⑴ 荣放买两驱还是买四驱四驱比两驱好在哪里呢
荣放是目前最主流的紧凑级家用suv之一，消费者关注度相当高，产品实力出众，平均月销稳定在万台以上。
至于说四驱和两驱更推荐哪个，那就要看具体情况了，平时如果基本都在城市通勤的话那两驱足够了，完全能满足需求。如果跑高速较多，或者走烂路较多的话就上四驱。
选四驱的话，个人也不太建议买2.0四驱，本来荣放2.0中高速域就一般，再搞一套四驱系统就更弱了。预算充分还是要买2.5。
缺点：至少全系标配日行灯啊
外观：不错
内饰：内饰很满意，科技感十足，反正比大众的，宝马的内饰好很多。
空间：头部空间稍小，后排其实挺大的，就是中间隆起很高
配置：很高比宝马 奔驰强很多
动力：动力非常不错，有时候都不敢使劲踩油门，像小猎豹随时准备逮捕猎物！不过舒适模式下的顿挫感还是比较明显的
操控：杠杠滴
舒适：比较硬。过减速带的时候一定要慢点，
⑵ 荣放四驱风尚版有必要买吗荣放风尚版和风尚plus选哪个
新一代荣放终于甩掉了原来比白开水还没有味道的外观，换上了一套硬核越野车的造型，竞争力进一步提升。不过新荣放虽然样子够“恶”，但家用的定位很容易让人觉得外强中干，所以好多人都会选四驱的版本，毕竟AWD的标志挂在车尾，人都自信一点。四驱风尚版有必要买吗
可能很多朋友都不知道，荣放四驱风尚版和四驱尊贵版的四驱系统是有一点点不同的，风尚版采用的时DTC(下面会介绍)，尊贵版采用的是DTV，如果你是处于冬天路面会积雪结冰的地区，那么有DTC会好很多；如果你是要走农村非铺装道路，那DTV能帮上大忙；如果你一天到晚都是在柏油路上走的，四驱其实就没啥必要，只会增加油耗。
荣放风尚版和风尚plus选哪个
荣放风尚版和风尚plus版差价是5000元，配置方面plus版多了座椅加热、真皮包裹的座椅、方向盘、仪表台，很显然内饰多点皮，不仅逼格高一点而且还比较好清洁，多给5000块何乐而不为？
下面就来介绍一下DCT和DTV：
DTC动态扭矩控制四驱系统
车型：2.0L四驱风尚/2.0L四驱风尚PLUS
这套系统的特点时在顾及燃油经济性的前提之下，提高车轮附着力，适合需要在湿滑路面上使用。正常行驶时，多片离合中央差速器会切断动力传递至后轮的路线，使车辆以前驱的方式行驶。中央差速器结合时，前后扭矩可在100：0-50：50间切换，但前后轴的左右轮扭矩相同。
DTV动态扭矩矢量控制四驱系统
车型：2.0L四驱尊贵
这套系统是在DTC的基础上增加了可以将分配到后轴的扭矩全部分配给左后轮或右后轮的功能，这一点能够让2.0L四驱尊贵版的荣放拥有中轻度越野的能力。
介绍完两种四驱之后，再回到荣放2.0两驱和2.0四驱哪个好的问题，无论是DTC还是DTV，其实都不是专门用于越野的四驱系统，一个只是提高附着力，另一个则是提高烂路通过能力。
⑶ 对于新手小在选择丰田RAV4荣放时，该如何选择
对于新手小在选择丰田RAV4荣放时，该如何选择？背后的RAV4的杰出销售有强大的产品力量，设计良好，质地优秀在市场上得到了很多赞誉，但许多消费者在开始购买RAV4时经常会面临问题。是——哪个配置？作者还经常收到类似的咨询。对于大多数模型，如何选择存款，实际上它可以看到需求和不同的汽车的差异，但这种伎俩似乎在RAV4中毫不逊色。面对各种各样的汽车，我们经常使用它作为消费者从关键配置开始，例如照明，驾驶辅助系统，安全配置和部分舒适度。这是20万预算，LED前灯，全速域自适应巡航，主动制动器，车道保持辅助，最重要的是安全气囊的性能，这是不可或缺的。
RAV4有两个功率选项，这是2.0L自然吸入版本和2.5L混合版本。 2.0L自然发动机的M20D-FKS的最大功率为126kW（171 ps）/6600rpm，峰值扭矩为209n·m/4400-5000rpm，相应的齿轮箱是模拟的10块CVT电平变速箱。该发动机不仅具有高输出功率，而且最重要的是，虽然高功率输出，但也存在高达40％的热效率，并且全球范围内有两个级别。
⑷ 丰田rav4荣放2.0两驱和2.5四驱选哪个
钱充裕的话，肯定买2.5四驱更好！
