奕歌入手哪个配置

落地价方面，我们以奕歌2021款1.5TCVT两驱梦想版为例，其官方指导价为155800元，据了解目前许昌市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6629元，购置税13788元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是178017元。

总的来说，奕歌的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘贰’ 浅谈爱车奕歌的车身配置和用车感受！

现在的生活虽然不是大富大贵，但也算丰衣足食了，一直想着自己可以拥有一辆车，终于在19年实现了。通过自己一家人的努力。在去年买了四驱的奕歌，因为车子我们都会开，平时也是两个人用，我们达成了共识，买了奕歌四驱。

‘叁’ 四驱和操控优秀，三菱奕歌，值得入手吗

三菱品牌旗下的奕歌，或许大家会觉得有些陌生。自推出后，热度一直不高。属于劲炫ASX和欧蓝德之间的一款车型，除了名字有点"诗意"之外，其他方面表现如何？今天就给大家简单分析一下三菱奕歌这款车。

此次三菱奕歌搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩250N·m。虽然数据不算亮眼，但在国内来看，这台1.5T发动机也就属于比较主流的水准。

在传动布局上，除最低配车型配备6速手自一体变速箱外，其余车型均配备了模拟8速的CVT变速箱，动力输出很线性。并且，方向盘两侧还配有换挡拨片，提升操控乐趣。

奕歌的底盘布局，采用了较为传统的前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架结构，调教偏硬朗。过弯时侧倾抑制不错，相比德系车，奕歌的后桥显得有些单薄，特别是在过减速带的时候，高级高体现不足。

与此同时，三菱奕歌搭载了名为S-AWC的适时四驱系统，该系统在前后轴上分别配备了一套电动耦合器和一套中央差速器。会根据车轮转速、油门开度和刹车力度等信息自动决定耦合器的接合程度，从而控制车轮的动力输出，多路况通过性得到了有效提升。

奕歌的车内布局比较中规中矩，整体显得有些复古，实体按键清晰明了，便于操控。好在内饰大量使用了软性材料覆盖，这点比较厚道。虽然有些地方采用了硬塑料，但整体并没有太多廉价体验。

中控为8英寸显示屏，尺寸常规但比较实用，而且是全系标配。互联方面，这套系统仅支持网络carlife，苹果用户只能通过蓝牙播放音乐，略显遗憾。

在其他配置上，顶配车型配备了：抬头显示、座椅加热、电子手刹、双区空调、360环影、双天窗、全车车窗一键升降等功能。配置表现不算很抢眼，同级对比来说优势不大。

三菱奕歌车身尺寸为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm。相比同级竞品大众探歌，三菱奕歌的尺寸有一定的优势，但相比主流紧凑型SUV，比如荣威RX5，奕歌的车身尺寸并不算大。

在舒适性方面，后排座椅设计的比较平直，坐垫较高，舒适性还有提升的空间。独立头枕和带杯架的中央扶手都是标配，但后排仅配备了12V电源，没有空调出风口，乘坐舒适性打了些折扣。

写在最后：

综合分析，三菱奕歌有着较为不错的四驱布局，动力水平和机械素质均表现不俗。客观来说，虽然奕歌配备了丰富的安全性功能，较为厚道，但其余方面亮点不多，同级难以形成差异化优势。要知道在18万这个价格区间内，不仅能买到许多自主品牌的中型SUV，还能买到产品力不俗的合资品牌紧凑型SUV。所以，保有量不高，也是三菱奕歌没有突围的根本原因。如果你有这方面的购车需求，不妨关注一下这款车型。

