1. 日产车哪个牌子质量好
最近CR-V闹得让很多人谈车色变，说真的完全没必要，什么车还没点小毛病呢。记得有人曾经说，从几万的小车到几百万的豪车，如果认真挑的话，终归还是会有毛病的，就像人无完人一样。说句实话，如果你想买一辆没有小毛病的车真的太难了，至于说把你扔在路上的车，想买到也挺难。今天要说的还是日系车，四款车均来自日产，我个人觉得不管是家用还是商用，都是不错的存在，不止性价比高，颜值也不错。可以说，想买日产车，这四款车是首选。
第四款：日产轩逸
说了三款SUV了，终究该说说轿车了，尤其是日产旗下这款这么有名的轿车，怎么可能不说。有网友说轩逸卖的好的原因只有一个，那就是便宜，我当时就乐了。不说国产车，就说合资车，比轩逸便宜的又有多少，怎么就轩逸火了呢？其实轩逸真的抓住了家用车的精髓，第一个就是大空间，毕竟谁都知道空间大的优势，有几个像轩逸这种没事就打算跨级呢；第二个就是舒适性，家用车注定乘坐的都是自己家人，舒适型多重要不必说了；第三个就是省油，相比之下，更大空间，更舒适的轩逸更省油，大家为什么不买呢？
2. 东风日产哪款车值得买
对于买人生的第一辆车，大部分人都会好好对待，再三思考后再选择，而大部分人都喜欢物美价廉的东西，包括车，谁不想买一台又便宜性价比又高的车呢？如果你正在考虑买日产这个品牌的汽车，想了解哪款车又好又便宜，那么小编就来给你介绍一下。
日产又便宜、性价比又高的是日产轩逸，定位为紧凑型轿车，官方指导价是9.98-16.15万。
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
除了日产轩逸，日产还有不少相对比较便宜、性价比还不错的车型，下面我们就来盘点一下。
1、 蓝鸟
官方指导价 ： 9.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车，由于在市场上和轩逸重叠，再加上奇特的造型，所以销量并不怎么好。蓝鸟的外观非常极端，觉得好看的人爱不释手，觉得丑的人嗤之以鼻。内饰的设计非常具有运动气息，配置水平并不差，乘坐的空间也很好，如果你喜欢另类的张扬，那么蓝鸟就会很适合你。
3. NISSAN最顶级的车是哪一款
英菲尼迪
1989年11月8日，经过数年的研发和周密计划，日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。
几年之内，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，Infiniti(英菲尼迪)迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一，拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。到2005年，Infiniti(英菲尼迪)在美国的累计销量已经超过了100万辆。Infiniti(英菲尼迪)的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和服务，提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。
在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”，把Infiniti(英菲尼迪)在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。2005年7月，韩国第一家Infiniti(英菲尼迪)经销店正式开业；2006年4月，Infiniti(英菲尼迪)宣布了进军欧洲的时间表；2006 年8月, Infiniti(英菲尼迪)产品在莫斯科车展亮相, 成为进军俄罗斯市场的精彩开端。
目前，Infiniti(英菲尼迪)在中国市场的开拓也在按部就班的进行中。按照计划，Infiniti(英菲尼迪)将于明年夏天在中国市场上市。经销商的招募自2005年底就已在全国主要城市展开，2006年7月19日在北京举行了经销商意向书的签字仪式，为建立销售网络打下了坚实的基础。今年年内，Infiniti(英菲尼迪)还将在中国进行一系列的活动，进一步向中国消费者阐释Infiniti(英菲尼迪)的独特理念。在不久的将来，中国消费者将有机会亲身体验到Infiniti(英菲尼迪)带来的出色产品与悉心服务。
Infiniti(英菲尼迪)标志的含义
Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。
Infiniti(英菲尼迪)大事记
2006年8月Infiniti(英菲尼迪) 品牌亮相莫斯科国际汽车展，正式进入俄罗斯。同时，宣布将把新的欧洲总部设在瑞士的洛里市。
