A. 高尔夫6 1.6和307 1.6 哪个更好，上班和家用
可能考虑的问题还有很多吧，不过还是建议高6毕竟是一款新改进的车型从动力和底盘的扎实性来说要比307好很多，两个车是不同风格变速箱也有明显不用307比较稳重高6就体现了年轻时尚，毕竟是TSI&DSG配置，所以维修保养要高一点但反过来说还是要比307保值的。开玩笑的说如果你是一个浪漫的人可以考虑307因为它是法国的有这样的血统。
B. 6代高尔夫1.4tsi于1.6有什么区别！哪个好！
代高尔夫1.4tsi没有1.6好。
原因及区别：
（1）一汽-大众的老用户对其1.6L铸铁发动机一直抱有微词，普遍认为这款存在于80年代的机器有些老迈，从而进一步影响了年轻消费群体的认知。不过，这个问题随着一汽-大众全新发动机厂的投产得以解决，
（2）目前一汽-大众所采用的1.6L发动机是与上海大众相同的EA113型发动机，配有单缸4气门，缸盖材料采用铝合金设计，且总体动力水平在经过调效果有很大提升。
（3）1.6L排量有三个级别，分别是时尚、舒适和豪华，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表：
（4）作为高尔夫6 1.6L销售的主力，舒适型的配置比较符合最广大人民群众的需求，其中电动天窗和倒车辅助功能比较吸引眼球。
（5）豪华版是目前高尔夫6产品系中除GTI以外的最高版本，因此其配置的许多设备与B级入门甚至是主流车型相当，多功能方向盘、定速巡航、中控彩色大屏、自动头灯、感应雨刷和分区空调比较抢眼，从一定程度上体现出高尔夫品牌的价值。
（6）1.4TSI排量有二个级别，分别是舒适和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表：
（7）可以这么理解，除了排量变化外，高尔夫6 1.6L舒适型和豪华型的差异在1.4TSI车型上同样体现。
（8）变速箱至上，1.6L和1.4TSI之选
（9）手动挡车型共有三款，排量1.6L的两款，1.4TSI的一款，涉及型号为时尚型和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表(图表中不包含动力参数的差异)：
C. 最保值的十款车
1、本田杰德
五年保值率：57.80％
推荐价：12.99－16.59万
Jed的一个优点是它的外观设计很受年轻人的欢迎，而且整个东西很有活力。内部是创新和人性化的，数码仪器和木纹口音注入了很多优雅。
空间性能非常高和好，2＋2＋2六座车的设计非常符合一家老少皆宜的出行和游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性能也很好，成为合资车型中最具价值的车型。
2、大众高尔夫
五年保值率：55.90％
推荐价：11.92－18.02万
高尔夫是大众汽车的灵魂，也是汽车的核心。它一直是一种稳定耐用的品种，保存率也不能落后。还预计前三名的汽车价值前十保存。从外观上看，这款高尔夫球造型设计新颖，线条优美。这辆车给人一种美观大方的感觉。
说到马力，它还不如一辆速度快的跑车。280的排位可能看起来不算太高，但“好钢就在边缘”。与普通汽车相比，在路上没有超车的压力。
3、日产轩逸
五年保值率：54.89％
推荐价：9.98－15.90万
定位为家庭用车，2700mm的轴距虽然不长，但也能保证后方足步的足够空间，510L的储备车量也能满足家庭的日常需求。
4、雪佛兰科沃兹
五年保值率：54.28％
推荐价：7.99－11.49万
虽然在Cowarz没有太多的亮点，但它没有空间失去科鲁兹。与水手一样的放心和操作，整体性价比非常高。除了客户的口碑和在二手车市场上的表现，Cowarz还被评为十大最有价值的汽车之一。
5、本田凌派
五年保值率：52.86％
推荐价：9.98－13.98万
本田凌派最着名和外观的空间，一个新的模型，宽度4756 x1804x1509mm，轴距2730毫米，顶端上的数据在同一水平，1．0 t三缸涡轮增压发动机，和匹配是手动和CVT传动，让它更好的燃料经济性能，也很能满足国内普通家庭消费的需求，为前五的价值。
6、大众宝来
五年保值率：50.57％
推荐价：9.88－15.98万
宝来是一个紧凑的常青树，不要低估所有权在汽车市场上，因为大量的不自然更低的转售价值，新的大众宝来打破了前“家族式”公共脸型，空间也有所改善，其维度分别4562／1793／1468毫米，轴距2614毫米，树干卷490 l。
