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30万以下哪个车配置高

发布时间: 2022-09-24 04:49:01

‘壹’ 30万至40万之间的SUV哪款好

1、奔驰GLC

指导价:39.48-57.60万

奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV,作为紧凑型豪华SUV,GLA车身比较低矮,车身线条流畅优雅,前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。如果仅从厂商给出的指导价,可能GLA并不是30万左右性价比最高的SUV,全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置,不过终端优惠非常大,30万的预算完全可以购买高配,甚至加装更多配置。

动力系统方面,奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

‘贰’ 落地30万元以内,有哪些性能好的SUV车型推荐

30万左右的预算,刚好在豪华品牌紧凑型SUV和合资品牌中型SUV的中间,再考虑到动力,我一样给你推荐一款,那就是别克昂科威S和凯迪拉克XT4。一个是偏运动的中型SUV,一个是偏家用的豪华紧凑型SUV,下面就看看这两款车怎么样: 凯迪拉克XT4是一款很时尚年轻的入门级豪华SUV,同时还提供了风尚型和运动型两种设计风格,运动版采用了蜂窝状黑色中网,而风尚版外观则采用了传统的点阵式镀铬中网。其实整体外形XT4依然是沿袭了XT5的家族设计风格,前脸向下延伸的日间行车灯,也是凯迪拉克的一个标志性设计。 虽然名字里有昂科威,但昂科威S只是“徒有其名”,和昂科威的关系仅限于名字。昂科威S采用别克家族的盾型前格栅,内部加入黑色饰条,中网后方配备了主动式进气格栅,可以更好的提高燃油经济性,横向镀铬饰条贯穿整个中网并与LED日间行车灯呼应,十分大气。同时两侧的前大灯组搭配菱形进气口更加时尚。昂科威S整体设计偏向于扁平锋利的造型,运动感更强,脱离了家族的“胖头鱼”形象,外观更加前卫。 XT4獠牙式的大灯在造型上给人带来非常不错的高级感。并且大灯的配置非常高,全系标配了远/近光LED大灯,并且日行灯也采用了LED光源,点亮后有着不错的辨识度。 昂科威S前大灯组内置MatrixPixel智能像素光源,拥有84像素远近光一体式模组,拥有10种智能照明模式和独立分区照明功能。倒勾状的LED日行灯,造型同头灯搭配恰恰好,只不过在我看来头灯组尺寸要略小一些,造型也与当今其它车型犀利的设计存在一些不同,或许这也和昂科威S圆润的车身走向有一定关系。 XT4车身侧面的比例低矮修展,长车头和大轮圈的搭配营造出极强的运动感,同时侧面采用了比较犀利的线条,让凯迪拉克XT4不大的车身尺寸看上去反而有种大车的感觉。 站在昂科威S的侧面,你会看到它明显的设计风格和车身尺寸的变化。更加低矮且宽大的车身营造出一种非典型SUV的美感,这与当下流行的跨界车型非常相似。平直而流畅的腰线,及车门底夕阳下内凹的造型设计,从侧面看上去更加动感十足。D柱倾斜的设计赋予昂科威S一个微翘的腚,但最让这个“腚”闪亮的还得是尾灯。同前脸相呼应的“指向”造型是帅气的第一步,晶透的颜色才是独特的所在。 值得以提的是,2021款凯迪拉克XT4匹配的人脸识别解锁启动系统位于B柱位置,只需要开启手机蓝牙,在靠近车辆时该系统便会自动唤醒,不但省去了掏遥控钥匙的程序,而且更符合现在人们的生活习惯。一般情况下,这种直接面向外界环境的人脸识别系统有两个问题:首先是安全性的问题,之前曾经出现过试图用照片或者视频“刷脸”的行为;其次特殊天气下识别率的问题。在凯迪拉克XT4上,这些都不用担心。 车身尺寸方面,XT4长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距为2779mm;昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm,轴距为2779mm,相较现款车型增加了宽度和轴距,高度有所降低,所以整车姿态更低,稳定性也更好。由于定位上的差异,所以昂科威S尺寸方面略微占优,不过两车的轴距一样。 XT4车尾也采用了比较年轻的设计风格,尾灯的造型以及双排双出的排气都体现了不错的运动感。昂科威S车尾的造型同样摒弃了很多经典的SUV元素,让背影看起来非常的紧致和运动化。如果把车身降低,你会认为这是一台很有性格的掀背车甚至是一台旅行车。