‘肆’ 三菱奕歌有哪些安全配置

三菱逸格在保护驾驶者安全配置上也是很有诚意的，但是在高配车型上体现的不够。毕竟成本摆在那里。主要增加了并线辅助、全景影像和HUD配置，大大提高了行车安全性和科技感。
除此之外，除了入门级车型，四种配置都配备了六安全气囊，包括主/副驾驶、前/后气帘等等。另外全系标配胎压监测装置，真的很有诚意。同时碰撞预警系统的灵敏度可以调节，分为低、中、高三个等级。
在同级别车型中，很少有车型有HUD，这个配置确实是加分项。虽然没有将信息投影到前挡风玻璃上，而是单独安装了一个投影装置，不过好在可以控制开合，让内饰更加一体化，这是一个别出心裁的设计。

‘伍’ 被青春赋予的名字——奕歌的车身配置和外观浅谈分享！

后排车门是硬塑料

‘陆’ 广汽三菱奕歌配置怎么样

广汽三菱奕歌配置：1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些。动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持；2、对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响，工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质；3、奕歌这台1.5T小排量发动机也是三菱最新的发动机，集合了很多欧先进的计算，比如缸内直喷和进气歧管多点电喷双喷射等，动力达到了120千瓦，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速为2000-3500rpm。

‘柒’ 广汽三菱奕歌新车型上市，大家来分析分析值得买吗

近年来，年轻一代逐渐成为消费的新力量，对个性和时尚的追求日益加强，并逐渐掌握了时代发展的话语权。奕歌正是这样一款认知度高、动力强劲的全新紧凑型SUV。随着奕歌的上市，未来将与欧蓝德、劲炫ASX形成合力，推动广汽三菱的整体销量再上新台阶。

奕歌在紧凑型SUV车型中，总体来说还是有竞争力的，虽然外观上受众较小但动力性能不错，安全配置较高，其他配置也比较丰富，内部一上车空间就有容乃大，价格也与其他合资小型SUV相当，对于国内SUV市场的激烈竞争，是竞争对手，做足前期准备，是否成为爆款？还是有可能的! 拭目以待吧!

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‘捌’ 在此和大家浅谈奕歌一些很实用的配置

最近天气变化无常时冷时热，还好这两天天气不错，所以带着家人出去耍了两天。回来的时候发现奕歌车身都是灰，不过风尘仆仆的感觉还是不错。入手奕歌后除了平时上下班用车之外，周末和节假日会带着家人一起出去玩，到现在还没有大自驾游过，和家人商量好了，等疫情完全过去后休年假出去大自驾游。犹记得当初买车的时候，整个过程还是非常顺利，不论选车还是订车、付款买车过程都没有让人恼火的地方，4S的服务也很好，没有啥隐性消费，所有都说到明处，提车也是将车子洗的干干净净，后面首保的时候也很顺心。当初刚提车那会开车都是比较小心的，毕竟每样东西刚到手都有股新鲜劲，而且会俞外珍惜。那段新鲜劲一过，偶尔就会想着带上奕歌出去野一下，当然到现在也没付诸行动哈哈。奕歌不论是操控和乘坐舒适性都还是不错，方向盘轻，开着不累，而且奕歌是偏操控的SUV，开着很轻快。虽然悬架的调教偏硬，好在座椅的软和度不错，只要不是频繁的减速带和坑坑坎坎的路，舒适性这块还是非常不错的。在隔音降噪方面，奕歌的表现还将就，不是特别好，风噪和胎噪还是有，发动机噪音在急加速的时候会明显一点，不过发动机声音听上去还不错，不是那种很恼人的声音。

