㈠ 雪佛兰探界者哪个配置的性价比最高探界者质量有保障吗
雪佛兰探界者共有三大系列：535T、550T、RS550T，动力共有两种：1.5T和2.0T，1.5T又分两驱和四驱。
两驱1.5T最具性价比车型为：535T自动驰界版 。
四驱1.5T最具性价比车型为：RS535T自动拓界版 。
2.0T都是四驱，最具性价比车型为：550T自动悍界版和RS550T自动悍界版。
这台车之前我也关注过，还是很不错的。
㈡ 雪佛兰探界者选择哪一款性价比最高
那么对于探界者的6款车型，究竟选择哪一款性价比最高呢？
首先我们来看2.0T车型。
7秒出头的百公里加速时间，绝对是傲视群雄，如果你很在意动力，那么2.0T是毫无疑问的选择。而9AT变速箱至少在挡位数上很有噱头，而实际表现也符合主流水准，至少你不必超速就可以挂上第九挡，实用性也有保证。
探界者2.0T共有2款车型，售价分别是22.99万的自动四驱拓界版和24.99万的自动四驱捍界版，差价为2万元。对于2万元的差价，主要相差了以下的配置。
除了以上多出了的配置外，顶配版本还标配了原厂LED大灯，主副驾驶位的电动调节也由8向变为了10向，音响系统也得到了提升。
综合来看，2万元对于增加的这么多配置还是很划断的，再者考虑到顶配不过24.99万的价格，才刚刚到途观L次低配的售价，总体而言还是值得选购的。
所以对于2.0T车型的选购意见，要上就上顶配版。当然2.0T低配的四驱拓界版也不是没有优势，相比于21.99万的1.5T四驱拓界版，只有1万元的差价却可以换装2.0T+9AT的动力，所以对于目标车型是21.99万的四驱拓界版的消费者，不如直接选购22.99万的2.0T四驱拓界版。
探界者选择比较纠结的主要是1.5T车型，也是厂家的主推车型。1.5T共有4款车型，分别是17.49万的两驱领界版、18.99万的两驱驰界版（+1.5）、19.99万的两驱驭界版（+2.5）和21.99万的两驱拓界版（+4.5）。（括号中为相比于乞丐版的价格差）
对于17.49万的探界者乞丐版，配置绝对也不算差。标配了无钥匙进入和启动、后排空调出风口、6安全气囊、7英寸中控彩屏、多功能方向盘、esp车身稳定系统、胎压监测。
而差价1.5万的驰界版相比于乞丐版则只多出了：车顶行李架、全景天窗、定速巡航、自动大灯、电动后视镜和主驾驶电动座椅这些配置，总体来看1.5万元的差价并不划算。而且驰界版的中控和门板内饰也是和乞丐版一样的织物、硬塑料双拼，显得不伦不类，也是全系唯一两款用了7寸小屏幕，仪表盘是黑白液晶屏的车型。而相比于乞丐版却有1.5万的差价，性价比很低。
而相比于乞丐版2.5万差价的驭界版，相比于乞丐版主要多出了以下的配置。
2.5万差价增加的配置，除了自动空调、定速巡航、倒车影像、更大的中控屏幕、全景天窗和真皮座椅，皮质内饰比较实用外，其他配置的实用性也一般，但毕竟不是人人可以接受乞丐版的寒酸内饰，总体来看2.5万的差价虽然性价比不高，但对于探界者整车品质的提升还是立竿见影的，所以说对于不准备选择乞丐版的消费者，1.5T车型中19.99万的驭界版是最值得推荐的。
而21.99万的四驱拓界版，是1.5T车型中唯一的一款四驱车型，相比于驭界版最大的区别就在于四驱系统，对于1.5T的四驱拓界版，如果看中4驱系统的话，不如再加1万元，选择22.99万的2.0T四驱拓界版，2.0T发动机和9AT变速箱绝对对得起1万元的差价。
最后做一个总结：
对于探界者的6款车型，最推荐的是3款，选购意见分别如下。
17.49万的乞丐版
不低的配置，使探界者乞丐版不再是委曲求全的选择，当然在全景天窗流行的当下，乞丐版却只有一个小天窗，织布和硬塑料双拼的内饰也有一种说不出来的奇怪，中控的单色液晶屏也没有什么科技感，中控的7寸彩屏虽然之比高配版本小了1寸，但却有一种翻天覆地的差别，也是全系唯一不带电动的座椅，一切都靠自己的双手来解决。
