Ⅰ 新桑塔纳手动舒适和低配哪个性价比高
买一个手动舒适版就可以了。不然低配的，配置太低了，要啥啥没有
Ⅱ 15年的大众桑塔纳11.6手动什么配置
15年的大众桑塔纳11.6手动配置有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压监测、前后电动车窗、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动空调、遥控钥匙、安全带未系提醒、刹车辅助。
大众桑塔纳手动车型推荐
大众桑塔纳最新在售款式为2021款，2021最新款大众桑塔纳共有四款在售车型。新车在动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，在变速箱方面配备了自动挡和手动挡。
大众桑塔纳的四款车型之间均有一定的价格差异，每款车型之间的差异主要体现在配置方面。根据综合对比得出大众桑塔纳手动舒适版的性价比最高。该车型售价为10万元，其配置功能十分丰富。
手动舒适版在配置方面搭载了单天窗，铝合金轮圈，感应式雨刷，多功能方向盘，行车电脑显示屏，车载蓝牙功能，前中央扶手，遮阳板化妆镜等功能配置应有尽有，能够满足日常用车需求。
Ⅲ 新桑塔纳1.6手动中配怎么样值得买吗
虽然新桑的性价比不高，当然各地优惠幅度也不一样，但是相对而言，在同样的优惠下，手动中配我认为是新桑系列里面性价比相对高一点的车型。如果你真的喜欢他，就可以考虑买。特别是他的手动变速箱不错，非常舒服，同时，也避免了自动档无手动模式在下陡峭山路时的安全隐患。而且内饰也不像时尚型（乞丐版）那样低档，特别是副驾驶前方的银色饰面板比高配的那个桃木看起来好看多了。
其他方面，比如发动机，不管是那个配置，都一样，EA211号称战略发动机，其实构造很简单，因为新桑简配厉害，车子自重非常轻，仅1.1吨，所以油耗相对较省。
该车轮胎配置较窄，后轮鼓刹，发动机噪音及车内噪音控制相对较差，120km时速以上车有点飘，不过作为入门经凑型轿车，空间表现让人惊诧，美中不足是后排中间底板凸起较高，中间坐人不舒服。
Ⅳ 1.6新桑塔纳手动低配中配有什么不同
新桑塔纳手动低配中配就是风尚版和舒适版的对比，它们的区别为：气囊配置不同、天窗配置不同、方向盘配置不同、座椅面料不同
一、气囊配置不同
1、新桑塔纳风尚版：只配备主副驾驶员气囊。
2、新桑塔纳舒适版：除配备主副驾驶员气囊外，还配有主副驾驶员侧气帘。
二、天窗配置不同
1、新桑塔纳风尚版：不配备天窗。
三、方向盘配置不同
1、新桑塔纳风尚版：配备普通三幅方向盘。
2、新桑塔纳舒适版：装备多功能方向盘。
四、座椅面料不同
1、新桑塔纳风尚版：采用针织物面料座椅。
2、新桑塔纳舒适版：采用布皮混搭座椅面料。
Ⅳ 桑塔纳手动舒服版的好，还是自动风尚的好，纠
手动挡的会更好一点，这样的车子会更加安全一些。因为自动挡汽车可能容易发生将油门当刹车踩的严重错误。而手动挡， 就算踩错了油门踏板，发生的危险可能也比自动挡小得多。
但是，手动挡的缺点就是，市区道路拥堵的时候，频繁进行换挡操作，时间长了司机可能会比较累。还有，有些新司机操作手动挡汽车，坡道停车起步，可能也是一个难点，不小心会溜车。
新桑塔纳的外观
新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。
车身侧面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对档次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配，而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车，不仔细看还以为换成了盘式。
Ⅵ 大众新桑塔纳低配版的车怎么样
桑塔纳还行，但是现在市场车型这么多，十万以内的轿车市场又是各品牌激烈竞争的主流市场，花个十万八万能买到更炫的车，为什么非得买桑塔纳呢。
从各方面性能上来讲，桑塔纳都不是最好的，外观很普通，一点不招风；内饰简单的不能再简单了，配置不用说了，能省则省，车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公论的，其实都明白，买桑塔纳也不是冲着配置去的。再说空间，比起日系的怎样，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，个人觉得花10万块，不如选轩逸、朗逸、卡罗拉等车型。综合考虑一下吧
Ⅶ 桑塔纳手动挡哪款好
桑塔纳手动挡车型，个人认为对于车子动力和配置要求不高，还是1.4手动挡低配桑塔纳好一些，毕竟该车子价位最便宜。
Ⅷ 预算六七万，桑塔纳和艾瑞泽5选哪个更好一点
摘要 手动挡如果能接受较低的配置的话建议考虑桑塔纳， 艾瑞泽5的手动挡手感确实一般，没有桑塔纳的吸入感强，德系的手动挡在行业内还是属于上乘的，换挡顺滑，行程适中，整体品质较艾瑞泽5好不少。