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名爵六哪个配置有尾翼

发布时间: 2022-10-17 23:28:36

A. 2021款名爵六的缺点与优点汇总,名爵6的通病是什么

随着年轻一代消费者的崛起,各大汽车企业都将车型往年轻、运动的方向打造,其中全新名爵6就是针对年轻人推出的一款车,但是很多人对这款车并不了解,那么下面就来看看2021款名爵六的缺点与优点汇总。

一、优点方面
1、外观漂亮
名爵6的前脸采用了熏黑的大嘴式格栅设计,搭配上狭长的大灯显得非常犀利,车身侧面线条动感时尚,车尾配备了夸张的大尾翼设计,搭配上粗壮的双边排气管装饰显得战斗气息相当浓郁,很符合年轻人的审美观念。
2、动力强劲
名爵6搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,并匹配7挡湿式双离合变速箱,拥有181匹的最大马力,峰值扭矩285牛米,车辆不论是起步还是高速超车都有着不错的动力表现,足够满足大部分消费者对于激烈驾驶的需求。

3、油耗较低
一般来说动力强劲的车型油耗都偏高,但是名爵6的油耗表现还算让人满足,车辆的NEDC综合油耗在百公里6.2L,车主反馈的市区路况正常驾驶油耗在7.0-7.5L左右,符合紧凑型轿车应有的水准。
4、配置丰富
名爵6最入门车型的经销商报价在8万元左右,而在这样低廉的价格下车内竟标配了驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、手机互联、语音识别控制系统、LED大灯等丰富的配置,用户花丐版的价格就能享受到以往中高配车型才有的待遇。

二、缺点方面
1、品牌影响力弱
品牌可以说是名爵6的致命缺陷了,很多人对这款车的各方面表现都算满意,但是一看到名爵的车标便马上劝退了,毕竟对于很多人来说汽车除了代步以外还是彰显身份的工具,而名爵6并不能让大家觉得“有面子”。
2、悬挂减震不舒适
虽然名爵6采用了多连杆式独立悬架,但名爵6的悬挂调校得比较硬,使得车辆在过减速带或者经过非铺装路段的时候车内容易产生较大的颠簸感,这将直接影响用户在乘坐时的舒适性体验。

3、车内隔音效果差
其实噪音大是这个价位车型普遍存在的问题,名爵6的表现也同样不尽如人意,虽然车辆在低速行驶的时候车里可以保持不错的静谧性,但是只要行驶速度提高之后各种胎噪、风噪就非常明显了,很容易影响驾驶员的驾驶心情。
4、后排中间地台凸起严重
一般来说紧凑型轿车主打的是家庭用户,而家庭用户往往对车辆的空间有着较高的要求,后排中间地台凸起对于后排中间乘客来说并不友好,乘客在坐的时候要么只能蹲在地台上,要么就只能将腿岔开坐,时间长了很容易感到疲惫。

以上就是名爵6这款车的优缺点所在了,其实每一款车都难免会存在一些缺点,而名爵6的缺点并不算太严重,所以这款车的产品力其实还是不错的,在了解完优缺点以后大家可能还关心车辆的质量问题,那么下面就来看看名爵6的通病是什么?

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到,其中2021款名爵6的故障数为175个,2021款故障数10个,相比起这款车在2020年61730辆的销量来看,车辆的故障数并不算多。其中典型故障主要为车载互联系统故障、影音系统故障、发动机故障灯亮等。
所以综上所述,名爵6这款车目前还没有发现通病的问题,不过这辆车想要受到更多人青睐的话还需要在产品质量方面做出进一步的升级和优化,只有产品在未来几年时间里经受住市场的考验才能换取消费者的信赖。

B. 新款名爵6 PHEV上市 13.98万起 配置升级

9月12日晚,第三代名爵6PHEV车型正式上市,新车推出四款车型可选,补贴后售价区间为14.58万元-17.28万元,超能先享价则是13.98万元-16.68万元。

顶配车型还进一步加入了主动安全性配置,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航等等。

动力方面,新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率305马力,峰值扭矩480牛·米,与之匹配的是一台10速智能电驱变速箱,其中发动机端为6速,电动机端则是4速。

电池方面,新车配备的是容量达11.1kWh的三元锂电池组,纯电动状态下的续航里程为70km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 被爆推的名爵6,值得入手吗

被爆推的名爵6,值得入手吗?