整体的外观和感觉是正常的，有点保守，因此，将价值最高的10辆汽车列入候选名单是合理的。
7、本田思域
五年保值率：50.25％
推荐价：11.59－16.99万
思域在汽车市场上具有明显的优势，以美观的外形、强大的动力和卓越的可靠性赢得了广大消费者特别是年轻一代的青睐。
缺陷点，只有两个运动模型、内部和外部不强烈的整体意识，再加上配置和底盘相对较薄，降噪的性能依然贫穷，所以汽车排名最高的保护只能排名第七。
8、起亚K3
五年保值率：49.95％
推荐价：9.88－12.88万
像德国和日本，是强大和独立品牌汽车占领市场，起亚K3逐渐淡出人们的视野，与怒吼类型前脸和身体让起亚K3脱颖而出俯冲类型，也继承了韩国汽车担心和耐用的优点，但没有太多的技术，因此在合资车的价值第八。
9、马自达3昂克赛拉
五年保值率：49.32％
推荐价：11.29－16.29万
马自达3恩克塞拉采用创驰蓝天发动机，配以六速手动和六速手动自动变速箱。最大功率116kW，最大扭矩202N·m，最大速度203km/h，油耗性能5.8L/100km。
作为一款小型车，这样的动力数据和油耗性能在同类车型中都是出类拔萃的。但通过复杂的郊区道路感觉后，悬挂太硬，换挡卡，汽车油漆太薄等使其在维护率排名的性能。
10、丰田雷凌
五年保值率：48.96％
推荐价：10.78－15.88万
看看配置，丰田雷凌的轮毂是不是有铝合金的，轮毂18寸，它不存在。只有15英寸。方向盘有一般的抓地力。这材料很硬，表面也不精致。简单的LED单色屏幕在配置上让人感觉有点寒酸。但是由于它的服务和声誉，它在南方特别受欢迎，所以它被困在了no。名单上有10个。
D. 高尔夫6和途安哪个保值率高
高尔夫6和途安相比，总体来说高尔夫6保值率相对高一些，不过车子空间方面途安相对更有优势一些的。
E. 最保值的十款车分别指的是
第一、本田杰德
五年保值率：57.80%
推荐价：12.99-16.59万
杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐，整体动感十足。内饰足够的创新与人性化，数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。
空间表现非常高不错，2＋2＋2的6座设计非常符合一家老小外出游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性也表现不错，成为合资车里最保值的车型。
第二、大众高尔夫
五年保值率：55.90%
推荐价：11.92-18.02万
高尔夫作为大众家族的灵魂，也是核心车，一直属于稳定耐看型，保值率肯定不能落下，在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉。
说到动力虽然比不上那些用来飙车的跑车，280的排量虽然看起来并不高，但是“好钢用在刀刃上”，和普通小轿车相比，公路超车压根没有什么压力。
第三、日产轩逸
五年保值率：54.89%
推荐价：9.98-15.90万
轩逸分为普通款和经典款，而经典款走的是亲民路线，价格更是8万左右，它的定位是家用轿车，虽然轴距2700mm并不算长，但也能保证后排脚步空间足够，而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需。
第四、雪佛兰科沃兹
五年保值率：54.28%
推荐价：7.99-11.49万
科沃兹虽然没有太大的亮点，但是一点都输给科鲁兹的空间，又有着赛欧一样的省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围最保值的十款车排名，为了当家花旦。
第五、本田凌派
五年保值率：52.86%
推荐价：9.98-13.98万
本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm，轴距为2730mm，数据上看在同级别十分靠前，搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机，并且匹配的是手动和cvt变速箱，让其在油耗表现方面更加出色，也非常符合国内一般家庭消费需求，入围最保值的车前五名。
