① 雪佛兰探界者买1.5T还是2.0T
作为近期热门中型suv新车，对于探界者的1.5T车型，相信大家最关心动力是否够用，会不会小马拉大车，这同样也是我试驾前最关心的问题。
如果说2.0T+9AT更多属于逼格，那么1.5T+6AT则带来实用和实惠。开起来真没有小马拉大车的感觉，四人满载也加速轻松，发动机没有一点声嘶力竭的狼狈，100时速以上的转速也不高，发动机的转速和噪音都抑制得非常出色，大家可以看我开到120和140时速时，让媒体同行拍的照片，120时不到2500转，140时也没超过3000转(匀速情况下)。
如果硬要挑瑕疵，那是在起步时有那么一瞬间，一丁点的顿挫，毕竟转速要拉高一点(但音和震动真的抑制得很好);有其他媒体朋友说时速100以上，地板有一些震动，也许是每个人的体验敏感度不同，反正我是没感觉到，我车上后排的同行倒是感觉到了。
按理说，1.5T车型因为更小排量，发动机变速箱更小的重量，油耗会有降低，但这次试驾时间较短，且因为拍摄需要，怠速和停停走走时间较长，算是比较耗油的工况。这样情况下，仪表显示百公里油耗在接近10升，但我们看到仪表上的最低油耗记录显示是5升多，我估计日常市区综合油耗也在9个左右，跑高速会比较省油，应该能在6-7个左右。对一款中型suv来说，其实已很优秀了。
除了价位更亲民，更低油耗，1.5T车型更高扁平比轮胎虽然没有拉风的大轮毂，但更适应国内路况。操控方面，底盘比较坚实很欧洲车的感觉，还有刹车很灵敏，需要小适应下。整个车开起来，扎实沉稳顺畅好开的性格，既没有忽忽悠悠的感觉，也没有多什么激情和乐趣。
其他优点自然和2.0T车型一样，无论乘坐还是储物空间都很充裕，后排地板完全平整，后排座椅放倒后也是纯平的空间，外面过夜连搭帐篷的麻烦都省了。你说什么车震？纯洁的我表示不懂。
还有一个优点，则是油品实用性：
要说遗憾和不足的地方，整体内饰用料、做工不够精致考究，也许和雪佛兰和别克的定位有关，这一点很类似斯柯达柯迪亚克(参数|图片)之于途观L的区别。
而结合1.5T车型17-22万的定价区间，性价比已然很出色，尤其是20万以内的那三款两驱版本。20万以内的合资suv，要么是紧凑型的中低配，要么是小型suv，探界者的尺寸、空间可谓完全碾压，而配置上也不落下风，该有的都有。动力表现，更比这价位能买到2.0L日系紧凑suv好了太多。
特别是1.5T探界者还有一款22万的四驱版本，这也是其他合资紧凑型的四驱车款的入门价位，以国人买车买大的普遍喜好来说，探界者以大打小的优势十分明显。
② 想选购一辆雪佛兰的车，请问最推荐哪一款车型
李老师最推荐的雪佛兰车型是雪佛兰开拓者。
超高的颜值
开拓者号日间行车灯造型锐利，个性鲜明。在外观设计方面，目前的开拓者保持了与海外车型相同的风格。正面采用“大嘴”进气格栅，格栅采用镀铬装饰。分体式前照灯造型独特，可识别性强。上部为LED日间行车灯，下部为远近光集成大灯。目前的开拓者拥有2863毫米的轴距，这是同一级别的主流水平。车身侧面线条流畅，腰围形成从后到前的俯冲趋势，为车辆增添了几分运动感。同时，目前的先锋还采用了悬挂式屋顶设计。正面设计几乎遵循第七代Camaro的几何菱形设计。极具侵略性的前菱形进气格栅与两侧的凹面侧雾灯相匹配。
总而言之，李老师认为雪佛兰开拓者是一款性价比超高的好车，非常推荐您购买！
③ 雪佛兰探界者高配的要多少钱
悍界版算是雪佛兰探界着的顶配了，普通的悍界版要24.99万，RS的悍界版是25.09万
④ 探界者怎么样和柯迪亚克哪个好有什么优势谢谢了。
从外观方面、内饰方面、动力方面、操控方面、空间方面探界者更好。下面是具体介绍。
1、外观方面
外观方面两款车的外观都比较倾向于年轻消费者，没有别克或者大众那种严肃豪华感，反而都更加具有活力。探界者的前脸外观美系感十足，分割式的中网设计以及流畅的线条，此外C柱的设计与很多硬派SUV相同，野性十足。
柯迪亚克依然是切割的设计风格，而且前大灯的分体设计，非常别致。此外柯迪亚克的视觉豪华感明显更高，这也就是消费者常说的大气。
