当前位置:首页 » 数据仓库 » 宋经典哪个配置最好
扩展阅读
webinf下怎么引入js 2023-08-31 21:54:13
堡垒机怎么打开web 2023-08-31 21:54:11

宋经典哪个配置最好

发布时间: 2022-10-03 15:00:59

1. 比亚迪宋经典版的配置怎么样

作为一个热爱学车的半生不熟的车评编辑,我觉得比亚迪宋的经典版真的很“经典”,配置丰富,值得入手。首先,ESP(车身稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)和BAS(制动辅助系统)都是标配。这三件事听起来很专业,但实际上很容易理解
比亚迪宋经典版的配置怎么样
作为一个热爱学车的半生不熟的车评编辑,我觉得比亚迪宋的经典版真的很“经典”,配置丰富,值得入手。

首先,ESP(车身稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)和BAS(制动辅助系统)都是标配。这三件事听起来很专业,但实际上很容易理解。顾名思义,带车身稳定控制系统可以防止汽车打滑、打滑、换挡,比如冬天天气冷,北方路面会有点结冰。这是因为路面摩擦力比较小。牵引力控制系统还能提高驾驶稳定性,在爬坡时还能增加牵引力,让爬坡更轻松。这些安全配置对于我们平时开车来说非常安全,而且配备了宋经典的入门级车型,相当贴心。

宝骏汽车最近推出了一批新车,但大部分都是不换药的换壳车。例如,带有全新标志的RS3是510换壳车。这款车的水平如何可以和价格重叠的比亚迪宋经典车型对比分析,重点是三大核心总成的水平差异。

被动安全 (抗撞)能力

宝骏510在CNCAP碰撞测试中仅获得四星评级,在40%重叠可变性的碰撞测试中,车辆a柱出现一定程度的变形,说明正面碰撞防护水平较低。侧面碰撞试验中,B柱变形明显,车门侵入程度夸大。所以宝骏510的整体得分比较低。重要的是要知道,在CNCAP的宽松测试中,大多数车辆都能获得五星评级。

比亚迪在CNCAP测试中得了五星,总分58分是同期测试车辆中最高的。车身结构总共覆盖了70%以上的高强度钢,其中热成型钢的比例是同级别车中最高的(曾经的数据是40%左右),这个比例并不比510/RS3整体高强度钢低多少。所以在被动安全防护层面,宋占有绝对优势,销量的降级也只是因为宋Pro的推出。

发动机与变速箱

搭载Baors3的发动机是低燃油效率多点喷射技术的1.5L,是通用淘汰的老发动机。它的最大功率六挡手动版为73kw/143N·m,而自动版则是和510一样的低功率版本,只有77kw/135N·m,这款发动机不会给510任何加速感,新车型的扭矩下降会明显影响车辆的油耗表现。自动版本的CVT变速箱级别足够低,因为该机传动损耗大,低温保护时间长,滑行时在固定范围内有顿挫感,使用寿命不理想。

宋经典的发动机是缸内直喷技术的1.5T,为比亚迪自主研发的476ZQB增压器。最大功率118千瓦(160马力),最大扭矩245牛·米(1600 ~ 4000转/分)。从数据上可以看出差别,两车的加速度是完全不重合的曲线。不过宋的油耗不会低于510,因为车身材料的坚固性导致了维修质量高于510上百公斤;所以即使匹配6速手动和高效6速湿式双离合,其油耗也会达到9L/100km的标准。

总结:宝骏RS3完全没有诚意。作为一款510,换壳机的价格高达7.18 ~ 8.98万,与主版本价格6万的510相比,多少有些轻视消费者。经典宋代复工生产等于“补刀”RS3,车指导价仅6.99 ~ 8.99万。综合素质的领先决定等于RS3的终结,所以如何选择两款车的对比就看你自己的了。

比亚迪宋经典版的配置怎么样 @2019

2. 比亚迪宋经典版最高配,值不值得入手

比亚迪宋经典其实是上一代宋的升级版本,所谓升级就是将上一代车型重新包装重新命名然后投入市场。不过比亚迪宋经典款价格不是特别高,指导价6.99-8.99万元,主要竞品车型还是哈弗M6这些热销且价格亲民的车型。比亚迪宋经典一共有三款车型,最高配也就是自动挡车型优惠之后8万多一点,那么8万多买最高配的宋经典到底值不值呢?

