‘壹’ 大众途昂最低配落地多少钱同价位有哪些推荐
途昂做为一汽大众汽车在国内市场里的一款关键商品，在商品力里的主要表现十分强大，基本上拥有无可替代的特性，做为一汽大众汽车MQB服务平台下的较大规格SUV，它竞争者是比它小一号的汉兰达，福特锐界及其幸不辱命Jeep大指挥者，同价位的车型其实也就这就款车型可以跟它规格一概而论，终究途昂早已有着许多不可替代性，因此跟不要说这些并不是七座的BBA同价位车型了。
在这种价格上除开途昂以外便是汉兰达和锐界了，实际选哪个可以去试架一下。大家途昂最少配车型的参考价328900元，现阶段这款车的市面终端设备优惠大约在35000元上下，那样平级其他车型之中，这款车的优惠力度实际上并不是很大，换句话说具体汽车价格293900元，在其中商业保险大约在12000元以内，车辆购置税25119元，新车上牌费用350元，付清落地式的花费大约在331300元上下，这种价位在平级其他车型之中十分的有竞争能力。
‘贰’ 大众途昂优缺点总结，哪款车型最值得买
这一期来聊聊大众途昂，这台车问我的网友也很多，现在优惠力度大，尺寸也大，到底适合什么样的人群来购买呢？哪一款又最值得买？一一听我给大家解答。
途昂这款车的尺寸非常大，已经是“越级”的表现，它相比于对手汉兰达、锐界、冠道都要大一圈，车长超过5米，这多么大的尺寸换来的是内部的宽敞乘坐空间。
买它首先你得是看是否需要这么大的车，比如经常满载7人又不想要MPV的用户或者经常自驾远行的用户，如果是没有这么强制的需求我个人不建议购买，每天通勤开这么大的一台车在市区里面是很“痛苦”的一件事，30万的价格完全可以考虑Q5L了，所以说一定根据我列举典型的两点进行选择。
内饰
内饰还是一贯大众的水准，车身尺寸大里面的挡把、空调出风口什么的都跟着特别大，特别像美系车的风格。之前我开过这台车，视野非常好，可以和百万级的SUV相媲美，花三十多万享受着百万级SUV的感觉，挺值。
在购买方面我推荐买380TSI豪华版，有适时四驱，而330TSI全部是前驱，顶配530的六缸作为途昂这台车来说那个价格太贵了，不合适。另外再聊一下配置（主动安全配置），由于途昂也是很久未换代的车型了，在主动安全方面没有下放到中低配上，只有在旗舰版上才有，这么大的车理论上应该得有，希望改款后能标配。
途昂的内部空间绝对够宽大，第二排座椅可前后移动，当第二排调整为腿部一拳的坐姿后，第三排的腿部空间也可以达到一拳，这就是这台车最引以为傲的的地方之一，与它接近的也只有汉兰达，但汉兰达的第三排座椅不如途昂。
虽然第三排的空间没有问题，但是受于SUV底盘下的构造，舒适性仍然不要奢望和MPV去攀比，大家一定要做好区分。
接下来聊聊途昂的底盘舒适性，完全没有达到这个级别应该有的水准，很差很差，各种颠簸的过滤在车内极为明显，大家可以去自己体验下。总之，30万多又想买大尺寸、高质量的车不现实，所以还是那句话得有强制的需求再买它。
三排座椅都开的情况下后备箱的容积也同样很可观，286L，接近于高尔夫的后备箱空间，但途昂的垂直高度高，要更实用。
总结：推荐买380TSI豪华版，30万出点头的裸车价，性价比相对来说不错，不要买330TSI的车型，这个低功率放在大众其他车上都还可以，但在途昂这个大家伙身上完全不够。这一期总结就到这里，有什么想要聊的车告诉我，谢谢大家的收看。
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‘叁’ 大众途昂X，选2.0T还是2.5T
首先呢，动力性能表现的话，每个人的关注点不一样，衡量的标准也是大相径庭，有的人注重中低速，有的人看重中后段加速，同样一款车，有的人觉得完全够用，而有的人则认为略显吃力，所以说还是自己亲身体验最为直观。不过从厂家角度讲，正式量产前的规划和测试工作肯定会将绝大部分的市场需求考虑进去，入门版本满足日常需求是没什么问题的。
销量数据显示，购买高低功率2.0T版本的消费者最多，超过八成，反馈信息显示低功版够用，但是谈不上推背感，高功版2.0T要好不少，所以说如果不是特别喜欢强劲动力的话，2.0T版本足矣。
动力方面，途昂X将会提供了三种发动机，分别是2.0T低功率和高功率以及2.5T v这三种版本，它们对应的尾标分别是330TSI和380TSI以及530 V6，330TSI发动机最大功率是137kw马力186Ps，380TSI则是高功率版本，功率是162kw马力220Ps，530版本则达到了299马力。这三台发动机的扭矩也是逐步增大的，分别是320、350、500牛米了，可以看出高低功率版本的差别不是很大，但是530V6版本就有了大幅度提升，适合对动力有追求的朋友。
‘肆’ 大众途昂高配比低配贵多少钱多哪些配置那个比较合适
介意直接买中配的车型就足够了，高配的比低配一般差价在3万元左右。
‘伍’ 29.5万起，新增四驱尊享豪华版，新款大众途昂怎么选
大众途昂是中大型SUV市场中的老牌选手了，这款车的销量一直都很不错，不过随着市场的变化，大众途昂面临的危机也越来越大，刚刚进行中期改款的福特探险者、新款现代帕里斯帝、强势来袭的坦克500等都是其不可小觑的对手，或许是感受到了竞争的压力，大众途昂加快了推陈出新的速度，距离2022款车型上市仅半年，2023款大众途昂也来了。