5、空间方面
在空间划分上，我经常从乘坐空间以及储物空间两方面进行评判。乘坐空间上，两款车作为中级suv车型，车内空间自然比较充裕，前后排的空间划分上，两款车的表现都很优秀，尤其是科迪亚克的第二排座椅调节幅度明显要大于探界者。
在储物空间上，探界者的零散储物空间比较局促，在驾驶探界者的过程中，很多物品都没有放置的地方。
此外探界者的后备箱进口位置偏高，放置一些质量比较沉的物品时，比较费力。而柯迪亚克的车内储物空间就比较丰富了，在中控台以及门板部位都设计有储物空间，而且柯迪亚克的后备箱门板面积比较大，对于经常有储物需求的消费者显然更友好。
探界者的配置性价比要高于柯迪亚克，但柯迪亚克的优势就在于与大众同源的德味，性价比要高于德系的其他车型。综合来看，他们各有千秋，就看你看重他们的那些地方了。会选择高配的探界者。
⑤ 雪佛兰探界者跟大众探岳怎么选择呢
这两款都是自家的中型尺寸SUV，并且定价区间也很相似，探界者17.5-24.5万价位，探岳18.7-26.9万价位，但受中美贸易跟国内大环境影像，美系车在华销量举步维艰，两者月销也不在一个层级，探岳基本每个月万台以上，探界者只有其零头简单说下两者产品力区别，降价幅度雪佛兰完胜，探界者的高配四驱拓界RS版本原指导价22.59万，优惠完裸车也才17万多，普通的1.5T版本裸车也才13万多，跟诸多国产品牌一个价了，探岳即便是1.4T的低配版本，大多也只有两三万的降价空间，裸车也得18万左右，论配置，论优惠力度，探界者肯定完胜
怎么说了，在乎保值，比较全能的综合选手选探岳，在乎个性，配置，不在乎保值率的选探界者，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
⑥ 探界者1.5怎么样值得买吗探界者1.5t动力怎么样
探险者 是目前 雪佛兰 中型SUV的销售主力。经过小改款，探险者的颜值有了很大的提升，所以很多准备买车的朋友都把目光放在了探险者1.5T车型上。但是探索者1.5呢？值得买吗？下面和大家一起分析一下探险者1.5T车型的综合实力。
首先，在外观上，1.5T和2.0T车型差别不是很大，但总的来说，2.0T车型因为黑化的轮毂和黑化的中网，比1.5T车型更加运动和精致。新车型的探险者在大灯的设计上也采用了时下流行的分体式设计，全系标配的LED大灯看起来也很明亮。
相比外观，1.5T和2.0T车型的动力差别很大。首先，1.5T发动机并没有采用变缸技术，而2.0T版本则配备了变缸技术。1.5T发动机最大马力可爆169匹，扭矩也达到250牛·米。虽然动力看起来不差，但1.5T车型最大的问题是搭载了 通用 自主研发的6AT变速箱。这个变速箱在换挡速度和逻辑上做的并不好。这就导致了边界探索者的零百加速时间需要10.5秒，很一般。
另一方面，2.0T的版本，从动力性能上来说，我觉得2.0T的车型性价比会更高。这款代号为LSY的2.0T四缸发动机与 凯迪拉克 搭载的发动机相同。在可变气门技术、35MPA汽油直喷技术和ATM热管理系统的加持下，这台发动机可以爆发出237马力和350牛·米的扭矩。最重要的是，2.0T车型搭载的是通用的9AT变速箱，在换挡逻辑和速度上明显优于1.5T车型的6AT变速箱。
最后说一下价格。在我看来，探险者性价比最高的车型应该是2.0T (550T RS智能加长版)的最低配车型。目前1.5T顶配车型售价14.99万元，2.0T车型最低售价17.49万元。虽然两者相差2.5万元，但2.0T车型在整体配置和驾驶体验上更胜一筹。这2.5万元可以买凯迪拉克同样的动力系统，全套主被动安全系统，自适应巡航系统，无疑会更划算。
@2019
⑦ 雪佛兰探界者2、0自吸多少钱
你好：2018款探界者正式上市。新车搭载1.5t和2.0t两种动力系统共9款车型，售价17.49万元至25.09万元。作为一款中型suv，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm，相比别克昂科威，整体尺寸略小。新车采用了雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配led大灯和led日间行车灯，整体时尚大气。据了解，新车的尾灯也将采用led光源。
