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雷凌哪个配置较好

发布时间: 2022-12-07 06:36:20

① 雷凌双擎E+可以入手吗买哪个版本更合适

如果你生活在限牌城市,那么雷凌双擎E+是值得入手的,反之,则不建议购买。

⌄先看看雷凌双擎E+各方面的表现:
配置上,雷凌双擎E+配备了倒车影像,定速巡航,多种驾驶模式,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,自动空调等,安全配置包括:主副座气囊,前排气囊,前后头部气帘,胎压显示, ESP车身稳定等。配置还算丰富。
空间上,我之前在这车的后排体验过,我176的身高,双腿的距离还有一拳四根手指长,头上的距离接近有一拳的空间,虽然不是很大,但也足够一家人乘坐了。

在动力上,它配备1.8 L的混合动力,最大功率100 kW,最大扭矩207 N. m,而电动机则是53 kW,电动机的总扭矩是207 N. m,搭配E-CVT变速箱,纯电动行驶里程55 km,慢充3个小时,NEDC综合油耗1.3 L/100 km,动力和续航都能满足日常出行需求。

而且发动时很安静,油电转换也很顺利,油门也很稳,变速箱对司机的意图了如指掌,底盘采用了麦弗逊和后纵臂悬挂,在城市道路上行驶,底盘的防震能力要强一些,但在崎岖不平的道路上,底盘会受到一定的影响,轮胎的噪音会更大。

基于这些原因我才说在限牌城市可以买这台车,至于买什么版本,我个人会推荐“顶配”豪华版。精英天窗版与豪华版之间的差价是6千,相关的配置差异有:定速巡航,无钥匙进入,方向盘采用了真皮包裹,拥有运动风格座椅等,这6千还是值得花的。
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② 2019雷凌配置参数表

雷凌2019参数配置具体如下:1、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面,都在同级中占有很大优势,配备了很多中高级车型的越级配置,全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂;2、除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),这些都是领先同级的价值优势,基于TNGA架构的第八代凯美瑞、C-HR在国内大受欢迎,都是各自级别的热销车型,得到用户认可;3、同样基于TNGA架构而来的新一代雷凌,继续延续广汽丰田高品质产品的特质,所以性价比方面还是很不错的。

③ 雷凌买汽油还是双擎好

如果不考虑价格,从车辆本身的性能表现来看,那显然是双擎版的雷凌更好,比起燃油版不仅动力更充足,而且还更省油,底盘调校相对也要扎实一些,做工用料和隔音舒适性等方面也有一定优势。但是买车最不能忽略的往往就是价格,很明显雷凌双擎版最大的不足就是价格贵,因此还得综合来看。

雷凌配置差不多的燃油和双擎版,在价格上双擎版大概要贵两万元左右,也就是说多花两万元能得到省油、动力、行驶品质、隔音、舒适性等。因此雷凌买哪个版本,就得看自己想要什么了,如果想各方面都好一些,能接受价格上贵两万元左右,那买双擎版的相对好一些。反之就选燃油版,当然无论哪个版本共同的优点都是质量可靠,开起来故障率低、省心耐用等。

不过要知道的是,双擎版最大的优点是省油,百公里综合油耗大概在4-5升左右,比起燃油版7-8升左右要省不少,其他方面只是略有优势,比如燃油版开起来是普普通通的家用车,双擎版也差不多,别以为动力、操控等方面能比得上思域、高尔夫等主打运动的车型了。如果想通过省油省出差价来的话,那用车比较多才合适,比如每年用车两万公里以上,如果开不了这么多、主要是想要经济实惠和可靠耐用的话,其实燃油版的相对更合适一些,保值率上还有一定优势。

综上所述,雷凌的燃油版和双擎版哪个值得买?主要看自己需求和用车多少,想要各方面都好一些或者用车比较多,那双擎版得合适,如果用车不多就是普普通通家用,各方面够用就行的话,那还是推荐选择燃油版的更合适一些。

