‘壹’ 迷你悍将 全新升级—2020款吉姆尼1.5
20款全新第四代吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹，在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车，可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位，在小型越野车领域险有对手。
动力方面，新车搭载1.5升四缸自然吸气引擎，最大功率为102匹，峰值扭矩130牛·米，整体输出较旧款1.3升引擎提升不少，匹配一台5速手动或4速自动变速箱。而得益于高刚性梯形大梁底盘结构，可切换2H/4H/4L三种传动模式的四驱系统，再搭配电子LSD限滑差速器，使新车能应付各种路况。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 铃木吉姆尼哪个配置好
手动的耐用省油市区8-9，自动的省心油耗稍大市区能到11-12，至于高低配的差距貌似只有真皮和导航，都是无关紧要的东西，不差1万就买高配咯、
‘叁’ 吉姆尼看起来小小的，麻烦罗列一下吉姆尼的安全配置！
外观方面，改款版吉姆尼对前保险杠与发动机舱前罩构造进行了变更，最大限度的提高了发生交通事故时对行人的保护。此外，改款版吉姆尼采用的三段式形车架、应对ISOFIX标准增加的儿童座椅固定装置、SRS安全气囊、ABS以及铃木自有的吸收轻量冲击的车体等，都为野外及城市驾乘生活提供了贴心的安全防线。
‘肆’ 准备买台吉姆尼，不知手动挡好还是自动挡好
吉姆尼只有1.3的排量，新车mt型售价14.5万元，at型售价15.5万元，选哪种得看自己的兴趣和需求了，如果只是城市路面开，自动挡当然更方便。如果想享受驾驶越野乐趣，当然选择手动挡，低档位时的扭矩很大，会有良好的通过低洼路面的性能。
‘伍’ 吉姆尼12款好还是14款好
所谓14款和12款的区别就是：
1、轮毂颜色和花式不同；
2、仪表盘的油表、水温换成液晶显示了；
3、方向盘中间多了银色塑料装饰还加了音量控制按钮；
4、车身颜色多了两种选择。
动力、性能、结构丝毫未变。
如果题主那边12款比14款便宜，那么毫不犹豫就选12款。
‘陆’ 我想买台吉姆尼应该选自动档还是手动档的
我想买台吉姆尼应该
选自动档还是手动档的？
当然选自动档的啦，
现在没什么人选手动的
‘柒’ 12款吉姆尼低配和高配的区别
12款吉姆尼低配和高配的区别如下：
1、价格不同：价格的差距很明显，低配的车价显然低于高配的车。
2、外观不同：在外观上，雾灯、前雷达、大灯组的光源、进气格栅上的镀铬装饰以及轮胎尺寸都有区别，高配车会比低配车更豪华。
3、安全性能不同：高配车上安全性能方面的配置可以增加行车的安全系数，比如，自动刹车系统，车道偏离预警系统，盲区警告，360度全息影像等。
4、座椅不同：低配往往是丝绒或者织物作为座椅面料，而高配车型则是真皮座椅。
在车辆内饰方面，入门版本的铃木吉姆尼车型则采用了我们都很熟悉的。经典中控台造型设计，比如说我们熟悉的中控台，收音机，以及普通的仪表，还有最新样式的多功能方向盘，而且这款车型还将座椅采用了织物座，可以说一切的变化都是以实用为主，这也是入门版铃木吉姆尼能够售价接地气的原因之一。
在车辆的动力方面，该车并没有采用最新的动力系统，继续使用了我们熟悉的1.5升发动机作为动力配合5速手动变速箱，可以说整车相比自动版车型来说变得更加富有驾驶乐趣，而且在燃油经济性方面也有着更加出色的表现。
吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。
吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国的吉姆尼，全部为进口车型。但因为市场定位的原因，这款车也没有国产。
动力方面则没有变化，依旧使用那台最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机。吉姆尼虽小，却可谓五脏俱全，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位。是一款性价比超高的车。
‘捌’ 想买辆硬派越野车，吉姆尼1.3排量动力好不好
如果用这句话来形容吉姆尼的话，那是再合适不过了。别看吉姆尼只有区区1.3L的排量，最大扭矩只有110牛米，最大功率也只有63KW，但吉姆尼在国内越野爱好者心目中的地位可是至高无上的。目前吉姆尼采用的依旧是三连杆硬轴连螺旋弹簧悬挂，它是一种非独立的悬挂结构。在极端条件下，这种悬挂的前轴会保护底盘不被刮擦，从而避免出现半轴或中央传动轴意外脱落的可能性。随便一辆越野车趴了吉姆尼就拽不出来。别看吉姆尼个头小小的，真是到了野外表现一点不比普拉多差。很多没有入圈的朋友一直疑惑吉姆尼的越野能力。
