4G网络，提供多样化的人车交互体验；
2、全新别克威朗标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置，还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能；
3、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。
❻ 23款威朗选什么配置好
自适应巡航。根据查询23款威朗相关信息得知，23款威朗Pro GS相比22款升亩碧级的地方有ACC自适应巡航、自动激雹空调、外后视镜电动折叠，锁车自动折叠和倒车影明耐帆像。
❼ 别克威朗二手车值得入手吗
二手别克威朗值得买配置：1、外观方面新款威朗采用别克家族最新的家族化设计语言全新中网采用点阵式设计视觉效果更加突出。同时新车标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处LED前大灯组内部融入L字以及鹰钩元素具有较强的辨识度。此外新车的下方枝扮进气口进判链行重新设计搭载两个外展式镀铬条猛冲灶一定程度上拉宽了前脸的视觉效果；2、车身侧面新车使用前后断开的腰线设计搭配17英寸铝合金轮圈看上去十分动感。车尾部分新车的尾灯组设计与前大灯组相呼应中央被一根镀铬饰条贯穿一体感较强。此外新车采用双边共两出排气装饰；3、内饰方面新车沿用现款车型的设计风格环抱一体式设计理念令新车内饰看起来比较有质感。配置方面新款威朗将会根据车型的不同配备LED大灯、翻毛皮内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等配置。
❽ 回归四缸，售价下调，全新别克威朗Pro推荐乐享版
此前别克靠着英朗和威朗在10-15万元这个价格区间占据了不少的市场份额，可是在换装三缸发动机后，这两款车的销量都受到了不同程度的影响。英朗重回四缸后，销量有了明显回升，那么四缸威朗的回归，显然是意料之中了。
写在最后
重回四缸，售价下调之后的威朗Pro及威朗Pro GS，在产品力方面还是有着不错的表现的，其中乐享版最值得购买。横向对比合资车型，全新威朗Pro及威朗Pro GS还是很有竞争力的，但是现在这个价位的自主车型也开始表现出很强的竞争力，威朗能否重返巅峰，还是有不小的挑战。
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