❶ 本田凌派的很省油吗它的性价比高吗
优点：性价比高，油耗满意，空间超大，
缺点：这样的价格不是自动空间也不是真皮座椅，这两点还是比较不满意的！
外观：时尚，前卫，不亚于20万左右的车
内饰：内饰加装了皮座椅，现在觉得原装的还更加舒服和温馨。
空间：乘坐空间是毋庸置疑的！我这一米八多的大个儿，坐在车里任何座椅都不觉得挤！载物空间也是非常的完美，588的后备箱空间不是同价位的车里能有的！
配置：人生第一辆，应该是比较满意的选择.暂时还没听说人家二手车卖什么价位。
动力：动力挺柔和的，在市区开很舒适，加速会平稳上涨，不会让人觉得难受。高速上挂到d3档，加速那叫一个快，1.8的动力也是可以的了。
操控：很好，指哪走哪。
配置：买车的时候是12月份，赶上年底冲销量，优惠了1.28W，自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的，不然也不会买它了。
动力：没开过啥好车 XRV 捷达 对比这两部车 凌派还是有优势的
操控：方向盘低速轻 高速重 转向精准，就象草原上打猎的阻击手，指哪打哪
油耗：当前行车电脑显示的综合油耗是7.3升每百公里。都说日系车省油，这个确实没有错。我每天开车的路况并不是特别好，拥堵情况也非常的频繁，每天三十多公里的路，有十来个红绿灯，综合油耗能够达到这个样子，算是非常不错的了。跑高速的时候匀速80的样子油耗只有5个的样子，已经是非常省油了。
舒适：舒适性，前面也说了，后排稍微欠缺，不过前排驾驶者倒是还不错，长途开车也不觉得累，本人喜欢将座椅靠后一些，半躺状态开车，这样也更加舒适点。
❷ 雷凌和凌派哪个车更经济，性价比更高配置更丰富
雷凌1.8和凌派移动豪华版配置基本一样，但价格高将近3万，凌派发动机为ivetc技术，省油省心，但变速箱5AT，有点过时，雷凌为CVT，平顺性和油耗更好，所以说各有所长，综合考虑，凌派性价比更高，比雷凌值得买入
❸ 本田凌派1.0T三缸发动机有哪些优缺点它是否费油
相信很多朋友对于本田凌派的三缸机并不是很陌生，这款车自上市以来就受到了各大网友的争相讨论，毕竟三缸机在目前的汽车市场上不是很常见，只是一些很少的车型应用。对于本田凌派1.0T的三缸发动机的优点就在于动力强劲，缺点就是这款发动机启动时噪音相对较大。但是值得肯定的是这款车的三缸发动机是很省油的，百公里油耗才5升左右，但是具体的油耗还是要根据驾驶员的驾驶行为和汽车的车况而定。
一、这款车发动机的优点在于动力强劲
要知道本田凌派所使用的是一个三缸发动机，并且排量只有1.0T，但是这款车采用的是一个涡轮增压发动机，所以在动力方面能满足消费者的日常使用，而这款车的发动机最大马力能达到122匹，最大输出功率能达到90千瓦，扭矩也能达到173牛米，所以从数据上来看这款车的动力输出还是很强劲的，别看这是一个三缸机，其动力效果往往要比4缸机好的多。
❹ 【车主点评:本田凌派领先版 油耗低 配置丰富 非常实用】
#选车理由 选这款车主要是因为它的油耗方面非常的不错。外观颜值也非常的好看，车身的设计非常的时尚。空间方面非常不错。家用非常的实用。性价比也不错。#最满意 最满意的就是它的油耗方面呢，真的非常省油。外观也非常的好看。颜值担当。空间也非常的够用，非常适合家用。它的价格方面非常的优惠这点真的挺满意的#最不满意 车无完车我觉得他行驶的过程中。噪音方面还是偏差了一些。还有就是刚买来的时候新车有异味。一开始比较难闻挺难接受的，不过慢慢的就好很多了。#空间 空间方面真的非常不错。一家人乘坐的里面非常的舒适。非常的宽敞，一点都不拥挤。后备箱的空间也是很不错的。可以放挺多东西。#外观 外观的设计我非常满意。整体看上去非常的运动。车身的线条非常的优美，越看越耐看的那种。一家人都非常喜欢这款车#内饰 内饰的设计一般般吧。简约而不失优雅。是我喜欢的设计风格，真的非常的不错。唯一不满意的就是刚买了的时候，新车的异味方面有一点点重。闻起来特别的不舒适。#动力 动力方面表现都非常不错。不管是起步提速还是超车方面。都非常的给力。这真的非常的好。动力方面非常的满意#操控 操控起来真的非常顺手。方向盘手感特别好。方向盘很轻，转向方面特别的不错，很精准。行驶的过程中也很平稳#舒适性 座椅方面非常的柔软，乘坐在上面特别的舒适。噪音方面我觉得并不是那么的舒服，非常的不喜听的很清楚。音乐开起来才能盖住他的声音#油耗 油耗是我最满意的地方。平均油耗在6.5左右。真的非常省油哦！非常满意油耗，五星好评
❺ 本田凌派混动版配置首曝光：1.5L+双电机加持，油耗仅4L，7月上市
主打省油的中国“特供车”当属广汽本田凌派，燃油版综合油耗仅4.9L，如今，混动版又来了……
凌派作为广汽本田2013年推出的一款经典三厢，7年时间，通过不断升级，凭借着硬实力成为很多人梦想的中级车。在2019年，凌派的的销量一度超过了15万台，它促成了本田在中国最成功的一次布局，也收获了很多国内车迷的心，很多人因为一款凌派成了本田的“死忠粉”!