‘玖’ 铃木吉姆尼值得买吗铃木吉姆尼这款车值得入
吉姆尼是我的第二部车，真的很超值。自从有了吉姆尼，以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。在城市里开，小巧、操控性好，过窄路、上马路牙子、停车都很得心应手；去越野更是它的拿手好戏了，通过性好，跋山涉水轻而易举。
吉姆尼 1.3 MT 油耗7.3
吉姆尼 1.3 AT 油耗7.8
其实很多男人喜欢SUV是基于它在越野车能力的基础上，而一台真正的硬汉越野车的魅力是无法抵抗的。我们可以从奔驰大G以及牧马人，还有丰田汉兰达的车型可以看到，它们确实吸引着大批的消费者，不过在价格方面也是较为的昂贵，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于铃木的吉姆尼。该车也进行了改款换代，整体造型有了别样的设计，让我们一起来看一下吧。
外观方面延续了此前较为方正的设计方式，这可能也是越野车型的根本所在，与奔驰大G有所相近，不过整体车身尺寸要小上一圈，看起来更加的灵活，前面标配式的5孔进气格栅让它格外有辨识度，粗装的下包围，突出其越野的定位，车身侧面整体线条平直简洁，结合着下方轮毂霸气十足，车尾方面采用的是侧开门的设计方式，加上备胎的设计，可以说是麻雀虽小但五脏俱全。
内饰部分整台设计更加偏向于实用性中控台为传统对称式设计在日常的操作上非常的便捷，在用料方面多为硬塑材质，手感并不是很好，该车搭载了机械仪表盘，增添了复古的感觉，同时还配备了一块大尺寸的多媒体显示屏，集成了车内多数的娱乐性以及实用性功能，下方为常用的实体按键，案件布局逻辑清晰，操作便捷，三幅式的多功能方向盘，整体造型精致小巧，把握起来特别的顺手，整车的储物格设计比较人性化。
空间方面该车全车尺寸为3550×1645×1730mm，离地间隙为210mm。保障了其优秀的越野能力，动力方面开车搭载的是1.5l自然吸气发动机，传动方面匹配的是4位一体手自一体变速箱，最大功率102马力，最大扭矩130Nm，总的来讲，全新的吉姆尼有着不错的亮点表现，而且尤其是在性价比方面，该车要比其他车型便宜许多，而且是在保障期配置的情况下。百公里综合油耗7l左右，采用了非承载式，车身带有四驱系统。喜欢的朋友不妨可以参考一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
铃木吉姆尼值得买吗? - ： 提到铃木,大家总想着它是以小车着称,但却不知铃木在越野车方面做的也非常好.吉姆尼是铃木SUV的代表之一,越野性能极好,还是原装进口,14.18-16.08万就可以买到了,性价比非常高....
铃木吉姆尼怎么样值得买吗 ： 纯进口的,所以品质还是可以的.但是麻烦也在这里,平时做做保养、小修小补没啥问题,万一不小心出个事故,或者运气不好要换不常用的零件的时候就比较麻烦,要有足够的等待耐心,等4S从北京调货,北京没有的要等从日本进配件,三个月算快的,半年到不了你也没辙——好象它的配件是铃木中国垄断的,听说外面也买不到配件的.
铃木吉姆尼这款车怎么样?值得买吗? - ： 当然值得,进口车里最值得买的了,重度越野都可以.就是配件贵
铃木吉姆尼怎么样 - ： 越野能力不逊牧马人的 超短的轴距媲美很多机械差速锁 很有乐趣的小车 改这样的轮子需要改避震 和轮胎 全部下来大概1W左右吧 当然如果是全名牌 可能还贵一些
长安铃木吉姆尼好不好? - ： 吉姆尼是原装进口车,不是国产的.吉姆尼应该是最小的纯种越野车了,虽然个头比QQ大不了多少,但依然采用了坚固的非承载式车身,配合聪明的电控四驱系统,拥有极佳的越野能力.1.3L自然吸气引擎动力较弱,虽然驱动吉姆尼那小巧的车身不成问题,但碰到艰难路况时依然有动力不足的情况.还有吉姆尼车型诞生至今已经有些年头了,各方面的技术都比较老旧.还有最蛋疼的是13.88万~15.8万的价格足够买一辆更大、更强、更雄壮的长城哈佛H5了,性价比实在不高,如果不是超级喜欢吉姆尼的话还是不推荐购买.
铃木吉姆尼口碑怎么样 - ： 长城哈弗系列 性价比高 10万左右算是国内稳打稳扎的做的很不错的汽车 ..铃木吉姆尼口碑不错,天语也不错,天语是跨界车,不知算不算你说的“越野
长安铃木的吉姆尼大家觉得怎么样啊? - ： 好
铃木 吉姆尼怎么样缺点优点 口 - ： 缺点内饰复古,空间小,提速与高速慢,价格贵.优点越野强,车架结构合理,进口做工品质过硬.
我是女生,我想问下铃木的吉姆尼怎么样? - ： 当然好了.比较容易驾驶.价位也不高.最重要的是同类价格的.他属于最好驾驶的车子了.因为底盘比较高.适合女生驾驶.