‘壹’ 30万至40万之间的SUV哪款好
1、奔驰GLC
指导价：39.48-57.60万
奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV，作为紧凑型豪华SUV，GLA车身比较低矮，车身线条流畅优雅，前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。如果仅从厂商给出的指导价，可能GLA并不是30万左右性价比最高的SUV，全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置，不过终端优惠非常大，30万的预算完全可以购买高配，甚至加装更多配置。
动力系统方面，奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
‘贰’ 落地30万元以内，有哪些性能好的SUV车型推荐
30万左右的预算，刚好在豪华品牌紧凑型SUV和合资品牌中型SUV的中间，再考虑到动力，我一样给你推荐一款，那就是别克昂科威S和凯迪拉克XT4。一个是偏运动的中型SUV，一个是偏家用的豪华紧凑型SUV，下面就看看这两款车怎么样： 凯迪拉克XT4是一款很时尚年轻的入门级豪华SUV，同时还提供了风尚型和运动型两种设计风格，运动版采用了蜂窝状黑色中网，而风尚版外观则采用了传统的点阵式镀铬中网。其实整体外形XT4依然是沿袭了XT5的家族设计风格，前脸向下延伸的日间行车灯，也是凯迪拉克的一个标志性设计。 虽然名字里有昂科威，但昂科威S只是“徒有其名”，和昂科威的关系仅限于名字。昂科威S采用别克家族的盾型前格栅，内部加入黑色饰条，中网后方配备了主动式进气格栅，可以更好的提高燃油经济性，横向镀铬饰条贯穿整个中网并与LED日间行车灯呼应，十分大气。同时两侧的前大灯组搭配菱形进气口更加时尚。昂科威S整体设计偏向于扁平锋利的造型，运动感更强，脱离了家族的“胖头鱼”形象，外观更加前卫。 XT4獠牙式的大灯在造型上给人带来非常不错的高级感。并且大灯的配置非常高，全系标配了远/近光LED大灯，并且日行灯也采用了LED光源，点亮后有着不错的辨识度。 昂科威S前大灯组内置MatrixPixel智能像素光源，拥有84像素远近光一体式模组，拥有10种智能照明模式和独立分区照明功能。倒勾状的LED日行灯，造型同头灯搭配恰恰好，只不过在我看来头灯组尺寸要略小一些，造型也与当今其它车型犀利的设计存在一些不同，或许这也和昂科威S圆润的车身走向有一定关系。 XT4车身侧面的比例低矮修展，长车头和大轮圈的搭配营造出极强的运动感，同时侧面采用了比较犀利的线条，让凯迪拉克XT4不大的车身尺寸看上去反而有种大车的感觉。 站在昂科威S的侧面，你会看到它明显的设计风格和车身尺寸的变化。更加低矮且宽大的车身营造出一种非典型SUV的美感，这与当下流行的跨界车型非常相似。平直而流畅的腰线，及车门底夕阳下内凹的造型设计，从侧面看上去更加动感十足。D柱倾斜的设计赋予昂科威S一个微翘的腚，但最让这个“腚”闪亮的还得是尾灯。同前脸相呼应的“指向”造型是帅气的第一步，晶透的颜色才是独特的所在。 值得以提的是，2021款凯迪拉克XT4匹配的人脸识别解锁启动系统位于B柱位置，只需要开启手机蓝牙，在靠近车辆时该系统便会自动唤醒，不但省去了掏遥控钥匙的程序，而且更符合现在人们的生活习惯。一般情况下，这种直接面向外界环境的人脸识别系统有两个问题：首先是安全性的问题，之前曾经出现过试图用照片或者视频“刷脸”的行为；其次特殊天气下识别率的问题。在凯迪拉克XT4上，这些都不用担心。 车身尺寸方面，XT4长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm；昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm，相较现款车型增加了宽度和轴距，高度有所降低，所以整车姿态更低，稳定性也更好。