实际驾驶体验,宋经典版油门响应很积极,起步也不会太肉,加速过程中可以感受到动力输出的流畅与平顺,深踩油门也可以感受到推背感,作为日常代步车来说,这样的动力绝对没有问题。宋经典其实与宋PRO形成了产品的高低搭配,并且比亚迪的口碑还不错,个人认为如果喜欢还是值得入手的。

3. 起价不到7万的SUV,比亚迪宋经典版哪款值得买

国内消费者一直对于SUV车型情有独钟,由于各地路况条件参差不齐,具有更好通过性的SUV更能满足更多人的出行范围需求。在人均汽车保有量不高的国内,首选购买一款SUV车型也会是很多家庭用户的首选,而近几年随着中国品牌车企的快速发展,各家车企也都把重心投入到了SUV车型上,产品实力也越来越强了。

今天咖哥就给大家介绍一款性价比颇高的国产紧凑型SUV,那就是比亚迪在3月18日上市的宋经典版,共推出三款车型,其售价区间为6.99-8.99万元。殊不知在定位更高的比亚迪宋Pro上市后,老款宋车系一直处于停产在售的状态,而现在比亚迪推出了宋经典版,将这款车型重回市场,这也将进一步降低消费者购买门槛,而该车也是基于老款宋车型进行配置优化而来,那么它到底变化在什么地方,哪一款又最值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

但最主要的一点是三款新车2款为手动挡车型,只有顶配1款车型为自动挡,对于感兴趣购买的朋友来说,入门版车型虽然价格较低,但是由于是手动挡,加上倒车影像、定速巡航等功能的缺失,可能并不太适合入手。很明显,比亚迪宋经典版将消费者的群体对准了四五线的用户。

咖哥觉得对于预算充足的消费者来说,一步到位反倒是个不错的选择,8.99万元的顶配车型,拥有双离合变速箱、LED头灯、10.1英寸中控大屏、倒车影像、定速巡航、驾驶运动模式、电动天窗等等配置,160匹马力的1.5T动力应付日常通勤应该是足够了,综合来看性价比还是很高的。但是也会出现一个尴尬的局面,宋Pro燃油版目前起售价为8.98万元,同样是1.5T+6DCT动力组合,整车质感又提高一个档次,那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 想买一辆国产车,宋经典在空间、科技配置方面怎么样

其实相对来说,比亚迪宋经典的安全性和智能配置比较高,当初自己选择宋经典,也是看中了这款车的智能安全配置。

再就是现在大家买东西多多少少都会看颜值的吧,宋经典最开始吸引我的就是它的颜值,第一眼就看上了,前脸的进气格栅占用了大半的面积,拉伸了整体的视觉效果,让整个车头看起来大气又稳重还不乏灵动。
内饰座椅的舒适度也不错,而且空间也很大,我身高167左右,坐在后面跷二郎腿、葛优躺都完全可以,还有老板扶手放上去,乘坐起来非常舒服。另外它的后排座椅还能放平,非常贴心,想要放个大件物品也是可以的。

