㈠ 新款雅阁应该买哪个配置呢
小编个人认为1.5T的车型推荐指导价19.28万元的260TURBO豪华版，下面让小编为大家仔细分析一下选择的理由吧。首先我们知道新款雅阁提供了5款1.5T，4款2.0L混动，共9款车型可供选择。而其中最低配是为大客户订单式供应的，所以一般的消费者是无法购买的，我们也不做分析。本次主要分析二期燃油版和混动版本。
最后是幻夜尊贵版，其指导价格在20.28万左右，如果多加一万元还可以获得运动套价，、ACC定速巡航系统、全景天窗、远近光智能切换系统、主驾（4向电动腰托）、LED流光转向灯、雨量感应式雨刮、锁车自动折叠外后视镜、驾驶员注意力水平监测系统、带低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别、交通拥堵辅助系统、车身一体式泊车雷达、单向远程发动机启动系统 （同步开启空调）、仪表盘7英寸彩色多功能信息显示屏、环绕立体声高级音响系统 (8扬声器)等。
以上就是小编为大家介绍的新款雅阁汽车了，希望可以帮助到大家。
㈡ 2020款十代雅阁精英版参数
雅阁十代精英版配置
在全新雅阁上，这款1.5T发动机的最大功率为195马力，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机的最大功率为256马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。
全新雅阁依然提供配备i-MMD混合动力系统的2.0L混动版车型，其搭配有双电机，以及全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元）。其中IPU包含了混动系统的电池组及控制系统，其位置由现款车型的后备厢移动到了后排地板下方，因此后备厢空间得以扩容，后排座椅也可支持4/6比例分割放倒。
㈢ 纠结10代雅阁精英和天籁智行版，你感觉哪个适合家用
雅阁和天籁都是热销日系车，很多考生都纠结于这两款车。那么我们应该如何选择它们呢？下面就来详细说说这两款车，希望对选择困难的人有所帮助。天籁2020智行版指导价19.98万，但优惠不错；雅阁精英版指导价18.98万元，优惠不小。现在打折后两个价格相差不大。广本雅阁在这个级别的销量中是常胜将军。贯穿前脸的镀铬装饰条和翼形LED大灯确实让雅阁充满了运动气息。
第十代雅阁虽然对座椅进行了升级，但是腰部和肩部包裹性很好，靠背也很宽，相比天籁的人体工学座椅，几乎可以说是趣味横生。首先，在支撑人体舒适性方面，其将座椅结构设定为脊柱三点支撑结构，可提供从腰部到背部的定制贴合支撑，充分有效支撑整个背部，让每一位乘客都享受到舒适的乘坐体验。
㈣ 在纠结该买十代雅阁还是买新款帕萨特，有什么好的建议
在纠结该买十代雅阁还是买新款帕萨特，有什么好的建议？
一，外观比照
实际上现如今第十代雅阁这般热卖，坚信改头变脸的设计理念立了奇功，相比过去成熟稳重的设计理念，第十代雅阁的确可以让人感觉震撼，特别是全方位朝着年青人审美观的设计方案变化，现如今来看确实是十分聪明的方法，伴随着大量年轻消费者买车，坚信第十代雅阁的长相将遭受大量关心。
实际看来，第十代雅阁选用精美的大幅面式进气格栅设计方案，配搭翅膀式LED大灯，不但年青并且拥有浓浓的现代感，对于车体侧边则选用锐利的线条设计，组合胆大的溜背车尾，这在B级车中归属于不多见的设计方案，这类炫酷时尚的设计风格无一不是年青人钟爱的。依靠这种设计风格的配搭，第十代雅阁展现出低趴宽体轿跑车的设计风格，相比过去B级车的呆板品牌形象，显而易见可以打中大量年轻消费者的爱好。