无钥匙进入，这个功能也在越来越多的车型上配置了无钥匙进入加上一键启动，钥匙基本可以沉寂在包底不用拿出来

‘玖’ 一款性价比超高的城市紧凑型SUV——奕歌的用车感受和配置详谈！

个人觉得家用车就应该是简单实用，省钱省心，因为对于一个普通家庭的用车成本来说，用车成本不仅仅是保养和油耗，还有后期的维修成本！我是一个汽车迷，闲暇无事时候会混迹于各大论坛贴吧，对于各类汽车的优缺点都略知皮毛，不可否认的是国产车与合资车还是有一定的差别的，尤其是内在的做工与工艺！虽然最近的国产技术有着日新月异的提升，与往日不可比较，但技术的沉淀与底蕴还是有所欠缺的。首先家用车的选择定位就比较尴尬，当然土豪除外。一般家用车的预算都定位于十五万左右，这个价位的国产车无论是轿车又或者是SUV都有很多的选择性，如果是合资品牌的轿车还是挺多的，但是如果是SUV的话选择性就很少了。中国人有跟风的思维，都觉得选择多的肯定是好的，以至于市面上某些车企就算再降价减配也依旧有很多人选择，又或者是某些国产品牌一味的抄袭，舍本求末，往往忽略了重要的环节，而去一味的追求那些可有可无的装饰与外表！就像某国产品牌的小型SUV，三缸配备四个排气管，不过你还别说那销量还真不错，为此我也郁闷了好久，难道说车的动力与排气管的多少成正比！往往现在人在选车的时候忘记了本质，个人觉得选车最重要的无非是它的性能，发动机，安全配置以及性价比最后才是外观！下面给大家推荐一款被埋没的王者，三菱奕歌！ 奕歌的外观是这几年三菱车型中最为激进的一款，运动感十足，整个前脸采用了三菱家族式的设计语言，X型布局的中网和雷克萨斯有一丝相像，整个造型比较凶悍，此外镀铬装饰以及粗壮的前保险杠大尺寸的雾灯区域都将它的风格推向了极致。侧面采用了轿跑式的设计语言，溜背式的设计提升了视野并且保障了后排的头部空间。贯穿式的尾灯横穿后尾门将后窗分为两个部分，夜晚行车更具备识别率。
家族式的设计语言
轿跑式的车身设计
侧面线条明朗
贯穿式的尾灯将风挡玻璃分为上下两层，很有识别率
奕歌搭载的是三菱最新一代的1.5T涡轮增压发动机，采用直喷+岐管电喷的双喷技术，新款发动机的代号为4B40，属于三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机。最大功率125kW/5500rpm,最大扭矩250N.m/1800-4500rpm。最高热效率达到了百分之37，压缩比则达到了10:1，比较之前的4J12的2.4L 自然吸气发动机参数还要高些。动力高于同级，同时还有很多种先进技术加持。变速箱方面搭载的是CVT变速箱，燃油经济性更好，换挡平顺。
4B40发动机
燃油标准添加92号以上无铅汽油
亲测60到80最为节油
内饰风格上奕歌设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作。奕歌长宽高分别为4405mm*1805mm*1685mm，2670mm的轴距使得车内横向和纵向空间得到很大的提升，本人173，调好位置坐在前排还有将近一拳半的高度。后排座三个体型匀称的成年人还很宽松，后排的中央凸起的地台高度自己曾经测量过大约只有4厘米，最满意的就是奕歌的后排座椅可以前后移动，从而最大程度的增加了乘坐的纵向空间，中配以上车型使用真皮座椅，给人一种豪华的视觉感受。
后排座椅可以放倒，在携带较多物品时非常实用
操作简单明了的按键空调设计
前排座椅加热按键
前排座椅安全带提示功能
后视镜左右电动调节
翘起腿后还有一拳多距离
其实十五万左右的家用车奕歌真的是一款不错的选择，它的优点不仅体现在它的外观颜值，内饰，性价比以及动力，更重要的是它确实是一款值得拥有的车！

‘拾’ 交流一下爱车奕歌这台车的实用性配置！

以前跟大家分享了亦歌的一些颜值、性能、动力、油耗、配置等等，今天给大家分享一下亦歌的一些实用性、人性化的设计和配置。虽说亦歌是一台SUV，外表野性，但是壮汉也有一颗细腻的心，用车这么久，基本上对亦歌车上的一些人性化设计或者配置非常熟悉了，我是一台黑色的梦想版亦歌，就和大家简单交流交流。

全景天窗

8，全景天窗，相信只要体验过就知道，有全景天窗和没有全景天窗的车乘坐体验是完全不一样的。