1. 现代悦纳这款汽车在动力和配置方面怎么样呢
北京现代悦纳这款车正式上市之后，也引来了很多车友们的关注，这一款车型也吸引着很多年轻人的目光。可以说北京现代悦纳这款车就是为年轻人而生产的，从外观上来看会比瑞纳更加时尚动感一些，而且在发动机变速箱上也有所改进，会更加适合年轻一族车友们的喜好。作为a级车型可以说这一款车子的定位还是非常入门的，在同级车型上相比来说，现代悦纳这一款车可以有非常高的优势是，很好的迎合了年轻人的需求，在未来几年里很难过时，而且性价比来说也会更高一些，这款车的动力承载的是小排量的1.4L自然吸气发动机，与之匹配的是6档手速和CVT变速箱。在驾驶的时候是能够爆发出100马力的最大功率，而且经济燃油性也是非常不错的，配置上因为考虑到价格的问题，所以并没有特别高大上的配置配置，只能算得上是中规中矩，也只配备了一些家用的配置，满足了基本的家庭需求。
最后现代悦纳这一款车的指导价格是在7万多到9万之间，而且这款车还是有将近2万块钱的优惠力度，所以作为家用轿车来说还是比较少见的，而且性价比也比较高。
2. 北京现代新上的悦纳车怎么样
安全方面一般不如欧美车。现代车是世界上就是廉价货的象征。
现代瑞纳1.4的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到1.1吨。
轴距很小，空间不理想。
车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(采用轻质高强材料，碳纤维等。)
这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。
助力方式是液压助力不好，一般小车都采用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。
鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。
前后轮廓太小了，为R14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。
还要去4S店面看看轮胎的速度等级、轮胎承载力多少。前后排没有侧气囊也是遗憾。
3. 现代悦纳的操控怎么样它的配置高吗
优点：操控比较好，性价比比较高
缺点：都比较不错
外观：我是蛮喜欢这种风格的。车头设计的，属于比较中规中矩的那种。车辆轮毂非常漂亮，我很喜欢。
内饰：内饰做工和用料都很好。
空间：空间非常非常非常让我意外，开始看这款车的时候，我觉得是一个相对比较紧窄的车，但实际使用过程中发现后排乘坐三个人绝对非常的宽松。不仅仅是腿部空间宽松，其实横向的空间也蛮不错的。后备箱也蛮实用的。
配置：配置齐全
动力：在高速上超车非常快。超大车的时候提速确实比我之前开的绝大部分车型都快很多。
操控：我们也很喜欢这款车的操控，我和媳妇两个人都在开，我们两个其实都是新手，但是觉得都上手比较容易，视野也不错，行驶的感觉也非常的好，方向盘也特别好控制。
油耗：油耗比较大
舒适：是蛮适合自驾游的一款车型，通过性也蛮好的，而且在高速上风噪处理的也非常的干净。
优点：操控很好，外型也很不错，很耐看。
外观：外形还是蛮精致的。我很喜欢这款车的外形，我觉得设计的非常的有那种邻家小哥的感觉。
内饰：内饰色彩搭配的非常的好，虽然看上去并不是那么鲜艳，但是实际坐在车内的感觉还是有很多年轻的气息和氛围。并且手感非常的不错，软性材料运用得比较出色。
空间：空间就我的家庭来说的话，绝对够用了。后备箱空间放两个行李箱绰绰有余。后排乘坐两个家人也是非常的舒适，对我们全家来说，自驾游很好用的一款车。
配置：配置比较齐全
动力：加速是我觉得挺爽的一个事情，在这么低的油耗的情况下，有这么好的动力，非常的难得。
操控：底盘非常的稳定，车身在转向的时候，即便速度快，一点也没有任何的倾斜。
油耗：主要是因为我开车基本上也是在高速上比较多一些，
舒适：这款车在高速上，我开的因为比较多，所以对于它的噪音还是比较了解的，风噪是比较难以抑制的，但是发动机噪音和胎噪处理的都非常的出色，舒适性这方面还是比较给力的。然后行驶非常的平稳，座椅的弹性很好比较舒适
4. 现代悦纳怎么样
再加上车子的排量也不大，车子本身就是小轿车，开着确实是要比较省油的俄，
油耗：根本就是不用多少油的，在就是车子的那个座椅吧，外观就是特别的时尚，稍微腿长一点，或者胖一点的坐在里面都会觉得很挤的，就像我爸爸那个胖子每次都要说我的车子小