当然,美中不足的是造型如此年轻化,但排气尾嘴居然选择了隐藏式。 内饰方面,凯迪拉克XT4在豪华氛围的表达上还是非常不错的,布局很简洁,全黑的配色看上去颇具运动感。三幅式的方向盘设计得非常粗壮,真皮材质包裹的夕阳手感也非常不错。并且内饰的做工、用料非常到位,中控台覆盖了大面积软性材质,同时按键的手感也很高级,并且手肘等日常触碰的地方也进行了皮质包裹。 昂科威S的年轻化方针可谓一直贯彻到内饰,以驾驶员为中心的设计理念使得中控台整体向左侧偏转了18度,偏转所形成的拉伸营造出副驾前方饰板独特的线条。虽然这种风格的内饰见仁见智,但在内饰趋同化、大屏化的现在,这种造型的独特能够成为审美疲劳的拯救者。细节处的镀铬饰条、钢琴漆面、菱格纹等多种元素的应用让乘坐感觉更多了一些档次。 凯迪拉克XT4仪表盘采用了机械+液晶的显示方式,内部的行车电脑显示屏也比较大,提供了丰富的车辆信息。昂科威S仪表盘同样采用机械指针+液晶混搭设计,虽然科技感不如全液晶仪表,但这块8英寸液晶屏显示内容同样非常全面,车辆的各项数据读取都非常直观。 凯迪拉克XT4(CUE系统)配备的8英寸触摸中控屏可以对功能界面进行自主编辑,用户能够按照自己的使用习惯轻松地调整各个功能的界面位置;同时CUE系统拥有两套语音系统,除了本身的CUE语音系统之外,还在集成了11个三方软件的“Cadillac APP”功能区拥有另一套混合语音系统,而它们都能够真正达到处理自然语音命令的水平。 昂科威S中控屏尺寸为10.1英寸,内置eCloud智能互联系统,关于这套车机系统相信别克老用户们已经非常熟悉。UI设计相对比较简洁,支持Apple CarPlay和车联网功能,可实现在线听歌、在线导航、阅读新闻等,实际操作起来反应灵敏迅速,菜单逻辑布局也易上手。另外,顶配Avenir版本在车门处还配备了两个BOSE音响,一定程度上提升了音质水平。 凯迪拉克XT4入门版的配置并不算低,常见的主被动安全配置都有,还有定速巡航、发动机启停、全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入启动、主动闭合进气格栅、主动降噪、8英寸中控屏、LED大灯、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃等等。 昂科威S双液晶显示屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜、座椅通风加热、Apple CarPlay智能手机映射+无线充电功能等,堆起了昂科威S面对年轻消费者应有的排面。当众点名表扬的就是无线CarPlay和无线充电功能,文字上平白无奇,但真正用起来摆脱充电线束缚的体验是真香,便捷的导航,熟悉的音乐,常用的app,这种舒服诠释了什么是由奢入俭难。 空间方面,凯迪拉克XT4的表现中规中矩,前、后排同时乘坐1.8米的乘客时,都能够获得足够的车内空间,只是后排乘客如果想要半躺的姿态乘坐的话,腿部空间则略显局促成。而且后排中央座椅的凸起较高,中间乘客的舒适性受到一定影响。不过好在凯迪拉克XT4的座椅舒适性不错,座椅宽大、柔软,并且支撑性也比较到位。 昂科威S的座椅看上去挺豪华的,而且前排座椅功能表现非常齐全,加热、通风,驾驶座位置记忆和电动腰托一应俱全。座椅的填充物软硬适中,给人一种很踏实的感受。 身高1.82m的体验者分别坐在前后排体验空间,得出以下结论:乘坐空间表现不错,只是后排头部空间对这位体验者来说稍微有些压迫(只剩一指空间)。后排中央空间并不适合坐人,除了横向宽度之外,后排地板中央部分凸起较为明显也原因之一。除此之外,像是肘靠这种东西做的都非常到位,宽度足够。 动力方面,国产的凯迪拉克XT4搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,这款发动机支持闭缸模式,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面将标配9速手自一体变速箱,同时提供两驱与适时四驱版车型。 昂科威S全系搭载LSY可变缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率237匹马力,峰值扭矩350Nm。LSY发动机有三种模式,四缸高升程提供更高的动力爆发,日常驾驶适合四缸低升程,高速巡航时会使用双缸模式工作。变速系统搭配9AT变速器,采用了按键式换挡结构。 综合对比来看,两车都非常具有各自明显的特点;如果你不太在意后期的养护成本,那么更豪华、品牌影响力更大的凯迪拉克XT4更适合你;如果你在意运动感以及更高的配置,我更推荐别克昂科威S!