2.0两驱更适合城里，2.5四驱动力提升了一个高度，而且面对泥潭或者其它不好路况的时候，四驱就能够发挥它的能力！喜欢自驾游的话，还是建议2.5四驱。如果只是在城里开开，还是建议买2.0。
⑸ 荣放选2.0的还是2.5的比较好
荣放选2.0的比较好
价格与动力荣放是中型城市SUV，定价在17.08万---25.88万。
荣放在价格方面中规中矩，是这个级别的suv里的中间价位。
在动力方面荣放2.0L自然吸气四缸发动机，最大马力171匹，最大扭矩209，最大功率126千瓦，最高车速达到180千米每小时，变速箱采用CVT摸你10挡无级变速箱的搭配。
荣放2.0L排量的自然吸气四缸发动机发动机，最大马力178匹，最大扭矩230，最大功率163千瓦，搭配的E-CVT无级变速箱。
但是无论是2.0还是2.5排量的配置都有且仅有5门5座的配置，车友没有办法根据自身需要来做调整。
优秀的车型开荣放的车主是体验运动感和改车的年轻人群，荣放一直年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多。
毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的平民老百姓在买车可能要花费很久的积蓄，而现在一般家庭也能比较轻松的买到荣放这样的高性价比的优质车辆了。
就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型，而荣放依然坚守自己的价位，而且销量不降反升，这就是荣放的魅力和口碑了。
所以，在2.5的动力并没有比2.0高出多少，而且2.0还有四驱版本的情况下，选择2.0的荣放比较好。
⑹ RAV4荣放购车推荐，两驱风尚版最香，四驱风尚也不错
RAV4荣放作为紧凑型SUV领域的热门车型，毫无疑问已经成为了丰田旗下的销量支柱之一，强大的产品力、良好的设计以及出色的质感，是支撑RAV4荣放销量的关键所在。但是目前在售的车型全系一共有11款，对汽车领域有所了解的朋友在选车的时候或许还有点方向，但对于新手小白来说这十多辆车型选择起来就有些犯难了。不过没关系，看完今天这篇文章后，我想你就知道哪一款车最适合你了。
RAV4荣放在售一共给到了11款车型，其中2.0L的燃油版全系一共给到七款，价格区间在17.48-22.58万之间，2.5L双擎的混动版给到四款车型，价格在22.48-25.88万区间。
座椅配置上除了2.0L燃油车型的都市版只提供主驾驶座手动调节，其他车型均给到电动调节，另外腰部支撑都市版也没有给到，副驾驶座的靠背角度调节和头枕为全系标配，座椅加热功能只给到了2.0L燃油车型的<a
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⑺ 全新一代荣放，各个配置怎么选，有啥建议
买车选配置这个事儿啊，看起来琳琅满目，有钱任性的朋友那就直接选最顶配肯定没毛病，但如果从实际出发，稍微研究下，选出一个高性价比，且适合自己的配置也不难，下面就让我给你分析一波
首先是排量，2.0和2.5L个人认为对于大部分人来说2.0L就够用，而且仔细看你能发现这款车也是2.0排量的车型更多，肯定也是厂家想主推的车型，不过双擎的百公里油耗会更低，这也是让我犹豫过的一个点，毕竟排量上去了，但油耗还低了，是真的香啊。其次就是配置了，最低配的价格确实很低，很有诱惑力，但配置也是只能满足基本功能，谈不上舒适或者全面，所以排除掉。剩下的4款车又大致可以分成风尚版和尊贵版，这两版里又都分别有两驱和四驱车型。这两版车型的差别主要集中在驻车雷达，全景天窗，车顶行李架，皮质方向盘，座椅材料，座椅加热和车内氛围灯，同样驱动形式的车型，尊贵版基本都要比风尚版贵2万。这里应该大部分成本都花在了天窗上，如果你想要天窗，那我非常建议你选尊贵版的四驱，毕竟四驱版本的通过性能不是一般的强悍，偶尔越个野也是很好的。如果对天窗没有执念，那风尚版的两驱就绝对能满足你大部分的用车需求了。当然我个人的选择，我会因为一个座椅加热选尊贵版，毕竟我在北方，冬天上车的冷，只有自己懂。
⑻ 20款RAV4荣放和21款RAV4荣放对比，哪个性价比更高