④ 请教一下,雷凌三种动力,怎么选更划算

雷凌一共三种动力,13个车型,确实有点难选,今天我整理了一下,来告诉你每个动力中选择哪个版本更合适。

先说1.5L动力车型:1.5L五款车型中,我会更推荐选择售价11.88万元的1.5L领先版。其11.88万元的售价已经相当实惠了,加上目前终端有两万多的优惠,全款落地只需要10万出头,这价格非常具有吸引力。
配置方面,其相比入门版增加了丰田TSS2.0智行安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统及AHB自动调节远光灯系统。要知道丰田TSS智行安全系统的用户口碑也是非常高的,能够给予驾驶者更智能更便利的安全驾驶辅助,让日常驾驶更安全。整体而言,领先版相比进取版5000元差价带来的提升还是物超所值的,非常适合追求性价比的消费者选择。

再说1.2T动力车型:如果您的预算能加到12万元的话,那么我会更推荐您选择售价12.98万元的185T豪华版车型,优惠完全款落地价只需12万元左右。
毕竟在配置不变的情况下,185T豪华版只比1.5L豪华版贵了2000元,却能拥有动力更强的1.2T发动机。适合预算有限,又对动力有一定追求的用户选择。

最后说双擎动力车型:对于预算足够,又追求更高舒适性及更低油耗的家庭用户来说,双擎版车型显然是更好的选择。其中售价14.28万元的1.8H E-CVT豪华版便是双擎车型中最具性价比的选择,值得五星推荐。其配备的配置足够丰富,日常使用频率较高的配置都基本配齐了,包括自动空调及PM2.5过滤系统在双擎车型中也是全系标配。
总结:预算有限优先考虑性价比的朋友可以选择1.5L领先版,价格确实相当实惠。如果预算足够,我会更推荐选择185T豪华版及双擎豪华版车型,功能配置更为丰富,这也是目前最走量的两款车型配置。在豪华版的基础上,想要运动感的朋友可以选择运动版车型,追求科技座舱的朋友也有科技版车型可选。不过最终如何选择,也是要看自己买车的侧重点啦。

⑤ 雷凌的安全配置有哪些

雷凌的安全配置有:8个安全气囊,包括(主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊)、胎压监测、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。

从配置上看,雷凌的安全系数是很高的,当前主流的汽车安全技术基本上全部应用了,打破了日系车安全性较低的魔咒。在中保研之前的测试中,丰田雷凌也取得了非常好的成绩。

雷凌的耐撞性和维修经济性指数为M,车内乘员安全指数为G,车外行人安全指数为G,车辆辅助安全系数为G(G代表优秀,A代表良好,M代表一般)。耐撞性和安全性表现并不优秀,但这是汽车的通病,包括一些豪华车在内,在这一测试板块很少有优秀的车型。其它几个领域,它的表现还是非常出色的。基于TNGA架构下的雷凌,各个方面确实得到了提升。

在安全系数方面雷凌也可以说是同级车型的天花板,大家的观点如何呢?还有不明白去问网络。

⑥ 雷凌有几种动力总成哪个版本更推荐买

雷凌全系共提供了三种动力,第一种为1.2T涡轮增压发动机,发动机代号为9NR,该发动机还搭载了VVT-iW,最大功率116马力,最大扭矩185N·m,采用直喷的供油方式。传动上匹配了可模拟10挡的CVT无级变速箱,工信部百公里综合油耗5.6L。

第二种为1.5L自然吸气发动机,该发动机也同样采用直喷的供油方式,搭载了VVT-iW技术,最大功率121马力,最大扭矩148N·m。传动系统也是匹配的可模拟10挡的CVT无级变速箱,这个变速箱和凯美瑞的变速箱是一样,相比1.2T的变速箱更好,工信部百公里综合油耗5.1L。

第三种为双擎版本,搭载了一台1.8L自然吸气发动机及一台前置电动机,该发动机采用多点电喷的供油方式,搭载了VVT-i技术,最大功率98马力,最大扭矩142N·m。而电动机的最大功率为53kW,最大扭矩163N·m。传动上匹配的是电子无级变速箱,工信部百公里综合油耗为4.1L。

底盘上全系车型都是采用前置前驱的驱动方式,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,这点也并没有差异。

说完了动力总成,在来说说各个动力总成里比较推荐的买的车型:

车型推荐:2021款 TNGA 1.5L CVT豪华版,推荐指数:

作为1.5L三款车型中的顶配车型,配置上也是较为出色的,对付日常家用还是没问题的,被动安全上也具备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助及主动刹车。

车型推荐:2021款 185T CVT豪华版,推荐指数:

