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组装车子需要什么配置

发布时间: 2022-09-20 08:25:21

㈠ 三千的预算组装一辆山地车,都需要什么配置

d2前叉…430套件…mosso车架…446油刹…久裕轮组

㈡ 8000元左右组装山地车怎么配置

不是特别复杂的组合地形,变速其实要求不是特别重要。而要注意的是其他正常运行性能配置。这样的话,前叉轮组和车架应该占3/4的组合配置。其中前叉的差价又可以作为其他1/4的价格补充。车架FR,1700元。REBARLT,1800元。F5可以的。硬度及强度都很不错,发力也算这个价位比较好的轮组,价格1700元左右。XT轮组也不错,虽然花鼓是档珠的,但是,整体性能,强度都不错,重量也不重。好维护。中密比花鼓,发力也比较直接,价格2K,可以搞。DX1600好像没有吧。应该是DT1600吧。好轮组啊。但是价格比F5贵了1000.不过如果按照8K的预算,不好考虑的,价格2700元。套件,其实M59010S就够了。油碟也用这个套件,没有什么不可。虽然手感比XT差异明显,但是,本着够用就行。2000左右(具体说不清楚。目前我的套件是混搭。)三件套,1000可以买XXX碳。或者500买其他新锐什么的铝合金的。座包用狗逼的锰钢,300。基本完成。

㈢ 组装公路车最佳配置单

组装公路车最佳配置单
ATX660车架--300(一般买不到)
TZ51变速--前30后50
prowheel牙盘--60
tektro碟刹--120
轮组--200
内外胎--150
车把,座位等300

㈣ 组装山地车配置清单

建议lz最好不要选千元左右的铝架···
因为区别都不是很大···对性能的提升也不是太明显!
我个人建议上atx
pro大概600块钱左右·性能也很不错··我以前从atx
pro
升级到team以后才发现其实没什么必要··pro已经很好用了·颜色也很漂亮···
陪epcion会很漂亮的···
·如果还要升级的话就直接上3000元级别的铝架了··选择也就更多了比如说trek8500
mac
mahone
kona
等等··
但是1000左右的选择范围就太小了
说实话···atx
pro
和team有多大的区别
不见得有人能踩的出来吧···
看到lz补充提问了··我接着回答吧···
我就简单介绍下车价吧···
在这个价位来说
真的比较不好选···
giant
atx
pro
重1800多克···
giant
xtc
team
1600多克
相差的价格是1000元
lz你想下为了不到200克的重量多花1000快值得吗
atx
pro
和xtc
team我都用过
我实在是没觉得pro和team有很大差距
唯一就是重量和涂装
team算是千元级别很不错的架子了···何必多花那几百块钱放在车架上呢··
下面来说变速
sram系列的变速器有这样几个特点


力量比较大
适合暴力变速
和爬坡
特别在山地上比较占优势
sram的张力弹簧的弹力很大
不管是从
x4

x0
都是如此···
lz陪得是sram
x0转把配合
x9后拨
这样的搭配很不错···一个是因为重量原因
x0转吧是目前变速器手柄重量最轻的
其温柔的价格也值得一提
如果没记错的水货价格大概在260多左右
缺点是转吧的把胶用久了容易老化
还要就是x0
的转吧变速相当干脆
1档到九档变速相当迅捷···
瞬间来事···
你看阿布沙龙在xx套件没出来之前从来都是用转把的
就因为速度快···这个更符合车主喜欢爬坡的
特点
你想
要是到了坡上面
骑不动了
这时候如果迅速的切换到大尺比
是很重要的
所以我认为sram
x0转吧
搭配x9后拨是很不错的选择···
lz还要什么问题
直接网络hi···
作为一个山地车高玩··我要争取每次回答都是最佳答案···
作为一位达人级
山地车发烧友来说···拿这10分真不容易···

㈤ 跪求一万左右山地车的配置单,想自己组装一辆

个人喜欢钢架,也在想自己组装,刚好自己也拉了个单子,你看看吧,只当参考(注:抗日版)
车架:VOODOO853,3500左右
变速: sram X9 2-10中套件(指拨 前后拨 牙盘 飞轮 链条)3000左右
前叉:SID R7 REBA 纠结中 1500-3000左右
刹车:E5或 E7 1000左右
轮组:MAVIC CROSSRIDE 或 DT 1500-2000
车胎:MAXXIS CROSSMARK
把组:TRUVATIV STYLO RACE 450左右(我自己在用,比较喜欢)
坐管座垫把套看你喜欢了。

㈥ 组装一个电动车要什么配置好

推荐 电机:协成(无噪音,滑行好)新大洋(质量稳定),控制器:无锡晶汇(提速快)无锡锡通(质量稳定),充电器:江河(江禾)充电器或南京西普尔

㈦ 山地车组装配置和购买需要注意什么

山地车组装配置和购买零件时需要注意的事项:
1、不要盲目的选择配件。例如花很多钱组一台软尾去压马路。可以按照经常骑行的路况组车。如经常在公路上骑行可以组一台轻便的高速山地车。如经常骑楼梯、飞台阶这时才可以组软尾。
2、如果经常骑行,套件等级不要选太高等级的。套件是消耗品经常骑报废的速度会很快。
3、购买零件时尽量选信誉比较好的地方。