由于定位上的差异，所以昂科威S尺寸方面略微占优，不过两车的轴距一样。 XT4车尾也采用了比较年轻的设计风格，尾灯的造型以及双排双出的排气都体现了不错的运动感。昂科威S车尾的造型同样摒弃了很多经典的SUV元素，让背影看起来非常的紧致和运动化。如果把车身降低，你会认为这是一台很有性格的掀背车甚至是一台旅行车。当然，美中不足的是造型如此年轻化，但排气尾嘴居然选择了隐藏式。 内饰方面，凯迪拉克XT4在豪华氛围的表达上还是非常不错的，布局很简洁，全黑的配色看上去颇具运动感。三幅式的方向盘设计得非常粗壮，真皮材质包裹的夕阳手感也非常不错。并且内饰的做工、用料非常到位，中控台覆盖了大面积软性材质，同时按键的手感也很高级，并且手肘等日常触碰的地方也进行了皮质包裹。 昂科威S的年轻化方针可谓一直贯彻到内饰，以驾驶员为中心的设计理念使得中控台整体向左侧偏转了18度，偏转所形成的拉伸营造出副驾前方饰板独特的线条。虽然这种风格的内饰见仁见智，但在内饰趋同化、大屏化的现在，这种造型的独特能够成为审美疲劳的拯救者。细节处的镀铬饰条、钢琴漆面、菱格纹等多种元素的应用让乘坐感觉更多了一些档次。 凯迪拉克XT4仪表盘采用了机械+液晶的显示方式，内部的行车电脑显示屏也比较大，提供了丰富的车辆信息。昂科威S仪表盘同样采用机械指针+液晶混搭设计，虽然科技感不如全液晶仪表，但这块8英寸液晶屏显示内容同样非常全面，车辆的各项数据读取都非常直观。 凯迪拉克XT4（CUE系统）配备的8英寸触摸中控屏可以对功能界面进行自主编辑，用户能够按照自己的使用习惯轻松地调整各个功能的界面位置；同时CUE系统拥有两套语音系统，除了本身的CUE语音系统之外，还在集成了11个三方软件的“Cadillac APP”功能区拥有另一套混合语音系统，而它们都能够真正达到处理自然语音命令的水平。 昂科威S中控屏尺寸为10.1英寸，内置eCloud智能互联系统，关于这套车机系统相信别克老用户们已经非常熟悉。UI设计相对比较简洁，支持Apple CarPlay和车联网功能，可实现在线听歌、在线导航、阅读新闻等，实际操作起来反应灵敏迅速，菜单逻辑布局也易上手。另外，顶配Avenir版本在车门处还配备了两个BOSE音响，一定程度上提升了音质水平。 凯迪拉克XT4入门版的配置并不算低，常见的主被动安全配置都有，还有定速巡航、发动机启停、全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入启动、主动闭合进气格栅、主动降噪、8英寸中控屏、LED大灯、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃等等。 昂科威S双液晶显示屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜、座椅通风加热、Apple CarPlay智能手机映射+无线充电功能等，堆起了昂科威S面对年轻消费者应有的排面。当众点名表扬的就是无线CarPlay和无线充电功能，文字上平白无奇，但真正用起来摆脱充电线束缚的体验是真香，便捷的导航，熟悉的音乐，常用的app，这种舒服诠释了什么是由奢入俭难。 空间方面，凯迪拉克XT4的表现中规中矩，前、后排同时乘坐1.8米的乘客时，都能够获得足够的车内空间，只是后排乘客如果想要半躺的姿态乘坐的话，腿部空间则略显局促成。而且后排中央座椅的凸起较高，中间乘客的舒适性受到一定影响。不过好在凯迪拉克XT4的座椅舒适性不错，座椅宽大、柔软，并且支撑性也比较到位。 昂科威S的座椅看上去挺豪华的，而且前排座椅功能表现非常齐全，加热、通风，驾驶座位置记忆和电动腰托一应俱全。座椅的填充物软硬适中，给人一种很踏实的感受。 