希望能帮到你：
⑧ 和同等级的车比起来，雪佛兰探界者到底有哪些缺点
探界者属于小型5个SUV，4米6。动力系统是1.5T和2.0T的高低。这个等级的车还是产品力比较好的。探界者有7个大中型SUV，长5米，别克昂科旗一个等级，比汉兰达大，比路小一些。都是2.0T 9AT。装修也更新到下一代。比现在雪佛兰的家庭装修强多了。
另外，油漆和装修被坑了好几处。态度不认真，没办法。为了买车，推荐的只有销量大的那几种，但我不希望我的车满大街。买车的时候，周围的朋友都很难过。雪佛兰保值率低，油耗高，品牌形象一般，不值得购买。但是我买车是用的。它首先是生活工具，不是为了卖二手，而是为了炫耀，只要质量过关，综合性能就能通行，售后没有问题，就没什么可歧视的。雪佛兰探界者正式进入国内市场的时间是2017年4月。当时主流合资品牌SUV的销售价格仍然很高，本田CR-V、大众观L、丰田RAV4等车型的落地价格均上涨20万以上，探界人员以低于20万元的落地价格进入市场，表现出极大的诚意。随着时间的推移，探界者近两年来折扣力度提高，接近5万元，裸车价格已经下降13万元，与本田、丰田C-HR等小型SUV相吻合，性价比更加突出。
⑨ 中型SUV雪佛兰探界者真实成交价
这几年SUV车型市场十分火热，而雪佛兰丰富了自己旗下的SUV探界者。雪佛兰探还界者目前2019款535T两驱驰界版国VI官方指导价18.99万，全国平均成交价13.99万，平均优惠在7.36折左右。
2019款535T两驱驰界版国VI安全配置方面有，主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示，刹车辅助，等安全性配置，舒适性配置方面有，后驻车雷达，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入等舒适性配置，在配置方式还算是给到可以的。就是安全配置方面给的略微少了些。
动力方面2019款535T两驱驰界版国VI搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱。跑高速这个动力跑到120也是非常轻松的，夏天开空调还是有那么一点影响动力的，不过家用这个动力个人感觉是够用了。油耗方面百公里在8个油左右。
作为一台中型SUV从真实成交价来看的话性价比还是不错的。毕竟在这个价位上面还有很多都是紧凑型SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑩ 探界者配1.5T和2.0T发动机，你觉得它的性能如何
说到合资品牌的入门级中型SUV，大众在探索岳是一个非常受欢迎的玩家，但仍然有一些同档次的车型销量不如探索岳，但实力并不比探索岳弱，价格也更便宜。它是从雪佛兰-的探索者，那么探索者岳的优缺点是什么？雪佛兰探险者的价格能让大多数人满意。原价16.99-23.99万，对于一辆合资中型SUV来说并不高。为了吸引更多的消费者来支付，它还采用了量入为出的方法。4S商店有大约4.4万元的折扣。不同地区有不同的优惠力度。实际落地价格不仅高于同级别的探岳，还有紧凑型本田CR-V和丰田RAV4。
可开启的全景天窗采光面积大，车内通透性很好。另外，座椅可以很好的支撑身体和大腿，而测边仪的躯干非常实用。日常行李随便打包，座椅支撑比降低，几乎持平。外出旅行可以睡双人床，这比许多竞争产品更有优势。探险者的内部影响了它的销量。车内以深色为主，气氛沉闷、古板，年轻人很难感兴趣。中控台和门的中间部分都是用柔软的材料包裹，用皮革包裹，但是上下部分都是硬塑料，降低了档次，做工的细节也不是很精细。好在各种功能都很好操作，但是标准的自动启停功能比较无味，个人感觉对省油作用不大，不能永久关闭。