‘叁’ 三十万左右的车哪款性价比高,

1、雷克萨斯ES

官方指导价:27.90-49.00万

级别:中大型轿车

雷克萨斯ES是一款C级轿车,看上去给人的感觉非常优雅,适合事业有成的成功人士。丰田最严格的要求配合对品质的追求使这款车具有很高的可靠性,还有舒适性也非常好,动力的调教偏向平稳。

雷克萨斯ES唯一的问题可能会是品牌,现在大部分人更青睐三个一线豪华品牌而不是雷克萨斯,放下所谓的逼格吧,雷克萨斯是真的香。

‘肆’ 预算30万,买什么车合适

你要买30万左右的车很多,光上汽大众就有好多车型可以考虑的,有途昂,途昂X,辉昂,帕萨特,途观L等车型可以选,有轿车型和SUV车型,根据自己的爱好而定,仅供参考。

30万可选择余地很多,这里给你选出几款供您参考,

锐界,这个车裸车30万,4s店买办齐得35-36左右,动力是2.0T的,够用,7座,也能满足现在二胎的乘坐需求!虽说锐界不是非承载的车身但是一般的路况也能应付了!

各种配置也符合时代的气息!!在弹个车购买,仅需不到三万的首付(10%),购置税和保险(全险)等杂七杂八的费用我们都出了!您直接开走新车

昂科威和锐界差不多,看着要比锐界更虎式一点,更符合美式的气息,价格和锐界基本一样,配置要高一点(毕竟都四驱了)可能是因为没有锐界好卖吧!

别的不多说,费油那都不是事,其实也没有特别费!

雅阁的混动车型,这个就高大上了,油电混动,百公里据说不到五个油,一箱油能跑一千二百公里!这是啥概念?????只要一箱油,你就可以从北京开到上海!!!两箱油北京开到广州!!妈妈再也不用担心我的工资不够加油了!要说这个还真有点佩服小日本!

当然配置也不低,各种该有的不该有的都有,而且那个空间真是舒服啊,就像给家里的真皮沙发安了轮子一样!外形也十分炫酷,反正我挺喜欢,比凯美瑞好看多了!这个小车车在我这首付两万四,手续齐全的就开回家了!

最后呢,嗯哼??又是美系,没办法我喜欢美国车,毕竟比起日本来说USA更容易让人接受,其实这车刚出来的时候,我在路上看见还以为是積架呢!!(看来不光众泰会借鉴),外形足够年轻动感!对于80.90后来说这个车不失为吊妹子的好选择(毕竟远处看着跟積架一样!)对了,这车跟雅阁一样,混动的!也能两箱油开到广州!
别的没啥说的了,选择还有很多,手扣不容易,就不给您一一的列举了

