⑴ 新款奕泽哪个配置最值得买我来给你盘一盘
通过我的一顿分析，最终得出的结论是汽油和混动版的奕享版是全系最值得推荐的版本，配置都很实用，满足日常使用没有问题，价格也比较适中，特别是混动版，目前在同级中没有直接对手，想要高颜值和低油耗的小型SUV它几乎是你唯一的选择，如果未来优惠幅度再跟上，这款车非常值得推荐。
⑵ 丰田奕泽IZOA购车手册：15万元价位选择丰富，哪款最值得买
当下年轻消费者在挑选一辆15-20万元的SUV时，会率先将目光锁定在那些外观个性、科技配置突出同时驾驶感受丰富的车型上，基于丰田TNGA架构平台打造而来的一汽丰田奕泽IZOA在凭借个性化的外观和出众的安全配置，2018年上市后在销售终端一直有着不低的热度，并在今年5月完成了2020款车型的产品线更新，配置部分也有不同幅度的升级，接下来我们就结合新款奕泽IZOA的产品力，看看这款热门SUV在年轻消费者的需求变化下，各个车款的购买价值如何。
外观内饰设计：前卫感与时尚感无处不在
2020款奕泽IZOA在外观部分依旧保持了“SEXY DIAMOND”（钻石结构）的设计理念，车头位置锋利的线条和导风槽的设计不仅构建了前脸明显的层次感，还表现出了强烈的攻击性，而在中高配车款上，奕泽IZOA还应用了LED大灯组，夜间点亮后具有更出色和犀利的视觉效果。
奕泽IZOA的车身侧面带有丰田TNGA架构出品车型的共同特点：姿态低趴，车身修长。新车除了多种年轻化的配色外，还提供了双色车身的选项，对于追求个性的年轻人再度提升了吸引力。同时从各处细节来看，奕泽IZOA向外突出设计的前后翼子板、隐藏式的后排门把手、悬浮式车顶与弯曲的特征线搭配后，都为其营造出了接近一辆Coupe车型的强劲动感姿态，再加上奕泽IZOA全系还采用了运动化造型的17寸轮毂，进一步保证了站姿的挺拔。
车尾可以说是奕泽IZOA最具辨识度的部分，整个尾部具有相当复杂的线条设计，加上回旋镖样式的尾灯造型与车顶后扰流板等元素，不仅和运动化车头在造型上形成了首尾呼应，也再次强化了奕泽年轻、时尚的定位。
至于内饰方面，奕泽IZOA在2020款型上的变化同样不大，内部采用偏向驾驶员一侧的非对称式布局，视觉重心集中于中央9英寸悬浮式中控屏上，其整体风格偏简洁，没有使用过多的物理按键和花哨线条，车内材质搭配和做工有着不错的档次感。
考虑到大多数中国消费者对车辆的空间有着较高的期待值，将奕泽IZOA与同级别的日产逍客、本田XR-V等造型偏向家用的SUV进行对比可以看出，尽管奕泽IZOA有着十分运动化的造型，但无论是参数还是实际体验，奕泽IZOA同样照顾到了车内乘员的横向、纵向空间感受，偶尔5人满载通勤也不在话下，而且奕泽IZOA的后排座椅放倒后可形成一个纯平的后备厢地台，其空间灵活性也足以应付一些拿取和放置大体积物品时的使用场景。
动态表现：高效率与操控性兼具
在动力方面，奕泽IZOA燃油版全系搭载了2.0L喷气流控发动机，这款发动机集成了EFI电子控制燃油喷射系统，缸内直喷、进气歧管喷射以及双喷射供油系统，热效率达到了40%，因此在保证良好动力输出同时，也拥有出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅为5.7L。
而与2.0L发动机匹配的Direct Shift CVT变速箱可模拟10速档位，这具CVT变速箱的特点在于采用了齿轮+钢带相结合的传动方式，体现到实际工况中，当车辆起步时采用齿轮传动，弥补了传统CVT变速箱起步迟缓的弱点，而车速提升后则由齿轮传动切换为钢带传动以保证平顺性。奕泽IZOA的高配版本车款还提供了标准、节能、运动三种驾驶模式可选，变速箱响应速度也会随之变化，动态表现和驾驶感受也更为丰富。
出自TNGA架构的车型另一大共同特点就是行车质感与操控性的提升，奕泽IZOA在底盘部分使用了前麦弗逊+后纵臂型双叉臂式独立悬架系统，相较于同价位的大多数合资SUV所使用的非独立悬架更具滤震和支撑性方面的优势。
加上奕泽IZOA本身具有的宽车体、低重心特点，车辆在行驶过程中的指向性表现非常精准，并且在转向过程中对车身侧倾的抑制也相当到位，可以说奕泽IZOA不单单是一辆满足日常代步的车型，还能在偶尔的激烈操控中为车主带来足够多的驾驶乐趣。
配置解读：标配水平高，新增车款诚意足