而新款帕萨特以内饰领域的改变并不算太大，在里面饰合理布局和基本功能配备上仍然持续过去的方法，但是全液晶仪表和中控大屏的扶持，令其中饰拥有非常好的技术良好氛围，并没有产生其他的神秘感，但应用性上非常值得毫无疑问。
坐椅层面，新款帕萨特的配备维持一贯的水平，包含电动调节、记忆力方式、推拿作用等都一应俱全，针对乘驾舒适度的照料也非常及时，后排座还会继续配有单独的恒温空调、座椅加热和环抱式汽车头枕，可以不错的提高后排座的舒适感。
㈤ 身边的人都比较推荐购买十代雅阁，这款车值得入手么
您好，我是伸手碰星星，很高兴回答您提出的问题。
很凑巧，我刚刚提了雅阁2.0混动锐智版不到1个月，驾驶感觉真的是很爽啊，两年分期付款，全部落地加保险23，5万，目前使用没有任何故障，最关心的油耗比较稳定，跑了3000多公里，大概油耗5.1，这车油耗非常稳定，非常柔和慢速省油开能开出3.x，稍微省油能开出4.x。偶尔激情驾驶也就5.x。总得来说非常省油，动力性也非常好，隔音比较一般，胎噪相对比较明显，悬挂偏向运动，但比较恰到好处，大震动后，没有任何余震，舒适性不是像船那些忽悠的感觉。另外我发现一个混动雅阁比较大的问题，之前所有车评人没有任何人提出过，混动雅阁在长下坡的时候，电池已经充满电的情况下，电机并不会去反拖发动机，消耗下坡的能量，这样就得完全靠刹车，有可能会造成刹车过热，发生危险。
外观总结：
1. 优点：这一代的外观没得说，看起来很有运动感，当初选择它就是被这外观吸深深吸引住了。
2. 缺点：漆面比较薄，小碰小叩比较容易见底漆；优科豪马轮胎胎噪比较大。
注意提醒：雅阁底盘比较低，有路基的停车位要小心一点，一不小心就刮底盘；
内饰和空间总结：
1. 优点： 这个车内饰和空间都非常符合个人口味。
2. 缺点： 没有座椅通风，最近天气热，坐久了后背都是汗[折磨]。配置一个座椅加热，在广东不知道有没有机会用上，希望锐智中期改款能考虑一下座椅通风这个配置。
驾驶总结：
1. 普通模式，动力还可以接受，但是如果在起步的时候刚好遇到发动机给电池充电，这个时候就会给人一种踩了油门，车不想动的感觉。
2. 运动模式，开启了这个模式，原本温顺的雅阁就会变得暴躁起来，动力怎么踩怎么有，源源不断的感觉，油耗自然也要比普通模式高一点。
3. 安全配置，对于这个就不用多说的了，有总比没有好，ACC堵车跟车还是没有舒服的，刹车油门都不需要踩，但是机器总归是机器，多多少少会有点缺陷，无论何时都要集中精神开车。
4. 油耗，第三代I-MMD混动配扭力这么大的电机，不要在乎那一点点油耗，怎么开舒服，爽就怎么开就行了，混动油耗也高不了哪里去。
缺点：开着开着突然间松油门，然后又踩油门，这车有时候会向前窜一下。不知道其他车友有没有遇到，还是自己的操作问题。
虽然或多或少有一些不足，但是，我依然不后悔买这款车，人无完人，更别说是车了，跟喜欢一个人一样，既要喜欢她的优点，也要包容她的缺点嘛[捂脸]，祝大家早日加入雅阁这个大家庭！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
本田雅阁定位于一款中级轿车产品，对飚凯美瑞，天籁等，这款车造型年轻 时尚 ，价格比较实惠，而且有不错的经济性，总体而言是一个很不错的居家之选。2020年前五个月累计销量为6.03万台，平均月销在1.2万以上，在这个细分市场上竞争力十足。