身高1.82m的体验者分别坐在前后排体验空间，得出以下结论：乘坐空间表现不错，只是后排头部空间对这位体验者来说稍微有些压迫（只剩一指空间）。后排中央空间并不适合坐人，除了横向宽度之外，后排地板中央部分凸起较为明显也原因之一。除此之外，像是肘靠这种东西做的都非常到位，宽度足够。 动力方面，国产的凯迪拉克XT4搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，这款发动机支持闭缸模式，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面将标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。 昂科威S全系搭载LSY可变缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率237匹马力，峰值扭矩350Nm。LSY发动机有三种模式，四缸高升程提供更高的动力爆发，日常驾驶适合四缸低升程，高速巡航时会使用双缸模式工作。变速系统搭配9AT变速器，采用了按键式换挡结构。 综合对比来看，两车都非常具有各自明显的特点；如果你不太在意后期的养护成本，那么更豪华、品牌影响力更大的凯迪拉克XT4更适合你；如果你在意运动感以及更高的配置，我更推荐别克昂科威S！
‘叁’ 三十万左右的车哪款性价比高,
1、雷克萨斯ES
官方指导价：27.90-49.00万
级别：中大型轿车
雷克萨斯ES是一款C级轿车，看上去给人的感觉非常优雅，适合事业有成的成功人士。丰田最严格的要求配合对品质的追求使这款车具有很高的可靠性，还有舒适性也非常好，动力的调教偏向平稳。
雷克萨斯ES唯一的问题可能会是品牌，现在大部分人更青睐三个一线豪华品牌而不是雷克萨斯，放下所谓的逼格吧，雷克萨斯是真的香。
‘肆’ 预算30万，买什么车合适
你要买30万左右的车很多，光上汽大众就有好多车型可以考虑的，有途昂，途昂X，辉昂，帕萨特，途观L等车型可以选，有轿车型和SUV车型，根据自己的爱好而定，仅供参考。
30万可选择余地很多，这里给你选出几款供您参考，
锐界，这个车裸车30万，4s店买办齐得35-36左右，动力是2.0T的，够用，7座，也能满足现在二胎的乘坐需求！虽说锐界不是非承载的车身但是一般的路况也能应付了！
各种配置也符合时代的气息！！在弹个车购买，仅需不到三万的首付（10%），购置税和保险（全险）等杂七杂八的费用我们都出了！您直接开走新车
昂科威和锐界差不多，看着要比锐界更虎式一点，更符合美式的气息，价格和锐界基本一样，配置要高一点（毕竟都四驱了）可能是因为没有锐界好卖吧！
别的不多说，费油那都不是事，其实也没有特别费！
雅阁的混动车型，这个就高大上了，油电混动，百公里据说不到五个油，一箱油能跑一千二百公里！这是啥概念？？？？？只要一箱油，你就可以从北京开到上海！！！两箱油北京开到广州！！妈妈再也不用担心我的工资不够加油了！要说这个还真有点佩服小日本！
当然配置也不低，各种该有的不该有的都有，而且那个空间真是舒服啊，就像给家里的真皮沙发安了轮子一样！外形也十分炫酷，反正我挺喜欢，比凯美瑞好看多了！这个小车车在我这首付两万四，手续齐全的就开回家了！
最后呢，嗯哼？？又是美系，没办法我喜欢美国车，毕竟比起日本来说USA更容易让人接受，其实这车刚出来的时候，我在路上看见还以为是積架呢！！（看来不光众泰会借鉴），外形足够年轻动感！对于80.90后来说这个车不失为吊妹子的好选择（毕竟远处看着跟積架一样！）对了，这车跟雅阁一样，混动的！也能两箱油开到广州！
别的没啥说的了，选择还有很多，手扣不容易，就不给您一一的列举了
三十万左右建议入手：丰田凯美瑞、全新大众帕萨特，因为如果是选择BBA低端品牌的话，实用性不如这两款，除非是喜欢BBA这三个品牌!