㈢ 欧蓝德2.0，探界者1.5，天逸1.6谁的底盘表现最好
欧蓝德，探界者，天逸这三款各有优势，但是在欧蓝德2.0L，探界者1.5T，天逸1.6T 这三款车型配置中就底盘优势还是很容易区分的。
首先，欧蓝德2.0L 的底盘还是相对比较专业的，前麦弗逊后四连杆独立悬架，同级别最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数。准专业越野底盘相对看好一些，所以底盘方面三款车欧蓝德胜出。强在越野家族的底盘性能上，自然吸气式发动机也更适合越野路况。
探界者1.5T，有6点式连接的全框架式前后副车架，确保底盘刚性；前增强型麦佛逊悬架和四连杆独立后悬设计，加强车辆的操控稳定性。探界者四驱车型动力配置好，四驱系统非常不错，但是两驱车型要稍弱一些。
天逸1.6T 的悬架采用的是前麦弗逊加后扭力梁的组合,自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶，但作为城市SUV底盘在越野能力上要差一些，而且全系只有两驱，应该在设计之初就偏向于舒适度上，而不是通过性上。
综合看，欧蓝德2.0L，探界者1.5T，天逸1.6T ，同为两驱，都为城市SUV，但这三款配置车型的底盘就越野能力上，应该是欧蓝德的更好一些。
欧蓝德2.0，探界者1.5，天逸1.6谁的底盘表现最好？这个事情得分开来讲，公路也就是铺装路面上，雪铁龙天逸C5的底盘表现最好，稳而厚重，整体感也较强，其实这也是法系车一直以来的最大优势；如果是常走坑洼路面的话，雪佛兰探界者的表现要更好一些，毕竟是前麦弗逊后多连杆独立悬架，美系车的底盘也向来不错。
之所以分为公路路况和坑洼路面，主要是针对雪铁龙天逸C5，全系后扭力梁非独立悬架，就是俗称的板悬，而且全系没有四驱车型，理论上不适合坑洼路面 。但是在公路上，法系车的底盘调校优势就出来了，实际体验甚至比一般的独悬都要更好，可谓不同路况类型两重天；探界者出自美系，前麦弗逊后多连杆独立悬架是这个级别常见的组合，美系车在底盘悬架方面的表现也向来不错，有厚重感和整体感。
至于三菱欧蓝德这款车，一方面日系车相对而言更加注重稳定性和使用成本，居家舒适性的首位度要盖过底盘悬架，欧蓝德开起来比探界者和天逸C5要轻快一些，相应的就缺点厚重感，同样是前麦弗逊后多连杆独立悬架。
这个问题不可能有第二个答案，
那就是PSA的底盘绝对世界第一！在高速上超稳，一直令宝马超羡慕。
雪铁龙天逸，是中国 汽车 性能大赛冠军车。
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内必定会一直超火超旺的。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙，获得国家 汽车 行业唯一全国质量奖等多项大奖。
可以说，质量几乎好到让修车人失业了，
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话，对人有益的话。
㈣ 家用上下班代步探界者应该选什么配置
对于日常家用和上下班代步来说，探界者选择1.5T的版本就已足够，1.5T发动机拥有169匹的马力。平时在市区里穿梭这样的动力对于绝大多数人来说都是很富余的，上了高速虽然没有2.0T那么强悍但也不会存在超车过程觉得动力不足的情况。而在配置上，我建议选择中配的驰界版，首先是指导价不会太高，实际落地价格很香。配置表现比最低配车型多了定速巡航、全景天窗、真皮方向盘、皮织物混搭座椅、电动后视镜折叠等诸多实用配置。完全可以满足家用需求了。
㈤ 人人都说好，但为什么测评出来的探界者分数并不高
