㈠ 三菱欧蓝德7座家用，买2.0还是2.4的
选择2.0的。毕竟是搭载三菱汽车原厂MIVEC发动机。全新设计的无级气门正时升程系统，可根据车辆负载情况，随时调整气门正时及升程，确保车辆随时拥有强劲动力.和良好的燃油经济性，同时具有非常高效和环保的性能。不仅动力输出不用担心，而且由全球第三大自动变速器设计厂商加特可制造的变速器，其平顺性和燃油经济性远超同价位产品。
内饰的整体设计感觉简单实用，没什么可挑剔的。方向盘手感不错，综合功能比较丰富，日常使用非常方便。中控大屏娱乐系统作为全系列的标准配置，体现出强烈的诚意。座椅方面，舒适性和支撑性都处理的不错，最终是比较能感受到一点跑车的感觉。
㈡ 欧蓝德和自由光怎么选 哪个更值得入手
欧蓝德 （ 查成交价 | 车型详解 ）和自由光此前都是进口车型，售价不低，但是国产后大幅拉低了售价，变得十分亲民了，再有一点就是三菱和 Jeep 都是以越野为长的品牌。自由光和欧蓝德都是中型SUV，其中自由光售价20.98-31.98万元，搭载2.0L、2.4L两款发动机，欧蓝德售价15.98-22.38万元，同样搭载2.0L、2.4L两款发动机。可以看出，欧蓝德的售价更为亲民一些。
欧蓝德和自由光 哪个好 哪款车更值得入手
1 、 外观上
自由光和欧蓝德可以说是各有特色，都采用家族式设计风格，自由光招牌式的七孔进气格栅再加上分体式大灯，具有很高的辨识度。而国产欧蓝德也是三菱最新家族设计风格，而且增加了更多国人喜爱的镀铬饰条，视觉上年轻有朝气，非常时尚。车身尺寸方面，自由光的长宽高分别为：4649*1859*1686mm，轴距为2705mm;而欧蓝德的长宽高分别为：4705*1810*1680mm轴距为2670mm。两车车身尺寸相差不多，不过，自由光全系为5座车型，而欧蓝德有5座和7座车型。
2 、 动力上
两车都是2.4L发动机，其中，自由光发动机最大功率为175马力，最大扭矩228牛·米，并且发动机配备了MultiAir电控液压进气系统，传动系统搭载9挡手体一体变速箱。欧蓝德发动机最大功率192马力，最大扭矩235牛·米，传动系统搭载CVT无级变速箱。
3 、 驱动形式上
自由光为前置前驱的两驱形式，而欧蓝德为前置四驱的适时四驱形式。配置上，自由光售价虽然比欧蓝德还要高一些，但是配置上，反而是欧蓝德更胜一筹，并且欧蓝欧是7座车型，实用性更强。以上来看，自由光和欧蓝德各有所长，但整体来看，欧蓝德性价比更高，因此，这两款车，搭载欧蓝德。
小结： 这两款车从定位上来说，面对的根本就不是一样的消费人群，其实谁也别看不起谁，欧蓝德和自由光这两款车不管是动力，配置甚至是设计上都是不一样的导向。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019㈢ 广汽三菱欧蓝德选择哪个配置比较好
首先对于一个20年老司机加兼职二手车贩子的我，面对这种问题首先想到的不是具体的哪一款车型，你得根据客户的需求，推荐不同的车型。同一款车型配置，有的人认为合适，对于其他人来说就没什么用了。
首先说下欧蓝德这款SUV的的定位就是超高的性价比，15万的价格就可以拥有一辆紧凑级的SUV这一诱惑还相当大的。这款车的优点是外观漂亮，空间大，2020款车长4705mm，宽度1810，高1710mm，轴距2670mm，后备箱很宽敞。缺点是技术老旧油耗较高，后排偏硬，舒适度有些差。
但是笔者在这里说一下，城市使用没必要上四驱，两驱版的完全够用了。但是喜欢驾驶感觉及操控感，预算充裕的情况下那一定要选四驱。
㈣ 别买7座 五座尊享版性价比最高 全新三菱欧蓝德购车手册
全新一代三菱欧蓝德已经正式上市了，指导价：16.98-22.98万元，在合理的范围内。作为换代车型，这次欧蓝德的变化非常大，和老款车型看上去都没什么关系了。不过我们也在担心，因为售价并没有和其他主流合资品牌拉开太多，销量是否足以支撑继续国产，要打一个问号。但不管怎么说，产品力还算是可以的，所以我们今天给大家推荐一下车型版本，方便大家选车。