2020款奕泽IZOA目前有5个车款可选，覆盖了14-18万元的主流价格区间，和老款车型相比，新款车型的入门版本将起售价从14.98万元下调至14.58万元，不过在降低售价的同时维持了非常高的全系标配水准，性价比提升显着。
最能体现标配水准的维度就是主动安全和驾驶辅助功能方面，奕泽IZOA全系标配了10安全气囊以及Toyota Safety Sense智行安全系统，后者涵盖了预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警与自动调节远光灯系统等多项功能，而在舒适便利性方面，自动驻车、多功能方向盘、9英寸中控大屏、CarLife车载互联、4.2寸液晶仪表、全车车窗一键升降等年轻用户看重的刚需装备也都进入了标配范畴。
Toyota Safety Sense智行安全系统
奕泽IZOA全系支持CarLife车载互联
这样的标配力度也意味着消费者即使选择奕泽IZOA车系中的最低配奕动版也能获得良好的用车体验。不过稍微增加预算就能发现，奕泽IZOA在15万元的价位段提供了更为丰富的选择，其中奕享版（15.28万元）和奕享CARE特别版（15.68万元）作为2020款新增的车款，相比低配款型加入了无钥匙启动/进入、倒车影像、电动天窗等进一步提升用车体验的配置。
奕享版和奕享CARE特别版作为中配车型，未来也势必成为大多数潜客的主要选择，尤其是奕享CARE特别版在奕享版基础上增配了分区自动空调、车载空气净化、自动防炫目内后视镜、后方驻车雷达这几项平常开车必然使用到的功能，还配置了专属的蓝黑织物合皮座椅，针对女性用户的需求在副驾驶位置提供了纸巾袋等，升级所花费的预算则为4000元，非常划算。
奕享CARE特别版
而官方指导价15.98万元的奕驰版比奕享CARE特别版要贵出3000元，不过消费者需要在配置上进行斟酌：价格更高的奕驰版的大灯组从卤素升级为了LED材质，车内座椅也换成了皮质座椅，但奕驰版并不具备奕享CARE特别版所提供的自动空调、车内空气净化和自动防眩目后视镜，消费者需要根据自身用车习惯做出选择。
当然，对于那些想要在配置方面一步到位的消费者来说，顶配版本的奕炫版（17.68万元）也值得纳入考虑，这个车款在Toyota Safety Sense智行安全系统基础上进一步增加了并线辅助和倒车车侧预警功能，行车保障更为全面，同时该车款还配置了驾驶位座椅电动调节、驾驶位腰部支撑、后视镜加热/锁车自动折叠等舒适便利性配置，均是针对追求那些前沿驾驶体验的购车者而做的升级。
购车推荐
对于年轻消费者而言，奕泽IZOA实际上只靠个性化的颜值就能吸引相当一部分买家的注意力，而丰田TNGA架构为奕泽IZOA带来了优于同级的驾驶乐趣，以及超高的安全配置，这两个部分会成为促使年轻人作出购车决策的关键性维度。在车型选择上，2020款奕泽IZOA新增的奕享CARE特别版在产品力表现上非常均衡，钱都花在了刀刃上，适合那些对追求性价比消费者；而如果预算充足，并且对车辆安全性有更高要求的话，奕炫版是最理想的选项。
文｜佘牟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 一汽丰田奕泽的性价比如何这款车是年轻人的首选吗
丰田奕泽精准定位便是中小型SUV，可是也不要太过份的小空间吧，做为中国针对亲性那么高度重视，针对好朋友那么关心，你去那么一个葬爱家族的设计方案，后排座只有用于放狗？这种汽车针对一般消费者而言太不值得选择了。这儿常说的不值得便是空间并没有。
一汽丰田奕泽车身长度4.405米。对比一般的小型的SUV汽车要更高。但内部结构搭乘空间却看起来较为紧凑。引起这一点的原因是，其轿跑车SUV汽车的外形设计及其四轮独立悬挂系统软件针对车里空间的占用。前座空间实际上还行，特别是后排座空间对比尺寸更小一点广汽本田缤智要小上许多，特别是较窄的后车窗促使搭乘觉得更为的压抑感！总的来说便是尽管外观规格比一般的合资中小型SUV更高，但内部结构的空间应用性却不如一般的小型的SUV车系。
⑷ 丰田奕泽IZOA时尚漂亮还耐开，年轻人的首选入门车
在合资汽车品牌中，丰田可以算作是合资品牌崛起的牵头人，继最美合资车开始，丰田正式进入了3.0时代，而随后推出的新车型更是一款比一款好看。除了好看之外，如今丰田的产品在产品力在不断进步和发展。更主要则是性价比，尤其在丰田奕泽上，10多万的价格能买到越级的配置水平，而这样的一款车不恰好是咱们90后年轻人的最爱吗？专为90后打造的跨界颜值奕泽身上，其实整体来说奕泽最大的优势是车身虽然小巧但是比例特别协调，可以说刚好迎合了当下90后消费者的审美取向。