三十万左右建议入手:丰田凯美瑞、全新大众帕萨特,因为如果是选择BBA低端品牌的话,实用性不如这两款,除非是喜欢BBA这三个品牌!
全新的大众帕萨特,外观上有了很大改变,不再是大众套娃系列了,更加年轻化 时尚 化,而且尺寸也增加了,帕萨特再也不是中年人专属了,年轻人不仅仅有迈腾一个选项了,似乎帕萨特比迈腾更年轻
内饰 科技 感也不错,虽然没有什么特别亮点,但是质感非常好,舒适性也不错,加上宽裕的空间,比较不错的配置,新款采用1.4T和2.0T发动机,当然了新款是没有优惠的!
八代凯美瑞先于雅阁和天籁发布,年轻犀利的外观,占了很多优势,而且凯美瑞是在丰田全新TNGA架构平台的产品,2.5L发动机热效率更是达到了40%,加上不错的配置
,销量自上市以来就不错!
空间动力配置,这两款车该有的都有了,帕萨特亦商亦家,凯美瑞适合家用,两款性价比都很高。

随心所欲为佳!

谢谢!

看你用途,冲门面、装逼的话BBA的都是入门级。舒适省心的话8凯、混雅阁、天籁、皇冠,动力的话XTS舒适、速度都有。拉风又低调骚气的话A4、CC,Q50L,低调的商务就大众帕、迈,想商务又不太低调的话君越、金牛、S90,毕竟一看这两款卧槽有钱,因为油耗高( 搞笑 的哈),前面都是说的轿车。SUV的话没什么可选的,都差不多,毕竟多一份钱感受不一样。

一、 30万可选的车型很多。

suv可以买到昂科威2.0T高配,可以买到途观中配,可以买到自由光高配,可以买到翼虎高配,还有冠道,这几个都是比较火的SUV。

如果是轿车的话,可以买到迈腾高配,奥迪A4L低配,宝马三低配,凯迪拉克ATSL中配。这几个都是比较不错的中级车。

最后,说两个我个人最喜欢的,奥迪A4L和凯迪拉克ATSL,奥迪A4L动力、外形、品牌都不错,舒适性也很好,适合白领或者刚成家的人群,凯迪拉克ATSL动力无敌,操控过瘾,适合喜欢动力和操控的小年轻。

二、

我选奥德赛 长途舒适

三、 冠道

四、 我选择的是君越 因为身高问题,同等级的的车我感觉空间太小,我买这个车实属家用,空间问题pass了一批,个人觉得宁做鸡头不做凤尾,买车是为了自己舒服!不是为了给别人看,你们看呢?

五、给你多少钱买多少车?这个命题本身就不对,买车应该根据自己的实际情况去买车。开30万的车,你得有300万的身价。不然将来当你没钱的时候你就发现了,你是空有一个车,并且消费还很高,自己会很苦恼。每天生活在一个空壳子里。如果你是一个,上班族,普通家庭的,那你就买个10万左右的。不管有多少钱。再说车,它是一个消费品,买上就会贬值,并且贬值会很厉害。变相的让你的财富缩水了。这是我的亲身经历。

关于三十万买什么车好,这里题主没有明确要求是轿车还是SUV,这里我们不妨区分开来回答一下:

SUV方面推荐丰田汉兰达。

    首先空间方面汉兰达为七座中型SUV,座椅布局为2+3+2,三排空间都不局促,空间优势很明显,能满足很多家庭的二孩需求。另外后两排座椅支持平放,放倒后很地面,可以在后面为所欲为。

动力方面,车型提供2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变数箱,最大输出公里220批玛丽,最大扭矩350牛米。账面数据还可以,但是由于汉兰达车重将近2吨,所以在动力表现方面并没有很突出,但也相当够用,另外油耗略高,要有心理准备。

另外汉兰达为丰田全球车型,市场保有量大,维修保养便宜,而且丰田车皮实耐用,故障率低,后期的养车成本不会太高。

丰田汉兰达指导价格在23.98-42.28万区间,由于畅销,自新款上市以来一直没有优惠,甚至有可能要加价提车,30万的预售只能买到中低配车型。另一方面汉兰达,配置方面不突出。