而在最近，凌派又重回车迷们的视野，不过这次是以混动车型的身份亮相，因为首次搭载了家族1.5L i-MMD混动系统，百公里油耗降至4.0L，燃油经济性得到了提升，动力更强。
外观好似“小雅阁”
前脸部分依旧延续了本田家族化的设计语言，远远驶来还有点像“缩小版”的雅阁，大尺寸的U型前脸显得十分大气。精致的镀铬饰条拥簇着本田logo，和两侧的头灯相互连接，形成一个整体。全LED大灯造型饱满，点亮后视觉效果十分突出。
下方配备了狭长的进气格栅和黑色饰板，显得很有层次感。两侧的雾灯区造型宽大，也给新车带来了年轻新潮的感觉。此外，新车的本田logo处加入了蓝色的元素，凸显出混动车型的身份。
黄金比例车身十分协调
车身侧面，本田凌派混动的线条十分的凌厉，有棱有角的设计显得整部车十分跃动。饱满的B柱加上扁平化的D柱，加之黑色涂装，本身就极为耀眼。翼子板处带有“Hybrid”的标志，彰显了混动车的身份。
双腰线贯穿全身，并且线条倾斜角度很大，让这款车呈现出动感十足的气质，特别是侧裙的腰线，采用了这显得处理，呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂采用了个性十足的造型，搭配很有立体感的轮眉，让颜值更高了。尺寸方面，新车长宽高为4756/1804/1509mm，轴距2730mm。
尾部造型方正宽大，C字型的尾灯延续了家族设计，点亮后呈现“回旋镖”的效果，十分动感。logo下方带有一根银色的镀铬饰条，连接了两侧的尾灯，显得十分精致。尾杠包围采用银色涂装，搭配两侧的辨识灯带，给人的感觉是十分年轻化的。
内饰简洁不简约
内饰方面，本田凌派混动和很多的日系车一样，并没有采用过多花里胡哨的设计，简洁大方的中控让人看起来非常舒适。一款大尺寸内嵌式液晶屏内置其中，空调出风口安排在上方，下方则是排列整齐的物理按键区，下方则采用了细长的黑色烤漆饰板，这样的搭配显得年轻新潮。
配置方面，凌派混动车型也拥有了丰富的主流配置——按键式换挡、电子手刹、EV模式开关、自动驻车、自适应巡航、车道偏离预警等。
动力方面，本田凌派混动搭载一套1.5L混动系统，并且匹配了双电机，发动机最大功率109马力，传动匹配E-CVT变速箱，百公里油耗降至4.0L，和另一款“省油王”飞度相比，也有一定的优势。
?总结：从目前的所获知的情况来看，这款本田凌派混动的竞争力还是非常强的，毕竟是本田首次采用1.5L i-MMD混动系统的新尝试，又依托于凌派本身的知名度，起点就比很多的混动车型要高得多。7月上市后只要定价合理，相信会成为精打细算的消费者最期待的车型。大家觉得如何呢？
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❻ 请问广汽本田凌派自动档和手动档，哪个更省油，差别有多大
手动挡要稍省，如果你附近比较拥堵考虑自动挡，要是乡村手动。手动稳定性要好、自动维护保养要贵一些。这要看你自身喜好什么样的驾驶方式。其实我建议你考虑自动挡，开车比较省心。
❼ 新凌派买哪个配置性价比最高
配置是见仁见智的事情。有的人觉得只要空间，配置不需要，那就入手乞丐版，真的实惠了。有的人如果觉得安全配置是关键，那就入手13.18w的次顶配领先版，honda sensing一套6个功能全了。如果还要什么honda connect 屏幕、小桌板的，那就顶配13.98w，也就加个几千块，多的东西也不少，空调也是自动的了、还有电折耳。
❽ 长城c501.5t与凌派1 ·8l哪个省油
凌派1.8L更加省油.
❾ 聪明省油的家用车 试驾2022款广汽本田凌派
❿ 本田凌派哪个配置划算
本田凌派动力很强劲，外观相对也很好看，安全配置也比较好，而且油耗也比较低，凌派沿用了思域的1.8升i-VTEC发动机，可在6,500转时压榨出137匹最大马力，至于17.5公斤米的最大扭力可在4,300转时悉数输出。经过重新调校，凌派的动力表现略低于思域的141最大马力、17.7公斤米最大扭力的动力输出，不过这也体现了广汽本田稳重的战略，毕竟稳扎稳打的推出凌派才是最保险的。
广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体，为凌派打造了一副酷炫的前脸。外观设计导入Cool Dragon元素，包含流行的中国风，整车呈现出大气却又不失动感、时尚气息，符合年轻消费者的审美观。
在凌派的前进气栅和头灯上，我们能找到本田家族特征的体现。前大灯组上下边缘各分布一排LED日行灯，既提高行车安全性及满足中国消费者喜好，也使广汽本田这款全新车系拥有极高的辨识度。顶配旗舰车行的近光灯由左右各配置两颗方形LED灯来替代传统卤素灯，远看如璀璨夺目的钻石一般，更加体现车辆的豪华感。
为了形成呼应，凌派的车尾同样拥有LED尾灯及大面积镀铬装饰设计，采用镀铬装饰贯穿左右尾灯。拥有了凌厉的前后造型，凌派的侧面则区别于本田一贯简约风格，采用非常动感丰富车身线条来呈现