外观时尚大气
颜值方面肯定是没有问题。奕泽的颜值其实已经在市场广受好评，时尚大气的中网、回字形的网纹装饰这些元素大家应该已经十分熟悉了，走近后你会发现新款造型的精致感，再近一点就能看到中网周边还有一圈很骚气“红线”勾勒。看的出来，丰田越来越懂年轻消费者喜欢什么。
整体表现很出色
此外，奕泽的外观也非常吸引人。毕竟，它是最年轻的合资汽车和跨界设计的基础，是年轻人最喜欢的。另外，从配置和性价比来看，以上配置中有很多都是全系列的标准配置，都属于具有实际意义的配置，也就是说，即使你购买了低配置车型，也不会觉得“丢脸”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 【车主点评:丰田奕泽 家庭用够了，比较省油】
#选车理由 价格也容易接受，外观好看，经济省油，实用，配置都有，匿保和售后便宜放心，就定了这款红色的，总体感觉这车不错，市区开车省油，售后省心。#最满意 外形蛮漂亮的，连体的大灯造型很时尚，配带的日间行车灯一点都不单调，车身线条型设计，整体动感很强，是我最满意的地方。
#最不满意 间整车空间还是不错的，车内空间很大很出色，但是后备箱有点小，对于钓鱼爱好者来说，渔具放下后备箱就拥挤了.#空间 空间不错，驾驶位一般调节方向比较多，所以空问肯定是充足的，就看后排空间如何了，坐到后排感觉了一下，空间也不错，地板平坦，坐三个大人是没有任何问题的，腿部也不拥挤，很舒服，个人觉得作为家庭用车这个空间肯定是不错的。
#外观 透镜式的大灯了，前脸窄长的进气格桑，连上两个雪灯感觉好霸气，红色车身配上动感造型，外观确实很漂亮，也是我直接被吸引和最满意的地方。#内饰 内饰做工不错，换了大屏的导航让中控台更好看，自动恒温空调也不错，简单方便，冷气来的很快，但是后排感觉不到什么冷风需要增加后排的出风口，真皮方向盘和真皮座椅让车内是感觉上了一点点档次，做工糖细，但是硬塑料用件质感不是很好。#动力 这款车的动力表现很不错，起步有力，加速稳定，行驶在高速路段比较舒适，超车容易，还特别省油。#操控 操控性能应该说还是不错的，BA刹车辅助系统，S-vsc车身稳定性安全控制系统，hac上坡辅助控制系统，让这款车的提控性能大大提升的同时，也提高了车的安全性，驾驶体验不错。
#舒适性 舒适性不错，座椅款硬适中，包裹性非常好，长时间乘坐非常舒服。刚买车时，味道有点重。走高速稍微有点噪音#油耗 油耗的表现可以说很惊艳，目前市区上班，回家走一段高架路程，油耗下来也就8个油耗，目测这款车的油耗还能降低点。
⑹ 新款丰田奕泽IZOA正式上市，哪款配置更值得入手
年轻汽车消费者在购车时的预算水平可能并不会太高，对于空间等实用性方面也没有那么强的刚需，但是颜值肯定是他们的第一诉求。在15万左右售价区间，小型SUV产品系列中不乏有很多高颜值的选手，这类产品的外观设计比同价位的小型车更为个性，因此也是成为了不少年轻人的共同选择，而我们今天主要介绍的丰田奕泽IZOA则是其中的佼佼者。
近期，新款丰田奕泽IZOA正式上市，新车总共推出有4款燃油版本车型和3款双擎版本车型，售价区间为14.58~18.98万元。作为中期改款，新车在内外设计方面有着一定程度的升级，此外，在配置方面进行补强。接下来车叔便针对新款丰田奕泽IZOA燃油版本车型进行详细分析，看看其产品力究竟如何。
外观设计
2021款 2.0L 奕动版
推荐指数：★★★★★
配置点评：基础配置水平较高
2021款 2.0L 奕动版指导价格为14.58万元，该配置在功能方面具备有副驾驶坐垫式气囊，膝部气囊，胎压报警，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，方向盘四向调节，4.2英寸液晶仪表，8英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED远近光灯，自适应远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置水平较高。
2021款 2.0L 奕行版
推荐指数：★
配置点评：仅增加电动天窗
2021款 2.0L 奕行版指导价格为14.98万元，相比入门级车型多出0.4万元，该配置在功能方面仅增加了电动天窗，提升幅度极低。