  轿车方面

首先推荐德系双雄迈腾、帕萨特。

  新帕萨特上市后和新迈腾终于站在了一个起点。目前两台车采用同样的发动机、同样的变速箱和同一平台。目前两台车的官方指导价格都在19-31万这个大区间,两台车动力上均采用1.4T、2.0T高低功率发动机,题主30万左右的预算,拿下2.0T高功率车型没有任何问题,应该还有富余。

动力方面,2.0T高功率发动机,最高220马力,峰值扭矩350牛米。01加速能到7秒以内,动力完全够用。

空间方面,辆车在引入国内后,轴距都进行了加长,在B级车里面我认为两台车空间是最好的,明显优于日系雅阁、凯美瑞、天籁。后排空间奔驰C、奥迪A4L、宝马3也无出其右。

配置方面,基本上你能想象到的配置,都有了。

两车的区别在于,迈腾的驾驶感受更加偏向运动一些,悬挂偏硬,造型偏向运动化,年轻化一点,更加适合家用。帕萨特相对来说偏向商务一些,外形比较中庸,但是很大气。另外终端优惠方面,现在迈腾在3.5万左右,帕萨特由于刚刚上市不久,优惠只有1万左右,目前来说迈腾的性价比更高一些。

如果说买一款车是为了生意上的需要,那么就要以大气、成熟、稳重为主,给对方一种踏踏实实的感觉,这样有利于生意上的往来,如果说买一款车,为了“装”的话,那么这款车就要外观犀利,个性十足,有那么一种与众不同的感觉,这样才会有更高的回头率,所以说这两点实际上是有点冲突的,既然有生意上的需求,还是要以生意为主,个人就不太建议买那些能“装”的车型了,真的没什么意思。

推荐皇冠,虽然现在皇冠与奥迪a6并不是同一级别的产品,在档次上要低一个等级,但两者在之前是直接竞争的关系,由于奥迪a6更加懂得国内消费者的需求,而皇冠只是按照自己的路一直往下走,不去在意市场上的建议,所以慢慢的不被大家认可,与奥迪a6拉开了差距,但是稍微懂车的朋友都知道,皇冠确实是一款好车,c级车的定位,b级车的价格,从动力到舒适性,再到豪华型和可靠性,皇冠整体上的表现真的非常优秀,而且后期养车成本相对要低于同级别的其他产品,所以个人比较推荐皇冠

如果非要想着“装”一把的话,确实也有不错的车型可以推荐

首先是凯迪拉克ats-l,品牌绝对没问题,是通用旗下的豪华品牌,而且整款车个性十足,主打动力与操控,外观也非常到位,不过就是油耗有些高,导致后期的养车成本较高,而且市场上现在有着7到8万元的优惠力度,这一点还是非常诱人的

然后是比亚迪的唐,现款的唐除了外观和品牌以外,其他方面都可以狠狠的装一把,动力绝对是这个价位之最,跑在路上几乎很难遇到追不上的车,或者是再等一等新款的唐马上就要上市了,当新款上市以外,不能装的部分,就只剩下品牌了

最后还是那句话,建议买皇冠,不建议买能“装”的车型

5年前你这个想法还行得通,但是这年头只要不是底层人,都懂些车,不是一个ABB的牌子就能装逼的,想装逼起码卡宴起步。30万想让人以为你开的是五十万的车是不太可能,但是可以走小众路线让人觉得有品味,比如雷克萨斯is这种,30多万纯进口。

要面子,我建议你还是在ABB里面先看毕竟国人对ABB的品牌认可度高于大众。市场保有量也比较大,日后再换车不会折太多钱,并且保养费用比较合适。奥迪A4是个不错的选择,但是还是有点小憋屈,宝马3系各人认为有点不太稳重,而且这个价也至多是个320Li,奔驰C级可以买个入门,但是我觉得买奔驰想装还是整个立标的,但是只有E级以上才有。那么在看帕萨特其实性价比非常高,并且也比较内敛给人稳重的感觉,不妨选择,并且这个价应该可以拿到中高配了。至于凯迪拉克这个价格只能入手ATS-L,美国车你懂的肌肉感是靠大。比如雪福来科迈罗,福特野马为什么酷因为双门版轴距估计都大于长ATS-L了吧,如果凯迪拉克还是拉风还是CT6!所以我认为还是帕萨特。如果怕别人说是桑塔纳那就皇冠吧!

