A. 二线豪华品牌阵营，能与BBA抗衡的只剩这几款车了！
汽车行业的两极分化形势正不断加剧，在豪华汽车市场，奔驰、宝马、奥迪这三大德系豪华品牌组成了一线阵营，具有绝对的影响力优势，销量保持稳步增长，而大多数二线豪华品牌目前的生存现状并不是很乐观，销量不断下滑。纵观销量排行榜，不难发现，销量靠前的基本上都是BBA旗下车型，而能够抗衡BBA的二线豪华品牌车型已经所剩无几，下面我们就来看看二线豪华品牌阵营还有哪些车型能够对抗BBA。
雷克萨斯ES
雷克萨斯是今年销量最高的二线豪华品牌，而雷克萨斯ES更是凭一己之力撑起了雷克萨斯销量的半壁江山，雷克萨斯ES在今年1-8月份的累计销量为69009辆，除了疫情那几个月之外，其他月份的销量基本都保持在一万辆以上。雷克萨斯ES虽定位为中大型车，但对标的却是宝马3系、奔驰C级这些中型车，错位竞争是它的一大优势，再加上可靠的品质、出色的舒适性以及省心的售后保养，让雷克萨斯ES成为了二线豪华品牌中少有的热销车型。
总结：从如今的豪华汽车市场行情来看，二线豪华品牌在各个细分领域几乎都受到了BBA的压制，但二线豪华品牌也并不是没有机会，只要能够拿出足够强的产品力和更多的诚意，二线豪华品牌还是能够从BBA这三块巨石的夹缝中挣扎而出的。那么你觉得哪个二线豪华品牌最有希望挑战BBA呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
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B. 二线豪华品牌中有哪些性价比较高的车型
凯迪拉克ATSL
2.0T 279马力 再加上市场随便动辄8万多的优惠。这台车就成了中型车里面性能车的一匹黑马。这个价不少一线合资车都无语。比如走量的28T技术 28T时尚。后驱车，还加上一堆全系标配。比如说后视镜加热，比如说胎压监测。这台车很粗壮的防倾杆打开引擎盖就能看见。
凯迪拉克XTS：
作为路虎旗下入门级的SUV车型。发现神行属于发现序列下的一款中型SUV。指导价是35.58-51.38万元，但是目前市场的优惠已经达到了8-10万（入门车型优惠幅度稍微小点，在6万左右）。全系四驱，动力水平也表现不俗，再加上9AT变速箱加持，丰富的配置水平，可以说是性价比极高。
C. 二线豪华汽车品牌有哪些
1、凯迪拉克
凯迪拉克是二线豪华品牌的销量冠军，其中大型车凯迪拉克XTS 、XT5和 ALS-L三款车型销量占比77%，C级轿车CT6和紧凑级SUV XT4则占比较小。
D. 二线豪车都有哪些品牌哪款汽车的销量是最好的
二线豪车都有哪些品牌？哪款汽车的销量是最好的？汽车市场没有悬疑迎来销售浪潮：但由于，年度前一年的销售潜力爆发，刚刚进入二月，许多品牌不等待宣布上个月的销售。这表达了。当然，虽然“二线豪华品牌”不是最高的销售营，但它们很高兴，特别是在消费升级的大背景下，成为除BBA之外的良好选择。在“二线奢侈品牌”营地，哪个品牌最高？从品牌溢价的角度来看，最有可能与BBA相媲美？我看到了下面的销售数据，我相信我的心里会有一个数字。
从销售业绩的角度来看，雷克萨斯销售额超过了凯迪拉克，同比增长86.4％，表现出强劲增长潜力；在过去的2020年，中国也是雷克萨斯唯一的一个。销售正在增长。可以看出，虽然雷克萨斯出生于北美市场，但越来越能够感受中国市场的魅力。
E. 这4款二线豪车怎么样价格齐平BBA，配置却高太多了！
人们的生活水平不断提高，很多人也越来越重视生活质量，不再一味存钱，也舍得花钱买一些奢侈品。说到豪华车，大家首先想到的肯定是宝马、奔驰、奥迪。这三家豪华汽车品牌已经非常成熟了，但除了这几家豪华汽车品牌之外，还有一些豪华汽车品牌也是值得推荐的，下面我们就来看看吧。
上汽通用-凯迪拉克CT6
指导价：37.97-48.97万
内饰方面，采用了大量的软质材料包裹，搭配缝线工艺和钢琴烤漆饰板装饰，整体档次和质感都不错，就是科技配置比较落后。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配7AT变速箱，最大功率为155kW，最大扭矩为350N·m。
结语：以上四款豪华轿车整体的表现算是非常不错的，性价比还是比较高的，虽然和宝马、奔驰、奥迪的影响力还有一定差距，但是开出去也挺有面子，要是优惠力度再大一点，销量可能会更多一点。
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F. 预算30多万,在二线豪华品牌中首选什么车
预算30万，在二线豪华品牌中首选林肯冒险家，接下来说说选择理由。
1、空间方面，林肯冒险家前后排的空间都非常的足够，如果平常基本是一个人在开车或者后排空间用不到的时候，可以把它往前移动，后排前后移动的角度也可以调节，整车的空间利用率都非常的好。中控台因为移除了档杆，所以中间也有一个很大的储物空间，中间的储物箱打开，里面还放了一个车载的香氛系统，确实让驾驶者感到非常的惊喜，因为其他车都没有配备到这个功能，车内的香氛系统运作的时候就非常的香。
总的来说，林肯冒险家带来的用车体验确实不错，而且林肯也是非常可靠的二线豪华品牌，这个价位性价比非常高。
G. 二线豪华车品牌怎么选（凯迪拉克、沃尔沃、红旗、林肯、雷克萨斯、積架）
雷萨:丰田豪华品牌，这个品牌很“低调”，属于闷声发大财的品牌。饥饿营销，基本没现车，排队3个月到半年，有的地方需要加钱购买，有的地方只卖分期客户，4s店也少。一般家用不建议，土豪除外……（其实我也没看出来这款车好在哪，我就是有钱也不会买）
沃尔沃:质量口碑爆棚，营销点就是安全。自从被吉利收购以后开始走平民化路线，换句不好听的话就是品牌定位越来越偏低，销量在有些地方也越来越低。
積架:小众品牌，由于路虎積架是双品牌营销，路虎的标在積架前，一般都被路虎的名气给盖住了。优惠大，质量可以，外观也好看，我个人也比较喜欢。
林肯:车给我的感觉是很笨重（也可能是我自己不太喜欢所以说很笨重），也是小众品牌，甚至比積架还小，销量不多，4s店也不多。
凯迪:销量可以，质量也可以，外观好看，跟積架的设计有异曲同工（也可能是我比较喜欢这两款车的外观设计，所以才这么认为）不过由于中美贸易战，价格浮动太大，据说油耗高，据说不太保值，具体的你可以查看专业的测评。
红旗:这么多年过得很惨，突然一下爆红，自己定位为国产好话，不过市场认可度不算高，跟政界相关的人士买的多，你懂的。
一家之言，难免片面，不妥之处，敬请谅解。
我分享一个方法:写出10个你买车关心的方面，比如外观、颜色、空间、操控、价格、配置、口碑、油耗等等，按照在你心中的重要程度顺序排序，去掉后面5个，再重新排序，再去掉2个，剩下的3个能满足你就买吧。