2023款 1.5T CVT两驱尊享版 5座
指导价：18.98万元
推荐理由：首先是驱动形式，大部分消费者应该都是在城市，或者乡镇行驶，下道的机会不多。两驱车型就足够应付了，没必要硬上四驱贵上几万油耗还高。其次是配置，这个版本基本覆盖了用车的方方面面，比如主动安全、舒适性、功能性配置。性价比很高。
如果有7座的需求，那么上一个配置，座椅还更高级。如果有四驱的需求，那么我们推荐同样是尊享版的四驱版本。
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㈤ 三菱欧蓝德和汉兰达选哪个更合适
看您如何理解“性价比”了。 如果以性能/售价之比来看， 汉兰达是2.0T动力，欧蓝德入门级是2.0动力，19万元以上车型为2.4动力。将其功率与车身自重相比，汉兰达入门级是0.085千瓦/千克，欧蓝德2.0入门级也是0.085千瓦/千克。两车一样。
再往上比的话，汉兰达四驱车型最好数字是0.081千瓦/千克，欧蓝德四驱车型最好数字是0.089千瓦/千克（2.4动力）。单看数字，欧蓝德领先。不过，据同行测试，汉兰达0-100公里加速9.1秒，欧蓝德2.0是11.8秒，欧蓝德2.4是10.3秒，均输给了汉兰达。如此说来，性能方面（四驱除外），汉兰达比欧蓝德有优势。
如果是以配置/售价之比衡量，那就是欧蓝德占优了。
汉兰达是中型SUV，而欧蓝德是紧凑型，差了一个档次，再加上丰田品牌胜过三菱，故汉兰达售价高于欧蓝德。它的入门级是23.98万元，而欧蓝德顶配才22万多。所以，这俩车根本没法搁在一起比。
但既然您要在它俩之间选择，又要看配置的话，欧蓝德自然遥遥领先。 比如，汉兰达入门级是23.98万元的精英版，欧蓝德2.0车型中最值得考虑的，是16.98万元的荣耀版，它除了后排没有出风口这一缺点之外，比汉兰达多出了如下配置：无钥匙进入、一键启动、导航、车顶行李架、后视镜加热、胎压监测、倒车影像、定速巡航、天窗、电动座椅、座椅加热。
如果以使用而论，汉兰达2.0T两驱的综合油耗是8.2升，欧蓝德2.0两驱是7.4升，2.4四驱是8.1升。同样是欧蓝德占优势（它的自重比汉兰达轻了三四百公斤，油耗低理所当然）。
不过，在维修保养方面，汉兰达比欧蓝德有优势，它每隔1万公里才需保养一次，6万公里的保养总花费可能是6000多块钱，而欧蓝德每5000公里保养一次，6万公里的保养总花费可能是8000多块钱。
综上所述，汉兰达的空间大、售价高、配置低、动力不错、保养合理。欧蓝德价格实惠、配置丰富、内饰欠精致、油耗较低、保养费用较贵。各有所长，看您更看重哪些因素了。
对于这两款车，首先我想说的是它们并不是直接的竞争对手，也就不能直接选出哪款更为合适。首先我们从价格上来看，三菱欧蓝德的售价区间为15.98万元-22.38万元，而汉兰达的售价区间为23.98万元-42.28万元，我们从价格上便可以看出，欧蓝德的顶配车型甚至都不够买汉兰达的低配车型，所以两车并没有可比较性。既然题主提出了这个问题，接下来我们就简单了解一下这两款车型，看下那款车型更适合题主。
我们先从欧蓝德说起，说起欧蓝德，相比大家都会想到几个数字2047，当然这并不是年份，而且欧蓝德要打造二十万的四驱七座SUV。无论从价格还是产品力上，我们都可以看出欧蓝德的诚意。首在外观上，保持了进口车型原汁原味的造型，前脸采用了标志性的X型设计，粗壮的双横幅镀铬与前大灯组连为一体，具有较强的视觉冲击力。另外，在动力上欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，让消费者的选择更加丰富。
