A. 怎么分辨cvt At Dvt变速箱
不看参数只凭驾驶感受差不多就能分出来。
转速一直很低，一脚大油门下去发动机不吼、没什么推背感的基本都是CVT。（本田的CVT油门响应相对较快）
加速到60以上一脚大力刹车，马上跟大油门，档位降不下、转速升不起来的基本都是双离合。
剩下的就是AT。
B. 买传祺M6怎么看变速箱是双离合的，还是6A T
区分双离合还是at有以下几种方法。
双离合和at变速箱区分方法。
1、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮百变速器组合而成的变速器，是有度级变速箱。目前常见的有4ATATATAT8AT9AT等，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常挡位个数越多，变速箱结构越复杂。
2、双离合没有传统自动变速器的液知力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制135挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换挡过道程中，当一组齿轮在输回出动力时。<.br>3、另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换挡过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车答辆的燃油消耗。
C. 如何正确查看AT自动变速箱油
从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺全部插入加油管后，再拔出检查油尺上的油面高度。油面高度应在油尺刻线的上限附近。且必须确保油面应在油尺上下刻度之间。
对于自动变速箱而言，自动变速箱油是至关重要的。据不完全统计，90%的自动变速箱故障都与自动变速箱油有着密不可分的关系。
自动变速箱油液高度和油液状态需要至少6个月就检查一次，油液的破坏与氧化会直接导致自动变速箱过早磨损。
在对变速器进行检查前或故障诊断前，首先要对变速器油面和油质进行检查。
把变速杆放在P位，使发动机在怠速时至少运转数分钟，油液达到正常工作温度，汽车必须停放在水平路面上，这样才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。
正确查看AT自动变速箱油的方法如下。
第一步，将车辆停放在水平平直的路面上。
第二步，将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；让发动机怠速运转数分钟以上。
第三步：踩住制动踏板，将拨挡杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，踩住制动踏板，将变速杆拨至倒档（P）、前进档（D）等位置，并在每个档位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换档执行元件中都充满液压油。最后将变速杆拨至停车档（P）位置，以使油液进入阀体后和相应油道中。
第四步：取出油尺，检查油面高度。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
D. at是什么变速箱
At是一种常见的自动变速箱，也称为变矩器变速箱，因为它通过变矩器与发动机连接。液力变矩器由三部分组成，即泵轮、涡轮和导向轮。
At变速箱是技术成熟、应用最广泛的自动变速箱。
这个变速箱的内部结构其实挺复杂的。这个变速箱内部有许多行星齿轮组，at变速箱依靠这些行星齿轮组来改变速度和扭矩。
由于at变速箱结构复杂，零部件数量多，制造成本和R&D成本相对较高。
at变速箱的优点是可靠性和耐用性更好，换挡平顺性更好。
因为变矩器是用来和发动机连接的，所以在换挡的时候，变矩器里面的变速箱油可以缓冲一部分振动和抖动。
at变速箱的缺点是维护成本比较高，传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱。
手动变速箱和双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，属于硬连接，因此手动变速箱和双离合变速箱的传动效率更高。
但是手动变速箱和双离合变速箱的平顺性不如擅长变速箱。
E. 行车证查变速箱型号
行车证无法查变速箱型号，参考如下查看。
变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。查看汽车变速箱型号的方法如下：
1、变速箱铭牌识别：在发动机和变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器生产公司名称，型号，生产序号代码，液力变矩器规格等内容。