第六、大众宝来
五年保值率：50.57%
推荐价：9.88-15.98万
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，由于保有量大，保值率自然低不了多少，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，空间也有所提升，其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，后备箱容积提升至490L。整体观感中规中矩，稍显保守，因此入围最保值的十款车也是情理之中的。
第七、本田思域
五年保值率：50.25%
推荐价：11.59-16.99万
思域在汽车市场上有着明显长处，以漂亮的造型、强劲的动力和优良的可靠性赢得广大消费者的喜好，也别是年青一族。但是缺陷点就是运动版车型只有两款，内饰与外观整体感不强，加上配置和底盘比较单薄，降噪方面表现依旧糟糕，因此在最保值率的车排行只能位列第七名。
第八、起亚K3
五年保值率：49.95%
推荐价：9.88-12.88万
随着德日系和自主品牌车型强势侵占市场，起亚K3逐步淡出了人们的视野，以虎啸式前脸和俯冲式车身让起亚K3脱颖而出，同时还继承了韩系车省心耐用的优点，但是在技术上并没有过多的亮点，因此在最保值的合资车排行第八。
第九、马自达3昂克赛拉
五年保值率：49.32%
推荐价：11.29-16.29万
马自达3昂克赛拉搭载的是创驰蓝天发动机，与之匹配的是六速手动和六速手自一体变速箱，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，最大车速203km/h，油耗表现5.8L/100km，作为一款紧凑型轿车来说，这样的动力数据和油耗表现在同级别中算是佼佼者。但是通过复杂的郊区路面感觉后悬挂太硬，换挡卡顿，车漆太薄等使其在保值率排行表现一般。
第十、丰田雷凌
五年保值率：48.96%
推荐价：10.78-15.88万
看配置，丰田雷凌没有铝合金轮毂，轮毂18寸？不存在的，只要15寸。方向盘握感一般，材质偏硬而且表面也不算精致，简单的LED单色屏幕等，让人感觉配置方面显得寒酸一点。但凭借它的服务和口碑，在南方地区尤其受欢迎，所以只能维持在最保值的车排名第十名了。
F. 什么车保值率最高
保值率比较高的车是日系车。
保值率是一辆车产品价值体现，更是消费者购置新车考虑指标。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布“2019国际品牌汽车保值率报告”，各细分车系保值率排名正式出炉。榜单主要从2019年前三季度市场主流汽车的二手车交易买卖价格，对不同车型进行3年保值率排行。
在SUV市场中，“两块田”的价值依然得以体现。而且随着近年来SUV市场的热销，SUV车型总体保值率比轿车要高，3年保值率总体数据高1～8个点。
新能源汽车则成为细分市场中最不保值的类型，当前新能源汽车中表现最佳的是特斯拉，3年保值率还可达到50%左右，其余电动车贬值十分严重，使用三年后普遍只有30%的价值。
(6)高6最保值的是哪个配置的扩展阅读：
二手车市场与新车市场消费趋势一致，如10万元以上的中级家轿销量占比较高，二手车市场的交易比例上升也比较明显；一些销量基数较大的紧凑型轿车，用户认知度高，保有量大，整体性价比较高，在二手车市场交易周转速度较快。
保值的二手车有“三大基因”：首先是新车卖得不错，二手车自然会受欢迎，如飞度、汉兰达等；第二是新车价格稳定，二手车价自然就坚挺，如思域、汉兰达等；最后就是市场保有量大、口碑不错，二手车同样很保值，如捷达这类车型。
参考资料来源：人民网-年底买车哪款最值？参考一下最新保值率
G. 高尔夫6和老款马自达6的纠结！
开过速腾1.4TSI，马6经常开。从几个方面为你解答：
一、在动力方面：市区内二者不相上下，可能高尔夫1.4T更实用一些，毕竟市区内中低转速（1500—3000）用的特别多，而高6的涡轮增压恰好在这个区域内的动力最强悍，有220牛米的最大扭矩（马6最高只有182牛米，还是在4000转的时候才能到达）。跑高速的话，高6的马力也不比马6差多少。变速箱方面，DSG传动率更高，换挡更平顺舒适快捷，比起马6那个5AT，好了不知多少倍。所以在动力方面高6 1.4T更有优势。