530 V6 四驱尊崇旗舰版的配置和380TSI 四驱尊崇旗舰版只多了悬架软硬调节，和530 V6 四驱尊崇豪华版相比多了后排侧气囊、前排手机无线充电、前排座椅通风、哈曼卡顿音响、矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、全车多层隔音玻璃等，配置很丰富，不过价格也突破了40万，依然是为预算充足的消费者准备的版本。
小结：通过对配置的分析对比，我们认为虽然新增的380TSI 四驱尊享豪华版价格略低一些，但380TSI 四驱尊崇豪华版增加的并线辅助、DOW开门预警、360度全景影像和倒车车侧预警对日常用车的安全性是有提升的，再加上二者的价格差距并不大，本着再注重安全也不为过的准则，笔者依然建议选择380TSI 四驱尊崇豪华版。
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‘陆’ 新款大众途昂29.20万元起售，哪款配置更超值
在2021上海车展上，大众品牌可以算是阵容强大。根据车叔统计，包括一汽大众，上汽大众，大众(进口)，上汽大众斯柯达，一汽大众捷达在内，于车展期间首发，预售，上市了近20款新车，而在这其中新款大众途昂便是一款关注度较高的车型。
2021款380TSI四驱豪华版
推荐指数：★★★
配置点评：动力升级
380TSI四驱豪华版指导价格为31.20万元，相比入门级车型多出2万元，该配置将升级的重点放在了动力方面，匹配的2.0T高功率发动机最大输出功率达到220马力，相比低功率版本多出34马力，并匹配全时四驱系统。功能方面，具备了陡坡缓降，驾驶
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‘柒’ 大众途昂车怎么样四驱旗舰六座值得入手吗原因是什么
大众途昂这款车型在市场上的口碑一直都是比较不错的，四驱旗舰6座版本也比较值得入手，这款车型的内部乘坐空间非常的宽敞，而且储物空间也是比较充足。在同价位当中也有着非常出色的表现。很多消费者之所以喜欢大众途昂，这款车子也是因为外观非常的霸气，而且在行驶的过程中也有着非常高的辨识度。四驱版本的大众途昂，在脱困能力方面要比驱动版本的更强一些，虽然越野能力不是特别的出色，但是在颠簸路况下也是有着很强通过性的。如果只是日常通勤的话，380t的版本是比较合适的选择，有着非常高的性价比。
每一个消费者在购买车子的过程中也有着不同的需求，最好是根据自己的实际情况来选择合适的版本。大众途昂的官方指导价在19万到45万左右，不同的版本在配置方面也有着一定的差异，价格也是会有所不同的，在购买之前一定要了解清楚。
‘捌’ 上汽大众途昂导购详解，重点推荐购买豪华版
随着现如今生活水平的提高，很多朋友都会选择购买一款大尺寸的SUV车型来提升生活质量。上汽大众途昂定位大中型SUV，这款车自上市以来，凭借其过硬的品质以及较高的颜值，取得了不错的销量和良好的口碑。今天我们就一起来看一下途昂哪款车型更值得推荐。
最后总结：
上汽大众途昂自上市以来取得了出色的销量和口碑，并且有着强大的品牌影响力，并且有着丰富的配置以及多种动力可供选择，可以满足不同消费者的用车需求。上边小编也针对途昂不同配置的车型做出了相应的推荐车型，您可以结合自己的实际用车情况去选择一款适合自己的车型。
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‘玖’ 大众途昂该选择哪个车型，两驱和四驱该如何选择
大众途昂这么大的车，你首选是大排量的才好，两驱没有大排量的，所以你要选四的。说实话，车开到一定的时候，你就知道动力比什么都重要。四驱虽然用得很好，但在关键时刻，它就是你脱困的信心。在你想撒一野的时候，它能让你做得到。选最大排量，但不一定选最高配置。
‘拾’ 大众途昂参数配置表
现在买车先看参数。参数是一辆车最重要的参考方法，是评价一辆车好不好的重要考量，也是自己决定是否购买这款车型的重要参考。大众途昂配置怎么样？
大众途昂尺寸参数
大众途昂是一款中大型suv，尺寸绝对不小。数据显示大众途昂的长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距为2980mm。轴距接近3m，高度接近2m。这种空间注定大众途昂很好。
大众途昂动力参数
动力系统方面，新款途昂依旧搭载2.0T和2.5TV6两款不同的涡轮增压发动机，但2.0T发动机分为低/高功率版本，最大功率分别为186Ps/220Ps，峰值扭矩分别为320Nm/350Nm。2.5TV6发动机最大功率299Ps，峰值扭矩500Nm。所有车型均匹配7速湿式动力换挡。
大众途昂空间参数
从顶部尺寸参数可以看出大众途昂空间还是很不错的， 座椅 不放下后备箱深度610mm，第三排放下1270mm，最后两排放下最大深度可达2260mm。
大众途昂油耗参数
大众途昂动力系统已经很清晰了，而工信部的低功率2.0T发动机油耗为7.5L，而工信部的高功率2.0T发动机油耗为8.7L，而工信部的2.5Tv6发动机油耗为10.1L，由此可见，动力越强油耗越高，但油耗与发动机质量也有很大关系。