全新的大众帕萨特，外观上有了很大改变，不再是大众套娃系列了，更加年轻化 时尚 化，而且尺寸也增加了，帕萨特再也不是中年人专属了，年轻人不仅仅有迈腾一个选项了，似乎帕萨特比迈腾更年轻
内饰 科技 感也不错，虽然没有什么特别亮点，但是质感非常好，舒适性也不错，加上宽裕的空间，比较不错的配置，新款采用1.4T和2.0T发动机，当然了新款是没有优惠的!
八代凯美瑞先于雅阁和天籁发布，年轻犀利的外观，占了很多优势，而且凯美瑞是在丰田全新TNGA架构平台的产品，2.5L发动机热效率更是达到了40%，加上不错的配置
，销量自上市以来就不错!
空间动力配置，这两款车该有的都有了，帕萨特亦商亦家，凯美瑞适合家用，两款性价比都很高。
随心所欲为佳！
谢谢！
看你用途，冲门面、装逼的话BBA的都是入门级。舒适省心的话8凯、混雅阁、天籁、皇冠，动力的话XTS舒适、速度都有。拉风又低调骚气的话A4、CC，Q50L，低调的商务就大众帕、迈，想商务又不太低调的话君越、金牛、S90，毕竟一看这两款卧槽有钱，因为油耗高（ 搞笑 的哈），前面都是说的轿车。SUV的话没什么可选的，都差不多，毕竟多一份钱感受不一样。
一、 30万可选的车型很多。
suv可以买到昂科威2.0T高配，可以买到途观中配，可以买到自由光高配，可以买到翼虎高配，还有冠道，这几个都是比较火的SUV。
如果是轿车的话，可以买到迈腾高配，奥迪A4L低配，宝马三低配，凯迪拉克ATSL中配。这几个都是比较不错的中级车。
最后，说两个我个人最喜欢的，奥迪A4L和凯迪拉克ATSL，奥迪A4L动力、外形、品牌都不错，舒适性也很好，适合白领或者刚成家的人群，凯迪拉克ATSL动力无敌，操控过瘾，适合喜欢动力和操控的小年轻。
二、
我选奥德赛 长途舒适
三、 冠道
四、 我选择的是君越 因为身高问题，同等级的的车我感觉空间太小，我买这个车实属家用，空间问题pass了一批，个人觉得宁做鸡头不做凤尾，买车是为了自己舒服！不是为了给别人看，你们看呢？
五、给你多少钱买多少车？这个命题本身就不对，买车应该根据自己的实际情况去买车。开30万的车，你得有300万的身价。不然将来当你没钱的时候你就发现了，你是空有一个车，并且消费还很高，自己会很苦恼。每天生活在一个空壳子里。如果你是一个，上班族，普通家庭的，那你就买个10万左右的。不管有多少钱。再说车，它是一个消费品，买上就会贬值，并且贬值会很厉害。变相的让你的财富缩水了。这是我的亲身经历。
关于三十万买什么车好，这里题主没有明确要求是轿车还是SUV，这里我们不妨区分开来回答一下：
SUV方面推荐丰田汉兰达。
首先空间方面汉兰达为七座中型SUV，座椅布局为2+3+2，三排空间都不局促，空间优势很明显，能满足很多家庭的二孩需求。另外后两排座椅支持平放，放倒后很地面，可以在后面为所欲为。
动力方面，车型提供2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变数箱，最大输出公里220批玛丽，最大扭矩350牛米。账面数据还可以，但是由于汉兰达车重将近2吨，所以在动力表现方面并没有很突出，但也相当够用，另外油耗略高，要有心理准备。
另外汉兰达为丰田全球车型，市场保有量大，维修保养便宜，而且丰田车皮实耐用，故障率低，后期的养车成本不会太高。
丰田汉兰达指导价格在23.98-42.28万区间，由于畅销，自新款上市以来一直没有优惠，甚至有可能要加价提车，30万的预售只能买到中低配车型。另一方面汉兰达，配置方面不突出。
轿车方面
首先推荐德系双雄迈腾、帕萨特。
