A. 路虎极光买哪个版本性价比高
建议买五门版的,三门版的不实用。
B. 路虎极光哪个版本性价比最高
2014款 2.0T 耀动版,至少值得这个价钱该有的舒适度和配置。不过说实话这SUV有点小……弄好65万左右.极光最差的地方是没有天窗
C. 2020款路虎极光,配2.0T+9AT,起售价35.58万元
随着我们经济条件的提高,很多车友都是有意识地选择一些比较豪华的车型,但是豪车价格都比较高,还是挺难负担得起的。不过路虎就比较良心了,旗下又有一款豪车亲民下探,这就是揽胜极光。
另外就是全新一代路虎揽胜极光首次搭载的由積架路虎自主研发的Ingenium系列2.0T发动机,匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器,最大功率183kW,最大扭矩365N·m。这也是積架路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 路虎揽胜极光,入门就配9AT+适时四驱,五座七座都可选
笔者对于路虎这个品牌印象最深的就是,2007年由佟大为、文章、马伊琍、李小璐主演的影视剧《奋斗》里,主角开着路虎suv说着那句令人深刻的台词:其实爱情不一定都是浪漫的,有的爱情也很现实。
路虎品牌也就是那前后的几年在国内市场需求量特别高,一些土豪们即使是加价提车、排队等车,也对路虎的热衷不减,让路虎这个品牌拥有隐隐跻身一线豪华品牌行列的趋势。
但世事无常红,路虎在中国市场近些年来的热度和销量比起以往还是有些差距的,笔者认为路虎的产品调性太过于单一,家族在售都是suv产品,对比德系的BBA有轿车、suv、旅行车、MPV丰富的产品样式来说,路虎并不占优势,而且像奔驰A级、华晨宝马1系、一汽奥迪A3作为家族中,国产化后最入门的轿车产品,优惠后裸车价格也一度降至20万以下,已经和不少国产品牌车型正面交锋了。
所以从产品的多样化、入门的指导价,路虎品牌在中国市场优势不如BBA,但如今国内车市低迷,正所谓"销量为王",路虎也不再低调,路虎揽胜极光像湘潭、泸州、保定地区,6月1号报的入门裸车价格已从35.58万降至27.6万元,这也是5月底降价以来第二次的优惠下调,路虎揽胜极光定位于中型SUV,全系标配9AT变速箱+适时四驱+多少离合器式中央差速锁,还有五座或者七座都可选择,一些网友也觉得车不错。
备注:优惠幅度会随时进行调整,敬请各位网友关注当地车市。
优惠趋势图
其实对于女性朋友而言,怕衣服撞衫,对于男性朋友而言也怕"汽车撞衫",前段时间笔者家邻居提了一台英菲尼迪Q50L,但被一些邻里乡亲问他那个奇瑞轿车购买了多少钱,那时气氛略显尴尬。自从陆风X7山寨路虎的事件尘埃落定后,路虎揽胜极光的外观颜值也焕新上市了,撞衫的事件车主就不用担心了。
2020款路虎揽胜极光定位于中型suv,新款全系都是搭载了2.0T+48V轻度混动系统,最大功率183kw马力249匹,最大扭矩365牛米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,极速可达229Km/h,在油耗表现方面也更经济,工信部百公里油耗7.1L,实测百公里综合油耗10.2L。并提供标准、ECO、运动、越野、雪地共5种驾驶模式。
在配置方面,全系标配6安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、倒车侧预碰撞系统、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位等。安全驾驶辅助配置比起同级别的BBA更为厚道。
其实综合各方面来看,路虎揽胜极光部分地区不到28万的裸车价格,不比紧凑的奔驰GLB更香吗?您觉得呢?欢迎留言讨论!更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 国产路虎极光标配,和奥迪Q5标配,哪个买了更划算,动力上两辆车差距大嘛
个人推荐Q5~~~动力还是Q5动力更好,国产合资路虎发动机只有2.0T,从性能上看不如Q5的2.0T(其实差不多少)~~~并且车身尺寸以及轴距上看,Q5要比路虎高一个级别~~~并且Q5是全时4驱,路虎是适时4驱,其他一些辅助配置可能路虎稍微高一点,但是个人觉得核心配置还是Q5更胜一筹~~
F. 路虎极光的性价比怎样
嗯,首先呢,先给您介绍一下路虎揽胜极光这款车哈,他的平台呢,适合路虎的神行者一样的,才用同平台开发,轴距也是一样的。内部空间和神行者差不多,发动机是福特的2.0T,其实就是蒙迪欧致胜上面的,外观和配置上的性价比很高,其实动力也够用,买车还是要自己喜欢,在此之外,还推荐看一下比较大众的车型,如BMW
X3,AUDI
Q5,BENZ
GLK,VOLVO
XC60等
G. 路虎揽胜极光怎么样耀动版和耀享版有什么区别极光买多少价位的比较好
很不错,外形很酷,性能超前。耀动版是最早的一款,耀享版是后出的,在这个系列里最便宜,耀动有电子稳定系统,两款配置差很多,极光买66万的最好。
H. 车身尺寸加长,配置升级 全新揽胜极光L哪款最值得推荐
揽胜极光L推出的5款车型中,我们重点推荐249PS R-Dynamic S 性能版车型,这款车搭载的是2.0T高功率发动机,动力性能更为强劲。无论是舒适性、娱乐性还是安全性配置表现都很均衡,价格控制在40万出头,性价比还是不错的,值得重点推荐。
【本文来自易车号作者驾享慢生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
I. 有外在也有内涵,路虎揽胜极光怎么选
路虎在推出全新车型揽胜极光的时候,在国内市场引起了不小的动静。揽胜极光车系已经在全球范围内售出超过80万辆,是史上最畅销的路虎车型。但是第一代的揽胜极光虽然惊艳,奈何价格太高,60万的售价让人望而却步。现在国产版的路虎揽胜极光售价从35万起步,最高50万封顶,让更多人喜欢揽胜极光的朋友可以买到它。
揽胜极光的标准配置已经足够丰富,喜欢它的朋友可以优先考虑最低配的青春版车型,如果不太喜欢青春版车型的外形设计,可以考虑运动版,提升2万元的价格,可以拥有更高的颜值,还有部分舒适性配置的提升。其余几款高配车型相比同等价位的中大型SUV并没有多少优势,因此不是很推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
J. 走街拿样面面俱到,路虎极光最具性价比的车型一定是这款
路虎在营造档次感这方面一直做的特别好,即便是家族个头最小的揽胜极光。这辆车一经问世,便引来了众人极大关注,最火的时候加价排队等车都是家常便饭。35.58万-50.58万元的售价,也表明了它的品牌调性。
在整个路虎大家族中,极光价格算是比较亲民的,整体造型风格和很多细节处理,都能看出一些揽胜星脉的影子。虽然同上一代车型相比轴距增加了21mm,但作为中型SUV,它的车内空间还是比较紧凑的。
顶配定制豪华版的售价已经超过了50万大关,只多了一些细枝末节的配置,而另外两款指导价超过40万的运动科技版和运动科技定制版,所多出来的配置更不值得一提。面对一款适合都市青年拿样走街的潮流车型,更合理的售价区间、更合理的配置选择,才是重中之重。综合以上来看,2020款249PSR-DYNAMICS首发运动定制版更为合适。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。