❶ 帕萨特380豪华版落地要多少钱这款车值得入手吗
帕萨特380豪华版落地要多少钱？这款车值得入手吗？帕萨特是中国的高灾模式。自上市以来，国内市场销售良好和声誉。许多基于Passat的声誉的消费者将直接拿起汽车。可以看出，每个人的认可仍然很高，经过几次更换，外观内饰已经通过了新的升级，基于质量MQB平台，外观采用家庭式的设计，前面使用了很多铬封印的条带看起来非常大气，仍然继续拥有稳定的业务风格，而个人觉得外观仍然非常好，内部仍然很受欢迎，中间控制台使用大面积与纹理油漆面板和木纹形渐变的镶板，并不陈旧，无论视觉效果或纹理如何，大量柔软材料都非常好。
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❷ 帕萨特2022款豪华版精英配置区别
主要是配置上不同
豪华版相比精英版又多出了18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置，诸如前排座椅通风、自适应巡航等配置能够为日常驾驶带来更高的便利性和舒适性。
其他区别：
1、车身颜色上:全新一代帕萨特基于MQB平台打造,采用了全新的设计语言。车身颜色方面，新车提供了包括雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种色彩供消费者选择，能够满足不同消费者的需求。而在内饰部分，新车配备黑色、棕色两种内饰色彩，且装饰条也拥有暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条搭配在不同配置车型上
2、动力上:全新一代车型提供了汽油版和插电混动版车型供消费者选择，其中汽油版车型搭载1.4T和2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱
❸ 帕萨特新领驭最豪华的一款都有那些配置
基本参数PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型报价30.38万 发动机2.8L 190马力 V6安全配置PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排侧气囊●后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●膝部气囊-电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统-夜视系统-偏航提示-操控配置PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型ABS防抱死刹车●制动力分配●刹车辅助●牵引力控制系统●车身稳定控制●自动驻车系统●陡坡缓降系统-可调悬挂-胎压监测装置●零胎压继续行驶-主动转向系统-并线提示系统-外部配置PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型全景风挡-天窗●全景天窗-同色后视镜●同色防擦条●运动版套装-铝合金轮圈●内部配置PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型真皮方向盘●方向盘上下调节●方向盘前后调节●多功能方向盘●方向盘换挡-定速巡航系统-自适应巡航控制-倒车雷达●倒车影像●自动倒车入位-行车电脑显示屏●HUD抬头数字显示-座椅配置PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型真皮座椅●运动座椅-座椅高低调节●腰部支撑调节●前排座椅电动调节●后排座椅手动调节-后排座椅电动调节-电动座椅记忆●座椅加热●座椅通风-座椅按摩-后排座椅整体放倒-后排座椅按比例放倒-第三排座椅-前座中央扶手●后座中央扶手●前排杯架●后排杯架●电动后备箱盖-多媒体配置PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型GPS导航系统●中控台液晶屏●多媒体控制系统-蓝牙系统●车载电视-车载电话-后排液晶屏●外接音源支持●MP3/WMA支持●单碟CD-多碟CD系统-单碟DVD●多碟DVD系统-2-3个音响扬声器-4-5个音响扬声器-6-7个音响扬声器●8个以上音响扬声器-灯光配置PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型氙气大灯●感应大灯-转向辅助灯-前雾灯●后雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置●玻璃/后视镜PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型前电动车窗●后电动车窗●车窗防夹手功能●后视镜电动调节●后视镜加热●后视镜自动防眩目●后视镜电动折叠-后风挡遮阳帘●后车窗遮阳帘-遮阳板化妆镜●感应雨刷-空调/冰箱PASSAT新领驭2.8 V6 自动至尊型手动空调-自动空调●后排出风口●温度分区控制●车内空气净化-车载冰箱-与同系车进行对比>>
❹ 帕萨特哪个好
帕萨特2022款380TSI豪华版更好。
1、帕萨特2022款380TSI豪华版配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为220马力。
2、帕萨特配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为186马力。
❺ 2021款的帕萨特，值得我们购买吗
随着汽车消费升级的浪潮，越来越多的消费者开始以20万韩元左右的预算购买更宽敞、更舒适的B级汽车，这时熟悉的名字往往会提到帕萨特。帕萨特近50年在全球实现了3000多万辆销量3000万辆大众帕萨特在德国Emden工厂正式下线，2000年进入中国后销售额超过295万辆，平均月销量达到万辆。可以成为B级汽车市场上最成功的车型之一，帕萨特的魅力是什么？我们收到了不久前推出的2021个帕萨特，感受到了这辆德系老牌B级车的实力。
与此同时，近5米长的车身除了充足的乘员空间外，还带来了充足的行李箱保管空间。特别值得一提的是，后座支援比率下降后，与行李箱空间的角度接近160度，容易访问超长物品。这些空间可以在B级车非常普遍的家庭旅行场景中起到很大的作用，例如周末郊游、公休日返乡等。以宽广的前后登船空间为基础，2021个帕萨特对驾驶舒适度的构成也令人印象深刻。
