① 马自达cx-5是选2.0L好还是2.5L好为什么
Mazda CX-5是一个紧凑的SUV，外观值，驾驶乐趣是一个同义词，CX-5被列出于2013年。它已在过去的七年中，中国有许多粉丝，目前销售模型是2020年，让我们看看新CX-5的各个方面，怎么样。
MAZDA CX-5，家庭摘要，2.0L强力，或2.5L四轮驱动
2020 CX-5有两个功率（2.0L和2.5L），七种型号，本文为2020 2.0L自动双驱动智能类型，指导价格为1898万。这辆车的设计与国内马自达的其他型号非常相似。外观使用灵魂设计。许多骑手选择它，其中大多数是一家法律。
安全配置和辅助，2.0L自动双驱动智能型有6个安全气囊，轮胎压力警报，身体稳定系统，并联辅助，前后停车雷达，反向图像，固定速度巡航，无钥匙进入（前排），无钥匙开始等等。有一些基本的实用配置。
马自达CX-5价格范围为1798万-2458万。与相同的水平相比，价格不占主导地位，丰田RAV4和本田CR-V的价格类似。这三辆车有每个特征。每个消费汽车需求都不同，CX -5具有驾驶乐趣，丰田RAV4主要耐用性，本田CR-V属于高综合型号。
② 主打年轻与运动 马自达CX-5这几款车型该如何选
紧凑型SUV一直是我国消费市场内受重视程度最高的车型之一，随着汽车消费市场的年轻化，90后开始成为消费主力。为了迎合年轻人的口味，各个厂家也渐渐推出在兼顾空间的同时，运动感更强的车型。而2020款马自达CX-5完全满足了现在年轻人的需求，除了马自达主打的操控性外，马自达CX-5的设计加入了更多的运动时尚元素来吸引年轻消费群体。
以上就是对2020款马自达CX-5车型的分析和选购推荐，如果您正在考虑购买一台紧凑型SUV的话，不妨到4S店实际体验一下马自达CX-5，相信这款车一定会进入到您的购买选项中。
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③ 马自达CX5这款车油耗高不高，2.0L和2.5L，到底选哪个好
先来个总结，如果纯粹为了家用而代步，则买这俩排量各自的次低配足以。经常长途上高速，则尽量选择四驱，如果很少上高速而大部分都是在市区内，则2.0的排量足以够用了。
马自达CX-5这款车2.0和2.5都差不多，发动机技术是一样的，搭载的变速箱也是一样。有四驱和两驱两个不同版本。马自达CX-5就不建议买四驱了，原版这款车的通过性就一般四驱没有显示它的优势。
2.0自然吸气发动机在动力方面完全够用了，油耗比2.5低于一些。但是在动力方面不会感觉到很大的差别。马自达车的操控性能还是比较不错的，整个转弯不会感觉到有惯性的侧。
总体来说还是选择2.0智享型性价比高些，同样市场上销售的最多的也是智享型车型！至于车辆优惠力度现在优惠力度还是可以的，置换补贴6000，分期10万免息，现金优惠的话也在1万左右。
④ 长安马自达CX-5黑骑士版，3个配置，选哪款最值
2021年4月17日，长安马自达CX-5全新黑骑士正式上市，推3款车型，售20.18-23.58万元。新车主要针对一些细节进行升级，采用了全新的极致灰车身外观颜色，并进行了一定的黑化，更能彰显黑骑士版想要突出的力量感以及运动氛围。那么，黑骑士版3款车型，我们选择哪款最值呢？
顾名思义，2.5L黑骑士四驱版增加了一套适时四驱系统，而且配置上也有所增加。在外部配置方面，2.5L黑骑士四驱版除了在尾标处增加了4WD的标识外，没有太多变化。内部配置方面，2.5L黑骑士四驱版增加了副驾驶4向电动调节。其余智能驾驶、安全配置等方面，2.5L黑骑士四驱版也没有变化，基本与2.5L黑骑士两驱版保持一致。
在增加了一套适时四驱系统，售价提升了1.4万元的前提下，2.5L黑骑士四驱版配置上还是小有增加，但并不明显。