‘伍’ 30万预算买什么车这三台车型有性价比高的也有品牌认可度高的

30万左右是不少消费者在购车时候的预算范围,在这个预算范围当中,我们有不少车型可以选择,今天我们就来看看30万左右买什么车好。

而且汉兰达全系标配了一套2.0T+6AT的动力总成,最大220马力350牛米的动力输出保证了即便是满载情况下你不会担心动力问题。如果你有30万预算想要选择一辆实用性高的车型,那丰田汉兰达会是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 30万左右的车什么牌子好

30万左右汽车推荐:宝马3系、迈腾、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、亚洲龙。

1、宝马3系

官方指导价:29.39-40.99万

宝马3系一贯凭借优良的操控性能从而圈粉无数,但是作为一款中型豪华家用车,单靠操控显然还是有些不足的。所以为了迎合消费者的需求,新款的3系将操控于实用很好地结合在了一起,虽然增大的轴距、偏向舒适的动力调校让整辆车更加温顺柔和了,但却给用户带来了更好的乘坐体验,毕竟在大部分消费者眼里,实用才是王道。

‘柒’ 30万预算能买什么轿车我一次推荐五款给你

用30万预算买车,选择真是太多了。这个价位里,本田丰田任君选(除了埃尔法),二线豪华勉强够,奔驰宝马咬咬牙。如此多的选择,作为消费者的我们看得是眼花缭乱。我总结了五款30万级别的轿车,不知如何挑选的你快来看看。

经济适用型:

丰田亚洲龙 19.98-28.98万元

推荐理由:低廉的保养价格,巨大的空间。

30万元的预算还看什么2.0和2.5自然吸气,混合动力亚洲龙才是最佳选择。亚洲龙搭载一套排量为2.5的THS混合动力系统,这套动力总成响应很快,比较适合市区走走停停的路况。值得一提的是,混合动力亚洲龙市区油耗很低,符合老广贵买便宜用的消费观念。

内饰部分则是我们印象中特斯拉的样子,没有仪表盘、没有按键,只有一块巨大的屏幕和方向盘上的滚轮。AP辅助驾驶系统是特斯拉的精髓,这套系统比较完善,体验不错。

总结:我们今天选的五款车型对应了五种不同的消费群体。该怎么选,就必须要立足于自己的需求,相信看完文章的你已经有了答案。



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‘捌’ 30万左右口碑最好的车

1、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型,既可以兼顾家用又能体现出一定的排面,最重要的是价格不是特别高。这款车动力谈不上优秀,燃油经济性也不高,不过也不算很离谱就是了。奔驰的品牌效应为车辆加了不少分,但C级绝对不是名不副实,配置、用料、做工都处在第一梯队。

‘玖’ 30万预算买什么性价比高有排面的车呢

预算在三十万左右,小编主要推荐三款车型,分别是理想ONE、领克09、小鹏P7。接下来就详细为大家介绍一下它们的优缺点吧。因为在三十万这个价位,就不太能考虑一线BBA了,甚至连二线豪华的CT6、S90、XFL都不能选。先说为什么不能选BBA,30万的预算够够得上A4L 的45TFSI,宝马的320li和奔驰的C200L你都拿不下来。所以够不上BBA的高端,也无需硬凑,果断放弃。再说为什么不能选CT6、S90、XFL。30万的预算可以买到这些车的入门配置或者次低配,但是真的只是徒有其表,并不能完全享有主被动安全和舒适等配置。

以上就是小编关于预算三十万左右推荐的车型,希望可以帮助到大家。