配置：这款车子的性价比从各个方面来看都是特别的高的，车子不仅外观看起来上档次，并且车子的配置也是很满意的，车子的价格就我个人而言也是觉得很划算的，所以最满意的就是觉得车子的性价比了。动力：一来就是车子的动力对于我本身来说是够用的很了，因为我平时就日常开一开，再来就是我对于车子的德拉要求也不是特别的高，车子的动力虽然说不是特别的充足，但是我是真的觉得还可以的
操控，一来是车子的空间有限，我在之前就是又说车子的后排空间是比较小的，所以这一点其实对车子的舒适性我感觉还是很有影响的，不是那种很笨重，当时车子刚刚买的时候我就是觉得车子上手挺快的，车子的方向盘转向很精准的，后排的腿部空间蛮小的，留的空间不够，所以真的是碰上了一款省钱的车子啊
舒适：就是一种中等水平的感觉吧：驾驶座的空间是还蛮充足的，但是后排的空间就比较的小了
外观：真的是很好看的一款车子的，当时决定买这款车子，也有很大的因素是因为车子的外形的，然后我没有特别的计算过车子的油耗，不过我还记得新车磨合期的时候我都没有加多少钱的油，同时车子还是看起来比较大方的也不小家子气
内饰：内饰也是我比较满意的方面，车子的内饰做工还蛮好的，挺难得能够看到这么细致的额做工的内饰的，完全就是良心内饰，然后车子看起来就是很轻巧的感觉：买这款车子就是因为它真的是特别的适合家用，是个好车子，车子的性价比太好了，长得也好看，不失档次，挺适合我的，车子长得很好看，并且还蛮轻便，用起来不费力：因为车子开在特别的顺手！下面详细为您介绍，
优点，完全没有糊弄消费者啊，因为车子的内饰有好多的细节处理的都很好的额，一看就是蛮用心的额，所以看起来的质感就很棒
空间：都还是能够满足我的，不过不满意的就是车子的后排的空间了，稍微就是有一点挤了，后排的空间我用起来还是不够用的，特别是腿部的空间，年轻感特别的强，所以综合考虑之后就选择了这款车子。缺点，就这么说吧您好
5. 现代悦纳车身防侧滑标志亮是关闭着还是开着的
你好，车身稳定系统指示灯颜色通常为黄色车辆滑动图案，ESP OFF灯长亮，说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障
6. 现代悦纳的外观怎么样它的配置高吗
优点：操作性能比较不错
缺点：油耗稍高
外观：比较落落大方，很耐看
内饰：内饰很漂亮，简洁明了，操作起来非常的方便。
空间：乘坐空间是比较好的，主驾驶位置，基本上就算你调到最后的位置，其实后排也是完全不拥挤的
配置：齐全
动力：我觉得它的动力操控性能真的是特别的好。
动力：动力有点慢
操控：通过性和舒适性的行使，不仅非常的平稳，而且给人的感觉是非常的舒适安逸的。
油耗：我觉得还是不错的。
舒适：操控起来，感觉视野呀，还有整个的操控，感觉都特别的棒。这个方面也提升了驾乘者的舒适性。
优点：外型比较喜欢，性能也不错
缺点：做的比较好，没感到什么缺点
外观：其实做的也都还不错，虽然有一些瑕疵，但是我感觉也没有什么太大的问题，总体来说的话是那种特别我喜欢和欣赏的外形。
空间：日常使用，如果仅仅是家用的话，我感觉空间真的是非常的够用，后排非常的宽大
配置：比较齐全
动力：起步不肉，起码对我自己来说，这款车的起步是特别给力的
操控：方向盘的轻重和大小我觉得都不错，而且这款方向盘是真皮的，手感还是比较舒服的，感觉不到有什么虚位，基本上方向盘有一点点动作的话，指向就会非常的明显和明确。
油耗：比较省油
舒适：座椅舒适性我觉得是蛮好的，对于臀部还有腰部的包裹都不错，这款车我还没有留意，有没有腰部支撑功能，但是我觉得真的座椅舒适度这一块是没得挑的
7. 现代悦纳最常见的毛病，北京现代悦纳毛病多吗
现代悦纳目前并未出现大规模故障，由于新款车型上市时间短，而且总销量也不多，所以目前已知的投诉案例也是凤毛麟角。悦纳已经具备了作为一辆合格家用车应有的基本素养，北京现代通过配置、空间、动力、油耗等方面为其奠定了一个实用的基调。在此基础上，厂家又赋予了它很高的颜值，为销量再添一份保障。但悦纳也有些毛病被车主所诟病，下面我们看看现代悦纳最常见的毛病有哪些。后备箱不支持扩展
实用性是大多数购买10万左右家轿的消费者比较关心的一个地方，悦纳的空间表现和瑞纳相差不大，车内的储物空间很多而且位置设计的也比较合理，值得表扬。不过悦纳的毛病是后排座椅不支持放倒，在遇到一些大件物品的时候就有些不够方便了，而且地板也不够平整，空间利用率不高。
高速动力不足
悦纳1.4L的小排量注定其只是辆“买菜车”，提速到90km/h之后的再加速就差点意思了，全力踩下油门，转速被拉至5000rpm往上，发动机嗷嗷的喊，提速依然是不紧不慢，高转速对于噪音和油耗多少会有些影响。当然了，100马力的家用车终究不是让你来寻找激情的，踏踏实实没毛病。