编辑总结：
从配置上来看，三款黑骑士版本车型的表现均表现出合资SUV较高的水平。而三款车型之间除了动力性能的差别，在配置细节上基本没有太多变化。所以，对于消费者来说就很简单。如果对2.5L发动机有执念，则可以选择2.5L黑骑士两驱，对四驱系统有需求，则可以选择2.5L黑骑士四驱版。不过，编辑更推荐大家直接选择2.5L黑骑士两驱版。毕竟，即便紧凑型SUV，对于大家来说空间、颜值才是重点，并不会有太多走烂路的机会，四驱系统则没有过多的意义，且售价上也有不小的提升。
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⑤ 2021款的锐际和马自达CX5哪些配置不一样20万你会选择什么
紧凑型SUV市场是一个包容性很强的细分领域，其中涵盖的车型繁多，或时尚、或典雅、或运动，基本能够满足消费者的选择。而今天我们给大家带来的两款车型虽说在销量上表现并不抢眼，但其抗打的颜值以及自身独特的魅力或许会给你带来意外的惊喜，它们就是锐际和马自达CX-5。那么它们二者谁更适合入手呢？
1、锐际车头看上去辨识度不错，格栅采用了大尺寸的多边形设计，配合上亮眼的镀铬饰物，营造了精致且犀利的视觉观感。马自达CX-5前脸呈现出动感的设计风格，简洁的线条勾勒出流畅的车头轮廓，同时网状中网饰以镀铬饰物，视觉效果很是抢眼。
2、锐际内饰给人一种非常大气的感觉，中控台采用了软性材质覆盖，配合银色饰物，带来了简洁的居家氛围之外，也提升了一定的档次感。马自达CX-5内饰的设计和外观造型相近，主打简约的风格，流畅有力的线条是主要元素，而诸如环绕出风口和贯穿中控台的银色饰条，则为整体氛围增添了一丝精致感。
8、锐际，大家应该有了一个初步的了解，它的强势之处主要体现在更加宽敞的驾乘空间以及一系列安全和舒适性配置之上，整体的实用性会比马自达CX-5要高出不少。
9、马自达CX-5。相比较而言，马自达CX-5简洁动感的造型或许会更容易被大家接受，而且向来有“东瀛宝马”之称的马自达汽车，在实际操控上也有着比较大的优势，这些对于正在观望的消费者来说都是不小的诱惑。
⑥ 推荐2.5L智尊型 2022款马自达CX-5购车指南
三款2.5L车型补齐了2.0L车型在驾驶辅助配置上的短板，同时搭载了性能更强的2.5L动力，可以提供更安全更可靠的驾驶体验。综合比较之下，编辑认为2.5L自动两驱智尊型更值得推荐。与2.0L顶配车型对比来看，推荐车型售价仅高出2万元，配置方面不仅增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等，还升级为19英寸轮圈以及2.5L动力，可谓物超所值。
而与同排量的2.5L入门车型相比，推荐车型虽然售价高出1万元，但配置方面却得到了更实用的电动后备厢、后备厢位置记忆、真皮座椅、驾驶座电动调节、前排座椅加热以及驾驶座记忆等功能，乘坐舒适性进一步提升。
至于2.5L顶配车型，售价在推荐车型的基础上又增加了2.1万元，配置提升幅度却比较有限，主要配备了适时四驱系统，并且增加了360度全景影像和HUD抬头显示，而这两项功能推荐车型也可以选装，为非必要性配置。因此，综合价格、动力以及实用性配置等因素来看，售价适中且动力和配置更占优势的2.5L 自动两驱智尊型性价比突出，在购买2022款马自达CX-5时可优先考虑。
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⑦ 准备入手马自达CX-5，大家有什么建议吗
