① 18.69万起售，大众迈腾8款配置中哪款性价比最高
大众，一个国人非常信任的品牌，作为大众旗下中型车的代表，一汽大众迈腾在国内拥有不错的关注度，曾经是中级车的标杆，无论品牌还是车型实力，在国内合资B级车市场都是热门车型。
综合售价、动力、配置等多方面，小编推荐2.0T低功率（330TSI）领先型和豪华型、如果预算充足的，可上2.0T高功率（380TSI）豪华型，拥有更全面的辅助驾驶功能。
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② 迈腾1.8TSI尊贵型比豪华型多了哪些配置 购买哪个性价比更高
尊贵型轮胎是17寸的，多了后窗遮阳帘、前大灯自动关闭，前大灯延时关闭、雨量传感器、双排座椅都有电加热、CD碟数可以放6盘、有中控液晶屏还有倒车影像、无钥匙点火系统、前后排头部气囊。这些配置绝对是比豪华版的多的多了，性价比也很高，建议购买尊贵型
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③ 大哥，我想买新款迈腾，你觉得什么配置最好、性价比最高，最划算！！请详细介绍一下还有导航仪的事
本人建议迈腾2012款的1.8TSI 豪华款，这款车比舒适款多了5项技术，你可以在迈腾的网站比较一下，相对多了2万多，性价比还是很不错的，烧机油的情况是自己保养问题，不是车本身的事，冬天出门要注意热车，否则发动机气缸内的机油都在地步凝聚着，这时候没有润滑作用，如果这样开车压缩活塞就会磨得全是缝隙，机油就会漏到下面，然后导致的烧机油，热车5分钟机油都化开之后就不会出现这样的问题， 另外导航你就去别的地方自己配吧，挑个品牌的都比4S店的便宜很多
④ 迈腾买哪个配置比较好
个人觉得第二个比较好。因为是固态硬盘。这个运行起来会跑得非常快的。第一个是机械硬盘，现在来说你看一个主机好不好不能看最好的要看那个最差的，这叫做木桶理论。也就是说得看整体的配置效果。
⑤ 为什么迈腾330豪华版卖的这么好
迈腾330豪华版相比其他版本，手感更好，更加运动，气势上更有冲击力，满足了男人对车辆的大部分要求，可以说是高端大气上档次，性价比在同类车里数一数二。
⑥ 迈腾领先型、豪华型、舒适版哪个好2020款迈腾280舒适版怎么样
迈腾提供多种动力和配置车型供广大消费者选择。俗话说，一塌糊涂。这几款迈腾哪个好？下面我们来分析一下。
迈腾280舒适版怎么样？
2020款迈腾有1.4T(280TSI)和2.0T高低功率(330TSI，380TSI)可供选择。对于迈腾这种b级车来说，280并不是一个好的选择。动力体验就是小马拉大车。宝来尾标280你也280，显得小气。所以建议迈腾从2.0T低功率版本入手。
但如果你说预算真的只够买280，而且是目前最低的280舒适版，那么其实这个280舒适版也是可以买的，因为它的配置还不错。侧气囊头部气囊配置齐全，倒车雷达倒车影像、多媒体系统、LED大灯等非常实用的功能一应俱全，满足日常使用没有问题。不好的是空调节是手动的，没有天窗，没有巡航。自己用着不舒服。如果预算真的不足，就别傻了。这钱还不如买辆高级A级车！
迈腾领先，豪华和舒适哪个好？
2.0T低功率版有领先、豪华、尊贵三种选择，其中豪华版比领先版贵1.4万元，配置包括更多后排侧气囊、膝部气囊、电动后备箱、液晶仪表、无线充电、翻毛座椅、9.2寸中控屏、type-C接口、氛围灯等。
这些多余的配置除了安全气囊可有可无，领先版可选配9.2寸中控面板、无线充电、液晶仪表，建议选择330领先版。据悉，迈腾卖的最好的车型也是这款。
相比豪华版，330尊贵版的价格贵了2.5万元。配置方面，多了交通标志识别、360度全景影像、自动泊车、方向盘加热、真皮座椅、电动座椅、后排座椅加热、矩阵大灯、自适应大灯、转向大灯、后视镜记忆、后视镜自动下翻、后排隐私玻璃、雨刷喷雾加热等功能。
为了这些功能多花2.5万其实还是挺值得的，但是也要提到一点，330尊贵版的价格将近26万，落地价格差不多28万或者29万，也就是说至少你有30万的预算来考虑这个版本。30万元，已经可以买到BBA同级别的产品了。你还会选择迈腾吗？
从动力的角度来说，330对迈腾来说是够用了，但是动力就像押金一样，没了也能用，所以很多消费者会直接上380的版本。30迈腾也有三种选择，分别是豪华版、尊贵版和旗舰版。
大众的思路很清晰。迈腾380车型基本是迈腾的车的顶配。你没有像车道偏离警告、车道保持、主动制动、自适应巡航等辅助驾驶系统。直到不提供选项的380型号。这也是380豪华版和尊贵版比330豪华版和尊贵版多的配置。
在30款车型中，迈腾卖的最好的车型是豪华版，售价25万，安全气囊全部到位，上述功能只有380才有，性价比很高。
至于380的尊享版和豪华版，没有很好的性价比。要看你是不是迈腾的真爱粉，钱包够不够深。