内饰感受一般
由于内饰带给消费者的直观感受不但取决于设计，也和材质用料密切相关，而悦纳这个级别的车型又对成本最为敏感，所以相比于细节丰富的外观造型，悦纳的内饰感受对我来说“平庸”了许多。这种感受，主要来自于塑料感较强、内饰部件接缝缝隙稍大等这个级别产品难以避免的“毛病”。
舒适性较差
性能上的中规中矩，意味着悦纳已经在驾驶乐趣上输掉一城，因此稍稍硬朗一些的悬挂调教有助于其在正常驾驶状态下，在弯道里找到不错的侧向支撑；只是较小的回弹阻尼，会让其在搓板路等不太平整的路面上产生过于敏感的震动。
另外，在行驶起来之后，喷涂并不厚实的车身PVC涂层(用于防腐和隔音)，还是无法避免路噪、胎噪通过车身传递到驾驶舱内。尤其是轮毂罩部分，并没有做到挡泥板(塑料材质)和PVC涂层无缝衔接的工艺，会让轮胎甩起来的石头子儿，在车身上敲出噼里啪啦的“小插曲儿”，如果你行驶在乡间的石子路上，估计要不了多久你可能就无法忽视这种“异响”了。
北京现代悦纳毛病多吗？其实并不多，虽然谈不上有什么致命的缺点，但过于平庸的悦纳在弱肉强食的汽车市场上很容易就会丢失市场份额。如果现代不能给消费者提供更多技术出色的新车型，那将成为中国品牌第一个超越的合资派别。所以悦纳的出现，并没有什么值得期待的地方。韩系的口碑与竞争力正在被中国品牌的赶超。
8. 现代悦纳中控按键说明，悦纳中控屏幕怎么使用
现代悦纳中控按键具体用法车主看一下现代悦纳《用户手册》即可;现代悦纳带有7英寸触屏的多媒体系统除了蓝牙电话、多媒体播放等基本功能外，还配备有时下流行的手机互联功能，也算是领先同级对手的配置了。现代悦纳支持carplay和carlife;CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合。CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机，另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。
现代悦纳的CarLife是网络车联网推出的解决方案之一，也是国内第一款跨平台的车联网解决方案。在车机端，无论是Linux、QNX还是Android，网络CarLife都可很好地适配。在用户端，网络CarLife可以支持Android和iOS双操作系统，能够覆盖到95%以上的智能手机用户。与其他车联网产品相比，网络CarLife的用户不用在意自己的智能手机是什么操作系统，只需要通过数据线或者WiFi将手机连接到车载系统上，就可以安全、快捷地在驾驶过程中使用丰富的应用。
9. 2020款现代悦纳和长安逸动 怎么选
对于大多数人来说，人生的第一台车一般都会选择定位在10万级左右，而10万级的车着实有点多，竞争相对来说也比较激烈，今天我们就选择了逸动和悦纳两款车来进行对比。10万左右的车，自主与合资间对比如何，让我们来看一下。
外观内饰PK
从外观方面来看，逸动更多的还是展现了自主品牌的设计风格，展翼式镀铬中网带来了更加时尚的感受，整体外观设计更偏向年轻运动，因此也是针对年轻的消费群体。侧身布局紧凑，动感腰线延伸至尾灯。翼子板上侧转向灯被设计成飞翼式装饰件，很出彩。独特的轮毂造型，柳叶形车灯，处处都体现着逸动的活力。
总结
总的来说，通过以上两车对比，我们可以看到逸动相比较悦纳而言，有更大的空间，更强劲的动力，和相对较为丰富的配置，性价比上逸动相比较悦纳来说，也具有更高的性价比
10. 不到八万就能入手的合资家轿，全新现代悦纳了解一下
近几年韩系车在中国市场上的销量确实不如以前，但是凭借多年以来的口碑基础以及性价比依然有着很多车型收到消费者的喜爱。今天小编给大家推荐的这款车就是北京现代旗下的全新悦纳，全新瑞纳上市于2019年的十月份，售价7.28——9.68万，动力方面搭载的是1.4L的自然吸气发动机。
动力方面，全新悦纳搭载的是一台1.4L的自然吸气发动机，该发动机可以提供100马力和132.4Nm的峰值扭矩，传动方面，与之匹配的是6挡手动和CVT无极变速箱。油耗方面，工信部百公里综合油耗在5L左右，可以说比较省油。
总结：新悦纳可以说是现代针对低端汽车市场推出的重磅车型，设计年轻，配置也还可以，1.4L的动力虽然不算出色，但是日常出行代步也是完全没有问题的，此外，现在悦纳还有近两万的优惠幅度，许多地区的入手价格不到六万，可以说非常亲民了，喜欢的朋友可以多多了解下。
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