不是的，测评蛮高的。
一套动力与油耗完美兼顾的动力系统，而探界者在9AT变速箱加持之后，确实是做到了。本身探界者上的2.0T缸内直喷发动机，无论是参数还是实际动力表现，在同级当中都是数一数二的。而9AT变速箱的加入，对于发动机动力输出的梳理是更加到位，使得探界者的动力表现是更上一层楼。
特别是长测期间我们实测探界者0-100km/h加速时间仅为7.8秒。低扭好、后劲足，反正长测期间我们是多次都赞美过探界者的动力，开过探界者的同事们基本都只会说动力过剩、没有不足。
当然，探界者作为通用旗下首款使用9AT变速箱的车型，大家自然也会把关注点放在其实际表现上。毫无疑问，探界者的9AT变速箱表现没让人失望。
在长测期间我们也经历过很多不同的路况，包括最考验变速箱平顺性和换挡逻辑的市区拥堵路况，探界者的9AT变速箱表现得很平顺。除了在快速刹车连续降挡偶尔有一些小顿挫之外，日常使用起来和普通的AT变速箱没什么两样。至少这是目前我们体验过平顺性最好的9AT变速箱之一。
9AT变速箱也让探界者的油耗更让人满意。长测油耗总结中我们算得探界者的综合平均油耗为9.9L/100km。确实以探界者这样的动力表现，加上如此优秀的油耗数值，这套动力系统真的是没什么可挑剔的。只能说探界者上的9AT变速箱真的是个好东西。
能适应中国路况，又能保证快跑的底盘
长测以来我们开着探界者没少走过烂路，特别是一些中国式的路况，譬如密集式的井盖与减速带都遇到过。而且期间我们开着探界者走过山路以及做过紧急变线测试等等。最终我们都认为探界者的底盘调校并没有想象中那么硬，挺中性的。
因为一来遇到井盖或者减速带等等，探界者的底盘表现都是挺舒适，不会特别地硬邦邦。而真正快节奏跑起来的时候，劈个弯底盘也有一定的支撑性。反正这样的底盘调校是既能适应中国的路况，又能支撑起强劲的动力。
当然在紧急变线测试时，我们也是稍微发现探界者的一些不足，譬如ESP的介入在紧急状况下动作稍大。另外转向手感日常开起来一切都挺正常的，不过就是需要快速救车时转向比例还是稍慢些，要是这两点改进一下，相信探界者的操控就会更好。
要空间，探界者也有让人满意的表现
国内消费者喜欢买SUV的一点就是，希望能有比普通轿车更大的车内空间。而在三个月的长测当中，探界者是没少过满载出行的机会，无论是后排的乘坐空间还是尾厢的空间都是让人满意的。像接送视频部多次往返机场，后排坐满三人外加尾厢里的一大堆器材，探界者都是能完美胜任。
顶配版探界者，基本上配置是一应俱全。其中包括像车道偏离、陡坡缓降控制和前方碰撞预警等高科技安全配置都有了。除此之外，我们这台顶配的探界者也有了通风座椅、安吉星智能互联系统、电动尾门、全景天窗和车身电子稳定系统等等，这些都是日常使用频率很高，并且能提高用车便利性的配置。反正配置是绝对的丰富。
当然探界者的入门车型的535T自动领界版，已经标配无钥匙进入/一键启动、LED日间行车灯、主动进气格栅、外后视镜加热、电子手刹、蓝牙系统、前后排侧气帘、17寸铝合金轮圈、胎压监测、倒车雷达、中控大屏和电动天窗等很多实用性的配置。
特别是像19.99万元的535T自动驭界版，不到20万元的价格就配备了全景天窗、定速巡航、主驾驶座电动调节、自动大灯、前雾灯、后视镜电动折叠、真皮方向盘、真皮座椅、倒车影像、前排座椅加热、安吉星、自动/双区空调等。
所以探界者整个车系的性价比高，并且配备的配置都很实用。
有实力的探界者，它就是这么一款SUV。因为要动力有动力、要油耗也有，同时在国内消费者关注的乘坐空间上，探界者也能给到宽敞的表现。另外在配置和性价比上，探界者也做得十分出色。
(5)探届者哪个配置最好扩展阅读：
外观：
外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。