摘要
2020款迈腾推荐从330车型入手，因为280动力较弱，而330领先版和380豪华版是迈腾性价比最高的。前者25万左右，后者27万左右，看你预算去哪了。
@2019
⑦ 买迈腾那个配置性价比最高
如果讲性价比的话，1.8tsi手动挡的最高，不到19w的售价，试想1.4t的乞丐版也要19w多啊
⑧ 迈腾这款汽车该怎么选择配置迈腾为何会成为B级车的标杆
相信大家对大众迈腾这款车并不是很陌生，这款车进入中国市场以来就受到了中国消费者的热烈好评，所以这款车在国内的销量是非常的好，对于大众迈腾这款车车主该怎么选择配置，我个人觉得可以买大众迈腾2.0T的最高版本，因为这个版本的车配置最为丰富，无论是定速巡航还是自动泊车功应有尽有，而最重要的是这款车搭载的是2.0T的高功率版本发动机，所以在动力方面非常强劲，选择这个版本的车是非常不错的。
一、大众迈腾为何会成为B级车标杆
相信大家看过大众迈腾这款车就觉得这款车非常漂亮，而且这款车在B级车当中沉稳大气，再加上这款车的空间非常大，最重要的是这款车的外观颜值并不像老款车型那么中规中矩，在外观上不但时尚而且还显得非常优雅，在优雅之中还能彰显出一点沉稳之意，再加上这款车出色的性能和超强的动力，所以这款车成为B级车当中的标杆。
⑨ 全新迈腾哪款最值得买 推荐330TSI豪华型
嗯就性价比而言 其实330TSI的 领先性价比最高，虽然豪华的配置高一些，也没多少，但是价钱也贵了好几万，其实领先到手你也就改个灯，改成LED 就好了，其他也没什么，所谓的空调 自动和手动，说真的，听着 无非自动更有逼格，其实反而 手动更到位一些，也一样，毕竟没人关注你这些，都是实用的配置，都有，领先的 足够用了，所谓的高配，豪华也没多什么，价格确高那么多，然后不太实用，以后开起来很多东西你可能都不会用到，就实用和性价比而言 330 的领先性价比最高，当然觉得不差钱，又嫌弃麻烦，豪华也不错，但是你既然要求高，豪华到手了，你一样还得加配，最后都是很少用到这些，毕竟再怎么高配，你装完有可能发现都快赶上A4L低配了，最后又是一顿纠结，没必要，再怎么高迈腾终究就是迈腾，实用，实惠就好了。
⑩ 迈腾这款汽车该怎么选择配置
迈腾目前的指导价为18.99-31.69万，我最推荐的是2018款 330TSI DSG 尊贵型。
17款和18款的迈腾改进比较大，我不知道有没有人和我一样，不太喜欢老迈腾中控板的那个银色，新款的变成了黑色，和整体更为协调，外观也有小改动，变得更流畅。
推荐这款的原因是1.8T的迈腾其实足矣了，日常开着，超车等等都是没问题的；其次，这款的配置已经相当够用了，像前后雷达、倒车影像、自动泊车、电动感应后备箱、全景天窗等等都是有的，所以不用再加装任何东西。
不差钱的买330舒适的完全够用，不论商用家用。
2020款迈腾，建议选330的领先版或者豪华版。非常不建议买280版本（1.4T）。
一般我们买车都不会买最低配，或者最高配，厂家也是特意设计的，首先，迈腾有三种动力:①280 1.4T版本，匹配七速干式双离合，150匹，250nm；②330 2.0T版本，匹配七速湿式双离合，186匹，320nm；③380 2.0T版本，匹配七速湿式双离合，220匹，350nm。
可以先排除1.4T版本，可以看到1.4T领先版20.99万，2.0T领先版21.99万，相差一万，动力变化巨大，而且还是湿式双离合变速箱，顿挫感比较小。
380版本价格比较高，24.99万，动力提升不明显，而且330版本动力绝对是够用的。
剩下330版本了，有三款配置，分别是领先型21.99万，豪华型23.39万，尊贵型25.89万。
常用的电子驻车，胎压报警，前后雷达，倒车影像，定速巡航，天窗，自动LED大灯，电动调节座椅，智能钥匙两款车都有。
两款车差价1.4万，相差:后排侧气囊，主驾驶膝部气囊（这两个加装不了），电动尾门（可以加装，在2000元-3000元），10.3英寸的液晶仪表盘（可以加装），手机无线充电，前排多一个USB接口，中控屏大了1.2英寸，领先版真皮座椅，豪华版皮织混搭。
这些配置，1.4万是值得的，关键看你需不需要，预算足够建议上豪华。不够预算，领先版配置足以。
两款车差价2.5万，相差:交通标识识别（没啥用），360全景影像（可以加装，一般3000左右，原厂的会更好），自动驾驶，泊车（没啥用），方向盘加热（没啥用），主座椅记忆（经常一个人开意义不大），后排加热座椅（作用不是很大，北方可能作用大点），矩阵式大灯（光线会更加聚集），大灯随转（过弯可以看到更广的视线），车内氛围灯（2000搞定），后视镜下翻（倒车时用）。
2.5万的差价主要是在体验上会更加的不同，让你更好的体验，基本用处都不大，如果你有钱要买那也没办法。[灵光一闪]
结语:以上来看，330领先版和豪华版是最值得入手的，除非你对一些特定配置特别在意。