新帕萨特上市后和新迈腾终于站在了一个起点。目前两台车采用同样的发动机、同样的变速箱和同一平台。目前两台车的官方指导价格都在19-31万这个大区间，两台车动力上均采用1.4T、2.0T高低功率发动机，题主30万左右的预算，拿下2.0T高功率车型没有任何问题，应该还有富余。
动力方面，2.0T高功率发动机，最高220马力，峰值扭矩350牛米。01加速能到7秒以内，动力完全够用。
空间方面，辆车在引入国内后，轴距都进行了加长，在B级车里面我认为两台车空间是最好的，明显优于日系雅阁、凯美瑞、天籁。后排空间奔驰C、奥迪A4L、宝马3也无出其右。
配置方面，基本上你能想象到的配置，都有了。
两车的区别在于，迈腾的驾驶感受更加偏向运动一些，悬挂偏硬，造型偏向运动化，年轻化一点，更加适合家用。帕萨特相对来说偏向商务一些，外形比较中庸，但是很大气。另外终端优惠方面，现在迈腾在3.5万左右，帕萨特由于刚刚上市不久，优惠只有1万左右，目前来说迈腾的性价比更高一些。
如果说买一款车是为了生意上的需要，那么就要以大气、成熟、稳重为主，给对方一种踏踏实实的感觉，这样有利于生意上的往来，如果说买一款车，为了“装”的话，那么这款车就要外观犀利，个性十足，有那么一种与众不同的感觉，这样才会有更高的回头率，所以说这两点实际上是有点冲突的，既然有生意上的需求，还是要以生意为主，个人就不太建议买那些能“装”的车型了，真的没什么意思。
推荐皇冠，虽然现在皇冠与奥迪a6并不是同一级别的产品，在档次上要低一个等级，但两者在之前是直接竞争的关系，由于奥迪a6更加懂得国内消费者的需求，而皇冠只是按照自己的路一直往下走，不去在意市场上的建议，所以慢慢的不被大家认可，与奥迪a6拉开了差距，但是稍微懂车的朋友都知道，皇冠确实是一款好车，c级车的定位，b级车的价格，从动力到舒适性，再到豪华型和可靠性，皇冠整体上的表现真的非常优秀，而且后期养车成本相对要低于同级别的其他产品，所以个人比较推荐皇冠
如果非要想着“装”一把的话，确实也有不错的车型可以推荐
首先是凯迪拉克ats-l，品牌绝对没问题，是通用旗下的豪华品牌，而且整款车个性十足，主打动力与操控，外观也非常到位，不过就是油耗有些高，导致后期的养车成本较高，而且市场上现在有着7到8万元的优惠力度，这一点还是非常诱人的
然后是比亚迪的唐，现款的唐除了外观和品牌以外，其他方面都可以狠狠的装一把，动力绝对是这个价位之最，跑在路上几乎很难遇到追不上的车，或者是再等一等新款的唐马上就要上市了，当新款上市以外，不能装的部分，就只剩下品牌了
最后还是那句话，建议买皇冠，不建议买能“装”的车型
5年前你这个想法还行得通，但是这年头只要不是底层人，都懂些车，不是一个ABB的牌子就能装逼的，想装逼起码卡宴起步。30万想让人以为你开的是五十万的车是不太可能，但是可以走小众路线让人觉得有品味，比如雷克萨斯is这种，30多万纯进口。
要面子，我建议你还是在ABB里面先看毕竟国人对ABB的品牌认可度高于大众。市场保有量也比较大，日后再换车不会折太多钱，并且保养费用比较合适。奥迪A4是个不错的选择，但是还是有点小憋屈，宝马3系各人认为有点不太稳重，而且这个价也至多是个320Li，奔驰C级可以买个入门，但是我觉得买奔驰想装还是整个立标的，但是只有E级以上才有。那么在看帕萨特其实性价比非常高，并且也比较内敛给人稳重的感觉，不妨选择，并且这个价应该可以拿到中高配了。至于凯迪拉克这个价格只能入手ATS-L，美国车你懂的肌肉感是靠大。比如雪福来科迈罗，福特野马为什么酷因为双门版轴距估计都大于长ATS-L了吧，如果凯迪拉克还是拉风还是CT6！所以我认为还是帕萨特。如果怕别人说是桑塔纳那就皇冠吧！