5. 宋经典和远景X6这两款车,要怎么选呢

如果你想买一辆空间大的SUV,宋经典就更当仁不让了。

配置方面,宋经典最给力的就是LED大灯,如果走夜路,可少不了亮度足的大灯。远景X6都这年头了,顶配还在用卤素灯,也怪没面子的。

6. 【车主点评:家用性价比之选 比亚迪宋经典】

#选车理由 预算不高,还想要空间大一点的SUV,所以选择的都是国产品牌。所在城市的4S店基本都跑遍了。动力方面基本都是1.5T配双离合变速箱,差别不大。其他方面,同等价位的对比,宋经典的配置最高;同等配置的对比,宋经典的价格最低;配置和价位都差不多的,宋经典空间最大。这就是我选择这款车的原因。
#最满意 最满意的嘛,颜值、空间,宋经典款的前脸看上去非常精神非常好看,龙眼LED大灯特别有神,侧面腰线十分凌厉;空间大没的说,前排坐直还有将近一拳的距离到车顶,后排腿部空间一拳多,翘个二郎腿没问题,坐三个人也不会拥挤,中间地面几乎纯平,坐在中间的人也不会难受。
#最不满意 不满意的话,车尾的尾灯稍稍感觉跟前脸不协调,如果颜色稍微深一点,熏黑一下就能改善不少。行驶起来噪声大了点,起步稍微有点肉,但价格和车的吨位在这放着,也可以理解。
#空间 我178的身高,前排调整最舒服的座椅姿势,头部空间将近一拳。后排坐直腿部空间一拳多,头部空间将近一拳。
#外观 龙脸设计,龙眼LED大灯,侧面腰线凌厉,还是很好看的。
#内饰 内饰简约但很适用,但感觉空调的话还是最好能改成实体按键,不然行驶中操作不便。新车味道还是有些的,不过并不是很大,可以忍受,跑一段时间基本就没什么味道了。
#动力 1.5T发动机搭配6速湿式双离合变速箱,动力表现综合还可以,就是感觉起步肉一点。至于大家都在说的顿挫问题,我是没有感觉到。提速响应还算快,深踩油门后,推背感很强烈,速度提升很快。
#操控 方向盘虚位几乎没有,手感挺沉,正常转向没问题,掉头的话可能就累点了。
#舒适性 悬架偏硬吧,过减速带或者有坑坑包包的地方,感觉挺明显。座椅柔软度适中,还是很舒服的。坐时间长了不会感觉太累。
#油耗 1500多公里吧,综合油耗显示百公里8.4,市区路况11个油左右,高速路况7个油左右,省道80公里时速大概6个油。还算满意吧,毕竟吨位在这放着。

7. 想买宋经典,有没有了解的朋友,给说说配置啊

本人刚订了宋经典,我订的自动精英型。

外观我感觉没的说,比亚迪王朝家族的经典龙颜设计,这颜值开出去那也相当拿得出手的。

另外,就我个人的选择而言,虽然手动档我也会开,但考虑到媳妇,所以选择了自动挡,毕竟一个家庭大多数只会备一辆车,还要考虑到其它成员的使用。像这车配备的倒车影像,也不用担心媳妇停车倒车的问题。另外它增加了侧面的安全气囊,在安全性方面,多了一份保障。

现在各店买车的政策都很丰富,建议你再到店详细咨询下,一步到位。

8. 售6.98万起 车型更加丰富 2021款比亚迪宋经典版车型配置解析

比亚迪宋系列车型是品牌销量支柱之一,宋经典版定位更加入门,性价比也比较高。近期,比亚迪又推出了2021款比亚迪宋经典版,车型更加丰富了。

中国品牌在快速进步的路上,新车型层出不穷,老车型继续发挥余热是个非常明智的选择,因为其推出时间并不长,整体架构还算比较先进,但售价却实惠了很多,宋经典版在老款基础上,车型更加丰富,出现了些高级配置,增加了多样性和竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9. 想买宋经典,有没有了解的朋友,给说说配置啊

本人刚订了宋经典,我订的自动精英型。

外观我感觉没的说,比亚迪王朝家族的经典龙颜设计,这颜值开出去那也相当拿得出手的。

另外,就我个人的选择而言,虽然手动档我也会开,但考虑到媳妇,所以选择了自动挡,毕竟一个家庭大多数只会备一辆车,还要考虑到其它成员的使用。像这车配备的倒车影像,也不用担心媳妇停车倒车的问题。另外它增加了侧面的安全气囊,在安全性方面,多了一份保障。

现在各店买车的政策都很丰富,建议你再到店详细咨询下,一步到位。

10. 比亚迪宋经典2021款自动挡精英版低配,中配,高配有哪些差别

比亚迪宋经典2021款自动挡精英版低配,中配,高配差别有:外观方面,2021款比亚迪宋经典版同样采用家族式设计语言,以“DragonFace”龙元素为核心,从中网的“宋”字LOGO出发向两边延展的镀铬饰条构成“龙须”,中网似“龙嘴”,组合形成了张着大嘴的“龙脸”。
而2021款比亚迪宋经典版则在颜值、配置和驾驶品质上都得到了全面的提升,用越级般的表现打破了大家对于新瓶装旧酒的传统印象,为整个行业树立了新的标杆,并且6.98万的起售价也将为更多新生代家庭来不一样的用车感受。