2006年4月Ghosn 先生公布 Infiniti(英菲尼迪) 进军欧洲的时间表。
2006年1月Infiniti(英菲尼迪) 概念跑车亮相底特律北美国际汽车展。
2005年7月第一家 Infiniti(英菲尼迪) 经销店在韩国开业。
2005年4月日产出台为期三年的增值计划，将在全球推广Infiniti(英菲尼迪) 品牌。
2005年1月Infiniti(英菲尼迪) 在美国的累计销量突破 100万辆。
2004年12月出台Infiniti(英菲尼迪) 在GCC市场上市的计划。
2004年5月Infiniti(英菲尼迪) 公布在韩国上市的计划。
2003年11月Infiniti(英菲尼迪) 年度销量首次突破10万辆。
2003年7月 据美国JD Power and Associates调查公司在2003年进行的客户服务指标(CSI)调查，Infiniti(英菲尼迪)第三次荣登客户满意度排行榜榜首。
1999年12月Infiniti(英菲尼迪)累计销量超过五十万辆。
1996年7月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 在“客户满意度”调查中名列第一。
1995年5月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 荣登“初期品质调查总体最佳车系”排行榜。
1994年11月Infiniti(英菲尼迪) 庆祝五周岁生日，在上市的头五年，销量突破200,000 辆。
1993年11月在J.D. Power and Associates 公司的销售满意度指标(SSI)调查中，Infiniti(英菲尼迪) 荣获“总体最佳车系”称号。
1992年7月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 在“初期品质调查”中排名第一。
1991年7月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 在“客户满意度”调查中名列前茅。
1989年11月11月8日，Infiniti(英菲尼迪) 在北美首次开设51个经销店，销售两款车型。
1987年7月选择“Infiniti(英菲尼迪)”作为新部门的名称。
1985年11月 日产汽车成立“地平线工作组”，研究北美豪华汽车市场机遇。
4. 日产车有哪些牌子哪款性价比最高
日产车有丰田，本田，五十铃等等，我觉得丰田和本田的车，他的发动机都是比较好的，只是看哪一款？如果要经济又要省油的话，就用丰田卡罗拉，如果是要b级车就买本田雅阁，如果你还比较的有钱就可以买雷克萨斯，她也是丰田的高端品牌，这些车的发动机都是比较好的，基本上是开不烂的。敬请采纳谢谢！
5. 东风日产什么车比较好呢
轩逸或者逍客吧
新骐达从很多方面上说不如老款，仅仅有个1.6T，但是真的需要么？
新天籁，不是2.5V6了，舒适依旧，但是优惠会缩减。
奇骏如果你看上，就不会有这个问题了。
阳光完全是炒作，和以前风靡全国的SUNNY完全不是一回事。
玛驰，小车，不错，理由和奇骏一样，看得上，就不会有疑问了。
哦，还落下一个楼兰，据说目前在降价，优惠8W但还是40W级别。
日产的车没有重叠的，系列分的都很开，日产的优势是舒适度高，CVT变速箱平顺，售后服务价格适中，维修方便。另外还有车内静音做的还可以。
6. 日产的高端汽车品牌是什么
英菲尼迪。作为敢于创新的豪华汽车品牌，英菲尼迪始终关注消费需求变化，引领产品设计趋势。面对汽车消费不断升级的态势，英菲尼迪正在加速优化产品布局、提升产品迭代速度，通过打造更多颜值与才华兼备的高品质产品，满足中国消费者对豪华车的更多期待。
9月26日，豪华汽车品牌英菲尼迪携最新力作QX60Monograph概念车，以及新QX50等多款在售车型亮相2020北京车展，展现下一代产品的设计思路和品牌发展愿景。
作为英菲尼迪下一代产品的预览，QX60 Monograph概念车以匠心独具的设计探索豪华SUV的全新可能。QX60 Monograph概念车承袭“突破美学”的设计理念，以大气尊崇的前瞻设计尽显豪华气度，彰显出英菲尼迪在设计领域不断进化与革新的魄力。
在整体设计上，QX60 Monograph概念车线条更加简洁动感、姿态更显大气尊崇、视野更加宽广出色，将令人惊叹的强大气场与独树一帜的豪华风范融于一身。
(6)日产最好的配置车是哪个牌子扩展阅读
如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，英菲尼迪排名第348。
经典车型
Triant：（2003款英菲尼迪概念车）采用2+2车厢布局，采取鸥翼式车门设计，伸开时约有5.5英尺长、7英尺高。电动开启的前门每个辅以6个柱形气缸，后门开口可以开得很大，为后车厢货物的上下提供了额外的途径。