二、在空间上：马6是B级车，轴距更大，空间也就更大，乘坐人员更加舒适乘坐更不容易疲劳。也就是说，如果后座上座率高，那么也要考虑到家人的感受，马6比高尔夫有质的优势。
三、在做工上：高6完胜，这个不用多解释，车门子一拉、坐在里面不需要非常仔细的体会、车门子再一关，就发现，高6的做工，无论是钣金件、连接件，还是内饰用料都比马6高几个档次。
四、日常消耗上：我朋友的速腾1.4T的，他告诉我百公里6个油左右，当然他上班跑的都是快速路，时速一般都在40—80。因此我的驾驶经验告诉我，如果跑市区，这样的车油耗绝对不会多于8个，应该在7个左右。而马自达6也没有你说的那么夸张，市区综合油耗在9-10个，我从没听说过谁的马6开到14-15个油，不知道他是怎么保养磨合的，还是追求动力经常玩高转速。我以前的马自达3，市区综合油耗8个左右，还不是在特别注意的情况下，马6一样的发动机，车重略重150多公斤，不会夸张到你说的那个地步，我现在的锐志2.5V6，市区综合也就11个左右。
五、维护保养上：马6是7、8年的车了，市场保有量巨大，维护保养非常便宜，换个机油200来元还是在4S店。而高6的涡轮和DSG都属于新品，保养价格肯定要成倍上升，而且这种高科技是否适合中国油品、路况等，还要看市场检验，质保期后的修理费用还不好推断，有一定风险。
六、在操控方面：高6是A级德系车，车紧凑，底盘重，有先天优势。马6虽然轴距大，但双横臂的前悬挂和良好的底盘调教，外加精准的方向机、略硬的避震，弯道之王绝对不是虚名。个人认为，操控性不会输于高6的，起码是个持平。
七、在配置上：各有特点，但侧气囊、ESP等安全性配置马6是没有的，毕竟太老的车型了，谁都会这么想，花了17W元买个新车，连侧气囊和ESP都没有。虽然这玩意对于正常开车的人可有可无，街上开大桑捷达的多了去了，但有了这些安全配置，至少心理舒服些，会让人觉得有可靠的安全保障。你说对吗？
回答你几个疑问：马6现在的性价比的确很高，质量是否有缩水呢？我可以肯定在配置方面较几年前的缩水很大了，但安全用料方面不用担心，3H车身架构的马6安全性同级车中是很不错的，网上前段时间还有速腾正碰马6的照片，速腾似乎更惨一些，车门都有些变形。最后的结论是，同级同价位车，被动安全性都差不多的，毕竟造车成本在那里摆着呢，不可能德系就是赔钱造车。之所以价格下降的很大是因为产量大，你想想，一条生产线产1W量车，和产100W量车，价格能一样吗，生产线的钱平摊到100W量车上和平摊到1W量车上，最后表现在车价上是不同的。所以马6的确是性价比最高的中级车了，如果想出手机会是最好的。至于你说的MG1.8的，还是算了吧，这车让人不了解。昊锐1.4T的，价格超了，而且车身太大，马力太小，上高速连2.0的手动雅阁都不一定能跑过，更跑不过马6了，动力方面是个大问题。再有你说用高6省下的油钱放到维护保养上，应该和马6养车差不多。我觉得这都是你主观的推断了。马6维护保养和油耗都早有定论了，但高6的后期费用究竟如何是个未知数，尤其是新发动机和变速箱的质量问题，和质保期后的修理费用都没人能给你个明确的答复。个人认为，养车方面，马6的优势要大得多。至于高6加价，这个我百分之百反对加价购车，1W多干什么不好，白送奸商？还是排号等着吧。
最后我的建议：
如果你选择马6，你的理由应该是这样的：马6是个成熟型的B级车，如果你比较保守，对养车费用比较在乎，且平时后座上座率比较高，尤其是价格便宜，那么马6一定是首选。
如果你选择高6，你的理由应该是这样的：宁为鸡头，不为牛后，买个扎实可靠，各方面都很不错的A级车，虽然没有马6那样的空间，但日常90%的时间后座是空人的，为什么只有10%的时间后座坐人，我却因此承受100%的油耗价格呢？但只要我坐在车里，享受到100%的是实实在在的做工配置和动力。再说，家里两台车呢，出游可以一起去。至于后期维护保养呢，呵呵，这个市场保有量大了自然就有解决的方法，大众怎么可能因此砸自己牌子呢？
顺便说一句，如果是我，我一定选高6 1.4TSI。
以上全部是自己一个字一个字敲出来的，对你的分数没有太多奢求，只求能对你买车有点帮助。祝你好运。
H. 2013年高尔夫6，1.4T排量，跑了不到4万公里，能卖多少钱
价格在6万元左右。高尔夫这款车型不用多介绍，作为全球车型在很多国家卖的都很好，在国内的保有量也很大，并且市场口碑也不错。