价格方面，2018款雅阁260豪华版，官方指导价19.98万，优惠幅度在1.1万左右，终端裸车成交价18.88万左右，全部落地再加购置税16708，车船税360，强险950，商业险6619，上牌500，共合计21.39万左右。
雅阁外观设计年轻前卫，运动气息浓厚，前脸低垂，银色饰条很有精致感，长条灯组闪亮精神，车身侧面修长遛背，十分协调精干，后尾部押尾动感，c型灯组辨识度很高，双边双出排气颇上档次，颜值可圈可点。
动力方面，260版本搭载一台1.5t高功率发动机，参数为143千瓦，260牛米，变速箱配cvt,零百成绩在8.8秒左右，加速感觉初段有点迟疑，中后段还不错，深踩油门也能获得小小的激情，日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实，滤震舒适，同时能很好的兼顾到支撑，开起来坐起来都比较让人满意。
内饰方面，整体风格比较运动，看起来相当肃杀，大条幅的银色饰条很显档次，悬浮式大屏尺寸7英寸，不能触控，周边有实体按键辅助，用起来也算方便，仪表盘为指针加7英寸液晶，信息读取一目了然。空间方面，车身轴距2830mm,后排腿部空间两拳，头部三指左右，后排座椅支持整体放倒。
总结:本田雅阁长时间稳健b级车销量榜冠军，市场认可度毋庸置疑。其造型年轻，符合当下审美需求。底盘均衡性上佳，开或者坐都比较舒适。再者经济性在同级别中很有优势，裸车不到20万的价格相对更亲民，总得来说是很有性价比的。
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十代雅阁这款车蛮不错的，我身边就有不少人在开。第十代雅阁融入了全新家族风格，由外到内都更加突出运动和 科技 。内饰方面，褪去了以往的味道，使用了家族最新对称式设计，中控台平整度更高，给予的前方视野也更好，同时中控屏幕从嵌入式改为独立式，方向盘按键更紧凑操作上便利很多，木纹样式的中控装饰条加上多处软性材质包裹在质感上更加突出。十代雅阁在空间上可以说是同级中最出色的，其长度达到了4893mm，有着2830mm的轴距，正是因为有着如此出色的空间，被大家称为了空间造梦师，可想坐在车内的舒适感有多强，动力方面，十代搭载一台1.5T的低功版发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛·米，变速箱配cvt无极变速箱，加速线性输出平顺，初段不肉，中段深踩小有激情，日常超车没有太大压力，完全能满足家用需求。我建议你可以去4S店试驾一下看，会更了解这款车。
首先本田雅阁在国内B级车市场中一直占据重要地位，凭借着本田技术的广泛应用，业内有买本田发动机送车的说法，可以体现出本田的动力总成技术还是很厉害，国人对其认可度极高，在今年的B级车前几个月销量榜上可以看出，十代雅阁一直霸榜，充分展现着其魅力所在。随着B级车市场的更新换代，雅阁从中乘风破浪，脱颖而出，第十代雅阁是多方位的升级换代：
1. 外观： 第十代雅阁采用了非常运动的流线设计，体现出雅阁开始迎合年轻人的审美选择，摒弃之前的商务中庸设计，特别是 雅阁的前脸 ，是非常吸引人的地方，LED大灯组非常具有 科技 感，在公路上的辨识度很高；车身采用了溜背式设计，侧面看上去很修长，非常运动，该车的长宽高尺寸在B级车中没有那么的突出，但是外观设计弥补其中的不足，完全体现出B级车该有的大气；尾部采用了 隐藏式的排气管设计 ，同时没有前面的激进，但也是完美融入到整车的运动概念中，所以，这次雅阁的外观设计是非常切合当下的年轻流行趋势，顺应现代 社会 的发展。