2021款 2.0L 奕享版
推荐指数：★★★★
配置点评：辅助性配置增加
2021款 2.0L 奕享版指导价格为15.68万元，该配置的功能方面相应增加有倒车影像，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，9英寸中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，语音识别控制，车联网，LED日间行车灯等。
2021款 2.0L 奕驰版
推荐指数：★★
配置点评：舒适性配置增加
2021款 2.0L 奕驰版为燃油版本顶配车型，指导价格16.58万元。该配置具备了真皮材质方向盘，仿皮+真皮材质座椅，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，高低四向调节，主驾驶座椅电动调节，LED车前雾灯等。
车叔总结
总的来说，新款丰田奕泽IZOA将此次中期改款的重点放在了内外设计细节以及配置方面，该款车型作为丰田在小型SUV领域推出的主力车型，上市多年以来，销量水平并没有预想中那么火爆。在2021年的第1季度中该款车型的总销量水平保持在了1.5万台左右，与第一梯队的本田缤智相差甚远。在经过了此次的升级之后，丰田奕泽IZOA的整体产品力确实有了一定程度的提升，但是想要真正翻身恐怕还是有些困难。
【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
⑺ 年轻人第一辆车，选择丰田奕泽怎么样啊，合适吗
可以呀，奕泽这款车外观很年轻时尚，符合年轻人的标准，平时开出去感觉回头率会很高。而且车子空间大，实用性强。关键它作为一台SUV，油耗还不到5.5L，后期用车成本低，整体性价比上不要太香。 网络回答谢邀
⑻ 丰田奕泽怎么样
可以啊，丰田这款车价格适中，配置丰富，基本上能有的都有了，而且车的外观也好看，空间大，内饰用料足，我和老婆都很满意。另外，我觉得2.0T的发动机是真给力，百米提速轻松自如，平时开起来也很平稳，很舒服，入手到现在还没出现把我扔在马路边上的情况。⌄
⑼ 【车主点评:90后的选择，丰田奕泽小钢炮】
#选车理由 买轿车还是SUV，我自己也没有太介意，毕竟都是自己一个人开，家里也有车，对空间要求不是很高，本来看中的是思域，但现在满大街都是觉得个性不足，看了下SUV里的几款，最后看中了丰田奕泽这款车，年轻个性符合我的审美，配置也比较高，就选择了这款车
#最满意 这款车的外观第一次就把我吸引住了，试驾的时候感觉也是非常棒的，tnga架构下的小型SUV操控体验也非常棒，安全性也很不错，十个安全气囊
#最不满意 最不满意的就是新车的异味了，现在买过来才半个月，异味还是比较大的，有点难受
#空间 空间方面我觉得还可以，本身丰田奕泽就是一款小型的SUV，车内的空间确实不算特别宽敞，但对于我来说没什么关系，我一个人开怎么也够用了
#外观 这款车子的外观深得我心，个性十足，车身线条非常的凌厉，棱角分明，犀利的大灯，流畅的车身线条，帅气的车身轮毂，完全符合我的审美观
#内饰 内饰方面我觉得也是挺棒的，非常的富有科技感，而且也加装了蓝色的装饰条，车内显得也是非常的个性，就是新车异味比较大，让我比较难受
#动力 动力方面的表现，我觉得还是非常棒的，这款小型的SUV配备的是2.0排量的发动机，起步我觉得还是非常迅猛的，而且跑起来之后动力也是随叫随到
#操控 操控体验也是非常棒的，这款车试驾的时候开着就让我很舒服，买回来之后也跑了半个月了，各种辅助驾驶功能，特别的实用车道，偏离预警，自动大灯等等，让驾车非常的轻松
#舒适性 对于这款车子的舒适性，我认为是比较舒服的，他的座椅包裹性很好，而且对腰部的支撑效果也很不错，坐上去还是挺舒服的，底盘悬架减震的效果也是非常棒的，是啊，过了一些颠簸路段，车内反正前排颠簸感受不明显
#油耗 丰田车子的油耗我一直都不是很担心，因为她这个品牌一直是非常省油，丰田奕泽这款车现在的话都是在八个多，慢慢来吧，也不急，肯定会降下来的
⑽ 刚结婚打算入手丰田奕泽，这车的性价比如何
网络题主谢邀，预算在15万，考虑这款车没问题。suv还是丰田产的，这个价格完全没问题。有车主实测，奕泽这款车的油耗在7.5L/百公里，这个数据相当不错了。当然根据城市线路和开车习惯，有些波动也是可以接受的。