㈠ 奥迪Q5L性价比最高的选装有哪些推荐
1.一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市，新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。
2.40TFSI荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本，发动机方面为2.0T的低功率调教版本，百公里加速8.6秒，够用的动力。在配置上这个入门版并不差，全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统这些功能都具备了，日常的驾驶可以很轻松也很安全。
3.40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元，而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算，首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看，LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方，而这些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸显整车的科技气息。
4.45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型，其性能相比40TFSI车型有大幅的提升，百公里加速成绩提升到6.7秒，对于一台SUV来说很好，而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样，只是针对的增加了些许配置，且增加的配置不算明显，只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距，适合追求强动力的车主选择。
5.45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠，并且去掉了S-line的徽标，两车差价2.58万，配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型，其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升，2.58万元的提升相对是很划算，像B&O音响这些配置就十分的有档次，但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。
6.45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元，外观又回到了S-line的运动版套件造型，在配置上与风雅型有轻微的差距，主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型，其在上市初期，尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热，算上这个配置就很划算了，比风雅版更值得购买。
7.45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了，其与尊享运动型的差价为2.71万，而这2.7万都花在了科技配置上，像矩阵式LED大灯，智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。
㈡ 奥迪Q5L哪个配置值得买
奥迪Q5L亮出39.28万元起始价，真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。
那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配置性价比最高？
首先捋顺两个逻辑：第一，虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机，但奥迪不论是SUV还是轿车，一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元，其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话，车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。
对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现，除了前者内装是拉丝铝亚光饰条，后者是斜纹银色铝饰条，其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求，到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。
第二，奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”：Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配，也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。
所以我个人倾向42.38万元这个配置，可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。
无人不知道奥迪是车界“灯具厂”，不管是远光灯近光灯日间行车灯，各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯，但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是，LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。
全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度，还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单，从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计，到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计，整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果。
并且S line套件可不止流于外观，内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘，更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感，调头弯或者需要多大几圈方向时，尤为得心应手。
说完了奥迪当家招牌灯之后，必然是MMI中控系统了。“科技，启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了，MMI即是奥迪的科技投射。
39.28万入门版里并没有搭载，也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI？因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。
最后就是一些小细节了：入门版并不标配电动折叠后视镜，42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础；19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。
零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现，42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛，跨过之后体验截然不同。
我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了！
㈢ 奥迪Q5低功率版的性能简介及其整体性价比
国产Q5将采用国产A4L的动力布置方案，一汽奥迪下半年将为国产Q5增加一款输出功率和调教不同的2.0TFSI发动机。相比目前版本的2.0TFSI155kw(211HP)，国产Q5将推出新的2.0tfsi低功率版本，最大功率输出132kW(180HP)，转速可达4000-6000rpm。
其实奥迪Q5在德国有2.0TFSI低功率版，也是搭载quattro四驱。但选择6速变速器，价格比高功率版低5000欧元(约合人民币4.4万元)左右。目前国产奥迪Q5配备的是四驱，低功率版也可能配备。只是在配置上做了一些调整，避免对途观造成影响。
根据推测，在国产Q5加入低功率版2.0TFSI的新动力后，预测一汽奥迪还是会对国产Q5的配置清单做一些删减，以获得更具性价比的诱人价格。所以预计国产Q5的价格在35万元以内。
以上就是奥迪Q5低功率版性能的全部信息。如果对你有帮助，请点赞！
㈣ 奥迪q5L高功率还是低功率好
一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市，新车共推低功率版40TFSI和高功率版45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。
总的来说，45TFSI的动力表现和动力品质堪称出色。对动力有更高要求的消费者，多付出一些钱购买45TFSI四款车型是完全值得的，这些价差不仅体现在加速上更有快感，还能获得更棒的行驶品质。
40TFSI价格更亲民，尽管动力低一档，但档次感不减。而且动力品质绝对符合一款中型豪华SUV的动力门槛，是对得起价位的。如果消费者预算刚够买进40TFSI，那就放心买。
以下分别详细介绍6款车型：
40 TFSI 荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本，发动机方面为2.0T的低功率调教版本，百公里加速8.6秒，够用的动力。在配置上这个入门版并不差，全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统这些功能都具备了，日常的驾驶可以很轻松也很安全。