自动方向盘用黑色和镀铬金属装饰,看起来帅气时尚,手感很好。方向盘是3幅平底设计,是真皮材质包裹,握感好,明亮的黄色接缝设计,跑车味道更好。但是中间按钮通常是黑色塑料材质,看起来有点突然。总的来说,名着6的室内设计比较精致,色彩协调,材料材料和设计也不会下降等级。从动力来看,名着6采用两套动力系统。综合来看,名爵外观运动感,独特的设计也有区分度,装修不能降低档次,材质和设计都有时尚的感觉。特别是动力在同级车型中也很好。能提供比较好的驾驶感觉,低廉的价格也不会给年轻消费者带来太多负担。

D. 分享一下自己的爱车名爵6欢迎三代到来

最近看到第三代名爵6上市了,还没有看过实车,在网上看过不少,感觉名爵6是一代比一代颜值高了,这次新款让我有点羡慕啊,自带超运动的尾翼,自带排气,然后配置上也有很多升级,全新的中控样式,电子档把,还有一个L2.5Plus驾驶辅助功能,据说可以自动跟车,只要你把握好方向盘,设置好之后就会自动跟前车保持车距,会自己制动,这样遇到堵车还是比较省心的,感觉新车的好多功能都很棒,抽时间要去4s店试驾一下。

副驾驶和主驾驶两边各有一个圆筒的空调出风口,蛮好看的。

我的车目前油耗开到7.8,感觉比较低了,有时候开车比较猛,追求一把推背感。第三代名爵6来了,其实我也蛮想换的,但是刚入手还没有多久,打算观望一下,有机会就换第三代,哈哈。

E. 第三代名爵6,自带尾翼+声浪,1.5T爆181马力比思域厚道

第三代名爵6,自带尾翼+声浪,1.5T爆181马力比思域厚道

作为一款“平民跑车”,强悍的动力表现自然是必不可少的,而名爵6搭载的一台1.5T发动机,最大功率能够达到181匹马力,峰值扭矩285N.m,对比思域也要强上几分,尤其是外观方面,已经让它坐实了“颜兽”的称号,9.38万的起售价也再一次向人们展示出了它满满的诚意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 2021款名爵六的缺点与优点汇总

伴随着年轻一代顾客的兴起,各种车企都将车型往年青、健身运动的方位打造出,在其中全新升级名爵6便是对于年青人发布的一款车,可是很多人对这款车并不了解,那么接下来就一起来看看2021款名爵六的缺陷与优势归纳。

一、优势层面

1、外型好看

名爵6的进气格栅使用了熏黑了的大嘴巴式格珊设计方案,配搭上狭长 车灯 看起来十分出众,车体侧边线框炫酷时尚潮流,后尾配置了生动的大汽车尾翼设计方案,配搭上粗大的多边排汽管装饰设计看起来作战气场非常浓厚,很合乎年青人的审美观。

2、驱动力强悍

名爵6配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机,并配对7挡湿式双离合变速器,有着181匹的最大马力,最高值扭距285Nm,车辆无论是发展或是快速高速行驶都拥有非常好的能源主要表现,充足达到大多数顾客针对猛烈驾车的要求。

3、油耗较低

一般来说驱动力强悍的车型油耗都较高,可是名爵6的油耗主要表现还算令人达到,车辆的NEDC综合性油耗在一百公里6.2L,买车人反应的城区实时路况一切正常安全驾驶油耗在7.0-7.5L上下,合乎紧凑车应该有的水平。

4、配备丰富多彩

名爵6最新手入门车型的代理商价格在8万余元上下,而在那样廉价的价钱下车时内竟标准配置了驻车雷达、倒车后视、电子驻车、一键启动/进到、牛皮汽车 方向盘 、车机互联、语音识别技术自动控制系统、LED大灯等丰富多彩的配备,客户花丐版的价钱就能享用到过去中顶配车型才有的工资待遇。

二、缺陷层面

1、品牌影响力弱

知名品牌能够说成名爵6的严重缺点了,很多人对这款车的各领域表现都算令人满意,可是一见到名爵汽车的汽车标志便立刻吓退了,终究针对很多人而言车辆除开代步出行之外或是突显真实身份的专用工具,而名爵6并无法让我们感觉“有脸面”。

2、悬架避震不舒服

尽管名爵6选用了多连杆式独立 悬挂 ,但名爵6的悬架校准得非常硬,促使车辆在过橡胶减速带或是历经非铺设道路的情况下车里非常容易造成很大的震动感,这将同时影响到消费者在搭乘时的舒适度感受。

3、车里隔音降噪作用差

实际上 噪声大是这一价格车型广泛存在的不足,名爵6的呈现也一样不尽人意,尽管车辆在慢速行车的情况下车内能够维持很好的宁静性,可是只需行车速率提升 以后各种各样风噪、车噪就比较突出了,非常容易危害司机的驾车情绪。

4、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重

一般来说紧凑车主推的是个人用户,而个人用户通常对车辆的室内空间具有较高的规定,后排座正中间榻榻米地台突起针对后排座正中间旅客而言并不友善,旅客在坐的过程中要不只有蹲在地台子上,要不就只有将腿叉开腿坐,时间长了非常容易觉得疲倦。