2、汽车铭牌识别：一部分汽车在发动机舱内，驾驶室内，门柱等位置有汽车铭牌，这些铭牌上一般有汽车的型号，发动机型号，变速箱型号等。
3、壳体标号识别：一部分变速器的壳体和油底壳等部位上有变速箱型号。
F. 怎么才能看的出是AT变速箱是双离合还是CVT
根据小车的说明书来判断。
这个问题要详细回答起来真的是几天都说不完,我就从驾驶层面简述吧。传统的自动变速箱目前的装车率还是最高的,一般来说挡位数多更有利于省油,但这跟驾驶平顺性却不一定是挡位多就好,还得看实际匹配效果。双离合的结构很接近手动变速箱,所以它的传动效率高,单论变速箱的省油潜力它是最高的,它的驾驶平顺性也得看不同厂家的匹配能力。CVT的结构使得它没有前两者那样的挡位一说,即不需要换挡,先天更容易做出更好的驾驶平顺性,单论变速箱的传动效率,它跟传统自动变速箱更接近。
G. 没有档位显示怎么知道是6at
行驶过程中如果有档位数的显示（一般是手自一体的才有），可以看见当前是在几档上，加到6档就是有6档了，6档的车速一般都在80km以上，得选一段路况好的才能做这个观测。
AT是自动变速箱的英文缩写（Auto Transmission)，4代表个四个挡位。4AT是4个自动行进挡（不包括倒挡）的缩写。6代表个六个挡位。6AT是6个自动行进挡（不包括倒挡）的缩写。
6AT各个挡位的传动比排列比4AT密，也就是各个相邻传动比的差值较小，那反应在驾驶感受上就是换挡平顺，还有油耗低点。
6at表示6速自动变速器。有些自动变速器有手动模式，所以这种变速器也称为自动手动变速器。
At有变矩器变速箱、自动变速箱、amt、dct、cvt等。
At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。
Dct也称为双离合变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱类似，但是有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数档和偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合一些小排量涡轮增压发动机使用。
Amt是最早的自动变速箱。这台变速箱的结构与手动变速箱相同，只是有一套控制机构，可以控制离合器和档位。
Cvt变速箱常用于一些国产或日系车，体积小、重量轻、成本低。一般来说，装有cvt变速箱的汽车更省油。
Cvt变速箱没有挫折，平顺性很好。
H. 2020年艾瑞泽5变数箱型号从哪里看
变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。查看汽车变速箱型号的方法如下：
1、变速箱铭牌识别：在发动机和变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器生产公司名称，型号，生产序号代码，液力变矩器规格等内容。
2、汽车铭牌识别：一部分汽车在发动机舱内，驾驶室内，门柱等位置有汽车铭牌，这些铭牌上一般有汽车的型号，发动机型号，变速箱型号等。
3、壳体标号识别：一部分变速器的壳体和油底壳等部位上有变速箱型号。
I. 轿车变速箱如何识别是CVT，或AT
您好，很高兴为您解答：AT是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。CVT它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。满意请采纳，谢谢。
J. 如何知道自己的车是AT还是双离合
汽车由于价格的不同，其配置也是有差异的。车企会根据市场行情来控制造车成本，就像某些车型为什么选用双离合变速箱，而不选用AT手自一体变速箱，其实都是为了提高利润空间。那么即使是6AT变速器在技术水平上也是有差异的，今天就给大家分析一下具体情况。
【一】动力总成形式
①自然吸气发动机+AT变速箱；
②自然吸气发动机+DCT双离合变速箱；
③涡轮增压发动机+AT变速箱；
④涡轮增压发动机+DCT双离合变速箱。
【二】AT手自一体变速箱的优缺点
最大的优点就是故障率相对较低，加速平顺性较好，不会有双离合变速箱的顿挫感，这也是很多老司机的首选。那么它也有不足的地方，它不会像双离合变速器那样有强烈的推背感，AT变速器在前段加速时比较缓慢，但是中段加速还是可以的。目前的主流配置是6AT，未来可能会有10AT的变速器。
【三】AT变速箱代系传承
即使都是6AT的变速箱其参数也是不一样的，有承受160N.m的AQ160，也有承受250N.m的AQ250。这两种变速箱的价格差异也是很大的。那我们消费者如何去鉴别呢？从外观和配置表上根本看不出来。但在试车加速时，2挡升3挡时候会有轻微的顿挫感，而3档时发动机转速会下降，其原因是1档和2挡无法锁止造成的。如果遇见这种情况，就说明这是一台老款的AQ160变速器，大家就要谨慎了。
总结：所以说大家在选购汽车的时候，必须去试驾才能知道其性能如何。