‘壹’ 吉利星越，与领克同平台打造，可选2.0T提速6.8s！
吉利星越，是一款使用吉利与沃尔沃联合打造的CMA平台生产的紧凑型轿跑SUV，CMA平台的特点就是效率高、科技感强，很多领克车型都是出自这个平台。正因为这样，星越的很多零部件都和领克、沃尔沃车型共用，是吉利旗下一款实力非常强劲的车型。不过，吉利星越的问题在于价格，星越的定价为13.58-19.58万，顶配车型售价接近20万，再加点选装包、保险费用轻轻松松就超过20万。如何向资助资金的老婆以及家里的长辈解释这20万买了一台自主品牌的紧凑型SUV就成了问题，毕竟即便最低配落地后也是15万多。那么，今天就来整体介绍一下吉利星越，或许大家能从后文找到答案。首先从外观上看，星越绝对是符合大众审美的一台吉利车型。这是从我所认知的大众审美的角度做的判断，如果有人最喜欢帝豪或是ICON的外观设计也是可以的。星越的前脸中网设计被做小做扁，与吉利的车标相互呼应，中网两边的大灯组使用多颗LED光源组成矩阵式大灯组，看上去非常犀利。中网下方的用于冷却中冷器和散热器的幅格栅，被设计得相当大，看上去很有威慑力。侧面是这台轿跑SUV最好看的角度，车顶曲线从B柱左右开始缓慢下降，到了C柱之后开始变得陡峭，运动感看上去非常强。另外黑色干练的轮毂中，一抹红色的刹车卡钳非常显眼，大小至少都是18英寸，高配甚至是20英寸，245/45规格的轮胎，运动感油然而生，符合轿跑SUV的定位。因为是一台SUV车型，但又是溜背造型的轿跑，所以车尾部分不像是SUV呈现出一个平面，而是会显得像是一个厚实两倍的轿车车尾。星越的车尾底部也使用了运动化的装饰设计，排气孔使用双边双出的设计，而排气孔之间还有比较运动化的扩散器装饰。内饰部分，吉利星越的中控台上层次非常明确，环抱式的驾驶位被冷峻的线条框在了一块区域内，这样专门围绕着驾驶室的设计就非常能激发驾驶员的驾驶欲望。更何况，它的部分车型内部使用的安全带还是红色的，再配上全系软性材质包裹的平底方向盘，战斗氛围也很浓烈。当然，大面积金属饰板的铺装，以及带有细腻缝线工艺打造的方向盘、门板、座椅等区域，使得内饰既有不错的科技感，也不缺档次。毕竟星越的顶配已达20万，对于一台国产车来说，科技感肯定是不会缺的，吉利星越的内饰使用了两块液晶屏幕，其中全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控也同为12.3英寸，搭载有吉利最先进的车机系统，支持GPS导航、全方位语音控制、面部识别等功能，但可惜没有OTA。除了之外，它还有HUD抬头显示系统，支持一键开启、投射高度调节，以及显示限速提醒、变道辅助等L2级驾驶辅助功能标识，能够助力安全又高效的行车生活。空间方面，吉利星越的表现也是比较不错的，车身尺寸为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm，还是比较宽敞的。虽然后排头顶上是在向下倾斜的车顶曲线，不过因为车高足够高，所以头部空间还是足够的，另外因为车顶使用了掏空的设计，即便是身高183cm的乘客也能安然地坐在后排。一般情况下，星越后备厢的进深为1000mm，放置几个行李箱不成问题，而后排座椅放倒之后进深更是能达1900mm，加上两侧挂钩、网兜等设计，尽管放倒后地板不是全平，但应付日常用车来说，也完全是绰绰有余了。动力方面，吉利星越的低配为1.5T发动机+7DCT变速器，最大功率为177Ps，峰值扭矩为255Nm，动力表现在同级中只能算是一般的水平，达不到这台车运动外观所表现的优秀程度。而星越中高配则是2.0T+8AT，最大功率为238Ps，峰值扭矩为350Nm，官方给出的2.0T车型的百公里加速时间为6.8s，而大部分实测成绩也都在7s多一点，实力相当出众。星越的悬架为前麦弗逊后多连杆的独立悬架，带有一定的运动韧性，但整体来说还是偏向于家用的柔软舒适，所以极限并没有想象中的那么高。如果将星越整台车举升起来观察车辆的底盘会发现它非常平整，这一般是在造车经验非常丰富的合资车企中才能看到的底盘平整度，这也说明了CMA平台具有一定的优越性。对于星越，个人比较推崇指导价17.98万的魅影骑士AWD，因为有四驱，而相比于贵一万多的顶配版车型少了部分的辅助驾驶功能。这些驾驶辅助功能是否真的需要还是因人而异的，但四驱系统对于车辆性能的提升，是能明显感受到的。当然，如果对配置要求并不高，也可选指导价13.58万的入门车型，相比于其它车型少了两颗气帘，在能看到的地方并没有什么不同，中控屏幕什么的也都是标配。至于保值程度，因为星越是去年上市的车型，所以产品的二手车保值率并没有明确的市场依据，但以个人经验来看，三年保值率大概在60%左右，属于自主品牌中的上游水准。