40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元，而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算，首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看，LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方，而这些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸显整车的科技气息。
45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型，其性能相比40TFSI车型有大幅的提升，百公里加速成绩提升到6.7秒，对于一台SUV来说很好，而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样，只是针对的增加了些许配置，且增加的配置不算明显，只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距，适合追求强动力的车主选择。
45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠，并且去掉了S-line的徽标，两车差价2.58万，配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型，其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升，2.58万元的提升相对是很划算，像B&O音响这些配置就十分的有档次，但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。
45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元，外观又回到了S-line的运动版套件造型，在配置上与风雅型有轻微的差距，主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型，其在上市初期，尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热，算上这个配置就很划算了，比风雅版更值得购买。
45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了，其与尊享运动型的差价为2.71万，而这2.71万都花在了科技配置上，像矩阵式LED大灯，智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。
㈤ 奥迪Q5L的低配版本都有什么配置是否值得入手呢
奥迪Q5L的低配版本的配置，是值得入手，配置上，全景天窗车、大屏幕、胎压报警、电子驻车、18寸轮圈、后雷达探测、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、启停、电动式后旅行箱、后旅行箱电动式记忆力、一键启动、多用途 汽车方向盘 、拨片换挡、主、船长电动式、carplay、carlife、疝气灯、手机蓝牙、自动头灯、大灯清洗装置。可是，并没有led大灯、返光、 坐椅 加温、无匙进入等。
㈥ 奥迪Q5L低配都啥配置值得入手不
奥迪车Q5L在外观每个细节之处都使用了棱角分明的设计，六边形进气格栅配搭两边较为锐利的前大灯，总体车前视觉效果很抢眼，两边远近光灯均为LED光源，晚上照亮后照明灯具效果不错。奥迪车Q5L此车尺寸为：4770MM╳1893MM╳1667MM，汽车轴距为2907MM，奥迪车Q5L车身线框很硬实，车体身材曲线选用车头位置一直延伸到尾端，拉申了车身的视觉效果。
配备差别：此次体验的最少配奥迪车Q5L40时尚潮流炫酷版，配备多出了外后视镜自动防眩目，车道偏离预警，自动泊车入位，感应后备厢，导航栏，无匙进入，前排座椅加热，车里30色车内氛围灯，内后视镜自动防眩目；多的是这一些配备应用性比较一般。驱动力层面：奥迪车Q5L搭载了一台2.0T低功率汽车发动机，这台汽车发动机最大扭矩转速为320Nm，最大马力为190Ps，与此配对一台7档干式离合器变速器，具体感受出来，奥迪车Q5L这台车在中等速度，快速等绝大多数时间里，驱动力的表现都无可取代，可是奥迪车Q5L这个车在低速行驶中动力输出的顿挫感比较明显。
㈦ 奥迪Q5L买哪一款更好
一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市，新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。
40
TFSI
荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本，发动机方面为2.0T的低功率调教版本，百公里加速8.6秒，够用的动力。在配置上这个入门版并不差，全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统这些功能都具备了，日常的驾驶可以很轻松也很安全。
40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元，而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算，首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看，LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方，而这些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸显整车的科技气息。
45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型，其性能相比40TFSI车型有大幅的提升，百公里加速成绩提升到6.7秒，对于一台SUV来说很好，而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样，只是针对的增加了些许配置，且增加的配置不算明显，只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距，适合追求强动力的车主选择。
45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠，并且去掉了S-line的徽标，两车差价2.58万，配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型，其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升，2.58万元的提升相对是很划算，像B&O音响这些配置就十分的有档次，但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。
45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元，外观又回到了S-line的运动版套件造型，在配置上与风雅型有轻微的差距，主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型，其在上市初期，尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热，算上这个配置就很划算了，比风雅版更值得购买。
45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了，其与尊享运动型的差价为2.71万，而这2.7万都花在了科技配置上，像矩阵式LED大灯，智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。
㈧ 全新奥迪Q5L高低功率版本有啥区别
配置来说，低功率有两个版本，最便宜的那个版本没有前雷达没有倒车影像没有座椅加热，中控屏幕小一号和仪表盘也不是全液晶灯也不是LED的实际就是相当于钙中钙了吧。然后40时尚和45时尚配置差不多，相比于进取多了很多，然后最主要的就是动力变了，其余的也就是多了个360度倒车，自动泊车这些。然后45运动45风雅对比45时尚，轮毂大了，宽了，标配bo喇叭，风雅标配30色氛围灯，45运动可以选座椅通风。45运动45风雅算是全系两个次顶配，不一样的外观套件，对比顶配45豪华运动，顶配多了acc，车道偏离车道保持，矩阵式大灯。
动力来说，40是低功率190匹320牛米，0-100大概8.5秒，45是高功率，252匹370牛米，0-100大概6.7秒。
内饰来说，45风雅是实木饰条，其他45是金属碳纤维纹路饰条，40是纯金属饰条。
外观来说，运动套件和不是运动套件几乎没区别，45除了时尚以外都是20寸轮毂，一个款式，255胎宽，45时尚和40时尚是一个款式的19寸轮毂，235胎宽，40进取也是19寸轮毂，但是就是铝合金色的轮毂。另外40进取因为不是LED灯，日间行车灯只有一条杠，其他的除了一条杠还有两个L似的形状。
㈨ 奥迪Q5L低功率和高功率区别大吗开起来会感觉有差异吗
奥迪Q5L有6款配置，动力上分为高功率版2.0T和低功率版2.0T两种，其中高功率版2.0T有4款车型，售价区间46.62万-51.57万元，而低功率版2.0T有两款车型，售价39.28万-42.38万元。很明显，低功率版拉低了拥有这款车的门槛，所以会非常受关注，尤其是低功率版中配置相对更高的40 TFSI 荣享时尚型。
通常情况下厂商提供的试驾车辆一般多为高配或顶配车型，所以之前有关奥迪Q5L的媒体试驾报告，大多基于45TFSI车型。而这次由奥迪赞助的环青海湖国际公路自行车赛的赛事服务车辆中，我们刻意找了一台40TFIS来体验，看看价格更亲民的低功率版实际表现如何。
尤其是对预算敏感的消费者而言，40TFSI的表现就显得尤为重要了。因为对想在40多万购买中型SUV的人来说，46.62万元（45TFSI尊享时尚型）便是购车预算上的临界点——毕竟加了税费和保险费后落地价就达到了50万大关。所以如果40TFSI荣享时尚型的实际动力表现达不到消费者的需求，那消费者转投别家阵营的可能性就比较大了。
㈩ 奥迪Q5L高低功率那个更推荐买
奥迪Q5L高低功率那个更推荐买：经常满载情况下选高功率版本、经济有限、上下班代步选低功率版本。望采纳！