依据第三方故障投诉平台车质网能够见到,在其中2021款名爵6的常见故障数为175个,2021款常见故障数10个,对比起这款车在2020年61730辆的交易量看来,车辆的常见故障数并不是很多。在其中典型性常见故障具体为车载互联系统异常、影音系统常见故障、汽车发动机故障灯亮等。

因此 总的来说,名爵6这款车现阶段都还没发觉常见问题的难题,但是该辆车要想遭受越来越多人亲睐得话还必须在产品品质层面作出进一步的提升和提升,仅有商品在未来两年的时间里承受住销售市场的磨练才可以获得顾客的信任。

G. 加了尾翼的名爵6,更加帅气了,享受这种动力的平顺性

我之前选择这款车,主要还是因为价格的原因,因为当时我也就十万左右的预算,其实在这个价位中能选择的国产车,不管是suv还是轿车,都是很多的,但是我看来看去感觉只有名爵6这台车比较适合我,特别喜欢这台车的外观,最主要的是试驾感受非常的不错,特别享受这种动力的平顺性,推背感也是挺不错的,就定下来了。

最后说一下车子的动力,我觉得这车在平顺性上做的挺好的,切换档位一点也不卡顿,平常不论是市区里还是高速上超车的时候,提速都还是蛮快的,油耗的话,平时上班会经过一段郊区,路况特别好,这台车一般油耗都不会超过7.5个,不过市区堵车的时候,就稍微有些高,但是还可以接受。

H. 喜提全新名爵6,漫长的等待,最终不负众望

要问最近什么车最火当然是风靡整个夏天的全新一代名爵6了,而我也是生活需要所以也要一辆车作为一个年轻人正值血气方刚的年纪,当然也是选择了它,因为它出色的颜值还有丰富的配置在刚刚上市的时候我就定了车并且开始了等车的日子,最终也在最近提到了车,事实也告诉我这个漫长的等待是值得的~实车比图片上更加的霸气,颜色也更加的惹眼,我也特别喜欢自己的名爵6,正好趁着它最近热度不减写了这篇文章,给想入手的兄弟们过过眼瘾~

个人觉得名爵6最好看的还是这个车头45度角,又可以看到霸气的车头也可以看大饱满的腰线,并且轮毂和后视镜的颜色也是特别的搭,它算不上那种很好看的车型但是绝对是很耐看的车型。

用车也有一个多月了,用车用下来非常好并且配置方面用的很方便,这个价位能有这个配置的车真的不多了,很多人都说我这个价格可以买什么什么,不如买什么什么,我只想说买自己喜欢的东西才是重要的,跟着自己的心走不要被别人左右,因为喜欢胜过一切的道理其他的永远比不过。

I. 上市多年的名爵6与影豹有一定的相似性,相比谁更有魅力

概念车EMPOW 55去年在广州车展上正式亮相,现在实际的车终于到了,豹子是它的正式名字。这是第一辆以GPMA平台为基础的运动轿车。这辆车完全可以说是为年轻用户而来的。总是均衡,质量,质量,会制造什么样的体育型产品?教授相当期待

此次试运行是正式推出前的“内侧”,位于连云港的朴世试场,将进行0-100公里/h加速、100-0公里/h刹车、打桩、圆形跑道等多种项目测试。请注意,此次“内侧”车型还不是正式的量产车,考虑到此次各大媒体的内侧反馈,最终的两盘将进行调整,装修部分尚未正式公开。

在硬件方面,暗影豹搭载了第三代巨浪动力发动机,1.5T排量集成了双通道涡轮增压器(即双涡管)、顶部水冷中冷器、锻造油轨、综合排气歧管等多种新技术。这种新发动机的最大马力可达177匹,最大扭矩可达270N米,官方100公里加速数据为6.9秒。相反,教授内部成绩最快6.88秒,实际上当天跑了6.7秒,比官方数据更好的成绩也值得“运动轿车”的称号。这个性能不到一秒,但与思域竞争并不是什么大问题,在私家车领域也是第一名。

J. 第三代名爵6,原厂尾翼运动排气,10万+圆超跑梦

对于年轻人来说,在10万左右选择一台运动车型,除了"超跑"思域之外,名爵6也是个不错的选择。作为英系车,名爵6是名爵旗下最贴近年轻消费者审美的运动车型,而近些年亲民的价格和动感的设计更是深受年轻人喜爱。现第三代名爵6已上市,现款名爵6又会带给我们怎样的惊喜呢?

新款名爵6在外观、配置、设计语言上毋庸置疑能够满足你所需要的个性动感。在动力表现上能够满足日常家用,且又能偶尔暴躁一下。如果你想要一台经济实惠、颜值配置高,但对动力要求不用太过激进的运动轿车,那么他或许是个不错的选择。

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