如果仅仅是开个几年就换车,1.2T的车型还是很值得选的,作为小排量的汽油版本,动力输出的也更直接,城市代步使用开起来也较为轻快。但毕竟排量在这,对它的动力不能奢求得太多。而在配置上也是很丰富,实用性对于日常代步用足以,后排的座椅舒适度也算不错,整体槽点不多。

车型推荐:2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版,推荐指数:

双擎版车型的目的是一台以节油为目的的家用车,整体的使用成本也更低。动力上绝对够用且好开,毕竟丰田的混动技术还是属于顶尖水平的。配置上也不用顾虑太多,无论是主动安全还是被动安全,都非常出色,完全不用顾虑,但由于是运动版价格会高一点,预算有限的可以选择双擎豪华版,也都是性价比很高的车型。另外雷凌双擎车型都享有电池无忧政策,也算是给双擎车主多一重的保障了。

总的来说,雷凌作为国内销量较好的车型之一,其产品实力还是有目共睹的,而雷凌也一直有着不错的口碑和销量,预测以后的销量也会越来越高。

⑦ 广汽丰田雷凌哪一款性价比最高原因是什么呢

雷凌的外型实际上或是很好看的,但是这个是智者见智仁者见仁,就但是多讲了,下边或是关键说配备层面吧,仅有配备才算是充分体现一台车性价比高不高的。

最终给诸位一点提议,要是需要更经济实惠的客户,雷凌1.5L车型就是一个聪明的选取。想各个方面平衡型的建议1.2T奢华或是健身运动。要想更强感受得话,强烈推荐混动豪华型或是运动版,前面一种增添了更经济实惠的耗油量,更平稳的能源导出,更宁静的驾车室内环境,而后面一种增添了更强的安全性能和更活动的外型。

⑧ 雷凌双擎买哪个版本性价比最高有推荐的吗

雷凌双擎买哪个版本性价比最高?有推荐的吗?

伴随着中国人收入水平的提升,紧凑型轿车变成了中国家庭用户的首推车系。由于紧凑型轿车在空间、驱动力、价钱和耗油量等层面,拥有较为平衡的体现,因此对以实用性为核心的家庭用户来讲,拥有挺高的诱惑力。而丰田汽车公司旗下的雷凌,便是一款拥有较为全方位综合性产品力的家用车型。

安全配置层面,雷凌的主要表现也很全方位。积极安全配置配备了Toyota Safety Sense铁友防护系统,依靠车载雷达、监控摄像头等专用设备,可以带来全方位的驾驶辅助作用。而处于被动层面则带来了包含前后左右头顶部气帘、膝部气囊以内的8汽车安全气囊、胎压监测系统和高刚度GOA车体等配备。因此雷凌的安全配置很令人令人满意。

其他配备一部分,雷凌双擎豪华型还带来了自动天窗、无钥匙启动和运行、LED日行灯、车窗防夹手作用、恒温空调及其远程控制中央空调等作用。因此雷凌的舒适度配备都是很丰富的。

⑨ 雷凌的安全配置有哪些

日常生活中,汽车可以说是出门必备的工具。相信很多朋友都会遇到一些车的问题。所以今天,我们来谈谈雷凌的安全配置。有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下,可能会对你有所帮助。
雷凌的安全装备包括:主/副驾驶位置气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、全车安全带未系警告、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力调节、车身稳定系统、主动制动、车道偏离警告系统、车道维护辅助系统等。
它是雷凌广汽丰田旗下的一款紧凑型车。只有2019款在售,2019年5月上市。
从匹配的角度来看,2019款雷凌的安全系数非常高。目前普遍应用所有主流车辆安全技术,打破日系车安全系数低的魔咒。
在中国保险研究院之前的测试中,丰田卡罗拉取得了非常好的成绩。
卡罗拉的耐撞性和维修合理性指数为M,车内乘客安全指数为G,外行安全指数为G,汽车店员安全系数为G(G表示优秀,A表示良好,M表示最)。
耐撞性和安全系数的症状并不优秀,但这是车辆的通病,包括一些豪华车。这个测试段很少有优秀的车。
其他方面,它的症状还是很好的。基于TNGA框架,雷凌在各个方面都取得了进展。
通过以上对边肖的介绍,你对雷凌的安全配置了解了吗?希望以上介绍能帮到你,欢迎下次光临。