A. 名爵MG6 这个车怎么样！！！！
作为少有的国产比较优秀掀背车全新名爵6外观租了全新的改变，内部配置也非常厚道。1.5T发动机冲数据来看是相当不错的但是双离合车型变速箱可靠性如何目前还不得而知。目前通过车质网第三方汽车品质平台投诉数据了解到，这款车目前出现了部分变速箱顿挫抖动异响等问题。也就是说这款车变速箱还存在一定的不稳定性，由于是全新车型，在前期生产过程中会有一定的不稳定可能性。随着产品的成熟，故障率可能会越来越少。下面是车质网关于名爵6近期投诉统计：
B. 名爵MG6 1.8 排量,自动挡,各方面怎么样想这2天入手了
可以去汽车之家的MG6的论坛里了解更详细的情况。我自己开了半年下来，感觉都还行，现在平均有好7.4左右，说高也不高。感觉不适应的就是A柱太宽，影响前方视线。高速的时候隔音效果较差。其他都还好。外形内饰绝对没话说的，喜欢就买，我也是冲着外形去的。
C. 名爵新出的MG6混动版本怎么样性能好不好
新款混动名爵6，性价比真的高，10几万的价格开出几十万的品质，上汽良心企业，颜值爆表开在路上回头率杠杠的，动力输出非常高，车子定位A级车但是B级的尺寸空间A级车不能比，自从买了后家里人很喜欢，女人喜欢颜值，男人喜欢操控，家人长辈也坐的舒服，合家欢喜。
D. MG6和影豹，到底哪个更好
名爵MG6新款装备的发动机为15C4E-1.5T，可以视为通用LFV的高功率版本；动力储备达到了133kw/285N·m（1500~4000rpm）的标准，可以说在同级轿车中真的属于高标准了。变速箱也换装为七档湿式双离合，传动效率的优势比较突出，加速感受确实没有令人失望；但是也不是非常的强劲，相比老款反而有细微的下降。
新款的整备质量为1335kg，推重比为135.49Hp/T，理论上这是个能够达到7.5秒左右破百的标准；老款车在使用低功率发动机的前提下实现了接近7.6秒，新款却只能勉强突破8秒，这个成绩略差了一些。究其原因应当是这台湿式双离合变速箱的传动效率略低于老款的干式机型，但采用湿式离合器的可靠性还是会高很多，综合零点几秒的差距和用车体验与用车成本分析，还是新款的性价比高出很多。
然而，对于新款名爵MG6还是要给出一个差评，问题在于外观设计实在是过于前卫了；老款的MG6还是有些英系汽车的优雅感的，整车线条没有特别的犀利但也不显得呆板，掀背式尾门的设计让C柱的过渡非常自然，实车看起来确实不错。但是新款的车头设计有些扎眼，细长的大灯有些“眯眯眼”的感觉，尺寸过大的中网有些夸张，车头的视觉效果就像是个咧开大嘴的鲶鱼头。
对于新款车的设计评价普遍为差评，不过内饰倒是还算规整，科技感也比较强；如果能接受或喜欢这种设计则MG6值得选择，反之感觉有些别扭则建议考虑影豹。
传祺影豹的指导价为9.83-12.8万，价格要比MG6自动版低一些，不过这辆车没有手动挡选项；车身尺寸为4700*1850*1432，轴距2736mm，尺寸标准也与MG6相当。设计风格虽然也基本相同但细节的处理似乎更容易接受，比如中网和大灯的比例更显协调，大灯就像是汽车的眼睛、炯炯有神的大灯总比眯眯眼看起来更有气质，车身线条的肌肉感也比较强；尾部同样采用了大溜背的设计，与尾箱融为一体的尾翼也更自然一些。
可以说影豹的设计水平要高于MG6，墨绿色的视觉效果比MG6草绿色也更显沉稳和硬派。
内饰的设计采用了双联屏，与MG6分开布局的设计算是各有千秋，客观评价应当是都不差！只是配置孰优孰劣还无法确定，因为换代版的MG6还没有车辆的具体信息；而影豹已经确定配置，除9.83万的版本没有L2级辅助驾驶配置和倒车影像以外，中低配都加入了这两项配置（仅缺少并线辅助、使用普通自适应巡航），旗舰版加入了并线辅助系统和全景影像，综合其价格而言确实算高配标准了，尤其是除低配以外还都有侧气囊和头部气帘。
影豹确实是在打性价比的牌，那么性能究竟如何呢？
影豹装备的发动机为4A15J2-1.5T，是在老款基础上略有提升的高功率版本，标准为130kw/270N·m（1500~4000rpm），参数略比15C4E差一些；变速箱同样为七档湿式双离合，标准基本一致。
整备低配为1345kg、其他版本为1400kg，推重比分别为131、126Hp/T，加速性能会不会比MG6差一点呢？其公布的百公里加速成绩为6.95秒，实测不同版本的成绩可以达到7.0-7.5秒区间，某些知名车媒体测试的中高配在7.5-7.8秒之间，这要比MG6略微领先一点。所以追求高性能两车都可以选择，只是预计影豹会比新款的MG6自动版配置略高且价格略低，至于外观设计孰优孰劣还是要自己去感受，毕竟审美见仁见智、以上对外观设计的评价仅为个人观点。
E. MG m6这款车如何，性价比怎样，安全性呢现在优惠大不
MG6优惠2万多，这个车外形不错，但是个人觉得作为一款国产车价格偏高，还有这个车市面上比较少，配件基本只有4儿子店有，但是4儿子店维修保养价格的话有点。。。 你懂吧