2 .动力： 这才是十代雅阁占据市场的根本，本田的混动技术在市场中是非常出名的，看看2019年的销量就知道本田的混动技术是得到市场认可的，十代雅阁也采用了 第三代i-MMD双电机混动系统 ，匹配了电子无级变速箱， 动力输出非常充沛 ，由于采用的是阿特金森自然吸气发动机，动力来的没有涡轮增压及时，但是依然会让你感觉其动力非常充沛，这套动力总成可以满足现在的环保标准，同时没有损耗发动机功率和降低 汽车 行驶品质，这是非常难得的。
3. 安全 ：十代雅阁 全面升级安全功能 ，赋予了很多的黑 科技 ，包括碰撞缓解制动系统，自动泊车辅助系统，盲点显示系统，后视动态提醒系统，车道偏移抑制系统，交通标示智能识别，全景影像系统，主动巡航控制系统等，为驾驶者提供全面周到的安全辅助，有着非常不错的驾乘感受。
因此，十代雅阁是目前B级车中旗舰代表，是有他自己的内力所在，市场销量得以印证其不错的产品力。
雅阁这台车我觉得比较偏年轻化。但其实老人开上也挺喜欢的。怎么说呢，还是得看你自己，喜欢这种风格就可以买。
落地二十几万，和君越次顶配相似，但除了油耗少两个，其余方面，空间，外观，内饰，动力，舒适，隔音，都不如君越。
十代雅阁在同级别车里是最棒的车型，车长度达4893mm，外观轿跑大气，轴距达到2830，轿跑车型，地盘稳重厚实，独立悬挂，建议入手混动版本，油耗低，家庭使用是最划算的，燃油板8个油左右。
在同级别车与凯美瑞，天籁，阿特兹相比较大气，空间第一，如果你是看重外观，建议买雅阁，如果你看重动力选择凯美瑞，雅阁这款车险比较不好的是发动机从以前的2.0变成了现在的1.5t，感觉稍微弱了点，但完全比其他车险的1.5t发动机强，动力更足。
如果在偏远山区或道路不好地方，选择雅阁比较鸡肋，地盘太低，不太适应，在城市上非常OK。雅阁选择燃油板最好的是豪华版，配置齐全，acc自助巡航，对于经常跑高速的人来说很轻松。
在颜色选择上建议选择黑色，黑色比白色更大气，显得更稳重，但黑色与白色漆相对白一点，黑色普通漆，白色珍珠漆，但是白色安全些，谢谢。
锐智23.5？
㈥ 10代雅阁混动买什么配置的比较好
广汽本田十代雅阁混动版我比较推荐锐·混动 2.0L 锐智版（23.68万）【3.8%】，市场终端成交显示锐·混动 2.0L 锐领版最畅销（21.98万）【4%】。
鉴于二者总体量不大，因此0.2%的销量差异也就不大，那综合结论就是：如果是家用更建议锐智版，商用选锐领版（如果预算实在不够，也可做第一选项）。
锐领版和锐智版车型均使用的是本田三代i-MMD多级智能混动系统，但是锐智和锐尊版车型因配置更多，整备质量更重的原因导致其工信部油耗4.4L，锐领和锐酷版为4.2L。
锐智版车型相比锐领版车型的增配项：R18轮毂、可开启全景天窗、并线辅助、8寸触控屏、前后雷达、前后排座椅加热、全LED光源、车载空气净化器（带负离子发生器）
综合配置升级表现和价格差异（1.7万元），我认为锐智版的性价比更高一些。
19万多的那款性价比最高
㈦ 准备入手一台雅阁，配置方面哪款性价比高，落地需要多少钱
其实雅阁销量最好的就是那些20左右就可以落地的中低配车型，真正买顶配旗舰版或者是次顶配尊贵版的人比较少。
十代雅阁的燃油版共有两类车型，一类是230 TUBRO，也就是1.5t低功率版，另一类是260 TUBRO，也就是1.5t高功率版。
由于十代雅阁燃油版全系都是1.5t涡轮增压发动机，对于一款B级车型来说，始终有小马拉大车之嫌，毕竟它的底子就是1.5排量的，跟德系和美系的2.0t车型没法相比。所以建议入手1.5t高功率版，动力相对好些，也就是260 TUBRO版。