2015款马自达CX-5都市版车主，开了一年，一万四千公里。市区高速八二开，油耗8.6。目前没遇到什么大毛病。小毛病就刹车片有点刺耳的摩擦声，保养的时候背面抹了点油，就好了。整体还是比较满意的。动力够用，2.0两驱，也就是够用。平时不激烈驾驶，高速也乖乖的开，不超速。一个人开或者带一个人开的时候，油门真心给力，给油就往前窜。带着一车人的时候明显油门就没那么好使了。操控性，都说马自达操控性好，我因为也没开过其他车，不知道操控性不好的车什么样，所以也不知道怎么评价。油耗还是不错的，很少开高速，2.0的车，市区油耗保持9个以下，还是满意的。而且吃粗粮，一直加92的就行了。内饰一般，自己花钱装了大屏幕，倒车影像，胎压监测，行车记录仪，也就两千块多点。不满意的地方，一个是大灯，能不能把蜡烛灯换了啊，每次晚上开车，遇到远光狗，你拿远光灯闪他根本不屌你。一个是后排中间的凸起，能不能抹平了啊，又不是四驱的，凸起来干啥。再就是保养贵，真心贵，一个小保养要七百多。。。省的油钱全花在保养上了。
上坡不跟汉兰达，黑车不黑马自达，2.5四驱旗舰版，已用2年多，任何问题没有
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马自达这个牌子一直都是不温不火的，CX5的主要竞争车型为紧凑级的日系为主比如，crv，奇峻，rav4，还有同门的cx4等车型都形成了竞争，其实马自达的卖点还是比较鲜明的，外形够漂亮马自达的设计总是超前10年，坚持自然吸气，非常好的同价格操控性都是竞争优势，但是在实用性设计方面就差了
先说价格，优惠2.3左右，建议购买2.5的入门版就行，落地价格大概在22万左右，同价格你可以买到1.5T的crv风尚版落地21万左右，奇峻2.5的4驱入门版落地价格22万左右，优惠3.5左右，rav4这种没优惠没优势的车就不对比了
动力2.5的自然吸气代步家用绝对是够用了，尤其是起步比小排量涡轮的要更快一些，中后段就不如crv了，变速箱和发动机的匹配可以说是天衣无缝，平顺性换挡速度都非常优秀，这是小排量涡轮不能给予的，再好的涡轮也有涡轮迟滞
油耗方面，当今2.5的排量已经算大的了，在小排量当道的2020年，市区油耗8个左右，非常优秀了，crv1.5的也得8个左右
舒适性主要体现在减震和底盘的调教都偏硬，还有发动机的噪音太大了，虽然2代cx5有改良还是非常大，比crv就有差距了
空间表现不是马自达的优势可以说是紧凑级日系的垫底水平，还有就是森林人也很小都是紧凑级偏小的
内饰的做工用料装配工艺更不是长安马自达的强项了，一汽马自达更好一些，总体就是用料可以，磨具的精密度导致的装配出来很糙
后期的保值性也是日系里面的中下游水准吧，总体距离双田还有很大差距
后期保养费用A类小保养大概就是500来块钱，比较便宜，部分地区需要加95号油
通病和缺陷就是后期有可能出现转向异响和渗油的问题
总结如果你对空间要求不大的话，这台车值得你拥有，不管是动力，油耗，稳定性，操控，还是颜值带给你的回头率都不错
以上简述仅供参考
我是2015款马自达cx-5五年的车主，2.0都市版，目前行驶里程近四万公里，表显平均油耗7.6，自己做了四门隔音和音响升级，实际使用当中还没有遇到过什么问题，中间有过一次主动召回，说方向机点火回转不充分，更换了方向机，这车的优缺点经历多年使用现在已十分清楚，优点是外观动感好看，新款就更不用说，省油好开，过弯侧倾的支撑感很好，我开车过不是太急的弯一般都不踩刹车，但是经常看到前车踩刹车的。2.0的动力基本够用，但有条件还是上2.5的，试驾车是2.5的，感觉动力更充沛，低速启动时没有肉肉的感觉。缺点是后排空间稍显局促，隔音做的一般，听说新款有所改进，中低配原车音响很烂，顶配有bose音响，效果不错，漆面较软，这些缺点可能是日系同档次车的一个通病，当然空间局促是马自达特有的，马自达内饰也比较简洁，总体来说还是一部不错的车，很省心，只是马自达优惠比较少，如果喜欢，建议上四驱高配。