F. 【车主点评:当家帅气奶爸的选择 名爵6】
#选车理由 为啥选这辆车嘛，你知道什么叫经济适用男不，我就是这个款。家里二宝去年刚出生，大宝要上幼儿园，到处要用钱。买车计划还是老婆跟我提出的，没个车是真的不方便。选名爵就是图了个它性价比合适吧，在预算内，外观又漂亮，最主要的是它让我更多的感受到了年轻的意气风发，它确实是兼具了运动和经济适用的一款值得选择车。
#最满意 最满意的莫过于它的性价比，虽然是买的最低配的入门版车，但是该有的配置都有，没跟其它牌子车一样低配就啥玩意儿没有，就一个车壳子。名爵6算是比较良心的了，动力高配低配都一样，统统1.5带T，加速贼快。
#最不满意 不满意的嘛，我当时就是图个便宜，买了最低配的自动挡，配置相对来说确实低了点，还有就是它的座椅是织布的，手感还是没皮质的好，雨天沾到水的话，就会有些异味。后悔啊，真应该再买上一个版本。
#空间 我这辆车是个掀背车，每次吧后面打开的时候都觉得很拉风，毕竟这个造型可不是什么车都有的。后背箱的空间可以说是巨大，平时还能塞一个小电动车啥的，方便的很。我有时候空闲的时候还会跑跑顺风车赚个油钱。
#外观 我的小6子外观是真让人心动，我特意选的大红色，激情又运动。我这入门的车都有LED日行灯，不过大灯是卤素的。我特别喜欢的就是它的车头，车头长，整体比例就有运动感。整个从侧面看过去就像个往前冲的小豹子。
#内饰 我车内饰一般，只有个织布座椅，夏天还容易受潮，就会有点异味。中控大屏的功能只能算是有，聊胜于无，只有一些基础的操作。不过有就不错了，也不强求太多。
#动力 这个名爵6动力方面，高配低配都是一个样的，都是1.5的，加速超车都让人很有自信。它还带运动模式，开起来很爽快。这部车子的动力确实没话讲，比我之前看的吉利长安啥的都更好一些。
#操控 我这车不仅有运动档，还有换挡拨片，方向盘握在手上感觉整条马路都是我的，哈哈哈。我平时开车不怎么凶，基本都是悠悠着开，毕竟老婆孩子都坐后面。这车方向盘挺轻巧的，档位也顺，操控方面总之挺ok的。
#舒适性 我买的是自动入门的车型，舒适度咋说，肯定没有高配的好啊，只有个小天窗，座椅还是手动调的，音响啥的也是普通的。不过整体还是可以接受，毕竟价位在这，也不能要求的太多，要求多就意味着要花钱。
#油耗 油耗可以说是我对它相当认可的一个方面了，我车是去年11月份买的，到现在开了八千多公里，现在表现油耗是6.6个，实际还更低。加个100块钱油能跑好久。这可能跟个人开车习惯有关，我开车习惯还是挺好的。
G. 有人用过MG6吗，配置怎么样
配置方面总体来说很不错 性能稳定性价比也很高 仅供参考。
H. 最近想买车，想问下大家知不知道MG6怎么样啊
全新名爵6三大件评价挺高的，配置性能都不错，故障率不高，值得入手。底盘方面名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架。底盘：在悬挂上，全新名爵6采用航空级铝制前麦弗逊式独立悬架，后刀锋式多连杆独立悬挂，这样的搭配在同级车中也有领先优势。发动机方面全新名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T发动机，这款1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率与250牛米的峰值扭矩，而 Trophy版本还在普通版1.5T基础上进行了重新调节，使最大功率上升至了190马力，最大扭矩也达到了惊人的300牛米。全新名爵6全系搭载的一款6速手动变速箱，和一款7速DCT干式双离合变速箱。
I. mg6手动挡与自动挡的推荐哪款
你好，我是荣威MG官方购车顾问。
MG6厂商报价12.48-19.28万。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。在MG6的设计之初，一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念。MG6拥有Fast-Back风背造型，MG6配有SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统，并通过了严格碰撞测试，安全性可靠。1.8L和1.8T两种动力可供选择，动力充沛。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力，燃油经济性良好，油耗较低。创新1：1：2厢式比例造型，突破传统车型的厢体划分，令修长车身与开阔空间合二为一。Fast-Back造型新基准，令MG6的前后载荷分配无限接近50:50，在增加车体稳定性的同时，带来瑜伽般完美平衡的驾驭享受。
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