配置：
配置方面，探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。
动力：
动力方面，探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，二者最大输出功率分别为172马力和256马力，峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。此外，新车部分车型还将配备四驱系统。
㈥ 19款雪佛兰探界者买2.0还是1.5的为什么
2019款的雪佛兰探界者有1.5T和2.0T的版本可以选择，1.5T的雪佛兰匹配的是6档手自一体变速箱，而2.0T的雪佛兰匹配的是9at变速箱，如果在动力方面有着一定要求的话，最好是选择2.0T的雪佛兰探界者，9AT加上适时四驱不仅能够有很强的动力感受，而且省油方面的表现也非常出色，非常适合喜欢越野的年轻消费者。如果只是日常家用的话，经常行驶在城市道路上，1.5T的雪佛兰探界者是完全能够满足需求的，1.5T的两驱版本非常适合日常代步。
三、动力版本
这款车型有两个动力版本可以选择，消费者可以根据自己的日常需求来进行购买，2.0T涡轮增压发动机匹配比贝勒9at变速箱，在驾驶的过程中换挡会非常的平稳，而且动力也是比较强劲的，这款SUV的总体表现是比较出色的，受到了很多消费者的认可。
㈦ 探界者哪款最值得买 探界者各配置差异比较/配置点评
● 535T 6AT 驰界版 官方售价：18.99万 元
驰界版是探界者的次低配版本，相比入门的 领界 版贵了1.5万元，配置上的升级主要集中在外观上，加入了车顶行李架，天窗也由普通尺寸的电动天窗升级为了全景天窗。此外，驾驶席座椅由手动调节升级成了8向电动调节座椅，加入了定速巡航功能。可以说，驰界版相比领界版是做了一次小幅升级，整体的升级幅度不大，但都是一些自己后期难以加装的功能。
le 驰界版最有看点的升级是加入了全景天窗配置点评： 1.5万元的售价提升换来的主要提升其实就是三个，全景天窗、定速巡航、电动座椅，这三个对于驾乘体验有着不小的提升，而且后期难以自行加装，所以看起来1.5万元的价差换来这些升级似乎有点不划算，但是如果你对哪个配置特别在意的话，也只能加钱选择升级了。总的来说，这个版本的性价比一般。
●535 6AT 驭界版 官方售价：19.99万元在驰界版的基础上加1万元就可以升级到驭界版，虽说价差不大，但是配置的升级可是非常厚道的。驭界版的配置升级主要集中在车内，首先全车升级了真皮套装，采用了真皮座椅、真皮方向盘、真皮排挡杆，车内的档次有了极大的提升；此外中控升级为8英寸触控大屏，空调也升级为了双区自动空调，配备了安吉星智联系统，可以实现远程解锁、启动，语音导航设定等功能，十分实用。
探界者 535T 6AT 领界版/驰界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 领界版 535T 6AT 驰界版 售价 17.49万元 18.99万元 价差 +1.5万元 外观配置差异 -增加：
自动大灯
前雾灯
外后视镜电动折叠
全景天窗
车顶行李架
增加：
驾驶席8向电动调节
定速巡航
增加：
铝合金车顶行李架
内饰配置差异 -增加：
真皮座椅
三辐式真皮方向盘
真皮包裹排挡杆
前排座椅加热
后备箱12V电源插口
倒车影像
双区自动空调
8吋多点触控彩色液晶屏
Apple CarPlay车载互联系统
仪表盘4.2吋彩色液晶屏
第十代OnStar安吉星智联系统
4G LTE集成车载Wi-Fi
配置点评： 相比起上一个档次1.5万元的价差换来的配置，驭界版这1万元的价差所增加的配置就着实令人振奋了。全车真皮包裹升级，档次感大幅提升，多媒体系统升级，还加入了通用集团的亮点功能安吉星系统，此外还有诸如双区自动空调、座椅加热、倒车影像等，这1万元花得绝对值，驭界版车型绝对值得选择。