❻ 全新帕萨特330豪华版和CC330魅颜版，该如何选择呢
随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。现在很多新婚夫妇在结婚前都会买一辆新车，可见车在人们心目中的重要性。拥有一辆属于自己的车，也是很多年轻人的梦想，毕竟车的存在可以大大提高自己的出行效率。相信对车有过研究的朋友都知道，汽车的品牌有很多，每种品牌都有相应的竞争对手。那么，在大众全新帕萨特330豪华版和CC330魅颜版之间，我们应该如何选择呢？接下来我给大家分析一下：
最后，我选择帕萨特，主要还是因为它采用了矩阵式大灯结构，9.2英寸的中控屏幕让驾驶变得不再单调。当然了，以上只是小编个人看法，其实每款车型都有它各自的优点和缺点，不可能满足所有人的需求，大家在选择的时候还是要根据自己的爱好来。
❼ 准备入手帕萨特，哪个型号的最好
帕萨特是大众旗下的b级轿车，同时它也被很多人认为是b级轿车里的标杆。我个人也是非常喜欢帕萨特这个系列，它的售价也是非常合适的，大概在20万左右。
在帕萨特的身上，我们总是能够看到不一样的质感以及淡淡的商务感和轻薄的奢华感。新款的帕萨特总共推出了七款基本的车型，以及三款星空版本和三款混动版本。说起性价比的话，我个人会比较推荐330tsi。这个型号在帕萨特里边，属于中高端的型号，但综合来讲，它的性价比应该是最高的。这个版本的车型属于2t的低功率版本，最大功率是186马力，动力表现上还是非常出色的。然后帕萨特330tsi系列又分为了好几个不同配置的版本，在安全配置方面，顶配领尊版拥有十个安全气囊，非常的丰富，最低配的版本缺乏主动安全配置，所以我个人觉得可以购买尊贵版的版本。
不论怎么选择，选购新款的帕萨特都是让人感到舒适的事情。新款帕萨特的车型几乎都配备了自动分区空调，后排的座椅也安装了独立的空调。有相关的空气净化装置，车内的空间感和氛围感都是较好的。所以按照性价比来看，豪华版的版本配置应该是帕萨特330tsi性价比最高的版本。所以全新一代帕萨特的车型里边，我最推荐330tsi豪华版。
❽ 大众帕萨特又出2020款，它变了什么、值不值得买
回顾2019年国内车市，合资品牌中型车的销量几乎占据了轿车销量榜单TOP15的近三成份额，这也意味着中型车不但能满足国人对于空间、配置等方面的需求，且更对大多数消费者的胃口。
较之10-15万元的紧凑级轿车，合资品牌中型轿车的价格如今也不算太高，基本15-20万的预算就足以买到各大车企的这类车型。今天，咖哥给大家介绍的是上汽大众帕萨特，一款广为人知且在不久之前站在风口浪尖上的车型。4月20日，2020款帕萨特正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元，这款新车又有什么变化，值不值得大家购买，接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
动力方面：2020款帕萨特继续提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种动力选择，最大输出功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，并满足国六排放标准。底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合方式。
咖哥点评
虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的。综合来看，帕萨特这款车型整车造型大气稳重，配置、空间也都挺好，关键市场保有量和认知度都挺高，咖哥觉得帕萨特依然还是一款整体表现不错的中级轿车！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❾ 帕萨特买精英版还是豪华版帕萨特330精英和豪华怎么选
2021款帕萨特提供了三种动力、8个配置车型供消费者选择，官方指导价为万元。笔者从经销商处了解到，330精英版和豪华版是大家关注得比较多的车型，究竟帕萨特买精英版还是豪华版?其他配置车型又是否值得去选择?下面就来分析一下。全系配置厚道，低配也不丢脸
最低配车型我们可以认为是这个车系的“坯”，往上的车型则是在这个“坯”上面雕龙画凤、锦上添花。帕萨特车系的“坯”(商务版)并不朴素，侧气囊和头部气帘配齐到位，倒车雷达、天窗、触控多媒体系统、LED大灯、后排出风口、后视镜加热等实用性较强的配置统统都有，满足正常使用需求没有太大问题。
不过低配的商务版4S店一般都不会备货，因为正常来讲普通消费者不会购买这个版本，只有一些企业或者是政府才会批量采购，由厂家直接与企业对接。
帕萨特280还有个精英版，是否值得买呢?从动力的角度来看，排量150马力用在一辆B级车上，不仅面子挂不住，动力体验也不好，买帕萨特还是要从330车型起步。而且280精英版和330精英版的差价不过1万多点，咬咬牙就能搞定。
帕萨特买精英版还是豪华版
从性价比的角度来看，整个帕萨特车系性价比相对较高的车型就是330的精英版和豪华版，豪华版比精英版贵了2万块，多出来的配置如下所示:
330精英版
330豪华版
指导价
万
万
并线辅助
-
●
主动安全系统
-
●
巡航系统
定速巡航
自适应巡航
全液晶仪表
-
●英寸
无线充电
-
●前排
前排座椅功能
●加热
●通风/●加热
座椅记忆
-
●驾驶位
中控多媒体
●8英寸触控
●英寸触控
GPS导航
-
●
前排USB接口
1个
2个
氛围灯
●单色
●10色
330精英版落地大概22万多一点，330豪华版落地大概要24万，就看各位的预算哪里了。两者之间笔者个人偏向选330豪华版，因为上下班要走高速，有自适应巡航会比较好，而且广州的夏天比较热，座椅通风可以避免屁股长疮。
顶配帕萨特值不值得买
如果综合性价比、动力、配置体验等因素来选的话，笔者个人觉得380豪华版才是整个帕萨特车系最值得选的，这个车型落地差不多25万，我想这也是很多买B级车的人的预算，所以并不过分。
配置方面和330豪华版一样，但动力会比330更好(本人对动力必要看重)，186马力和320N·m扭矩百公里加速只要秒，在满载时跑到120还有余量。
至于380车型的尊贵版和旗舰版，已经是帕萨特车系的“天花板”，买到这个价位我想你的预算差不多有30万了，上同级别的BBA可能只能选低配，但凯迪拉克CT4和沃尔沃S60也差不多这个价，你还会选帕萨特吗?