相对于欧蓝德，汉兰达在国内的知名度也要高很多。作为国内七座SUV的标杆产物，汉兰达上市变得到了消费者的大力追捧，甚至一度出现加价等三月的局面。对于汉兰达来说，中庸且又不失大气的外观设计，多远的动力总成，再加上消费者对于丰田的知名度和信任度，都注定了它是一个不凡的选手。
总的来说，对于这两款车对于资金有限的消费者来说，欧蓝德是个不错的选择，但若追求面子和品牌，那么汉兰达也要胜出。
首先两车不在一个价位区间，放在一起做比较不太合适，暂且说说我对两车的认识吧。
欧兰德：优点是虽然不算是真正的硬派越野车，但是欧兰德的越野能力在同价位SUV中是很牛掰的！比什么RAV4、CRV等等要强很多。不管你们怎么认为，反正我觉得欧兰德的越野能力比大多数城市SUV都强，就连那些中大型SUV也算在内。
缺点是舒适性稍微差点。和同级别的RAV4和CRV都没得比，就更没法和汉兰达相比了。
汉兰达：和欧兰德相比，汉兰达最大的优点就是舒适性，开着坐着都比欧兰德舒服。
缺点是越野能力不如欧兰德。
结论：如果你喜欢到处跑着玩，没事还想开着车去撒一下野，应该选择欧兰德。如果你是个好好先生，买车就是为了上下班，过节跑跑景区，那还是汉兰达更为合适。
欧蓝德性价比更高。选车时一般人最看重的都是性价比，每款车上市时都会同时推出低、中、高各种搭配的车型，许多玩车的人都认同一个共同的观点，那就是“买车就买最低配”。这个观点未必一定准确，但用在汉兰达和欧蓝德这两款车上绝对适合。因为二者的最低配车型中已经涵盖了我们常用的大部分配置。欧蓝德低配售价仅16万，汉兰达起售价在23.98万且二者低配都是5座SUV，不过汉兰达定位中型而欧蓝德定位紧凑级，尺寸上有一定差距，但在乘坐空间上欧蓝德也完全足够，毕竟欧蓝德也有7座版本。一些必要的配置上欧蓝德更不低于汉兰达，甚至欧蓝德还多了后方影像、胎压监测、后视镜加热、定速巡航等实用配置。
汉兰达的气门泄气阀前一段时间有问题，整体质量不错，实用性高。欧蓝德用的是日产cvt变速箱，-17度时会低温保护，无法升档。好处是性价比高，不挑油品随便加。按价格看差了快十万，我觉得这两个车不是一样档次，不应该放在一起比！安车的大小分欧蓝德和RAV4是一个档次的，汉兰达和锐界一个档次。
三菱欧蓝德，空间大， 就配置而言，欧蓝德采用最新代MIVEC发动机S-AW超级轮控制系统同级别唯标配赛车级模拟换挡拨片世界变数箱供应商JACTO最新代无级变数箱CVT8。舒适性好，欧蓝德运用EVO轿跑技术帕杰罗专业底盘技术菱传奇轿跑EVO与达客尔越野之王帕杰罗结合体！还有同级别车超质保5年10万公里保养里程，其他品牌只有年质保车子在后期越看中质保，4S店往往会叫你们买延保，欧蓝德品质绝对放心！
建议汉兰达，各方面综合性能比欧蓝德强，另外两车不是一个级别，汉兰达是中型suv，欧蓝德是紧凑型的，价位也相差6-10万
有23万，当然买顶配欧蓝德，出游最重要的是哪都能去，欧蓝德多了带中差锁四驱自适应巡航和一堆舒适配置，从南方酷热到北方下雪都能让你一路畅行，而同样价格只能买最低配汉兰达，长宽各多10几厘米大点外就多了个发动机启停技术，后排出风口！？没听说过三菱车是买空调送的么？从上班角度来说，在城市里走走停停堵堵，欧蓝德都不止10升油，汉兰达拖重几百公斤的车身就更别说了，上下班一个人开，两辆车都太大了！出游坐4个人？两辆车都足够大了！出游坐7个人？两辆车都太挤了！性价比？汉兰达最低配能买欧蓝德顶配，你说哪个性价比高？
如果一个人问我众泰和保时捷哪个性价比高，我会告诉他买便宜的没人笑话你，只要别往自己脸上贴金就好。
这个关键看题主从哪个角度来看合适不合适，因为感觉他俩其实错开了半个级别。
1、欧蓝德