● 535 6AT 四驱拓界版 官方售价：21.99万元535T 6AT 四驱拓界版 是1.5T车型的顶配，同时也是1.5T车型中唯一的四驱版本，售价相比驭界版贵了2万元，配置上的提升很少，加入了LED大灯、HDC陡坡缓降的功能，最大的提升还是在于升级为了智能四驱系统。
探界者 535T 6AT驭界版/四驱拓界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 驭界版 535T 6AT 四驱拓界版 售价 19.99万元 21.99万元 价差 +2万元 驱动方式 前驱 智能四驱 外观配置差异 -增加：
LED大灯
增加：
HDC陡坡缓降控制
注：数据来源 制表： 四驱版本最大的改变除了配备四驱系统外，还加入了陡坡缓降功能配置点评： LED头灯和HDC陡坡缓降这两个配置其实是有点在升级四驱系统的同时附带送的，用来凸显自己和第一级别配置的差异。而实际上，探界者全系提供LED大灯的选装。所以拓界版最吸引人的还是智能四驱系统的配备。2万元的代价换取一套四驱系统似乎在价格上来说有点贵，考虑1.5T的动力，如果你对于四驱有偏爱的话，直接选择2.0T+9AT的四驱版能有更好的体验。
● 550T 9AT 四驱拓界版 官方售价：22.99万元如果对于1.5T+6AT的动力组合觉得不过瘾的话，在535T 6AT四驱拓界版的基础上加1万元，就可以升级到搭载2.0T+9AT的550T 9AT 四驱拓界版。除了动力总成的升级外，外观也有所升级，如轮毂升级为18英寸，采用双排气尾管，外形更为霸气。但是在头灯上却有所降级，改用卤素光源的头灯。
探界者 535T 6AT 四驱拓界版/550T 9AT 四驱拓界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 四驱拓界版 550T 9AT 四驱拓界版 售价 21.99万元 22.99万元 价差 +1万元 动力总成 1.5T+6AT 2.0T+9AT 外观配置差异 LED头灯卤素头灯（带透镜）
增加：
18寸铝合金轮毂
双排气尾管
配置点评： 2.0T+9AT的动力组合在加速爆发力、巡航平顺性上都有更好的表现，搭配智能四驱系统，能最大化发挥四驱系统的脱困能力，虽然作为一台城市SUV面对真的严苛路况的机会不多，但技多不压身总是令人安心的。配置上没有什么大变动，大尺寸轮毂和双排尾喉标识了动力的提升，虽然头灯采用了卤素，但可以选装升级为LED大灯，因此用1万元的价差换来一套更出色的动力总成，这个买卖还是划算的，想要买四驱版的探界者的话，这个配置是首选。
● 550T 9AT 四驱捍界版 官方售价：24.99万元550T 9AT 四驱捍界版是全系中的顶配车型，但从价格上来说，作为 旗舰 版的它售价并不算高，25万不到的价格换来了BOSE音响、电动尾门以及全套的完整的主动安全科技配置，如车道保持、主动刹车等大幅提高驾驶安全性的配置均有配备。可以说，捍界版在豪华感和安全配置这两点上对得起它车系旗舰的身份。
探界者 550T 9AT 四驱拓界版/四驱捍界版 配置差异一览 车型 550T 9AT 四驱拓界版 550T 9AT 四驱捍界版 售价 22.99万元 24.99万元 价差 +2万元 外观配置差异 -
增加：
LED大灯
电动尾门
增加：
打孔真皮座椅
后排座椅远程翻倒把手
前排座椅通风
内饰氛围灯
雨量感应雨刷
后排220V电源
智能导航系统
BOSE 7扬声器音响系统
增加：
内后视镜自动防炫目
SBZA侧盲区报警
RCTA泊车预警
FCA前方碰撞预警
CMB碰撞缓解