7. 日产的最高配置叫什么车
这个要看什么车。
suv估计就是途乐，120万起。
轿车估计就是西玛 66万起
跑车就是GTR 140万起
轻客就是碧莲 80万起
MPV就是贵士 70万起
8. 日产“最成功”的四款车，尤其是第四台，号称“战神”！
导读：日产“最成功”的四款车，尤其是第四台，号称“战神”！
如今日系车在国内是非常受欢迎的，但许多人的关注度其实都集中在丰田和本田上面，对于同样属于日系三强的日产关注度比较低。尤其是在宣传这方面，丰田以品质耐用和保值率着称，本田则是“技术宅”的形象，日产一说起来最响亮的口号却是“沙发厂”。这样的称号其实对于日产是非常不公平的，日产自己给自己的口号是“技术日产”，确实这家车企也当得起这个称号，曾经的VQ系列发动机14次入选沃德十佳，现在的可变压缩比发动机，都是非常硬核的技术。本期就盘点日产“最成功”的四款车，尤其是第四台，号称“战神”！
轩逸
日产虽然打着“技术日产”的口号，但是对于市场的调研还是非常精准的。就轩逸这台车的定位来说就是堪称完美的家用轿车，外观漂亮，内饰耐看，动力够用，油耗低，尤其是有着“小天籁”的称呼，车内乘坐空间比一般的家轿还要大一点，舒适度更高。定价也就10万出头，年底打折还有优惠，每年日产几乎就靠这台车走量了，一年下来卖个三四十万台轻轻松松。许多人对它的评价都非常高，甚至认为如果能换个丰田或者大众车标的话，可能轩逸每年销量上50万都有可能。
天籁
日产舒适度高的名气就是天籁传开的，对于品牌来说，有好也有坏。如果没有天籁的“移动大沙发”称号的话，或许“技术日产”四个字真的要传开，大家对日产就是另一番看法。具体到天籁这台车，虽然悬架和调校仍然偏舒适，但新款采用了可变压缩比发动机，扭矩达到380牛米，匹配了专门打造的使用链条的CVT模拟8挡变速箱。加速度最快能达到6秒多破百，同价位同级别除了没引进国内的2.0T雅阁，基本上没有对手。目前这台车兼顾了舒适和操控动力，让不少人都动心了。
途乐
越野车领域里，丰田拿得出手的是霸道和陆巡，三菱是帕杰罗，铃木是吉姆尼，日产就是途乐了。相比起前几款车在崎岖道路的通过性，途乐更注重长距离的地形穿越能力，比如跑沙漠，戈壁滩等等，途乐全程都很稳。在许多越野俱乐部里，途乐也是大家比较放心的后盾，别的车故障了找它拖一下，物资装不下让途乐帮忙装一装，优势十分明显。出色的性能让途乐成为了目前最有实力的越野车之一。
GTR
日产敢打出“技术日产”的口号，还是因为有GTR，面对别人的质疑，根本不需要多加解释，直接把GTR甩出来，没人不服气的。V6双涡轮发动机，马力达到486匹，扭矩也有588牛米，匹配6挡双离合变速箱，加速度直接3.8秒破百。另外还有3.8T版本，540马力628牛米扭矩，还是全时四驱，配置了后桥限滑差速器，2.8秒就破百了，油门到底马上起飞。
它曾经参加澳门东望洋格兰披治大赛，参赛车型是R32，连续两届都是冠军，而且比后面的车快了太多。后来别的车队包括宝马在内，一看到GTR参赛都直接不玩了，于是没办法，GTR后备箱里放了200公斤铅球，负重参赛，最终拿到第三名成绩。从这时候开始，GTR有了“战神”的称号。它肯定不是加速最快的车，但是在同价位里，200万以下的价位，它是没有对手的。甚至许多三四百万上千万的跑车，都不如GTR加速快，这就是硬实力的差别。而GTR的存在也始终让日产得以标榜自己的技术，堪称是日产最成功的车型。日产“最成功”的四款车，尤其是第四台，号称“战神”！
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9. 就东风日产而言，最值得购买的车型究竟是哪款
东风日产的奇骏可能是路上SUV模型的最高可见性之一。 它销售了2037万个单位，在SUV列表中排名第三。今天，让我们来看看节目，为什么奇骏仍然保持如此良好的销售。
东风日产 - 乔君
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10. 日产的高端品牌是什么
日产的高端品牌是英菲尼迪。英菲尼迪一直以其独特前卫的设计、卓越的产品性能和注重客户体验的服务，成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。目前英国和菲尼迪已经有轿跑、轿车、越野车和SUV，国菲尼迪于2016年正式进入中国，并于2007年在中国举办了一系列。
日产的由来
日产在汽车制造业的不同译名，日产白是日产汽车有限公司在日本的正式名称和商标。用罗马文写，当时日产正式登陆中国后，已经有公司注册了日产，所以只能把意译和音译结合成日产。菲尼迪于2012年5月将其全球总部迁至香港。宣布中国已经成为继北美之后英菲尼迪。