‘伍’ 30万预算买什么车这三台车型有性价比高的也有品牌认可度高的
30万左右是不少消费者在购车时候的预算范围，在这个预算范围当中，我们有不少车型可以选择，今天我们就来看看30万左右买什么车好。
而且汉兰达全系标配了一套2.0T+6AT的动力总成，最大220马力350牛米的动力输出保证了即便是满载情况下你不会担心动力问题。如果你有30万预算想要选择一辆实用性高的车型，那丰田汉兰达会是一个不错的选择。
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‘陆’ 30万左右的车什么牌子好
30万左右汽车推荐：宝马3系、迈腾、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、亚洲龙。
1、宝马3系
官方指导价：29.39-40.99万
宝马3系一贯凭借优良的操控性能从而圈粉无数，但是作为一款中型豪华家用车，单靠操控显然还是有些不足的。所以为了迎合消费者的需求，新款的3系将操控于实用很好地结合在了一起，虽然增大的轴距、偏向舒适的动力调校让整辆车更加温顺柔和了，但却给用户带来了更好的乘坐体验，毕竟在大部分消费者眼里，实用才是王道。
‘柒’ 30万预算能买什么轿车我一次推荐五款给你
用30万预算买车，选择真是太多了。这个价位里，本田丰田任君选（除了埃尔法），二线豪华勉强够，奔驰宝马咬咬牙。如此多的选择，作为消费者的我们看得是眼花缭乱。我总结了五款30万级别的轿车，不知如何挑选的你快来看看。
经济适用型：
丰田亚洲龙 19.98-28.98万元
推荐理由：低廉的保养价格，巨大的空间。
30万元的预算还看什么2.0和2.5自然吸气，混合动力亚洲龙才是最佳选择。亚洲龙搭载一套排量为2.5的THS混合动力系统，这套动力总成响应很快，比较适合市区走走停停的路况。值得一提的是，混合动力亚洲龙市区油耗很低，符合老广贵买便宜用的消费观念。
内饰部分则是我们印象中特斯拉的样子，没有仪表盘、没有按键，只有一块巨大的屏幕和方向盘上的滚轮。AP辅助驾驶系统是特斯拉的精髓，这套系统比较完善，体验不错。
总结：我们今天选的五款车型对应了五种不同的消费群体。该怎么选，就必须要立足于自己的需求，相信看完文章的你已经有了答案。
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‘捌’ 30万左右口碑最好的车
1、奔驰C级
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以兼顾家用又能体现出一定的排面，最重要的是价格不是特别高。这款车动力谈不上优秀，燃油经济性也不高，不过也不算很离谱就是了。奔驰的品牌效应为车辆加了不少分，但C级绝对不是名不副实，配置、用料、做工都处在第一梯队。
‘玖’ 30万预算买什么性价比高有排面的车呢
预算在三十万左右，小编主要推荐三款车型，分别是理想ONE、领克09、小鹏P7。接下来就详细为大家介绍一下它们的优缺点吧。因为在三十万这个价位，就不太能考虑一线BBA了，甚至连二线豪华的CT6、S90、XFL都不能选。先说为什么不能选BBA，30万的预算够够得上A4L 的45TFSI，宝马的320li和奔驰的C200L你都拿不下来。所以够不上BBA的高端，也无需硬凑，果断放弃。再说为什么不能选CT6、S90、XFL。30万的预算可以买到这些车的入门配置或者次低配，但是真的只是徒有其表，并不能完全享有主被动安全和舒适等配置。
以上就是小编关于预算三十万左右推荐的车型，希望可以帮助到大家。