三菱家族目前销售还算不错的车型了吧，自从帕杰罗从一线神车慢慢淡出人们的视野，三菱旗下貌似真的就木有啥可以拿得出手的不错的作品啦，欧蓝德早期的时候其实也一般，但是经过升级换代之后，颜值和性价比的提升，导致大家对于它的热度又回升了上来，因为在欧蓝德的价位段，这个尺寸配置和品牌应该算是性价比极高了的，但是综合实力方面，2.4的应该还可以，自吸的稳定和三菱前期的口碑，加上虽然是适时四驱，但市区跑跑也可以啦，五年十万公里多少是个心理慰藉呗。所以综合来看还可以，但实际上这个高配的价位段可选性也蛮多的，日系就不少，所以欧蓝德并不是最好的选择。
2、汉兰达
丰田家族的神车，普拉多小弟，但是更加亲民，也更加具有性价比，适合普通家庭。虽然有人说汉兰达有点老旧，不是年轻人开的，甚至有玩笑话是上坡不跟汉兰达，但其实汉兰达在不断升级后，已经越来越具有性价比优势啦，首先是外观的年轻化设计，包括被人喷的内饰，这个我有专门的文章，大家感兴趣可以去看看，另外就是220马力的动力其实也还好，毕竟是那么大的尺寸在那里，大约2吨重也不是虚的哦，所以总体来看其实已经还好了，不过非要和欧蓝德比的话，我只能说，如果汉兰达和欧蓝德同价位，估计选欧蓝德的少之又少，但关键他俩不是同价位，哈哈，所以合不合适就看性价比和个人需求啦，如果只是通勤车辆，那就差不多就好呗。
㈥ 欧蓝德的性价比与配置，带你了解它的魅力
2047成为了三菱欧蓝德的经典代号了,在这个竞争激烈的时代.各个品牌都放出了它们的大招,三菱不例外,终极版的杀伤武器,在同级别中再无对手.我先来说说2047的意思,在20万的价格里面你能买到机械素质最好，四驱系统最强，7座大空间座椅.就冲着这3点已经足够满足了消费者的对比性.不仅仅是性价比高,三菱欧蓝德的配置更加让人满意.
安全配置很到位,安全的辅助更重要,欧蓝德配的7个安全气囊,可以得到很好的保护。
总结:三菱欧蓝德的皮实耐操,CVT起步平顺,很适合我这种上有老下有小的家庭.给到他们一个舒适的乘坐空间,平顺的乘坐体验.也只有三菱欧蓝德能满足我这一家7口的出行要求.合资品牌除了三菱欧蓝德再也找不到比它更适合我的了.
㈦ 选车问答：三菱欧蓝德选哪款性价比高
如果你没做好准备我觉得还是先观望。
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㈧ 三菱欧蓝德7座家用，是应该买2.0还是2.4
如果想在日系车中20万的价位中找7位的车，我个人认为，广汽三菱欧蓝德是唯一的首选。不仅配置丰富，而且空间大，最重要的价格合适，性价比高，选择那个一定是最正确的，广汽三菱欧蓝德作为私家车，有2个版本5个版本，2年一审不需要上线，且6年内不需要上线，免检6年，7个版本需要两年一次的在线审查车。
这虽然很多人讨厌麻烦，但对我家人人口多的人来说，只能选七辆车，两年一审意味着对一七辆车更安全。 花钱买安心也能安慰自己。 当初为了选7辆SUV，把我的头打碎了，预算不够真好，欧陆有8万2千年的免费贷款，让我拥有了那个权利，广汽金融政策经常为消费者着想，一万公里的熟人对我的爱车广汽三菱欧蓝德更有默契。
以上的回答，是我个人的想法，有不同想法可以在下方评论。
㈨ 全新三菱欧蓝德怎么选 优先尊享版/尊耀版
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㈩ 三菱欧蓝德好不好买哪款性价比更高
虽然定位紧凑级SUV，但欧蓝德拥有堪比中型SUV的大空间。同时也因其丰富的配置性能和亲民的价格得到了市场的认可。其中两驱版的5座配置比之前配置车型贵了1.3万元。但是还有很多更多的安全配置，比如刹车辅助、车身电子稳定系统、膝部安全气囊、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入系统，还是很有必要的。可以再加4000元。
另外四驱尊享版也不错。这个配置相对适合预算充足的消费者。提供2.4L排量，搭载适时四驱系统，有七种座椅可供选择。此外，它还具有电动后备箱，全LED大灯，自动大灯和换挡拨片。