马自达CX-5这款车很不错，选一个自己喜欢的配置就果断下手吧。虽然无奈之下我买了丰田荣放2.0四驱旗舰版，但是内心还是看好马自达的，老婆大人不同意，她就认准了丰田品牌，只好选了RAV4，当然这款车除了动力看上去稍弱了一点，其他各方面都不错。现在开了300公里，总体很满意，同样也是值得推荐的一款车。
买马自达CX-5，我的建议选2020款2.5L四驱旗舰版，目前优惠2万多，裸车价22.38万就能拿下，甚至更低，讲好价估计裸车22万也有可能。
目前，在日系合资紧凑级SUV车型里，论自吸发动机，现在没有比马自达2.5自吸发动机更好的选择了，尤其是匹配了6速手自一体变速箱，那是绝配的动力组合。CX-5旗舰版还配置4个R19的大脚，非常漂亮，特别喜欢大轮毂的车型，看上去就大气，霸道的狠。
这款车无论是安全配置还是 科技 配置，尤其是马自达的内饰，真皮座椅，那缝线，那做工，不是其他日系品牌所能比的。总之，马自达那种不骄不躁的造车理念，非常值得赞赏，所以CX-5是一款非常值得购买的车，相信你绝对不会后悔。
CX5这车直接上2.5L前驱是最佳的，山区的老铁建议四驱，平原地区的2.5L前驱已经游刃有余，这是我的座驾
原来的车子变速箱出问题了，我去年换车就奔at的箱子去的。关注过这款车，去试架二次，试架的是2.0二驱版本，驾驶感受不错，尤其是100迈连续变道。个人感觉2.0二驱的家用足够了，没必要多花钱。之所以后来未能入手，还是车子偏贵，优惠力度不大。个人建议若现在优惠力度大，这车是首选，六速at变速箱调教的不错，质量也可靠，后期省心。
马自达品牌在众多日系品牌中品牌力处于中下游，它的地位比三菱和已经退出国内市场的铃木要高，但是要比丰田，本田，日产这样的主流品牌差很多，并不是马自达车型差，而是马自达品牌的宣传力和发展战略有问题，导致马自达车型销量不乐观，在所有品牌都打出优惠政策的时候，马自达一直一点优惠没有，另外马自达车型更新换代频率慢，虽然车型很漂亮，但是并没有什么新鲜感，总体来说马自达车型实力很强，奈何品牌力不行，马自达CX－5是马自达旗下的紧凑型SUV，这是一款非常全能的SUV车型，不仅有 时尚 的外观，还有不错的动力和很强的操控，在同级别中对手不多，但是受于品牌影响，销量并不是很乐观，另外价格有些偏高，好在现在有一定的优惠，提高了一些性价比，这款SUV是一台好车，完全可以选择
马自达CX－5
外观方面： 马自达的外观设计很有造诣，马自达6在多年前就凭借外观和操控成为了明星车型，时至今日名声还在，马自达CX5的前脸采用了家族式设计，大嘴式进气格栅大小适中，两个大灯非常犀利，整体非常 时尚 ，并且有些高级感
内饰配置： 马自达CX5的内饰采用了家族式设计，简单大方，很有层次感，但是缺乏 科技 感，配置方面表现不错，尤其是低配车型，配置也是比较全面
驾驶动力和空间： 空间方面在同级别不算优秀，但是还是很够用的，驾驶动力和操控还是非常优秀的，2.0L车型动力适合正常家用，如果对动力有些要求可以选择2.5L车型，马自达CX5在同级别中是为数不多动力和操控兼备的
总结：马自达品牌力差，但是车型实力很强，总体来说价格偏高，如果有优惠，性价比还是不错的，另外马自达的操控不是一般车型能媲美的，还是很强的
后备箱小点，过年拉不了太多年货，当然平时已经够用了。可惜国内买不到-9，-8又看不上。
其它方面没得说，绝对优秀省心，记住一定要买四驱 2.5[酷拽]。
马自达的车除了后排小点别的都很好。2.5L+6AT。有钱就买四驱的。差一点就2.5智慧的就行。最好开的城市SUV。丰田RAV4你要是不是北方也可以-机油乳化。荣放买两驱就行。买什么车最后还得看自己喜欢哪个