20款RAV4荣放和21款RAV4荣放对比，21款的RVA4会性价比更高一些，因为整体看来21款这款车是升级款，可能对于整个车的一个内饰配置它都有所升级，所以对于性价比的话，它是21款的性价比会更高一些。而且这款车也是非常不错的，不管是从外观还是从性能或者配置来说都是非常不错，它颜色也有很多可供人选择，所以可选择性也是非常强的，不管是哪一款车都非常不错，这车的质量也都很不错，实用性非常地强。
⑼ 20款2.0L荣放两驱风尚P提车感受——RAV4荣放
从很久以前就想拥有一辆车了，不仅是为了自己，也是为了妹子！终于，在2020年这年，我实现了自己的一个小心愿，多方甄选，终于决定购买了自己的第一辆大白——新荣放风尚P一台~
从选车到最终决定，我看了几乎一个月的车，每个周末都去选。看了领克01crv皓影昂科威再到20款荣放。最终选择还是选择了荣放。首先，这是我第一台车，希望中规中矩就好，够家用，偶尔出去山里面玩一玩啥的，也不会走太烂的路，其次，预算是20万左右落地。下面说说我作为一个选择困难症患者的看车经历：1.领克01，这其实是我最心仪的车，也是看的最久的，因为外观确实很戳我，我想作为20多岁的年轻人，很难拒绝这样的别致外观吧？辨识度真的满满的。但是为什么最后没选它？一个是家里让我多斟酌下，另一个，我和家里人确实也多试了几次，发现了一些缺点。首先它空间不够。01后备箱空间也许还可以，后座也还行，但是前座我真的多试几次就没法忍了，驾驶位就有点夹脚，开久了高速会怎么样？我16875公斤，偏胖，有点难受。副座如果是壮实一点的成年人，还是比较挤，尤其是我发现副座坐了人之后，杂物箱都很难拉开。觉得这乘坐空间没办法带家人出去好好玩了。哎，这车配置结构是真的香啊，但是后期保养成本也还是比较高的。2.第二台车是本田的皓影，也去试了，网上看着还蛮不错的，配置也可以，空间是真的够，本田不愧有“空间魔术师”的称号。但是皓影最近中保研测试出了之后，很多老司机都不推荐，另外皓影的内饰实际感受之后确实也觉得一般，走的是大气成熟风，那个家族式的飞机推拉杆式的档杆还是有些不太能接受。当时试驾的时候，同车上也坐了另外一家，一老一少，那个儿子感受之后就说：“爸，这车我感觉给你买真是太合适不过了。”我内心顿时mmp...感觉这车确实不太适合年轻人开啊！还是说你想早点开始变成中年油腻男？??3.CRV是我看的第三台车，去的店连试驾车都没有，销售小妹说因为卖的太好，来一辆卖一辆，不愧是紧凑suv销量前几名的车。坐上去感受一下，空间确实还是真的好，但是中控，电子配置太差，啥时代了，大屏都没有？安全配置也少得可怜，算了不提了。4.看的第四台车是昂科威，感觉主动安全配置还是不够，而且现在昂科威在给昂科旗让路了，很多车型都停车了！所以现在优惠力度也比较多。这个车我感觉真的是烂大街的，看来市场认可度还是比较高，如果有感兴趣的老哥，赶紧去吧！5.最后我去看了RAV4荣放，几位老司机都比较推荐，居家良品。当然很多老司机也说丰田这车，机油增多，但经查绝大部分是出现在混动版上，那我就不买混动把！希望我看中的这个2.0L风尚plus版没有这个问题！这个荣放确实选来选去，也没有太多选择了，那大彩电，我忍了。安全优先！丰田还算厚道，主动安全系统配置的很足，车道保持，车距保持，动态巡航，车距预警刹车等等。但其他方面成本控制就特别厉害了。副座座椅要手动调节，驾驶门按键只有主驾一个小小的灯光！行车驻车自动落锁，自动折叠后视镜这些便利车主的配置，特么一个都没有！还好，这车空间也还可以。而它的同款车威兰达这种中国特供车我不碰，说白了就是只给中国人用，拿中国人先做实验的。咱就想要个买得起，以后省心省力养车成本不高，日常够用的车！听说丰田车，尤其这荣放保值率也还不错，以后有需要再换吧！
从提车到写帖子，已经过去了快一个月了，下面来谈谈这一个月来的提车感受
装上carplay之后，真香！点击carlife即可切换到carplay界面
不过丰田为了压缩成本真的还是省略了很多东西，光自己给车上的搭配就已经花了上千块了，最近趁着淘宝99购物节又买了一个落锁OBD，而且最近还在纠结到底要不要再买一套车窗按键。其他感受还需要进一步深入体验，车辆暂时还没有出现问题，一切正常~欢迎车友们在评论里询问感受哈！