作为一款15万左右的A级车，高尔夫看上去不算大气，但底盘扎实性很好，跑高速时很稳健，比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。
上牌的，只要保养的好，10万公里并不算非常多的，车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错，车况没有问题1.4T自动版高尔夫，市场价还要在8万左右的。
对了，1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般，后期有可能出现挂档不走的情况，多半是机电单元或离合器损坏，换一换很贵的。
I. iPhone se跟iPhone6哪个性价比高，哪个又保值我喜欢屏幕略大的。。
iPhone SE更保值, 同时性价比也不错
iPhoneSE和iPhone6配置对比：
4寸iPhoneSE搭载A9的核心芯片，CPU性能跟iPhone6s同步，后置1200万像素摄像头，支持双色温闪光灯，支持Live Photo，6300万像素全景拍照；支持随时唤醒Siri。虽然是iPhone5s的一个升级版，不过概括来说，iPhoneSE的性能是iPhone5s的两倍，比iPhone6快50%
iPhone6搭载的是苹果A8+M8运动协处理器，后置摄像头像素为800万，不支持Live Photo。从硬件参数上看，iPhone6显然比iPhoneSE逊色不少，不过由于iPhone6的屏幕为4.7寸，因此在操作体验上要优于iPhoneSE的4英寸屏幕。
iPhoneSE和iPhone6价格对比：
以国行为例，16GB版iPhoneSE价格为3288元，而iPhone6 16GB价格为4488元；64GB版iPhoneSE价格为4088元，相对应版本的iPhone6价格则是5288元，可以看出，在“性价比”方面，iPhoneSE是完全碾压iPhone6的。
看完iPhoneSE和iPhone6在配置和价格方面的简单对比之后，iPhoneSE值不值得买相信大家都已经知晓答案了，出了屏幕大小之外，iPhoneSE绝对可以碾压iPhone6。如果你喜欢小屏手机那么iPhoneSE将会是一个不错的选择。
希望能帮到你
J. 本人对比高尔夫6 1.4T VS翼神2.0L
1、翼神是三厢，高6是两厢，翼神空间大一点，外形比高6好看点；
2、翼神最少1.8排量，高6普通的是1.6排量，不过翼神车重，油耗高10%这样；
3、内饰和细节方面，翼神没有网上说的那么差，我进车里看过，内饰和高6差别不多，听几个车友说，开了半年什么毛病都没出过，也没网上说的小毛病说这样的说法；
4、翼神发动机是原装进口（三菱原装发动机真的非常好），其他部件基本都是东南制造组装的，高6全部都是一汽制造组装的，两家都是合资的技术，不过一汽的工艺肯定比东南强一点；
5、轮操控，如果不是赛车手开的话，操控都差不多，都是全部独立悬挂，定位非常精确；
6、翼神1.8舒适版11.68万，还可以优惠，高6 1.6舒适版12.68万，
说不定还加价，两者相差两大洋；也就是高6要贵15%-18%这样。
7、高6吧说是保值，但是我个人觉得也未必，因为两厢车在中国市场上接受程度一般，近两年高6火，好卖，如果开的久一点，后面新车型都出来，高6的外形也不是太好卖。
8、如果打算长期使用，开个10年20年，那还是高6质量好，大众的车，感觉就是耐开，桑塔纳捷达就是例子，不过三菱也还行，比其他日本牌子的车，三菱的老货街上也能见到一些。
9、翼神驾驶室空间比高6大一点，高6的挡风玻璃貌似有点靠里，离驾驶员比较近，后车镜好像有点压抑感，这个我在车展的时候有感觉到，但是还没有证实，朋友你要是去注意下，看看你的感觉，记得回复告诉我哦。
10、我也在纠结买哪一款，不过高6确实有点贵，如果就是买车在市区开玩玩，偶尔去外地耍耍，我觉得没必要投资那么多，买个翼神足够了，外形还拉风好看，有面子，价格便宜，跑的路少，油多不了几块钱。
11、还有就是高6有的车带涡轮增压器，这玩意如果你经常高速的话，就选高6 1.4T，市区内跑跑，完全是浪费，还要加97的油，还要保养！
12、其实这两款都是15万以内，性价比最高的两款车，都是一流的，我打算去挨个试驾，哪个觉得舒服就买哪一个，性能已经最好，那就看感觉了！
不过一汽大众的制造工艺确实比东南好很多，如果驾驶感觉差不多，还是添一万块买高尔夫好一点，做工和感觉比配置其实更实用，质量更有保障！