LKA行道保持辅助
LDW车道偏离预警
AHBA远近光灯自动控制
FDI前方距离提示
LCA并道辅助
新一代APA自动泊车辅助
顶配捍界版搭载的是BOSE音响系统
配置点评： 作为顶配车型，捍界版相比于其它车型最大的升级在于主动安全配置，主动刹车、盲区报警、车道保持、自动泊车等一系列配置让整车的主动安全系数有很大的提高，也属于赶上了目前对于安全配置的主流要求。内饰也做了大幅度升级，细节上更凸显档次，BOSE音响的加入增添豪华氛围。考虑到并不算高的售价，如果预算充裕，直接选择顶配倒是个省心又享受的办法。
@2019
㈧ 探界者选哪个型号最合适为什么呢
探界者的2.0T是测定配性价比最高的一个型号，而1.5T则是两驱顶配当中性价比最高的。如果说在购买车子的时候自己非常在意动力的话，那么就可以选择购买2.0T这款车子这款车子有着7秒出头的百公里加速时间，是非常炫酷的一款车子，而且在一堆车子当中算得上是傲视群雄的存在。所以说这款车子是非常值得购买的，并且也能够表现出一种主流的水准，在不超速的时候就可以选择挂上第九的，所以说这款车子也是非常有实用性的。
除此之外还有一些人会非常纠结1.5T的车型，这款车子其实也是主推的一种车型，只不过这款车子当中有着4款车型。这款车子的最低配其实是17.49万元钱，虽然说是最低配，但其实也并不是特别的差。如果大家的预算没有那么高的话，也可以着重的考虑一下这款车子。
㈨ 探界者1.5t怎么样值不值得买
探界者1.5t值得买。
探界人士最值得购买四驱智能拓业版车型，一切配置都很好。如果您不需要四驱和动力，则可以购买535T控制版本。如果您只喜欢探索者的外观并需要足够大的中型SUV，那么选择最低配额绝对能满足您的需求。
雪佛兰探界者是标准的中型SUV，车身尺寸长宽高为4609〜1843/1695 mm，轴距2725mm。外观探索者提供两种版本，即1.5T普通版和2.0TRS的两个设计风格。主要区别在于RS版本具有更运动的前脸设计和中国网络独家的RS徽标，并且车尾上有双边双出极具体育风格的排气。
雪佛兰探界者的外观，运动感很强，特别是前脸的设计，看上去运动感十足，车头的设计有点上抬，看上去很饱满很有气势，而且引擎盖的线条看上去很流畅，非常漂亮。大灯也是，镀铬饰条分割后上面是日间行车灯，下方是大灯，看上去很有科技感。晚上亮起来也非常明亮，很好看。
雪佛兰探界者动力是2022个探界人士的最大改进。2.0T+9AT轻型混合系统可以使探界者的0-100KM/H加速时间达到7.9秒，100公里综合油耗低至7.01升，这对于中型SUV来说已经非常好了。此外，所有探界人士还享受“双重”服务政策，即：发动机和变速箱等动力总成的主要零部件为8年或16万公里的超长质保服务。
探界者配置方面，新车全面提升智能科技配置，中配及以上车型升级配备10英寸多点触控彩色高清液晶屏，支持苹果、网络、蓝牙等多种连接方式，配合科大讯飞深度合作定制智能语音系统、海量有声读物和丰富曲库等娱乐信息应用，为用户提供智能、高效的车联服务。此外，还可选装手机无线充电和流媒体后视镜，令出行更便捷。
㈩ 雪佛兰探界者19款配置
雪弗莱探界者19款属于国六的，这款车的配置：1、当前在售的19款探界者分为1.5T和2.0T两个版本，经过优化后这两个版本已经全部实现了最严格的国六排放标准，拥有更加环保的效能；2、1.5T发动机拥有169匹马力，250牛米的扭矩，相对之前国五版本的1.5T来说动力有微弱的调整，但油耗的话则更低了。不过实际驾驶感受来说，动力基本上没有太大区别；3、2.0T发动机的输出水平则维持原有的性能，最大马力260匹，最大扭矩353牛米。在同级别中依旧处于中上水平；4、在配置方面，该车将会配备全景式天窗、8英寸液晶显示屏、第十代安吉星车载互联系统等。