【舒适性】比不上小伙伴的奔驰E，但也不差吧，够用了反正，一分钱一分货，不应该跟BBA相比
【外观】帅！骚！靓！个人感觉混动车就得配红色，激情四射的感觉
【内饰】刚提车异味有点大，买了活性炭放车里，过了几天就没有了，还可以吧。
【性价比】家用通勤，质量可靠，价格本身定的都不高，在加点优惠，我觉得值了。
㈧ 雅阁哪个配置性价比高
雅阁的外观也是改得非常年轻激进，嗯，非常的迎合了现在的年轻消费者，不过这种改变，对于四十岁左右的中年消费者来感觉到有点不适，全系仅仅提供1.5t的动力。因为国外的2.0t加10at成本太高所以没能引进国内市场，虽然说没能引进国内市场，但是在北美市场，他这套动力总成也是不受市场欢迎因为还是太贵。一台2.0 10at的雅阁能购买两台乞丐版凯美瑞了。
如果市区用车要远高于高速用车，还是建议您选择雅阁。新一代雅阁不仅外观设计更加年轻时尚，各方面综合实力也都没有明显的短板，性价比也比较的突出。1.5T的发动机可能目前来看还需要实践的检验。而如果您不觉得“乞丐版”混动雅阁配置不够丰富的话，2.0L锐酷版的混动车型也是不错的选择，唯一的“缺点”可能就是高速上的动力稍显不足
㈨ 年轻人应该买第十代雅阁混合动力还是第八代凯美瑞混合动力理由是什么
年轻人应该买第十代雅阁混合动力，理由：因为第十代雅阁混动外观设计上显得年轻、健身运动、活力四射，车内饰层面，第十代雅阁混动配置了深受欢迎的SBW按键式电子换挡，挺有现代感。室内空间层面，汽车后备箱室内空间达到573L，大大的确保了顾客日常交通出行必须。十代雅阁与以往车型对比更为帅气，在造型设计上，胆大使用了大面积镀铬装饰条，翅膀式前大灯和大溜背车身的设计风格，特别的有运动风格，外型整体的更加具备自主运动的设计风格，特别适合现今年轻消费群体。
㈩ 购买本田雅阁10代，选择低配好还是高配好
购买本田雅阁10代，选择低配好还是高配好？
谈到雅阁，在大天避秀中，它是未知的，虽然第一代雅阁尚未在1976年出生，但是在1999年的第六代协议介绍了第六代协议。那时，小组长度仍然很小，而在家庭中的长老叫做雅阁，但是叫广宾，到目前为止，团队的祖父，只要本田的车被称为广邦，可以看出符合中国的愿望。深刻的印象。所以如果B级汽车的基准，雅典委员会说他是第二个。
有必要销售最具成本效益的型号，销售少于200,000个涡轮奢华模型。首先，在价格的购买预算中，它配备了相对完整的安全配置，所以这个价格是模型绝对被众所周知的。
20.98万260 260涡轮增压额
来到下一个模型，汽车的变化是将电动天窗取代全景天窗，7英寸多媒体屏幕取代了8英寸多媒体屏幕，并支持卡片手机互联，更方便车主。生活。
如果轴承模型可以考虑到主动安全配置和舒适的配置，则必须增加10,000件。毕竟，新的雅阁的消费者团体更倾向于年轻，也就是说，就像卡片手机，后排双USB充电港，8个扬声器，内部大气层肯定是年轻人最爱的。22.98万260涡轮增压终极
它来到了整个模型的储蓄模型。它的价格直接为20,000，比以前的模型高20,000。它还返回到前任版本，并加入了自动停车，全景摄像机，汽车网络和其他辅助驾驶功能。一般来说，如果消费者不差，要求很高，我喜欢时间的潮流，最新的新协议绝对又一次，但站在实际的汽车需求中，成本表现并不是太明显。
摘要：对于本田雅阁，这一直在出席业务，这次，清除套件的路线明确透露，消费者集团的新一代Accord目标更年轻。它也是因为这一点