‘贰’ 超乎想象的配置，难以言说的魅力，星越儿时的梦想
汽车是男人的玩具，每个男人都会对这个玩具爱不释手，而我的玩具就是它——吉利星越。这也是我从小的梦想，买一辆属于自己的汽车，开着它度过四季，感受世间的繁华。长大之后自己也有了一份稳定的工作，慢慢的有了一些积蓄，而当我看到吉利星越这款车的时，当时就有一种莫名的冲动，跟家里商量了许久后，终于在三个月前购买了这辆星越，也算圆了自己儿时的梦想。
后排也有独立的出风口，保证了后排的舒适性。
总的来说，吉利星越这款车性价比还是非常高的，20万不到的价格，给了我个性时尚的外观，在保证了内饰科技感的同时，内饰的豪华感和舒适性也得到了保证。强劲的动力，并没有带来过多的油耗，上下班不拥堵的情况下9个油左右，高速行驶7个油左右。对于星越的三种驾驶模式，我大部分时间用的是普通模式，只有在特别堵的适合会选择经济模式，跑高速的时候可以打开运动模式，让它的动力完全释放。
‘叁’ 吉利全新SUV名为“星越S”，你感觉这辆车如何
星越系列虽然目前实车还见得不多，但是通过网络曝光的相关信息，这款车型一如既往的继承了目前吉利高颜值、做工优秀的传统，在这个细分市场必然有很强的竞争力。目前长城、长安、吉利都相继推出了轿跑SUV车型。想要最后占领这个市场，就看上市后的产品表现了。
首先看到星越s第一眼就有一种豪华suv既视感，厚实饱满肌肉线条明显棱角分明的前脸，给人一种安全放心的感觉，也伴随着另外一种吸引力，让你不由自主的朝他仔细打量并有点想打开车门看一看的冲动。家族式中网格栅，秉承着吉利一贯独有的霸气酷酷的风格。新式大灯被镀铬亮条与明朗的线条包裹，显得炯炯有神。豪华的配置一直标志着吉利在自主品牌当中的地位，星越s的配置更是‘变本加厉’的豪，前侧方雷达会帮你避免盲区下对车的剐蹭甚至大大提高了行车安全。
总之，我比较看好星越s！
‘肆’ 吉利星越S部分配置曝光 将于7月正式上市
软件方面，星越S搭载博世9.3 ESP以及RMI侧翻运动干预功能，为车辆防侧翻提供强大支撑；值得一提的是，星越S还拥有的DP-EPS转向系统，通过路特斯专业团队调校，在转向的精准度、迅捷性和稳定性上都有所建树。
‘伍’ 鲜试车丨秀外慧中，试驾吉利星越2020款魅影骑士版
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‘陆’ 吉利星越_2022配置介绍
吉利星越乚2022配置在内饰颜色上以及整体设计手法上都很新颖。
内饰颜色：黑棕、黑红双色调、全黑，全黑麂皮；配备平底式多功能方向盘，不规则大尺寸屏幕与仪表盘相连接，中控台带有金属拉丝，以驾驶者为中心的运动座舱，副驾驶左侧处带有扶手。
跃动星轨副仪表台在副驾驶一侧创新采用了出血的设计手法，打破了仪表台与亮条的平行关系，通过错落与叠层的设计手法突破传统与常规的造型效果，设立了与众不同的产品基因。
还有法雷奥矩阵大灯、豪华Bose音响、Paris香氛系统、运动麂皮记忆座椅、车载FACE ID等越级产品配置。
吉利星越搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB城市预碰撞安全、LKA车道保持系统等一系列智能安全配置，同时，配备了博世9.3代ESP系统，车身四周紧密配备了22个行业顶级传感器，智能驾驶达到L2级别。
吉利星越的汽车简介：
吉利星越汽车是基于CMA架构的轿跑SUV，其车身尺寸方面，吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将提供JLH-3G15TD 1.5T型发动机和沃尔沃的2.0TD发动机，其最大功率分别为177马力（130千瓦）和238马力（175千瓦）。
车身侧面，溜背式的设计是吉利星越最主要的特征，同时车窗增加黑色边框。此外，新车换装银色高亮侧裙，增加红色刹车卡钳，运动感得到提升。尾部来看，新车采用镀铬饰条修饰。其运动版车型配备双边共四出排气布局，进一步强调其运动属性。